Neatkarīga konstrukcija jau sen vairs nav kaut kas no parastu: ja jums ir nepieciešamās zināšanas, prasmes un palīgi, tas ir diezgan iespējams. Celtniecības darbi reti notiek bez bezkrāsošanas betona, kas lielākoties satur noteiktu skaitu pastiprinošo elementu. Betona objekta drošību un izturību var garantēt tikai ar dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanu atbilstoši GOST.

Protams, vairāku stāvu ēkas vai citas līdzīgas struktūras būvniecībai nav iespējama pašaizdegšanās dzelzsbetona objektu, jo šādām mērogā nepieciešama industriāla pieeja. Šajā gadījumā mēs apsveram tikai gadījumus, kas var rasties privātajā praksē, kur jūs varat viegli izdarīt pats.

Nostipriniet pamatu zem spēka, lai to izdarītu pats

Šajā rakstā tiks izklāstīti dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanas noteikumi, kurus izmanto privātajā būvniecībā.

Betona pastiprināšana

Monolītās plātnes piepildīšana ar pastiprinājuma būru: foto

Armējums ir nepieciešams, lai palielinātu betona stiprības potenciālu - dzelzsbetons daudzkārt ir lielāks par parasto ekvivalentu lūzumu izturībai. Uzlabota drošība nodrošina metāla rāmi, kas ir metināts no stiegrojuma, kas atrodas betona biezumā. Tam ir skeleta loma, kas vairākkārt palielina objekta izturību (uzziniet, kā notiek gāzbetona pastiprināšana).

Modernā konstrukcijā dzelzsbetona izmantošana ir de facto standarts, neskatoties uz to, ka tā cena ir lielāka par parasto ekvivalentu. Tomēr armatūras klātbūtne nepārvērš betonu dzelzsbetonā. Dažkārt rāmis, kas samērojams ar nejauši, tiek vienkārši iegremdēts klucī, ko pēc tam ielej ar javu - daži celtnieki to var kļūdaini saukt par dzelzsbetonu, bet šis apgalvojums ir kļūdains.

Minimālais pieauguma procents

Lai pārveidotu parasto betonu dzelzsbetonā, nepietiek tikai, lai tajā novietotu metāla rāmi. Pastāv tāds jēdziens kā dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanas minimālais procents, ar kuru nosaka vienas valsts pārejas pakāpi uz otru. Ja metāla elementu sastopamības procents ir mazāks par nepieciešamo, tad šis produkts attiecas uz konkrētiem nosaukumiem.

Pievērsiet uzmanību! Šī sadaļa ir balstīta uz SNiP 2.03.01-84 "Betona un dzelzsbetona konstrukciju" 5.16.

Gatavs rāmis un metāla stienis

Ja metāla detaļu skaits ir mazāks par nepieciešamo, tad šāda veida armējums tiek uzskatīts par strukturālu pastiprinājumu - un produkts nav kļuvis par dzelzsbetonu.

Objekta stiegrojuma minimālais procentuālais daudzums garenvirziena stiegrojumā tiek aprēķināts, pamatojoties uz betona elementa šķērsgriezuma laukumu.

• Ekscentriski izstieptiem un saliekamiem objektiem, ja gareniskais spēks atrodas ārpus sekcijas darba augstuma, stiprinājumam jābūt vismaz 0,05% (stiegrojums S) no betona elementa šķērsgriezuma laukuma;
• Ekscentriski izstieptiem priekšmetiem, kur gareniskais spēks atrodas starp armatūru S un S ", armatūrai jābūt vismaz 0,06% (stiegrojums S un S") betona elementa šķērsgriezuma laukumā;
• Ekscentriski saspiestajos objektos minimālais metāla elementu sastopamības procents ir no 0,1 līdz 0,25% (veidgabali S un S ").

Pievērsiet uzmanību! Ja gareniskais stiegrojums atrodas gar sekcijas kontūru (vienmērīgi), tad stiegrojuma šķērsgriezuma laukumam jābūt divreiz lielākam par norādītajām vērtībām. Tas attiecas arī uz centriski izstieptiem objektiem.

Maksimālais pieauguma procents

Rāmja montāža pirms iepildīšanas

Betona darbos norādījums - "jo vairāk, jo labāk" - ir nepiemērots.

Pārmērīgs daudzums metāla detaļu ievērojami pasliktinās produkta tehniskās īpašības.

Tāpat kā iepriekšējā gadījumā ir arī standarti.

• Neatkarīgi no betona un stiegrojuma elementu klases vislielākais stiprinājuma procents produkta šķērsgriezumā nedrīkst pārsniegt 5%, bet kolonnās - 4% visos pārējos gadījumos. Tajā pašā laikā betona javai ir efektīvi jāietilpst starp stiegrojuma būru daļām;

Pievērsiet uzmanību! Abos gadījumos karsti velmētais tērauds ir domāts kā armatūras elementi dzelzsbetona konstrukciju pastiprināšanai.

Betona pārsegs

Pastiprināta stiprinājuma shēma

Armatūras būris jāpārklāj ar betona aizsargplēvi, kas nodrošina betona un metāla skeleta kopīgo darbu. Tas arī aizsargā metālu no korozijas un vides iedarbības (sk. Arī rakstu "Mitruma betona aizsardzība: metodes un materiāli, ko izmanto").

Slāņa biezumam virs metāla rāmja komponentiem jābūt.

Sienās un plāksnēs (mm biezumā) ne mazāk:

• Vairāk nekā 100 mm - 15 mm;
• Līdz 100 mm un ieskaitot - 10 mm;

Rievās un sijām:

• Vairāk nekā 250 mm - 20 mm;
• Līdz 250 un ieskaitot - 15 mm;

Pamatu pamatnē:

Pievērsiet uzmanību! Ja aizsargslānis ir svarīgāks, tad papildus stiegrojumam stiegrojums tiek izmantots dzelzsbetona konstrukciju pastiprināšanai, kas bloķē pārpalikumu.

Kāpņu stiprināšana

• Monolīts ar cementa suku - 35 mm;
• Nacionālās komandas - 30 mm
• Monolīts bez cementa naža - 70 mm;

Pievērsiet uzmanību! Šī sadaļa tika sastādīta saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 5.5. Punktu "Betona un dzelzsbetona konstrukcijas"

Jāatzīmē arī, ka betona urbumu dimanta griešana vai dzelzsbetona griešana ar dimanta gredzeniem ir jāņem vērā armatūras būra atrašanās vieta un struktūra. Daļu atdalīšana vai caur caurumiem var ievērojami samazināt objekta izturības potenciālu. Ja mēs runājam par pilnīgu objekta demontāžu, tad šis apstāklis ​​nav jāņem vērā.

Atbilstība normām un standartiem būs uzticama garantija dzelzsbetona konstrukciju izturībai un uzticamībai. Jūs varat iegūt detalizētāku informāciju par šo tēmu, skatoties video šajā rakstā (uzziniet arī, kā betons tiek uzkarsēts ar metināšanas iekārtu).

Dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšana

Betonam piemīt ievērojams trūkums, kas raksturīgs visiem mākslīgās un dabiskās izcelsmes akmens materiāliem: tas labi darbojas saspiešanas procesā, bet tas ir slikti izturīgs pret liešanu un stiepšanu. Betona stiepes izturība ir tikai 7... 10% no tās spiedes stiprības. Lai paaugstinātu betona stiprību spriegojumā un saliekumā, tajā ievieto tērauda stiepli vai stieņus, ko sauc par stiprinājumu. Piederumi no latīņu valodas nozīmē "bruņojums". Betons, bruņots ar veidgabaliem, spēj daudz.

Cements tika izgudrots 1824.-1825. gandrīz vienlaicīgi, neatkarīgi viens no otra, Jehors Čeļjevs Krievijā un Džozefs Aspdins Anglijā. Cementa ražošana un betona izmantošana tika ātri uzlabota un attīstīta, taču joprojām bija ievērojams trūkums - slikta betona izturība pret stiepšanu.

