Bīdāmo vārtu pamats

Iebūvējamie vārti iegūst popularitāti, pateicoties tā augsto praktiskumu un ērtu lietošanu. Lai vārti ilgu laiku darbotos pareizi, jums rūpīgi jākoncentrējas pie pamatnes uzstādīšanas. Bīdāmo vārtu pamatam jābūt pēc iespējas izturīgam, jo ​​slīdošā tipa konstrukcija ir diezgan augsta. Darbā ir svarīgi pienācīgi aprīkot hipotēku. Tikai šajā gadījumā vārti daudzus gadus darbosies pareizi.

Tehnoloģiju funkcijas

Bīdāmo vārtu uzstādīšanas procesā ir svarīgi pienācīgi ielej pamatu. Visu struktūru kalpošanas laiks būs atkarīgs no tā stipruma. Ir svarīgi pareizi marķēt, veidot hipotēku, lai izpildītu noteiktas tehnoloģiskās prasības. Visbiežākais veids, kā izveidot pamatu bīdāmiem vārtiem, ir rāmja un monolīta betonēšana. Pamatni var veikt arī uz skrūvju pāļiem.

Lielākā daļa būvprojektu nav pamatoti. Šīs konstrukcijas daļas konstrukcijā jāievēro stingra secība. Visam procesam jābalstās uz labi izstrādātu projektu.

Fonda sagatavošana

Saskaņā ar profesionāļiem, galvenais vārtu izveidē ir augstas kvalitātes pamats. Pat ļoti spēcīgi vārti stāvēs uz ļoti spēcīgas bāzes. Pamatnes stiprība tieši ietekmē ne tikai struktūras stabilitāti, bet arī visu to daļu darbību.

Pirms spilvenu ievietošanas novietojiet atzīmi. Lai izveidotu pamatni 4 metru gariem bīdāmiem vārtiem, ir nepieciešama puse no pašas konstrukcijas lieluma. Šādu vārtu būvniecībai ir nepieciešama bezmaksas platforma 2 metru gariem pamatiem. Bāzes standarta platums ir pusmets.

Marķēšanai izmantojiet stacijas un vītni vai virvi stiepšanai. Staki ievieto taisnstūra stūros un velciet pavedienu. Visiem nākamā fonda taisnstūra formas stūriem jābūt taisnīgiem: to pārbauda ēkas metru laukums.

Augsnes sagatavošana pamatnei

Balstoties uz marķējumu, viņi sāk rakt grāvu ar dziļumu no viena līdz pusotra metra. Augstums var mainīties atkarībā no ūdens sasalšanas līmeņa un pamatnes biezuma. Tomēr norādītais dziļums tiek uzskatīts par vidējo un ir piemērots vidēja joslas reģioniem. Saskaņā ar būvniecības standartiem bīdāmajiem vārtiem ar pusmilometru bāzes platumu ir nepieciešama 1.5 m dziļuma bedre.

Atkaļķa izmērs zem bāzes nav ļoti liels, lai jūs pats varētu ar savām raktuvēm tikt galā, nesaistot īpašu aprīkojumu.

Kad bedrze ir gatava, uz apakšas novietota spilvena. Tas aizsargā pamatu no zemes un gruntsūdens kustības. Pirmais slānis ir smiltis, otrs ir grants vai drupināts akmens. Spilvena biezums ir no 10 līdz 20 cm. Pēc smilšu uzlikšanas to sasmalcina ar tīru ūdeni. Tad aizmiglējiet grants un līmeni

Hipotekārā uzstādīšana

Visbiežāk, lai atbalstītu vārtu izmantoto kanālu. Tās stabilitāte ir pārbaudīta praksē vairāk nekā vienu reizi.

Konstrukcija pati par sevi ir kanāla bārs, ar tam piestiprinātiem savienojumiem. Hipotēku montāža tiek veikta šādi:

  • kanāla griešana un plauktu metāla profils;
  • kanāla un plauktu metināšana (perpendikulāri);
  • cauruļvadu piederumi;
  • metināšanas precizitātes un siksnu līmeņa mērīšana.

Daudzos veidos bāzes stiprums ir atkarīgs no iegultās struktūras precizitātes. Darbības laikā katra elementa stiprinājums jāpārbauda vairākas reizes, ja novirzes no normām. Kad hipotēka ir gatava - savāc vienkāršāko veidņu iekšpusē bedre.

Pamatu liešana

Iegultā struktūra jāsakrīt ar nulles līmeni - ceļa plakni no zemes gabala iekšpuses. Metinātā konstrukcija ir uzstādīta bedrītē ar gatavo veidni tā, lai kanāls būtu uz augšu. Kanāla horizontālais stāvoklis tiek pārbaudīts garā līmenī.

Lai izlīdzinātu struktūru, izmantojot koka balstu vai metāla piederumus. Kad ķīla ir tieši horizontāla bedrītē, tās sāk ielej betonu.

Maisījumu izlietošanai var iegādāties - šī iespēja ir vispraktiskākā. Šķīduma pašapstrāde ir nepieciešama, lai iegādātos vai iznomātu aprīkojumu. Turklāt rūpnīcas betons ir ļoti plastmasas.

Kad betons ir izlejies - pārbaudiet kanāla horizontālo stāvokli un, ja nepieciešams, vēlreiz to izlīdziniet.