Dzelzsbetona atradne pieder Parīzes dārzniekam Josepham Monieram, kurš nolēma veidot betonus, nevis ziedu koka kubicus. Viņam stiprā stāvoklī viņš laidis stieni betonā. Izrādījās ļoti izturīgi produkti. Tātad bija dzelzsbetons (patents no 1867. gada), kurā betons un tērauds papildināja viens otru. Metāls novērsa plaisu rašanos pie sprieguma, un betons aizsargāja tēraudu no korozijas. Mēģinājumi radīt dzelzsbetona tika veikti agrāk (1845 - V. Wilkinson, Anglija, 1849 - GE E. Pauker, Krievija). Pirmās dzelzsbetona konstrukcijas parādījās 1885. gadā.

Dzelzsbetons nav divi atšķirīgi materiāli (betons un tērauds), bet jauns materiāls, kurā tērauds un betons strādā kopā, lai palīdzētu viens otram. Tas ir saistīts ar šādu iemeslu dēļ.

Armatūras saķeres stiprība pret betonu ir pietiekami liela. Tātad, lai nobažītu stieni no 12 mm diametra no betona, kas ievests ar dziļumu 300 mm, būs vajadzīgs vismaz 400 kg spēks. Tērauda saķere ar betonu netiek traucēta pat ar spēcīgām temperatūras atšķirībām, jo ​​to siltuma izplešanās koeficienti ir gandrīz vienādi.

Tērauda elastības modulis ir gandrīz 10 reizes lielāks par betonu. Tas ir, ja betons strādā kopā ar tēraudu, tērauda spriegumi ir 10 reizes lielāki par betonu, kas noved pie slodžu pārklāšanās, kas darbojas stieņu spriegošanas zonā. Galvenā slodze stieņa izstieptajā zonā ir tērauda un saspiesta betona.

Betons, no vienas puses, blīvuma un ūdens izturības dēļ, kā arī cementa akmens sārmains reakcija, no otras puses, aizsargā tēraudu no korozijas (pasivācijas).

Bez tam, betons kā relatīvi slikts siltuma vadītājs pasargā tēraudu no stipras apsildīšanas ugunsgrēku laikā. Betona virsmas temperatūrā 1000 ° С, armatūra, kas atrodas 50 mm dziļumā, 2 stundas sakarst līdz 500 ° С.

Ja dzelzsbetona konstrukcija izliekas pie slodzes robežvērtībām betona izstieptas zonās, var rasties plaisas, kas ir mazākas par 0,1... 0,2 mm biezas (tā sauktās matu plaisas), kas nav bīstamas no stiprinājuma saķeres ar betona un metāla koroziju viedokļa.

Lai armatūra tiktu ātri iekļauta betona darbā, tā tiek izlaista ar paaugstinātu virsmu, nodrošinot dažādu konfigurāciju atveres. Dzelzsbetona konstrukcija darbosies labāk, ja armatūras būru galvenie spēka stieņi ir savienoti vienā metinātā konstrukcijā ar šķērsvirzieniem.

Pastiprinājuma mērķi var izskaidrot ar betona izstrādājumiem, kuri strādā līkumos, kurus plaši izmanto būvniecības praksē. Šīs kategorijas celtniecības izstrādājumiem var attiecināt sijas virs logu un durvju, dzelzsbetona paneļu un grīdas plātņu, siju un tiltu un darbnīcu konstrukciju atverēm.

"Sopromat" - materiālu pretestība - zinātne par konstrukcijas stiprību. Jebkura struktūra, pie kuras spēki darbojas, piedzīvo iekšējos spriedumus, kas atbilst šo spēku lielumam un darbības virzienam. Dizaineru uzdevums ir izveidot tādu struktūru, kurā iekšējo spriegumu līmenis nebūs lielāks par tiem, kas spēj izturēt izmantotos materiālus, un struktūras deformācijas nepārsniegs pieļaujamo vērtību.

Ja mēs uzņemam betona siju, kas piekrauts ar jebkādiem spēkiem, piemēram, sadalītu slodzi (q) (114. Attēls, a), tai vienlaicīgi ir divu veidu spriegumi: normāls (a) un bīdes (t). Jāatzīmē, ka šo spriegumu lielums atšķiras ne tikai staru kūļa garumā, bet arī tā šķērsgriezuma augstumā.

Bet staru kūļa garums katrā šķērsgriezumā sprieguma stāvokli no ārējām slodzēm var pielīdzināt vienlaicīgai divu slodžu - lieces momenta (M ıg) un bīdes spēka (Q) vienlaicīgai iedarbībai, kuras vērtību katrā kūļa sekcijā aprēķina, izmantojot noteiktas formulas "

Lielākais lieces momenta lielums būs staru kūļa vidū. Ar galiem tas samazināsies līdz nullei. Šādu izmaiņu grafiskais attēls tiek saukts par M igu locīšanas momentu skalu (Attēls 114, c).

Bīdes spēku Q attēls (114. Att., D) rāda, ka to vislielākais lielums ir tieši uz atbalsta punktiem, uz kuriem balstās stari.

Attēls 114. Virkne zem slodzes "P" un spriegums tajā:
A - neraudzēts staru kūlis; B - pastiprināta sija; B - lieces moments; G - griešanas spēku diagramma;
1 - betona sija; 2 - armatūra; 3 - kreka no loka lieces; 4 - kreka no bīdes spēka; 5 - saspiešanas spiediens; 6 - stiepes spriegums

Kas notiek ar šādu staru?

No liekšanas momenta iedarbības tajā rodas normāls spriegums (saspiešanas spiediens), kas augstumā atšķiras no vislielākās saspiešanas - no augšas līdz vislielākajai izstiepšanai - apakšā. Šķērsgriezuma neitrālajā vidējā zonā normālie spriegumi ir nulle. Vislielākais spriegums no lieces momenta būs span vidū. Ja betons "nav bruņots" ar stiegrojumu, tad stiepes slodzes darbības zonā, iespējams, var rasties plaisas (114. Attēls, a).

Maksimālo bīdes spēku zonā notiek vislielākie bīdes spriegumi. Mēs pievēršam uzmanību "matēšanas" faniem ar to, ka gaismas ķermeņa tangenciālie spriedzi rada sprieguma stāvokli, ko raksturo vienlaicīga normālu spiedes un stiepes spriegumu darbība, kas orientēta uz horizontāli 45 ° leņķī. Stiepes sprieguma komponents balstu zonā var izraisīt slīpās plaisas (114. Attēls, a).

Sijas pastiprināšana ar tērauda stieņiem, kas pastiprina betona masu vislielāko stiepes spriegumu zonā vidus spraugas un to tuvumā, ļauj izveidot stingru un izturīgu dzelzsbetona konstrukciju (114. Attēls, b).

Stiepes spriegumi sijām tuvu balstiem var izraisīt slīpās plaisas tikai salīdzinoši lielos attālumos starp balstiem un sijas nelielo biezumu (grīdas plātnes, garie pārvada tilti, sijas vai tilta skrūves utt.). Tāpēc, nostiprinot pamatnes lentes vai mājas sienas, var izlaist slīpi armatūras līkumus atbalsta zonā.

Kur ir labāk novietot armatūru

Vislielākā stiprinājuma efektivitāte ar lieces slodzēm tiek radīta, kad tā atrodas maksimālās deformācijas zonā no stiepes spriegumiem, pēc iespējas tuvāk malai. Bet betonam ir jāaizsargā pastiprinājums no korozijas, bet armatūras saspiešana ar betonu ir jāaizpilda no visām pusēm. Tādēļ armatūra tiek novietota betona masīvā, kas nav tuvāk par 3... 5 cm no betona izstrādājuma virsmas, un, ja blīvāks ir betons, jo mazāks var būt šis attālums.

Izmantojot stieņus ar paaugstinātu izturību kā armatūru, netiek pilnībā izmantotas to potenciālās iespējas. Kad tie ir pilnībā noslogoti ar stiepšanu, betona masīvā notiek relatīvi plati plaisas, samazinot stiegrojuma izturību pret koroziju. Lai uzlabotu tās darba efektivitāti, betona betonēšanas un nogatavināšanas process notiek, kad stiprinājums ir stingrs. Tas rada sprieguma betonu, kas atrodas saspiestā stāvoklī un bez slodzēm.