Pāļu pamats

Betona pamats ir ļoti masīvs un prasa daudz naudas un daudz laika. Ja vēlaties saglabāt, labāk izvēlēties pāļu pamatu. Dizainu veido skrūvju pāļi ar diametru līdz 10 cm un pusotra metra garumu. Pāļu skaits ir atkarīgs no žoga lieluma. Attēliem no 4 līdz 6 metriem ir pietiekami 3 pāļi. Ja četru metru žogam ir atbalsta punkts, tad pietiek ar diviem pāļiem.

Šī dizaina atbalsta konstrukcija ir ļoti vienkārša. Pirmais kaudis tiek virzīts pretējā virzienā no kustīgās daļas vārtiem, otrais pamatnes priekšā un trešais pamatnes galā. Standarta piķis balstiem ar diametru līdz 10 cm ir 2,5 līdz 3 metri.

Pirms pāļu struktūras uzstādīšanas jums jāzina tās priekšrocības:

  • Saglabāt ļoti lielu svaru. Pāļiem var uzstādīt līdz pat 18 tonnām.
  • Ilgs kalpošanas laiks. Pāļu augstas veiktspējas īpašības tiek saglabātas, kad tās tiek uzstādītas jebkurā augsnē un jebkurā gada laikā.
  • Zemas instalēšanas izmaksas un materiāli. Šāds fonds maksās vismaz 2 reizes lētāk nekā betons.
  • Viegla apkope. Pat ja korozija vai mehāniskais trieciens nodara bojājumus, kaudze ir ļoti viegli nomaināma.
  • Ātrā instalēšana. Darbu ar kaudzes pamatnes uzstādīšanu var veikt dažu dienu laikā, neņemot vērā cementa žāvēšanu.
  • Iespēja uzstādīt jebkurā gada laikā. Atšķirībā no betona pamatnes, metāla balstus var uzstādīt pat ziemā.
  • Pat ja jūs plānojat veidot konkrētu pamatu žogam nākotnē, kaudzi var izmantot kā pagaidu. Tas ir ļoti ērti, ja vēlaties saglabāt.

Pāļu uzstādīšana notiek, ievērojot šādus soļus:

  • Rakšanas rakšana ir 3-5 cm mazāka par kaudzes asmeņa diametru. Metru pamatnes bedrītes dziļums - 40 cm.
  • Pāļi pārmaiņus ieskrūvē zemē. Lai atvieglotu šo darbu, ir nepieciešama citas personas palīdzība.
  • Pēc tam, kad pāļi ir ieskrūvēti, to virsu sagriež un dobu atbalsta daļu ielej ar cementa un smilšu šķīdumu. Šis paņēmiens būtiski pagarina atbalsta laiku.
  • Lai izveidotu pamatni, kanāls tiek uzmācis uz balstiem, un grāvu ielej ar javu.

Izturības dēļ pāļu pamats ir iezemēts, pateicoties kanāla stieņa elektriskās vadītspējai. Elektroinstalāciju var veikt jebkurā darba stadijā. Ja sekojat uzstādīšanas instrukcijām, fonds ilgs ļoti ilgu laiku. Nedrīkst pievērst uzmanību zemējuma un metāla apstrādei darba laikā.

Ņemot vērā iepriekš minētos norādījumus, jūs bez pūlēm izveidos pamatu izvelkamiem vārtiem.

Bīdāmo vārtu pamatne 4 metru garumā

Šodien bīdāmie vārti ir ļoti populāri izstrādātāju vidū. Šādas sistēmas dizains paredz īpašu pamatu un hipotēku. Tas ir saistīts ar lielo buras audekls šādiem vārtiem, jo ​​īpaši, ja spēcīgs vējš.

Tādēļ ir nepieciešams izveidot pamatu bīdāmiem vārtiem, kuru garums ir 4 metri, lai nodrošinātu visu struktūru ar pietiekamu stabilitāti un izturību.

Fonda būvniecības tehnoloģija

Šādu vārtu uzstādīšanas process ietver uzticamu pamatu uzbūvi. Atkarībā no augsnes sastāva tiek izvēlēts pamatnes veids. Visizplatītākais veids, kā izveidot stabilu pamatu bīdāmo sistēmu, ir betonēšana ar tās konstrukcijas atbalstu.

Tehnoloģija paredz šādus būvniecības posmus:

  • Zemes gabala marķēšana;
  • Zemes darbi;
  • Pastiprinātāja rāmja uzstādīšana;
  • Hipotēkas uzstādīšana;
  • Betonēšana.

Visi būvdarbi jāveic saskaņā ar izstrādāto projektu, kas ietver noteiktu materiālu un aprīkojuma izmantošanu. Pirms šādas konstrukcijas būvniecības sākšanas uzmanīgi tiek pētīts augsnes sastāvs vietā.

Sagatavošanās posms

Profesionāli celtnieki apgalvo, ka bīdāmo vārtu stabilitāte un to ilgs kalpošanas laiks ir tieši atkarīgas no uzticamas un izturīgas betona bāzes. Tas jākonstruē atbilstoši visiem standartiem, neatkāpjoties no tehnoloģiskajām prasībām.

Pareizi sakārtotais fonds spēj nodrošināt visu mehānismu nepārtrauktu un ilgstošu darbību. Jāatceras, ka jaudīgākajai "spilvenai" jāatbilst smagākai struktūrai.

Pirmkārt, zemes gabals ir marķēts atbilstoši plānam. Lai bīdāmo vārtu, kuru garums ir 4 metri, pamats ir nepieciešams platforma, kas ir puse no šāda portāla atvēršanas. Tādējādi četru metru atverei ir jānodrošina platība, kas atrodas aptuveni 2 m garā bāze.