Spriegošanas metodes pielietošana ļauj palielināt armatūras efektivitāti un visu dzelzsbetona konstrukciju. Betona biezumā sasprindzināts stiegrojums rada saspiešanas spriegumus, kas pēc tam, kad tie tiek pievienoti lieces strēmiem, kas ietekmē konstrukciju, veido relatīvi nelielu stiepes spriedzi (115. Attēls, a).

115. attēls. Sprieguma betona piemēri:
A - gaisma; B - Ostankino TV tornis;
1 - televīzijas torņa betona bāze;
2 - spriegojuma kabelis; 3 - spriegojums no svara;
4 - spriegojums no kabeļu sprieguma;
5 - lieces spriegumi;
6 - kopējais spriegums šķērsgriezumā;
7 - betons; 8 - forma;
9 - vārsts izstiepts stāvoklī;
10 - dzelzsbetona sija zem slodzes

Ostankino televīzijas tornis Maskavā tika uzcelts pagājušā gadsimta 70. gadu sākumā. Tievā adatas tornis iekļūst Maskavas debesīs, pārsteidzot iztēli. Jūs nevēlamā uzdot sev jautājumu: kā šī plānā struktūra iztur vēja slodzi? Torņa galvenā daļa ir veidota no maināmas šķērsgriezuma caurules, kas tiek izgatavota no augstas stiprības dzelzsbetona. Caurules iekšpusē tiek izstiepti jaudīgi kabeļi, betona masas slodze ar kompresiju un betonu stiepes slodzes izzušanas novēršana, kad tornis ir izliekts no vēja slodzes (115. attēls, b). Trošu spriegumam speciālisti tiek rūpīgi uzraudzīti.

Iepriekš spriegotajās dzelzsbetona konstrukcijās ir pilnīgāk izmantots tērauda un betona stiprums, tādēļ produktu masa ir samazināta. Bez tam, iepriekšējā betona saspiešana, novēršot plaisu veidošanos, palielina tā izturību. Šai tehnoloģijai radītie dzelzceļa gulšņi ir ļoti augsti resursi, strādājot vissmagākajos klimatiskajos apstākļos.

Dzelzsbetona stiegras un metināto stiegrojuma acis tiek izmantotas dzelzsbetona izstrādājumu ražošanā betona preču ražotnēs un betonēšanas darbos tieši uz būvlaukuma (pamatnes konstrukcija, sienu pastiprināšana, betona grīdu un virslogu tiltu izveide, ceļu betonēšana un aklās teritorijas būvniecība...).

Atkarībā no mehāniskajām īpašībām un ražošanas tehnoloģijām pastiprinājums ir sadalīts klasēs un ir norādīts ar šādiem burtiem:
Un - stieņu piederumi;
B - vads;
K - virves.

Lai nodrošinātu maksimālu ietaupījumu, ir ieteicams izmantot vārstus ar visaugstākām mehāniskajām īpašībām.

Armatūras darbu industrializācija ir sekmīgi atrisināta, pateicoties plašu metināto linuma acu, plakano un beztaras metināto rāmju izmantošanai.

Metalurģijas rūpniecība ražo stiegrojuma stieņus ar diametru no 5,5 līdz 40 mm. Jāpatur prātā, ka liela diametra vārstu (vairāk nekā 12 mm) izmantošana individuālās konstrukcijas apstākļos nav uzskatāma par pamatotu. Lielas armatūras šķērsgriezumi tiek izmantoti lieliem staru kūļiem, kas atrodami tikai industriālā konstrukcijā. Šāds ierobežojums ir saistīts ar faktu, ka betona konstrukcijas darbībā nostiprināšanās ir noslogota ar stiepes spriegumiem. Lielu sekciju ar maziem ēku izmēriem pastiprināšanai nav laika pilnā slodzē, tāpēc, ka nenotiek pilnvērtīgs betona un stiegrojuma kopīgais darbs. Individuālās konstrukcijas apstākļos stieņu optimālais diametrs ir 6... 12 mm (pamatnes un sienu nostiprināšana, seismisko jostas izveidošana).

Plānojot veikt stiegrojuma savienojumu, individuālie izstrādātāji ne vienmēr vēlas iesaistīties metināšanas procesā. Vienkāršs armatūras pārklāšanās garumā vairāk nekā 60 bāru diametrā ir pietiekams nosacījums to savienošanai. Piemēram, ja stieņu diametrs ir 12 mm, stieņu pārklāšanās ir vismaz 72 cm. Ja stieņu galus ir saliekti, tad pārklāšanās ilgumu var samazināt divas līdz trīs reizes.

Diezgan bieži izstrādātāji tiek izmantoti, lai pastiprinātu betona konstrukcijas, kāda tiem ir metāls, vai arī to, ko viņi piedāvā draugiem.

Jā, metāls tagad ir dārgs, un šī pieeja vārstu izvēlei ir saprotama. Bet ir daži ierobežojumi.

Kas nevar tikt izmantots stiprināšanai:
- alumīnija stieņi (zems elastības modulis un saķeršanās ar betonu);
- lokšņu tērauda sloksne (izraisa plaisu klātbūtni plākšņu plaknē ar relatīvi mazu šķērsgriezuma laukumu, vāja metāla adhēzija ar betonu plaknē);
- loksnes materiālu sloksnes ar gropēm - štancēšanas produkcijas izšķiešana (ļoti neliela stiegrojuma šķērsgriezums);
- ķēdes saite (kurai ir pavasara īpašības, nekādā veidā nevar izpildīt pastiprinošu lomu);
- cauruļvadi, kas palikuši pēc gāzes cauruļvadu, ūdensapgādes vai centrālapkures demontāžas (cauruļu dobumā var uzkrāties ūdens, kas, ja tas sasalst, iznīcinās cauruļvadu un betonu);
- masīvs profils leņķu, kanālu, I-siju vai sliedes veidā (liela šķērsgriezuma laukums un salīdzinoši vāja betona pieplūde ar plakaniem metāla laukumiem apgrūtina metāla iekļaušanu darbā, novērš vienotas dzelzsbetona konstrukcijas izveidošanu);
- stiegrojuma stieņi, kuru garums ir mazāks par 1 m (nav laika iesaistīties darbā).

Ja armatūra ir pārklāta ar krāsas, eļļas vai eļļas plēvēm - viss tas ir jānoņem, lai nodrošinātu labu metāla piesaistīšanu betonam.

Nesen stiklplasta un plastmasas izstrādājumi ar bazalta šķiedrām ir izmantoti kā armatūra dzelzsbetona konstrukcijās.

Ar bitumenu impregnētu stikla šķiedru stiegrotais režģis tiek izmantots asfaltbetona segumu un ceļu, lidlauka segumu, kā arī ceļu remonta darbu laikā. Ražots saskaņā ar TU 2296-041-00204949-95. Tehnoloģijā TISE izmanto sienu pastiprināšanai.

Lentu izgatavo ruļļos (75-80 m) 1 m platumā. Šūna - 25x25 mm. Stiepes izturība - 4 t uz metru platumu. Tīkls ir viegli transportējams un griezts (tas tiek sagriezts ar parastajiem šķēršiem), tas nerada "aukstās celiņus", nerūsējas, ir elektromagnētiskā starojuma inertais elements.

Basalta šķiedru elastīgie savienojumi - stieņi ar diametru 5... 8 mm ar izliektiem galiem. Elastīgā savienojuma garums atbilst ražotājam. Stingrs un stingrs elastīgais savienojums nav pakļauts korozijai, bet arī izmaksas betonā, nerada "aukstuma tiltu". Tehnoloģijā TISE tiek izmantota trīsslāņu sienu konstrukcijā bez "aukstām takām".

Metāla sienu nomaiņa ar nemetāla stiegrojumu ļauj saglabāt dabisko elektromagnētisko Zemes fona un tādējādi uzlabot ekoloģisko vidi mājā.