Tajā pašā laikā tā platums parasti ir 0,5 m. Rakšanas zeme ir atzīmēta uz vārtu iekšpusi, prom no caurlaides.

Praksē betona bāze atrodas atveres sānos, kurā atveras vārtu lapa. Gabals ir atzīmēts ar tapu, virvi vai stiepli.

Tajā pašā laikā ir nepieciešams nodrošināt taisnus leņķus, kurus var pārbaudīt ar konstrukcijas leņķi ar vismaz 1 metru malām. Vīles tiek nogādātas stūros, pēc tam velk virvi.

Stage earthworks

Pēc vietas marķēšanas viņi sāk rakšanu no bedres, kura dziļums parasti tiek veikts 1,7 m attālumā atkarībā no augsnes sasalšanas līmeņa. Šādus parametrus nosaka vidējie reģiona klimatisko apstākļu rādītāji. Tie parasti ir uzskaitīti ēku ģeofizikas un klimatoloģijas dokumentos.

Šāda veida durvju standarta modeļi ir projektēti konkrētam bedres izmēram, kura minimālais dziļums ir 1,5 m ar platumu 0,5 m.

Raktuvju caurums zem pamatnes var izdarīt gan manuāli, gan izmantojot īpašu aprīkojumu. Tajā pašā laikā, ņemot vērā maza izmēra bedres, šāds darbs vislabāk tiek darīts, neiesaistot tehniskos līdzekļus.

Tas ir svarīgi! Šādas bedres veidošanai nepieciešami precīzi un precīzi izmēri, kas ir pilnīgi iespējams, izmantojot tradicionālos rokas darbarīkus.

Izraktā bedres apakšā, kas ir pamats bateriju ietvaru uzstādīšanai bīdāmo vārtu konstrukcijā, tas atbilst spilvenam, kas sastāv no grants un smilšu slāņa. Tās biezums parasti ir no 10 līdz 18 cm. Darbs tiek veikts arī uz vienmērīgi uzstādītu spilvenu blīvēšanas, lai novērstu nākotnes bāzes sagriešanas iespējamību.

Hipotekārā uzstādīšana

Praksē, kā durvju konstrukcijas atbalsts, labāk ir izmantot kanālu, uz kura ir piestiprināts armatūras rāmis. Šāds elements būs veltņu un automatizācijas pamats.

Hipotēku montāža tiek veikta vairākos posmos, proti:

  • Noteikta garuma kanāla griešana;
  • Metāla profila griešanas paliktņi;
  • Metināšana uz profila caurules perpendikulāriem elementiem;
  • Hipotekāro metāla rāmja piesiešana no stieņiem;
  • Konstrukcijas pārbaude, lai nodrošinātu atbilstību perpendikulai un horizontālai sijai.

Hipotekārais kredīts ir vissvarīgākais slīdošā tipa vārtu pamats, tādēļ tā uzstādīšana tiek veikta stingri ievērojot visus izmērus un līmeņus. Pēc šādas konstrukcijas uzstādīšanas, jums ir jāinstalē klinšu klājs grāvī, kas izrakts zem tā.

Hipotekāro un betonēšanas ieguve

Galvenais šāda darba uzdevums ir nodrošināt nulles līmeņa gultņa kanāla augšējo līmeni, ko uzskata par ceļa virsmas laukumu no iekšpuses iebūvētajā atvērumā. Visa hipotēkas struktūra ir pazemināta kanāla rakšanas bedrē uz augšu.

Tas ir svarīgi! Iegādājoties hipotēku bedrē, tās horizontālā stāvoklī obligāti jāpārbauda ar ilgu būvniecības līmeni.

Pareiza pamats bīdāmiem vārtiem, kuru garums ir 4 metri, nodrošina pareizi uzstādīta hipotēkas konstrukcija un tās uzstādīšana bedrē, precīzi ievērojot horizontālos līmeņus.

Šādas metāla pamatnes izlīdzināšana bedrē tiek veikta, izmantojot stieņus vai stieņus. Pēc veiksmīgas hipotēkas uzstādīšanas pamatnes bedri tiek ielej ar betonu.

Betona risinājumu var veikt neatkarīgi vai pasūtīt profila uzņēmumā. Otrais variants ir piemērotāks, jo rūpnīcā izgatavots maisījums ir vienveidīgāks un elastāks. Izšķīdinot šķīdumu bedrē, vibrācijas ierīcei jāizgatavo zīmogs.

Video instrukcija:

Pēc betona ielešanas ir nepieciešams atkal pārbaudīt atbalsta kanāla līmeni.

Informējiet savus draugus par šo rakstu sociālajā tīklā. tīkli!

Bīdāmo vārtu pamats ar savām rokām - soli pa solim instrukcijas

Galvenā žogu un žogu funkcija ir aizsargāt privāto īpašumu no ārējiem iejaukšanās gadījumiem. Šo struktūru ir daudz dažādu šķirņu, pašlaik ievelkamie vārti ir ļoti populāri un ērti lietojami. To darbības princips ir diezgan vienkāršs. Pamatojoties uz uzstādītiem rullīšu gultņiem un vadotni, caur kuru asmeņus pārvieto. Tā kā bīdāmie vārti ir diezgan masveida konstrukcija, tai ir nepieciešams uzticams un stabils pamats.

Kāds ir bīdāmo vārtu pamats?

Vārti pārvietojas uz balsta rullīšu veidā, kas ir uzstādīti pie pamatnes. Spēcīgs pamats ir izgatavots tikai tad, ja vārstu apakšējās daļas atrodas uz zemes. Bāze ir gluda struktūra ar augstu izturības pakāpi, kas paredzēta, lai nostiprinātu kontūrvienības, kas tur struktūru.

Pamats atrodas zemē un ir regulāra daudzstūra forma, tranšeja ir pastiprināta ar armējumu un ielej ar betona šķīdumu. Uz šāda pamata ir svarīgi izvēlēties pareizo vietu un veikt precīzus aprēķinus.

Fonda lējumu tehnoloģija

Fonda atlaišana ir viens no vissvarīgākajiem momentiem visā procesā. Tradicionāli visas darbības, kas saistītas ar šo darbu izpildi, var tikt sadalītas vairākos posmos:

  1. Aprēķināt tranšejas izmēru. Pamatnes platumam jābūt apmēram pusmets, dziļums ir atkarīgs no augsnes sasalšanas pakāpes, parasti tas svārstās no 1,5 līdz 2-2,5 metriem. No atveres malas no vārtu atkāpšanās malas jāatkāpjas no attāluma, kas ir puse no caurbraukšanas platuma.
  2. Rakšanas tranšeja. Atkaļķim jāatbilst iegūtajiem izmēriem, tā apakšā ir jāuzklāj 10-15-15 cm augsts spilvens, kas sastāv no grants un smiltīm.
  3. Ražošanas pamatu pastiprināšana. Metāla tapas var piestiprināt kopā ar īpašu stiepli vai savstarpēji savietot. Ir jānodrošina, lai armatūra būtu stingri nostiprināta. Iegūtais rāmis jānovieto tā, lai izvirzītās konstrukcijas daļa būtu vismaz 10 cm zem zemes virsmas. Pamatnei jābūt samitrinātai ar zemi, konstrukcijas līmeņa palīdzību ir nepieciešams pārbaudīt pareizu konstrukcijas atrašanās vietu, tas ir jāuzstāda stingri horizontāli.
  4. Veicot konkrētu risinājumu. Tas aizņems apmēram 2 cementa spaiņus un 5-6 smilšu spaiņus. Lai pamats būtu labāks un izturīgāks, apmetuma apjoms ir tāds pats kā cementam var pievienot javai. Lai maisījums būtu izturīgs un kvalitatīvs, jums jāuzņem cements ar vismaz 500 šķirotām šķiedrām un 30-40 šķembu frakcijas. Maisījums nedrīkst būt pārāk biezs. Pēc javas sagatavošanas varat pārbaudīt tā kvalitāti, lai to varētu saspiest betona blokā ar āmuru, tas nedrīkst sabrukt.
  5. Betona liešana. Šķīdumam jābūt ielejam tā, lai tas aizver vismaz divas trešdaļas no stiprinājuma, tas piešķir struktūras izturību. Izliešanas laikā rūpīgi jāuzmanās, lai pastiprinājuma rāmis netiktu pārvietots uz sānu.
  6. Kanālu ierīkošana. Elementi ir jānosaka stingri vertikāli un horizontāli, tikai pēc tam, izmantojot metināšanas mašīnu, piestipriniet tos ar izvirzītās pastiprinājuma daļu. Pēc tam ielieciet betonu ar pārējo pamatu. Bīdāmo vārtu pamatnes aizpildīšana jāveic kopā ar atbalsta kanālu, pretējā gadījumā audekls, kas pārvietojas pa tukšu kanālu, sarīkoja. Tad galvenais un piedziņas kanāls ir jāapmāca vārtu kustības virzienā. Esi uzmanīgs, nevis novietojiet to pie žoga, lai vārti varētu brīvi pārvietoties, nepieskaroties pīlāriem.
  7. Betona cietināšana. Tas ilgst no 7 līdz 14 dienām atkarībā no sezonas un laika apstākļiem. Saskaņā ar SNIP noteikumiem fonds ir jāglabā vismaz 28 dienas.

Fonda būvniecība

Lai noteiktu tranšejas izmēru zem pamatnes, ir jāņem vērā vārtu izmērs un svars, kā arī atveres platums. Pareizajā shēmā tiks parādīti trīs parametri:

  • Garums (vismaz puse no atvēruma platuma);
  • Platums (pietiek ar 50-70 cm);
  • Dziļums (ne mazāk kā 1,5 metri, pamatojoties uz augsnes sasalšanas pakāpi).

Tranšejai jābūt taisnstūra formai. Ir nepieciešams izdarīt zīmējumu, uz kura izvietot visus strukturālos elementus un izmērus, tas palīdzēs turpināt darbu.

Nepieciešamie materiāli

Lai aizpildītu bīdāmo vārtu bāzi, jums būs nepieciešami noteikti materiāli un instrumenti:

  • Cements, skaidas un smiltis betona šķīduma pagatavošanai;
  • Gareniskais metāla kanāls;
  • Konsoles vienības;
  • Savienotājelementi kastes izgatavošanai;
  • Koka dēļi, ja veidos veidni;
  • Metināšanas iekārta;
  • Betona maisītājs;
  • Ēkas līmenis;
  • Lūžņi;
  • Lāpstas;
  • Rulete;
  • Cirvis, rokas soma un āmurs.

Eksperti neiesaka ietaupīt uz izejvielu cenām, jo ​​tas vislabāk neatspoguļosies struktūras kvalitātē, tā izturībā un turpmākā ekspluatācijā.