Kāda ir minimālā stiegrojuma procentuālā daļa dzelzsbetona konstrukcijām?

Dzelzsbetona konstrukcijas tiek plaši izmantotas būvniecības nozarē, kuras uzticamību un izturību nodrošina metāla rāmis. Tas spēj uzņemties ievērojamu slodzi, ja izvēlēsities pareizo stiegrojuma stiegrojuma daļu un saglabās arī attālumu starp stiegrojumu un betona virsmu sienās, kolonnās, pamatiem un sijām. Nosakot armatūras procentuālo daudzumu, par kuru tiek veikti aprēķini, ir speciāli aprēķini, ir viegli noteikt minimālo stiprinājumu skaitu. Izstrādājot pamatu, ir svarīgi noteikt pastiprinājuma indeksu.

Dzelzsbetona konstrukciju stiprināšanas procentuālā formula - betona attiecība

Ilgtermiņa ekspluatācijas laikā celtniecības konstrukcijas tiek pakļautas spiedes un lieces slodzēm, kā arī griezes momentiem. Lai pastiprinātu dzelzsbetona izturību un paplašinātu tās izmantošanu, betona pastiprināšana tiek veikta ar pastiprinājumu. Atkarībā no rāmja masas, šķērsgriezuma stieņu diametra un betona proporcijas, mainās dzelzsbetona konstrukciju stiegrojuma attiecība.

Mēs sapratīsim, kā šis rādītājs tiek aprēķināts saskaņā ar standarta prasībām.

Lai pastiprinājums atbilstu tā mērķim, ir nepieciešams aprēķināt betona stiegrojumu, kas atbilst minimālajam procentuālajam daudzumam.

Kolonnas, staru, pamatnes vai galvasienu sieniņu stiprinājuma procentuālo daudzumu nosaka šādi:

• metāla rāmja svaru dala ar betona monolīta svaru;
• iegūto vērtību reizina ar 100.

Betona pastiprinājuma koeficients ir svarīgs rādītājs, ko izmanto, veicot dažāda veida stiprības aprēķinus. Pastiprinājuma proporcija atšķiras:

• pie betona slāņa palielinājuma pastiprinājuma indikators samazinās;
• izmantojot liela diametra koeficienta pastiprināšanu, palielinās.

Lai noteiktu pastiprinājuma indeksu sagatavošanas stadijā, tiek veikts izturības aprēķins, izstrādāta dokumentācija un tiek pastiprināta zīmējums. Tas ņem vērā betona masīvu biezumu, metāla rāmja konstrukciju un stieņu šķērsgriezuma izmēru. Šī zona nosaka jaudas tīkla jaudu. Tā kā pastiprinājuma diapazons palielinās, tiek palielināta stiegrojuma pakāpe un attiecīgi arī betona konstrukciju izturība. Ieteicams dot priekšrocības stieņiem ar diametru 12-14 mm ar paaugstinātu drošības pakāpi.

Armatūras indeksam ir robežvērtības:

• minimums ir 0,05%. Ja armatūras īpatsvars ir zemāks par norādīto vērtību, betona konstrukciju darbība nav atļauta;
• maksimālais vienāds ar 5%. Šis rādītājs pārsniedz dzelzsbetona masas veiktspēju.

Atbilstība būvnoteikumu un standartu prasībām stiprinājuma pakāpei nodrošina dzelzsbetona konstrukciju uzticamību. Sīkāka informācija par pastiprinošās procentuālās vērtības ierobežojošo vērtību.

Lai garantētu dzelzsbetona konstrukciju drošību, nepieciešams ievērot būvnoteikumu prasības

Minimālais stiprinājumu procents dzelzsbetona konstrukcijās

Apsveriet, kas izsaka minimālo stiprinājuma daļu. Šī ir maksimāli pieļaujamā vērtība, zem kuras strauji palielinās būvkonstrukciju iznīcināšanas varbūtība. Ja indikators ir zemāks par 0,05%, produktus un struktūras nevar saukt par dzelzsbetonu. Zemāka vērtība norāda lokālo betona stiegrojumu ar metāla armatūru.

Atkarībā no slodzes pielietojuma īpašībām minimālais rādītājs mainās šādās robežās:

• ja koeficienta vērtība ir 0,05, struktūra spēj uztvert izstiepšanu un saspiešanu, pakļaujot slodzi ārpus darba daļas;
• minimālais stiprinājuma pakāpe palielinās līdz 0,06%, ja tas ir pakļauts slodzēm betona slānī, kas atrodas starp pastiprinātāja būru elementiem;
• attiecībā uz būvkonstrukcijām, kas pakļautas ekscentriskai kompresijai, minimālā tērauda stiegrojuma koncentrācija sasniedz 0,25%.

Veicot pastiprināšanu gareniskajā plaknē gar darba sekcijas kontūru, pastiprinājuma attiecība ir divas reizes lielāka par norādītajām vērtībām.

Armatūras attiecība ir monolītu pamatu robežvērtība.

Vēlas nodrošināt paaugstinātu drošības rezervi dzelzsbetona konstrukcijām, ir nepraktiski pārsniegt maksimālo stiegrojuma procentu.

Ir nepraktiski pārsniegt maksimālo stiegrojuma procentu, lai nodrošinātu struktūru drošības paaugstināšanos.

Tas radīs negatīvas sekas:

• konstrukcijas veiktspējas degradācija;
• būtiski palielinājies dzelzsbetona izstrādājumu svars.

Valsts standarts regulē armatūras līmeņa robežvērtību, kas ir pieci procenti. Dzelzsbetona konstrukciju ražošanā ir svarīgi nodrošināt betona iespiešanos armējošā būru dziļumā un novērst gaisa dobumu parādīšanos betona iekšpusē. Lai pastiprinātu, jums vajadzētu izmantot karsti velmētu stieni ar paaugstinātu stiprību.

Kāds ir betona aizsargājošais slānis

Lai novērstu korozijas bojājumu barošanas rāmim, jums vajadzētu saglabāt fiksētu attālumu no tērauda režģa līdz betona masīvas virsmai. Šo intervālu sauc par aizsargājošo slāni.

Tās vērtība nesošajām sienām un dzelzsbetona paneļiem ir:

• 1,5 cm - plātnēm, kuru biezums pārsniedz 10 cm;
• 1 cm - ar betona sienu biezumu mazāku par 10 cm.

Aizsardzības slāņa izmērs stiegrojumiem un sliedēm ir nedaudz lielāks:

• 2 cm - ar betona masas biezumu vairāk nekā 25 cm;
• 1,5 cm - ar betona biezumu, kas ir mazāks par norādīto vērtību.

Ir svarīgi novērot aizsargājošo slāni, kas atbalsta kolonnas 2 cm un augstāka līmenī, kā arī saglabāt fiksētu intervālu no stiegrojuma līdz betona virsmai, lai pamatnes sijas būtu 3 cm un vairāk.

Aizslāņa slāņa izmērs atšķiras dažādu veidu pamatu bāzēm un ir:

• 3 cm - dzelzsbetona pamatkonstrukcijām;
• 3,5 cm - monolītām pamatnēm, kas izgatavotas bez cementa paliktņa;
• 7 cm - cietajiem pamatiem, kuriem nav amortizācijas spilventiņas.

Ēku kodeksi un noteikumi regulē aizsargājošā slāņa vērtību dažādu veidu celtniecības konstrukcijām.

Secinājums

Betona konstrukciju nostiprināšana ar pastiprinātājiem ļauj palielināt to izturību un palielināt izturības īpašības. Projektēšanas stadijā ir svarīgi pareizi noteikt pastiprinājuma indeksu. Veicot darbu, ir nepieciešams ievērot būvnormatīvu un noteikumu prasības, kā arī ievērot spēkā esošo standartu noteikumus.

Dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanas procents

Armatūras būris ir nepieciešama daļa dzelzsbetona konstrukcijās. Tās izmantošanas mērķis ir uzlabot un palielināt betona izstrādājumu izturību. Pastiprinājuma rāmis ir izgatavots no tērauda stieņiem vai gatavas metāla sieta. Nepieciešamais pastiprinājuma apjoms tiek aprēķināts, ņemot vērā iespējamās kravas un ietekmi uz produktu. Izstrādāts pastiprinājums tiek saukts par darbu. Konstruktīvo vai tehnoloģisko nostiprināšanā tiek pastiprināta uzstādīšana armatūra. Abi veidi tiek izmantoti biežāk, lai nodrošinātu vienmērīgāku spēku sadalījumu starp stiprinājuma būru atsevišķiem elementiem. Armatūra var izturēt saraušanos, temperatūras svārstības un citas ietekmes.

Betona pastiprināšana

Bremzēšanas spēks, paaugstināta uzticamība ir galvenās īpašības, kuras stiegrojuma laikā tiek pastiprināta dzelzsbetona konstrukcija. Tērauda rāmis atkārtoti palielina materiāla izturību, paplašinot tā pielietojuma laukumu. Karsti velmētu tēraudu izmanto stiegrojumam no dzelzsbetona. Tam ir maksimāla izturība pret negatīvajām sekām un koroziju.

Metinātā armatūras skelets tiek ievietots betona iekšpusē. Tomēr to vienkārši nepietiek, lai to ievietotu. Lai pastiprinājums atbilstu tā mērķim, ir nepieciešams īpašs betona pastiprinājuma aprēķins, kas atbilst minimālajam un maksimālajam procentuālajam daudzumam.

Minimālais pastiprinājuma procents

Saskaņā ar ārkārtīgi minimālo nostiprināšanas procentu parasti tiek saprasts betona pārveidošanas pakāpe dzelzsbetonā. Šī parametra nepietiekamā vērtība nedod tiesības uzskatīt, ka produkts ir pastiprināts līdz konkrētām precēm. Tas būs vienkāršs konstrukcijas tipa sacietējums. Betona izstrādājuma šķērsgriezuma laukumi tiek ņemti vērā minimālajā stiprinājuma procentos, ja neizmanto garenisko stiegrojumu:

1. Stiegrojums ar stieņiem atbilst 0,05 procentiem no betona izstrādājuma griezuma laukuma. Tas attiecas uz objektiem ar ekscentriski izliektām un izstieptu slodzi, ja gareniskais spiediens pārsniedz faktisko augstumu.
2. Stiprinājums ar stieņiem ir vismaz 0,06 procenti, ja spiediens ekscentriskā spriegojumā tiek veikts uz vietas starp stiegrojumiem.
3. Ja dzelzsbetona materiāli tiek pastiprināti ekscentriski saspiestajās daļās, tas ir, starp pastiprinājumu, cietināšana būs 0,1-0,25 procenti.

Novietojot garenisko stiegrojumu gar sekcijas perimetru, tas ir vienādi, stiprinājuma pakāpei jābūt vienādai ar vērtībām, kas divas reizes lielākas, kā norādīts visos iepriekšminētajos gadījumos. Šis noteikums ir vienāds, lai pastiprinātu centrā izstieptu produktu.

Maksimālais nostiprināšanas procents

Nostiprinot, nav iespējams pastiprināt betona konstrukciju ar pārāk daudz stieņiem. Tas ievērojami pasliktinās dzelzsbetona materiāla tehnisko veiktspēju. GOST piedāvā noteiktus standartus maksimālajam stiprinājumam.

Maksimālais pieļaujamais stiprinājums neatkarīgi no betona veida un stiegrojuma veida nedrīkst pārsniegt piecus procentus. Tas attiecas uz produkta šķērsgriezuma atrašanās vietu ar kolonnām. Attiecībā uz citiem produktiem maksimāli četri procenti ir atļauti. Lodējot stiegrojuma būru, betona javai jāiet cauri katram atsevišķam konstrukcijas elementam.

Betona pārsegs

Lai pasargātu pastiprinājumu no korozijas, mitruma un citām nelabvēlīgām ārējām ietekmēm, betonam ir pilnībā jāatbilst tērauda rāmim. Betona slāņa biezumam virs metāla skeleta monolītajās sienās, kas ir lielākas par 10 cm, vajadzētu būt ne vairāk kā 1,5 cm. Plātnēm ar biezumu līdz 10 cm slāņa izmērs ir 1 cm. Ja mēs runājam par 25 cm malām, betona slānim vajadzētu sasniegt 2 cm. sijas līdz 25 cm, cementa javas slānis ir 1,5 cm, bet siju pamatnē - 3 cm. Standarta izmēru kolonnām betonu ielej ar slāni, kas pārsniedz 2 cm.

Attiecībā uz pamatu, monolītām konstrukcijām ar cementa slāni, nepieciešamais slāņa biezums virs stiegrojuma būrī ir 3,5 cm. Izgatavojot sagatavju pamatnes - 3 cm. Monolītām pamatnēm bez spilvena nepieciešams 7 cm betona slānis virs stiegrojuma skeleta. Izmantojot biezus betona slāņus, ieteicams papildus stiprināt. Tajā izmanto tērauda stiepli, adīti kā režģis.

Turpmākajā dzelzsbetona konstrukciju apstrādē ar dimanta gredzeniem ir svarīgi apsvērt katra pastiprinājuma elementa atrašanās vietu un tās skeleta struktūru. Tas jo īpaši attiecas uz dzelzsbetona urbumu urbšanas procesu un griešanu. Šāda materiālu apstrāde var samazināt produkta potenciālo stiprumu. Ja dzelzsbetons tiek pilnībā demontēts, iepriekš minētās prasības netiek ņemtas vērā.

Secinājums

Atsevišķa konstrukcija nav iedomājama bez konkrētu risinājumu izmantošanas. Lai palielinātu konstrukciju uzticamību un izturību, būvēts stiprinājums ir svarīgs nosacījums.

Ar pamatzināšanām un pieredzējušiem palīgiem, betona priekšmetu pastiprināšana nav grūta. Šajā gadījumā ir svarīgi ievērot prasības un ievērot noteikumus par vārstu atrašanās vietu. Tas ir vienīgais veids, kā iegūt garantētas izturīgas un drošas dzelzsbetona konstrukcijas.

Dzelzsbetona monolītu struktūru ierīce

Monolītās dzelzsbetona konstrukcijas pirmo reizi tika izmantotas Krievijā 1802. gadā. Metāla stieņi tika izmantoti kā armatūras materiāls. Pirmā ēka, kas izveidota, izmantojot šo tehnoloģiju, bija Tsarskoye Selo pils.

Monolītās dzelzsbetona konstrukcijas bieži tiek izmantotas šādu produktu ražošanā:

Dzelzsbetona monolītās konstrukcijas ļauj būvēt ēkas ar jebkādu sarežģītību un konfigurāciju. Turklāt šī tehnoloģija neaprobežojas tikai ar rūpnīcas standartiem. Dizaineram ir neticami plaša radošuma joma.

Kāpēc nepieciešama pastiprināšana?

Protams, betonam ir daudz priekšrocību. Tam ir liela izturība un mierīgi pārnes temperatūras pilienus. Pat ūdens un sala viņam nekaitē. Tomēr tā izturība pret stiepšanās ir ārkārtīgi zema. Tas ir, ja spēlēs aprīkojums. Tas ļauj jums sasniegt lielāku spēku FMC un samazināt betona patēriņu.

Teorētiski, kaut ko var izmantot kā materiālu pastiprināšanai, pat bambusa kātiem. Praksē tiek izmantotas tikai divas vielas: kompozītmateriāls un tērauds. Pirmajā gadījumā - tas ir materiālu komplekss. Bāzes produkti var būt bazalta vai oglekļa šķiedras. Tie ir piepildīti ar polimēru. Kompozītmateriāli ir viegls un izturīgi pret koroziju.

Tēraudam ir nesamērīgi liela mehāniskā izturība, turklāt tā izmaksas ir relatīvi nelielas. Dzelzsbetona monolītās konstrukcijas pastiprināšanas procesā tiek izmantotas:

• stūriem
• kanālu stieņi
• I-sijas
• gludas un rievotas stieņi.