Bīdāmo vārtu pamats ar savām rokām - soli pa solim instrukcijas

Šādu vārtu pamatnes uzbūve ir nopietns un diezgan darbietilpīgs process, taču jūs varat izveidot to pašu, ja jūs sekojat visiem soļiem konsekventi un ievērosiet iepriekš aprakstīto ielejas tehnoloģiju.

Var izšķirt šādus darba posmus:

  1. Diagrammas veidošana, ņemot vērā visus nākotnes pamatu parametrus (vārtu un atveru lielums, tranšejas garums, dziļums un platums, augsnes sasalšanas pakāpe).
  2. Rakšanas urbumi pamatu ielejšanai.
  3. Armatūras būrī un kanālu montāža. Struktūra jānovieto aptuveni 50 cm zem vārtu gala. Atvēršanas otrajā pusē tiek veikti vēl divi hipotēkas, kas izlido 10-15 cm attālumā no malas. Uz tiem ir piestiprināti zveja, kas ierobežo durvju plākšņu kustību. Kā veikt hipotēku, tiks aprakstīts tālāk.
  4. Betona šķīduma (cementa, smilts un šķembas izgatavošana pareizajās proporcijās) ražošana.
  5. Bāzes ielej. Šajā procesā betons ir viegli saspiests. Betonam jāļauj nostāvēties uz pāris dienām, pēc kura starp izvirzīto stiegrojumu uzstāda trīs šķērsvirziena kanālus tā, lai tie būtu stingri vertikāli un horizontāli. Pēc šīm darbībām jūs varat ieliet pārējo konkrēto šķīdumu.
  6. Fonda aizvara ātrums. Ideāls risinājums būtu saglabāt pamatu 28 dienas, taču praksē šāda veida struktūrai pietiek ar 14 dienām.

Kā veikt hipotēkas

Ievietošanas elements ir struktūra, kas sastāv no stiegrojuma un kanāliem, tās galvenais mērķis ir izplatīt stresu, kas rodas betona blokā.

Lai to izveidotu, ir pavisam vienkārši:

  1. Kanāls tiek sagriezts gar pamatnes bedres garumu.
  2. Piestipriniet armatūru ar diametru 1,6-2 cm, tad, piemēram, savienojiet tās kopā, izmantojot saistošu stiepli.
  3. Ievietojiet hipotēku tranšejā ar savienotājelementiem, lai konstrukcijas puse cieši piestiprinātu pie pola, un augšējā daļa - līdz atveres malai.

Noderīgi padomi

Pamatu veidošanas procesā jūs varat aizmirst dažus svarīgus jautājumus, kas palīdzēs pamatus stiprināt un pašu vārtu darbu nepatīkams.

Lai izvairītos no visbiežāk pieļautajām kļūdām, pievērsiet uzmanību šādām niansēm:

  1. Aprēķinot pamatnes platumu, jāņem vērā vārtu svars un statņu stiprums, jo visu struktūras elementu noslodze pamatnē var būt atšķirīga.
  2. Hipotēkas aprīkojumam jābūt piesietam ar adīšanas vadu vai metinātu, jo tas ļaus stingri piestiprināt konstrukciju.
  3. Pēc hipotēkas elementa uzstādīšanas ir jāaizpilda bedre ar betonu tā, lai tā pilnībā netiktu segta ar hipotēkām, tas palīdzēs uzstādīt vārtus nākotnē.
  4. Amatus, kas atbalstīs visu struktūru, vajadzētu uzstādīt iepriekš.
  5. Pamatu vajadzētu ielej ne tikai zem vārtiem, bet arī atbalsta vietām.

Veidojot bīdāmo vārtu pamatu, ir jāievēro visi iepriekšminētie noteikumi un tehnoloģiskie soļi. Iespējams, ka iegultā elementa pamats vai nepareizi uzstādīts rāmis neļaus automātiskai sistēmai darboties pareizi, tas izraisīs struktūras daļu iznīcināšanu, jo vārtu pamatnes funkcija ir stingra stiprinājuma elementu fiksācija un vertikāli vērstu spēku uztvere.

Pareizi aizpildiet pamatus bīdāmiem vārtiem

Galvenais žoga mērķis - vietas noteikšana teritorijai, tās aizsardzība pret iejaukšanos nepiederošām personām. Papildus žogam, kas atrodas pa teritorijas perimetru, šī struktūra ietver arī vārtus, caur kuriem tiek veikta ieeja privātajā īpašumā. Tās ir aprakstītas daudzās variācijās, bet visvieglāk ir mobilās audekls. Tā kā tie ir diezgan masīvi, būs nepieciešams izveidot spēcīgu pamatu bīdāmām vārtiem, kas atbalstīs to svaru.

Bīdāmās sistēmas tehnoloģiskās īpatnības

Kustīgais mehānisms tiek attēlots ar veltnēm, kas fiksētas auduma rāmja apakšā, ar kuras palīdzību tas pārvietojas pa īpašām vadotnēm. Tas dod bīdāmo vārtu priekšrocības:

  • viņiem nav augstuma ierobežojuma;
  • tiem ir zems vējš (slikti ietekmē vējš);
  • var papildus aprīkot ar automātisko vadības sistēmu.

Uz piezīmi: bīdāmās konstrukcijas ir dārgākas nekā parasti, tās ir vairāk svara, tāpēc ir nepieciešams stiprs bāze.