Veidojot sarežģītus celtniecības objektus monolītās dzelzsbetona konstrukcijas pamatnē, ir uzliktas metāla acis.

Celtniecības piederumiem var būt cita forma. Bet pārdošanas visbiežāk jūs varat atrast tikai kodols. Gofrētie tērauda stieņi visbiežāk tiek izmantoti mazstāvu ēku celtniecībā. Zema cena un laba saķere ar betonu padara tās pievilcīgas potenciālajiem pircējiem.

Tērauda stieņi, ko izmanto dzelzsbetona monolītu struktūru izveidē, vairumā gadījumu ir biezumā no 12 līdz 16 milimetriem. Viņi lieliski aizsargā struktūru no pārtraukumiem. Kompresijas radīto slodzi kompensē pats betons.

Armatūras īpašības atkarībā no pamatnes ierīces veida

Kad ir izveidots mājas pamatojums, ir ļoti svarīgi ievērot monolītā dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanas noteikumus. Tas novērsīs daudzus defektus un garantē objekta ilgo ekspluatācijas laiku. Saskaņā ar dzelzsbetona monolītu struktūru ierīci, pastāv trīs veidu pamatnes.

Plāksnes pamatne

Pēc tā stiprinājuma stieņa izmanto gofrētu stiegrojumu. Monolītā dzelzsbetona konstrukcijas biezums (pamatnes plātne) ir atkarīgs no grīdas un būvniecībā izmantojamā materiāla skaita. Standarta skaitlis ir 15-30 centimetri.

Augstas kvalitātes stiprinājumu plāksnes pamatnei jābūt diviem slāņiem. Apakšējās un augšējās režģi ir savienoti ar balstiem. Tie veido nepieciešamo izmēru plaisu.

Dzelzsbetona monolītās konstrukcijas profesionālās nostiprināšanas galvenā atšķirība ir visu tērauda rāmja elementu slēpšana. Tajā pašā laikā, flīzēta pamatnē, stiegrojums nav metināts kopā, bet adīts ar stiepli.

Sloksnes pamatne

Šīs dzelzsbetona monolītās konstrukcijas ierīce sastāv no režģa, kas atrodas augšējā daļā un uzņem visas slodzes, kas saistītas ar stiepšanu.

Nav ieteicams sametināt rāmja elementus - tas samazinās tā izturību. Šajā gadījumā betona slānim, kas atdala tērauda elementus un zemi, jābūt vismaz pieciem centimetriem. Tas pasargās metālu no korozijas.

Dzelzsbetona monolītā struktūra ir ļoti svarīgi saglabāt pareizu attālumu starp gareniskajām stieņiem. Robežvērtības indikators ir 400 milimetri. Šķērsvirziena elementi tiek izmantoti, kad rāmja augstums pārsniedz 150 mm.

Attālums starp blakus stieņiem dzelzsbetona monolītā struktūrā nedrīkst pārsniegt 25 milimetrus. Leņķi un savienojumi ir vēl vairāk uzlaboti. Tas ļauj jums pamats lielāku spēku.

Pāļu pamats

Šī tehnoloģija tiek izmantota ēku celtniecībā augsnē. Optimālais attālums no grillēšanas līdz zemei ​​ir 100-200 mm. Plaisa ļauj jums izveidot gaisa spilvenu, kas pozitīvi ietekmē visa mājas izolāciju. Turklāt gaisa spilvens izvairās no mitra veidošanās pirmajā stāvā.

Veidojot pāļi izmanto betona marku M300 un augstāk. Iepriekš urbētas akas, kurās iestrādāts ruberoīds. Tas arī kalpo kā klucītis. Ventilatora rāmis iekrīt katrā caurumā.

Rāmja konstrukcija sastāv no gareniskās gofrētas armatūras. Stieņu šķērsgriezums no 12 līdz 14 mm. Stiprināšana tiek veikta ar vadu. Minimālais kaudzes diametrs ir 250 mm.

Sienas un grīdas

Šie elementi arī prasa īpašus pastiprināšanas noteikumus. Principā tie ir līdzīgi fondu izveidošanas normām, taču pastāv dažas atšķirības:

1. Minimālais diametrs garenvirziena stiegrojuma, sienā - 8 mm, maksimālais solis garums 20 cm, pāri - 35 cm šķērsgriezums šķērsvirziena pastiprinājums ir ne mazāk kā 25% no gareniskās šķērsgriezuma..
2. Pārklāšanās. Armatūras diametru nosaka projektētās slodzes. Minimālais skaitlis ir astoņi milimetri. Attālums starp stieņiem nav lielāks par 20 mm.
3. Veidojot gan sienas, gan grīdas, ir atļauts izmantot režģi.

Sienu un grīdas stiprinājumu normas atšķiras sakarā ar dažādu dzelzsbetona monolītu struktūru iedarbības pakāpi.

Galvenais stiprināšanas noteikums

Visa dzelzsbetona monolīta struktūra ir atkarīga no betona un stiegrojuma attiecībām. Betonim ir nepieciešams nodot daļu slodzes uz tērauda stiegrojumu, nezaudējot enerģiju.

Pamatnoteikums par stiprināšanu saka, ka dzelzsbetona monolīta struktūrā nedrīkst būt sakaru pārrāvums. Šī parametra maksimālā pieļaujamā vērtība ir 0,12 milimetri. Betona un stiegrojuma drošs savienojums ir visas ēkas stiprības un ilgmūžības garantija.

Projektēšana

Kas ir dizains?

Dzelzsbetona monolītu struktūru projektēšana ir rasējumu izveidošana, pamatojoties uz savāktajiem ģeodēziskajiem datiem, pieejamiem materiāliem un ēkas nolūku. Monolītās rāmja konstrukcijas atbalsta sistēma sastāv no grīdas, pamatnes un kolonnas.

Dizainera uzdevums ir pareizi aprēķināt slodzi uz visiem elementiem un izveidot optimālu dizainu, ņemot vērā augsnes un klimatisko apstākļu īpašības. Dzelzsbetona monolītu struktūru izveides procesā ietilpst:

• izkārtojums;
• sekundāro staru kūļa konstrukcijas aprēķins;
• slodzes aprēķins;
• pārklāšanās aprēķināšana par pirmās un otrās grupas ierobežojošajiem stāvokļiem.

Lai vienkāršotu matemātiskos aprēķinus, izmantojot īpašu programmatūru, piemēram, AutoCAD.

Dizains un aprēķins pēc SNiP

Faktiski, rokasgrāmatā monolīts dzelzsbetona konstrukciju dizains - tas ir SNiP. Tas ir sava veida noteikumu un noteikumu kopums, kurā ir ietverti standarti dzīvojamo un nedzīvojamo ēku būvniecībai Krievijas Federācijas teritorijā. Šis dokuments tiek dinamiski atjaunināts, mainot būvniecības tehnoloģijas un drošības pieejas.

Kopuzņēmumu par monolītām dzelzsbetona konstrukcijām izstrādāja vadošie zinātnieki un inženieri. SNiP 52-103-2007 attiecas uz FMR, kas izgatavots, pamatojoties uz smago betonu, iepriekš nenoslogojot armatūru. Saskaņā ar šo dokumentu tiek izšķirti šādi nesošie elementi:

Izmantojot dzelzsbetona monolītās konstrukcijas, ir atļauta grīdas konstrukcija citā nesošo elementu konstrukcijas sistēmā.

Aprēķinot nesošo elementu parametrus saskaņā ar SNiP, tiek ņemti vērā šādi elementi:

1. Spēka, kas ietekmē pamatu, grīdas un citus konstrukcijas elementus, noteikšana.
2. Augšējo stāvu grīdas vibrāciju amplitūda.
3. Veidas stabilitātes aprēķins.
4. Izturības pret iznīcināšanas procesu un ēkas nestspējas novērtējums.