Pamatu tipa noteikšana

Bīdāmo vārtu fonds kalpo, lai noturētu konsoles blokus, uz kuriem struktūra ir fiksēta. Tas ir veidots daudzstūra formā un atrodas tieši augsnē.

Pamatnes drošībai ir nepieciešams izvēlēties pareizo vietu un veikt precīzus aprēķinus. Šajā sakarā jāņem vērā:

  • zemes gabala tips;
  • paredzamā vārtu slodze.

Zem bīdāmās konstrukcijas gulēja:

  • pāļu pamats. To lieto smilšainā purvā, kur gruntsūdeņi atrodas tuvu virsmai. Šī bāze var būt monolīta (cietā aizpildījuma) vai skrūve (kaudze, stieple). Bīdāmie vārti uz skrūvējamo pāļu ātri iederas, to var vadīt pēc 1 dienas. Iepriekš bāzes elementi tiek apstrādāti ar pretkorozijas līdzekli, un pēc uzstādīšanas tie papildus ir konkrēti. Cieto pamatni veido kanāls, kas novietots uz pastiprinātajiem pīlāriem, ko piestiprina ar dzelzsbetona kopēju rievu. Tas nav zemāks par kaudzes uzticamību, bet tas ilgst ilgāk;
  • rāmja monolīta bāze. To lieto uz stabilām augsnēm vai augsnē ar nelielām izmaiņām. Šī bāze sastāv no U formas rāmja, uz kuras atbalsta balstiekārtu, kas satur bīdāmo mehānismu. Viena izmēra bīdāmo durvju (4-5-6) metru garumā jābūt vismaz ½ no vārtu atvēršanas platuma, aptuveni 0,6 m plata un 0,25 m dziļāka zem augsnes saldēšanas zīmes. Šie izmēri ļauj izvairīties no struktūras izkropļošanas. Par rāmja-monolīta bāzes būvniecība aizņem apmēram 1 nedēļu.

Tehnoloģiju novietošanas konstrukcijas

Veicot procesu, kas prasa daudz laika un pūļu, pamats durvīm ar pārvietojamām gleznām ar savām rokām. Bet, ja jūs veicat aprēķinus pareizi un ievērosiet darba tehnoloģijas, tad jūs varat personīgi izveidot augstas kvalitātes un funkcionālu ievades grupu. Apsveriet to rāmja-monolīta bāzes uzlikšanas piemērā.

Circuit design

Darbs sākas, nosakot fonda lielumu. Lai to izdarītu, jums jāzina šādi rādītāji:

  • atvēršanas platums;
  • vārtu izmēri un svars;
  • augsnes tips.

Pamatnes optimālais platums ir no 0,5 līdz 0,7 m, dziļums ir 1,5-2,5 m (precīzs skaitlis ir atkarīgs no augsnes iesaldēšanas spējas), pamatnes garums ir virs ½ atveres platuma. Tajā pašā laikā ir nepieciešams ievilkt no ieejas struktūras vienā pusē, lai atgrieztos tīmeklī. Visi šie dati ir jāparāda diagrammā.

Uzmanību: zīmējums ar visiem izmēriem ļaus aprēķināt materiālus, kas nepieciešami pamatu celtniecībai, lai pareizi organizētu darbu pie tā konstrukcijas.

Sagatavošanās darbi

Sagatavošana bāzes konstrukcijai zem bīdāmās konstrukcijas ietver vairākus darbus. Starp tiem ir teritorijas izlīdzināšana, veģetācijas klāsts, saknes. Saskaņā ar shēmu, viņi rakt nepieciešamo parametru tranšeju. Apakšā ir biezs grants-smilšu spilvens.

Metāla rāmju izgatavošana

Kā padarīt bīdāmo vārtu pamatni spēcīgu un uzticamu? Šim nolūkam tas tiek pastiprināts ar hipotēkas elementu. Tas ir U formas rāmis, kura plaukti ir veidoti no stiegrojuma stieņiem d12 un horizontāla kanāla, kura platums ir vismaz 20 cm. Tās mērķis ir vienmērīgi sadalīt spriegumu visā konstrukcijā.

Iegulētā elementa garums ir atkarīgs no atvēruma izmēriem. Pēc standartiem tam jābūt vismaz ½ no vārtu platuma. Izvelkamai konstrukcijai ar garumu 4 m tiek uzbūvēts metāla rāmis ar garumu 2 m.

Ievietošanas elements ir pastiprināts ar šķērsstiprinājumu, ko veic ar 0,3-0,4 m pieaugumu. Rāmis tiek samontēts divos veidos:

  • metinot armatūras rāmi ar sekojošu kanāla stiprinājumu;
  • metinot metāla sloksnes stūros / stieņos.

Armatūras stieņu savienošana tiek veikta, izmantojot tērauda stiepli vai metināšanu. Metāla tapas ir novietotas tā, lai to augšējā daļa nenāktu virs zemes virsmas. Hipotēkas elementa horizontālā uzstādīšana ir jāpārbauda pēc līmeņa, pretējā gadījumā pastāv risks, ka šī struktūra tiks novirzīta.

Betona liešana

Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams risinājums. Tas ir sagatavots no cementa un smiltīm attiecībās 1: 3. Ir iespējams palielināt struktūras izturību, ieliet šķīdumā gruvešus. Kā aizpildīt pamatu?

Tranšeju ielej ar betonu tā, lai maisījums aptver vismaz 2/3 no armatūras augstuma. Tas palīdzēs pareizi uzstādīt vārtus. Iepriekš paredzēto ieejas noformējumu balsti. Tehnoloģiski, vārtu pamatam vajadzētu uztvert ne tikai atveres, bet arī konsoles atbalsta elementus. Betonēšana ir pakļauta visai plaknei, kas aizņem mobilo vērtni.