Šī analīze ļauj ne tikai noteikt dzelzsbetona monolītu struktūru parametrus, bet arī noskaidrot ēkas ekspluatācijas laiku.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta nesošās dzelzsbetona monolītās konstrukcijas projektēšanai. Tiek ņemti vērā šādi parametri:

1. Iespiešanas iespējas un ātrums.
2. Temperatūras sašaurināšanās betona izturēšanas laikā.
3. ZHMK izturība, noslēdzot veidni.

Ja jūs veicat visus aprēķinus pareizi, tad izveidotais produkts ilgs gadu desmitiem pat ļoti ekstremālos apstākļos.

Aprēķinot gultnes FMD parametrus, tiek izmantota dzelzsbetona elementu lineāra un nelineāra stingrība. Otra ir paredzēta cietām elastīgām virsbūvēm. Neilāro stingumu aprēķina šķērsgriezumā. Ir ļoti svarīgi apsvērt iespēju raisīt plaisas un citus deformācijas.

Būvdarbu secība ar FMC

Katra celtniecības firma cenšas panākt labāko ražošanas procesa organizāciju. Šim nolūkam tiek izmantoti SNiPs un starptautiskie standarti. Tomēr ir noteikts darba kārtība, kas ļauj garantēt maksimālu turpmākās būvniecības kvalitāti:

1. Pirmkārt, aprēķins tiek veikts uz četriem galvenajiem slodzes veidiem: pastāvīgu, pagaidu, īstermiņa, īpašu. Piemēram, veidojot pamatus vienībām, kas rada spēcīgas vibrācijas, tiek izmantotas tikai dzelzsbetona monolītās struktūras.
2. Vispārīgo rādītāju ģeodēziskā izpēte, plānošana un analīze.
3. Konstruētās struktūras punktu noteikšana.
4. Armējošās konstrukcijas. Tas ir divu veidu: iepriekš sasprindzināts un normāls.
5. Apbūves montāža. Veidne ļauj jums izveidot nepieciešamo formu dzelzsbetona konstrukciju nākotnei. Tajā pašā laikā to var klasificēt pēc izjaukšanas, materiāla, mērķa un dizaina.
6. Betonēšana. Ir četri galvenie betona liešanas veidi: no maisītāja paliktņa tieši uz veidņu; izmantojot betona sūkni; caur tekni; ar zvana palīdzību. Kombaini izmantot betona vibratoru.

Ļoti svarīga sastāvdaļa cietas un drošas dzelzsbetona monolītās struktūras izveidē ir betona uzturēšana. Lieta ir tāda, ka šis materiāls var tikai nostiprināties noteiktos apstākļos. Parasti pilnīga betona sacietēšana aizņem apmēram 15-28 dienas, ja netiek izmantotas īpašas cementa šķirnes. Lai nepieļautu mitruma iztvaikošanu, karstā sezonā FMC dzird.

Kā iekārta?

Šī tehnoloģija ļauj ietaupīt materiālus, jo izstrādātājs ir uzņēmums, kas nosaka konkrētu konstrukcijas elementu izmantošanas iespējamību. Dzelzsbetona monolīta konstrukciju uzstādīšana notiek tieši uz būvlaukuma un sastāv no šādiem posmiem:

1. Uz platformas ir pastiprināts materiāls. Ir svarīgi ievērot normatīvos attālumus starp rāmja elementiem. Tas nodrošina vienmērīgu betona izplatīšanos.
2. Betons ielej. Šajā stadijā ir jānodrošina, lai maisījumā netiktu iekļuvuši eļļaini materiāli. Tie novērš betona saistīšanu.
3. Ja nepieciešams, tiek uzstādīts papildu aprīkojums, kas paātrina žāvēšanu.

Pastiprinātas monolītās konstrukcijas ļauj jums izveidot izliektas līnijas, kas padara ēkas vispārējo arhitektūru daudzkārt bagātīgāku un bagātīgāku.

Rezultāti

Dzelzsbetona monolītās konstrukcijas ļauj būvēt ēkas pēc iespējas īsākā laikā, izmantojot mūsdienu betona veidus. Svarīgs būvniecības posms ir dizains. Tas ir pareizi aprēķini ļauj izveidot stabilu ēku ar ilgu kalpošanas laiku.

Dzelzsbetona monolītās konstrukcijas tiek izmantotas gan rūpnieciskā būvniecībā, gan mājokļos. Salīdzinoši zemās izmaksas un izturīgums padara tos neaizstājamus ražošanas darbnīcās un daudzstāvu ēku celtniecībā.

Betona aizsargslānekļa ierīce armatūras liešanai

Stiprinājums ir stieņu komplekts, kas novietots sienās, pamatiem, grīdām un citiem elementiem monolītā konstrukcijā. Tāpat kā bieži, betona bloku klāšanas procesā tiek izmantots stiprinošs savienojums.

Armatūras sietu iesaiņošana

Dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšana kalpo ēkas stiprībai. Tās funkcija ir uztvert stiepes stresu, kā arī novērst stresa zonu uzbēršanu un iznīcināšanu. Tērauda vai stiklplasta stiegrojums tiek izmantots būvniecībā.

1 Armatūras mērķis dzelzsbetona konstrukcijās

Aizvien vairāk populārs kļūst dzelzsbetona monolīta konstrukcija. Šādas konstrukcijas ir veidotas daudz ātrāk nekā, piemēram, no keramzīta betona blokiem. Bez tam, ar monolītu konstrukciju, bez sarežģījumiem jūs varat veikt jebkādas sienu, pīlāru, grīdas un citu veidu veidus un veidus.

Betonam ir daudz priekšrocību: augsta stiprība, izturība pret augstu un zemu temperatūru, videi draudzīgums utt. Bet ir viens būtisks trūkums: augsts stiepes sprieguma koeficients var izraisīt strauju struktūras iznīcināšanu. Piemēram, betona pārklājums, kas ir fiksēts no diviem galiem, saliekot zem tā paša svara, uz virsmas virsmas sasniedz spiedes slodzi un apakšējās virsmas stiepes slodzi.

Tāpēc monolītās konstrukcijas tehnoloģija nodrošina armatūras sietu veidošanos betona pamatnēs, sienās, pīlāros, griestos. Tā ir pastiprinošā šķiedra, kas samazina spriegojuma koeficientu uz struktūras stresa daļām un padara ēku izturīgu.

Teorētiski, jebkuru materiālu var izmantot, lai pastiprinātu, pat koka. Praksē izmanto tikai kompozītmateriālu vai tērauda stiegrojumu.

Kompozītmateriāli ir stieņi, kuru struktūra ir balstīta uz oglekļa vai bazalta šķiedrām. Šī šķiedra nodrošina ne tikai stiprības un pretkorozijas īpašības, bet arī vieglumu. Tomēr šādus produktus mēģina izmantot tikai vienstāvu ēku celtniecībā.

Šķiedra nevar būt tik izturīga kā tērauds. Tāpēc otrā stāva konstrukcija jau paredz tikai tērauda stiegrojuma izmantošanu. Tas ir arī tāpēc, ka tēraudam ir augsts izturības un spriedzes koeficients.

Armatūras rāmis izgatavots no kompozītmateriāla armatūras

Rūpnieciskos apstākļos adīšanas stiegrojuma acīm parasti izmanto dažādu diametru gofrētas tērauda stieņus.

Veicot savus roku darbus, it īpaši, piemēram, pamatu betonēšanu, var izmantot visus metāla elementus, kurus var savienot viens ar otru.

Dzelzsbetons ir pilnībā aizsargāts no spriedzes un spraugām saspringtajās zonās.
uz izvēlni ↑

1.1. Dzelzsbetona konstrukciju projektēšana

Pirms uzsākt būvniecību, jums vispirms jāizstrādā projekts. Dizains ļauj rūpīgi aprēķināt visas nākamās konstrukcijas nianses, ņemot vērā tehniskās vadlīnijas SNiP formā.

Izstrādājot projektu, tiek ņemti vērā augsnes īpašības, klimatiskie apstākļi, minimālais un maksimālais spriegojuma koeficients, būvdarbu secība un tehnoloģija.