Tajā pašā laikā ir nepieciešams izvairīties no iespējamiem kadra izkropļojumiem. Virsmai zem veltņa mehānisma jābūt plakanai un pietiekami plaša, lai struktūra varētu normāli darboties.

Uz piezīmi: lai iegūtu kvalitatīvu un ticamu pamatu, tiek izmantots tāds pakāpiens, kas nav mazāks par M 500, un šķembas, kuras frakcijas nepārsniedz 30-40, cements. Pamatnes sacietēšana ilgst apmēram 2 nedēļas, saskaņā ar SNIP normām ir nepieciešams, ka tas izdzīvos 28 dienas.

Sliežu tipa vārtu pamats ir viegli veidojams. Bet tajā pašā laikā ir nepieciešams pareizi veikt konstrukcijas aprēķinu un stingri ievērot tehnoloģiju būvniecības laikā. Tikai šajā gadījumā automātiskā sistēma darbosies pareizi, un bīdāmie vārti būs funkcionāli un ilgs ilgu laiku.

Kā ar savu roku ielej pamatu zem bīdāmajiem vārtiem

Iebūvējamie automātiskie vārti var tikt izgatavoti un uzstādīti neatkarīgi, jo visi darba posmi ir diezgan vienkārši. Atlasiet vajadzīgos materiālus, aprēķiniet struktūras izmēru un varat turpināt. Bet visas darbības jārīkojas pareizi, un pēc tam jūs varat izveidot izturīgus, kā arī ļoti drošus bīdāmos vārtus uz cieta pamata.

Dažādu dizainu bīdāmo vārtu pamati

Bīdāmo vārtu uzticamība galvenokārt ir atkarīga no pamatnes kvalitātes. Tomēr tas nav tik viegli izvēlēties, jo daudzi būvniecības uzņēmumi piedāvā vismaz trīs iespējas, lai izveidotu ievelkamu struktūru. Katram fonda veidam ir savas priekšrocības un trūkumi, kas jāsaprot.

Četri galvenie pamatnes tipi, kurus var uzstādīt noņemami vārti:

  • slīpēšana
  • pamats uz sijām;
  • rāmis-monolīts;
  • nepārtrauktā lente.

Vispopulārākais no tiem ir pastāvīga lente, jo tā ir izturīga pret augsnes iedarbību, bet stabilitāte noteikti nav tā spēcīgākā puse. Turklāt jums būs jāgaida apmēram 10 dienas, lai viņš labi varētu greifers, un tas ne vienmēr ir ērti. Neaizmirstiet arī, ka lentes pamatnes uzlikšana ir laikietilpīga un dārga. Uz šāda pamata parasti tiek uzstādīti dzelzceļa vārti, kuriem nav vajadzīgs īpaši spēcīgs pamats.

Cietais sloksnes pamatne ne vienmēr nodrošina pietiekamu stabilitāti un stabilitāti.

Apmēram tādi paši trūkumi ir pamats sijām. Tā uzstādīšanas sarežģītība ir mazāka, bet gaidīšanas laiks ir vienāds - desmit dienu laikā nav iespējams uzstādīt bīdāmo vārtu uzbūvi uz šī pamata. To neizmanto grūti un nestabilās augsnēs. Šis pamatnes veids ir piemērots dzelzceļa un piekares vārtiem.

Pāļu fondam ir daudzas priekšrocības:

  • spēja uzstādīt konstrukcijas jebkurā reljefā pat uz nestabilas zemes;
  • minimālie naudas izdevumi;
  • vārtu tūlītēja uzstādīšana (tūlīt pēc pamatnes uzstādīšanas);
  • betona trūkums un zemes darbi;
  • fonda uzstādīšanas vienkāršība;
  • uzticamība

Šāda veida pamatni var veidot pat mitrzemēs vai augsnē, kā arī ar paaugstinātu gruntsūdeņu līmeni. Pāļu pamati ir ļoti uzticami, taču tie ir jāuzstāda nedaudz ilgāk nekā citu veidu pamati. Jūs varat instalēt uz tiem jebkāda veida vārtiem.

Jūs varat uzstādīt jebkura tipa bīdāmo vārtu uz pāļu pamatu.

Rāmju-monolīta betona bāze tiek izmantota nelielai augsnes novirzīšanai, un tās uzstādīšanai nepieciešams vismaz nedēļa. Šis betons, cietais U formas rāmis jānovieto uz konstrukcijas atveres sāniem, un, lai izvairītos no traucējumiem, tam jābūt šādiem izmēriem:

  • garums - vismaz puse no konstrukcijas apertūras platuma;
  • dziļums - vairāk nekā 25 cm augsnes sasalšanas līmenis;
  • platums - 60 cm.

Šāds pamats ir piemērots konsolei, dzelzceļam, kā arī piekārtajām konstrukcijām.

Karkasa monolītam pamatam ir visaugstākā izturība un stabilitāte starp visu veidu bīdāmo vārtu bāzēm

Bīdāmo automātisko vārtu bāzei jābūt izturīgam, spēcīgam un atbilstošam drošības standartam.