Jebkuras ēkas gultņu sistēma sastāv no pamatnes, stiprinājuma sienām un grīdām.

Skatiet arī: kādas ir mašīnas armatūras griešanai un kā tās darbojas?

Dizainera galvenais uzdevums ir aprēķināt slodzes koeficientu visām atbalsta konstrukcijām. Stāvošo būvlaukuma slodzes koeficients var būt minimāls un maksimāls. Tas no tā būs atkarīgs no skaita un raksturlielumi materiālu ražošanai dzelzsbetona.

Galvenais dizainera ceļvedis ir SNiP valsts noteikumi - dzīvojamo un nedzīvojamo ēku celtniecības ceļvedis. Šo dokumentu pastāvīgi atjaunina, pamatojoties uz jauniem materiāliem un ražošanas metodēm.

Ierīces shēma un lentes sekciju pamatne

Atbalsta konstrukciju konstrukcija saskaņā ar SNiP tiek veikta saskaņā ar šādiem parametriem:

• slodzes koeficients pamatam, sienām, grīdām;
• atbalsta konstrukciju un augšējo stāvu vibrācijas amplitūda;
• bāzes stabilitāte;
• spriedzes koeficients un pretestība iznīcināšanas procesam.

2 veidgabalu veidi

Dzelzsbetona izstrādājumu armatūras klasifikācijas metodes var atšķirties. Dzelzsbetona konstrukciju ražošanai tiek izmantoti dažādu veidu vārsti ar dažādiem marķējumiem. Stiegrojuma veidi tiek noteikti, pamatojoties uz tā mērķi, sadaļu, ražošanas metodi utt.

Klasificēšana pēc iecelšanas amatā:

• darbojošā armatūra uzņem galveno slodzi stresa sekcijās;
• konstruktīvs uzņem sprieguma koeficientu;
• montāža tiek izmantota darba un konstrukcijas vārstu uzstādīšanai vienā rāmī;
• Anksts kalpo kā iegultās detaļas, lai izveidotu džemperus, nogāzes.

Orientēšanās klasifikācija sienās, grīdās, griestos, balstos ir šāda veida stiprinājumi:

• garenvirziena - iegūst sprieguma koeficientu un novērš sienas, šķērssienu un atbalsta konstrukciju vertikālo iznīcināšanu;
• šķērsvirziens - kalpo, lai nostiprinātu saspringto zonu, darbojas kā džemperis starp garenstieniem, novērš mikroshēmu rašanos un horizontālās plaisas.

Armatūras būrī ievieto sloksnes pamatnes stūriem

Izskats klasifikācija:

• gluds;
• gofrēts (periodisks profils). Gofrētie stiegrojuma stieņi ievērojami uzlabo saķeri ar betonu un padara struktūru izturīgāku, tādēļ to vajadzētu izmantot sprieguma zonu ražošanai. Stropu periodiskais profils var būt pēdu formas, gredzenveida vai jaukts.

2.1. Stiprības pakāpes

Saskaņā ar SNiP ir veci un jauni marķēšanas veidi.

• iekšzemes GOST 5781-82 paredz marķējumus A-I, A-II, A-III, A-IV, AV, A-VI;
• starptautiskie standarti nosaka A240, A300, A400, A600, A800, A1000 marķēšanas noteikumus.

Marķēšanas metodes ražošanas un izmantošanas veids netiek ietekmēts. Tā marķēšana A-I atbilst A240, A-II atbilst A300 utt.

Jo augstāka ir armatūras klase, jo augstāka tā stiprība. A-I klases izstrādājumi ir gludas sienas un parasti tiek izmantoti adīšanas stiegrošanai. Sienu, pamatņu, pāreju, griestu uc būvniecībā izmantoti A-II un augstākas klases gropi.

Saskaņā ar starptautiskajiem standartiem termāli saspiestie piederumi ir apzīmēti ar "At". Tās ražošana sākas ar zīmolu A400 un augstāk. Marķējuma beigās var pievienot citus rakstzīmes. Tāpēc burts "K" nozīmē izturību pret koroziju, burts "C" nozīmē piemērotu metināšanu, burts "B" nozīmē blīvēšanu ar pārsegu utt.

SNiP rokasgrāmatas pastiprināšanas rokasgrāmatā un valsts vadībā izvirzīti nosacījumi dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanai.

Aizsardzības slānim betonam armatūrai jānodrošina:

• sakņu darbs ar betonu;
• stieņu nostiprināšana un to pievienošanās iespēja;
• aizsargāt metāla konstrukciju no ārējās (tostarp agresīvas) vides iedarbības;
• ugunsizturības dizains.

Aizsargājošā slāņa biezums ir noteikts, pamatojoties uz armatūras lielumu un lomu (darba vai konstrukcijas). Jāņem vērā arī konstrukcijas veids (sienas, pamatne, grīdas uc). Minimālais aizsargājošais slānis saskaņā ar SNiP nedrīkst būt mazāks par stieņu biezumu un mazāks par 10 mm.

Betona armējošā būrī ielej veidnē

Attālums starp stiegrojošajiem stieņiem ir atkarīgs no funkcijām, kuras dzelzsbetonam jāveic.

• stieņu un betona mijiedarbība;
• spēja noenkuroties un dock stieņi;
• nodrošinot ēkas maksimālo izturību un izturību.

Minimālais ievilkums starp stieņiem ir 25 mm, vai stiegrojuma biezums. Krampjos apstākļos ir atļauts uzstādīt stieņus saišķos. Tad attālums starp tiem tiek aprēķināts no kopējā staru sekcijas diametra.
uz izvēlni ↑

2.2. Stiegrojuma veidi

Ir divas galvenās pastiprināšanas tehnoloģijas.

1. Tradicionālas adīšanas metāla sieta stiegrojums. Betonēšana, izmantojot metāla stieņus, tiek plaši izmantota monolītā dzelzsbetona konstrukciju būvniecības tirgū. Tas ļauj jums pilnīgi nostiprināt betona grīdu, pamatni, sienas, griesti, atbalsta konstrukcijas un citas lietas.
2. Izkliedēts betona stiprinājums ir samērā jauns veids, kā pastiprināt tēraudu vai citas šķiedras. Šo metodi plaši izmanto Eiropā, bet Krievijā stikla šķiedra galvenokārt tiek izmantota betona grīdu ražošanai. Ja armatūras stieņi samazina sarukšanas plaisu skaitu tikai par 6%, metāla šķiedra - par 20% un polimēru šķiedra - par 60%.

Bet galvenā priekšrocība ir sānu stiprināšana, samazinot darbaspēka izmaksas. Tērauds, bazalts vai stiklšķiedras šķiedra tiek tieši pievienota šķīdumam, un nav nepieciešami nekādi elementi. Galvenais un noteicošais trūkums ir šīs metodes augstās izmaksas.

Betona plāksnes fragments, kas armētas ar stiklšķiedru saskaņā ar izkliedētas armatūras metodi

Garenvirziena stiegrojuma noteikumi:

Saskaņā ar SNiP noteikumiem, pamatnes slāņu un nabonok pastiprināšana ir atkarīga no stiprinājuma mērķa, dizaina mērķa un elementa elastības. Minimālais pieņemamais pastiprinājuma procents ir 0,1%. Attālumam starp stieņiem jābūt vismaz diviem stieņu diametriem un ne vairāk kā 400 mm.

No otras puses, šķērsvirziena stiegrojums nozīmē, ka saskaņā ar SNiP noteikumiem šķērsenisko džemperu atstatums sprieguma zonās ir vismaz puse no stieņa šķērsgriezuma un ne vairāk kā 300 mm.

Ne stresa zonās maksimālais attālums starp stieņiem palielinās līdz 13 diametriem, bet ne vairāk kā 500 mm.

Monolītās dzelzsbetona konstrukciju elementu pastiprināšana prasa iepriekš rūpīgi izpētīt SNiP rokasgrāmatu. Tas novērsīs pamatnes, sienu, pīlāru, grīdu un citu atbalsta konstrukciju iznīcināšanu.
uz izvēlni ↑