Zīmējuma sagatavošana ierīces pamatnei

Mūsdienu shēmām un rasējumiem ritošo konstrukciju uzstādīšanai ar savām rokām jābūt šādiem parametriem:

  1. Tranšejas izmērs. Tam jābūt dziļumam līdz 1 metram un platumam līdz 40 cm. Cauruma garums ir puse no konstrukcijas atveres garuma.
  2. Pamatnes shēma. Tas ir izgatavots no metāla kanāla, kura platums ir no 16 līdz 20 cm. Tas ir metināts ar stiprinošām kājiņām līdz 14 mm lielam.
  3. Rāmja un durvju vērtnes precīzie izmēri, piesaistot to pamatnes atrašanās vietai.

Rūpīga zīmēšana palīdzēs ievērot visas būtiskās struktūras dimensijas.

Foto galerija: dažādu veidu bīdāmo vārtu tipu rasējumi

Kā ielej sloksnes pamatni zem bīdāmajiem vārtiem

Lai pamats būtu pareizi aizpildīts, sākotnēji ir nepieciešams sagatavot nepieciešamos darbarīkus un materiālus:

  • smilts, šķembas un betonēšanas cements;
  • konsoles metāla bloki;
  • garenvirziena metāla kanāli;
  • stiegras un adīšanas stieple. No tiem iet uz rāmi;
  • neapdrukātām veidnēm;
  • betona maisītājs;
  • elektriskā vai gāzes metināšana;
  • ēkas līmenis;
  • rulete rats;
  • bajonetes un lāpstas;
  • lūžņi;
  • pamata kanāls;
  • āmurs, zāģis ar dzelzi, kā arī cirvis un stūra ierīču veidne.

Labāk nav iztērēt izejvielas, jo tas var nelabvēlīgi ietekmēt konstrukcijas kvalitāti, tā izturību un attiecīgi samazināt bīdāmo vārtu kalpošanas laiku.

Mēs pāriet pie pamatnes izgatavošanas:

  1. Mēs rakt tranšeju ar atbilstošiem izmēriem, kas pareizi aprēķināti zīmējumā. Tās dziļums būtu 35 cm lielāks nekā zemes sasalšanas punkts. Tranšeju sloksnes pamatnēm jābūt padziļinātām zem augsnes sasalšanas līmeņa
  2. Uzstādiet veidni. Šķīduma patēriņš samazināsies, ja veidosim smilšu un grants spilventiņu ar 100 mm biezumu. Pamatnes veidņi ir samontēti no dēļu, kuru biezums ir 25-30 cm
  3. No pastiprināšanas mēs veidojam pamatu nākotnes pamatam. Vītnes ir piestiprinātas kopā ar stiepli vai metināšanu. Attālumam starp tiem jābūt aptuveni 30 cm.
    Rāmis sastāv no stiprināmiem stieņiem, stingri savienoti vai savstarpēji savietoti.
  4. Sagatavoto stiprinājuma jostu uzstādiet horizontāli. Izcila detaļa padziļinājusies 12 cm zem augsnes virsmas. Mēs mainām frontālo daļu uz atveres malu. Attālums no jostas uz veidni - vismaz 2 cm visos lidmašīnās.
  5. Mēs šuves garenisko kanālu samontējam uz jostas, kuras plauktiem jābūt pie nulles atzīmes. Gareniskais kanāls tiek metināts pie stiprinājuma zonas vārtu apakšējās daļas līmenī.
  6. Pamatnē mēs ievietojam kanālu un savienojam to ar rāmi. Tas ir nepieciešams, lai piestiprinātu piedziņas mehānismu ar ievelkamu konstrukciju.
  7. Vadības un strāvas vadi tiek uzstādīti caur caurulēm, kas atrodas rāmī. Viņiem jābūt vismaz 25 mm diametrā, pretējā gadījumā vadu būs grūti turēt. Vadi atrodas cauruļvados, kas atrodas klinšu iekšpusē
  8. Mēs sajaucam šķīdumu šādās proporcijās: 6 upju smilšu spainīši, 2 spaiņi cementa, 2 spainīši un vēlamais ūdens daudzums, lai maisījums neizrādās ļoti biezs. Saberzts akmens palielina izturību pret betonu. Ja jūs plānojat izmantot gatavu betonu, tam jābūt ar pakāpi, kas nav zemāka par M200. Lai pagatavotu šķīdumu, mēs izmantojam cementu M500.
  9. Mēs piepildām bedrē sagatavoto betonu tā, lai josta netiktu pārvietota, jo atkarībā no tā, vai vārti tiek izmantoti, ir iespējams. Mēs izmantojam ne vien visu betonu uzreiz, bet tikai 1/3 no tranšejas tilpuma. Šī pamatnes uzpildīšanas metode nodrošina lielisku jostas fiksāciju. Armējošā būrī, būs nepieciešams uzstādīt 3 šķērsvirziena kanālus. Formu ielej ar betona šķīdumu, vispirms 1/3 tilpuma.
  10. Novietojiet kanālu vertikāli un horizontāli. Tad mēs metinām tos pie stiprinājuma jostas un ielej betona šķīdumu. Lai iesaldētu šķīdumu, nepieciešams apmēram divas nedēļas vai ilgāk, atkarībā no gadalaika un laika apstākļiem. Pēc tam, kad betons ir uzstādīts, bīdāmo vārtu uzstādīšanas pamats ir gatavs.

Jebkuras bāzes elektriskās instalācijas ierīces ierīce tiek nekavējoties novietota.

Tā rezultātā mēs iegūstam pamatu, kam ir trīs šķērseniski kanāli, kas atrodas 7 cm zem ceļa.

Uzmanība jāpievērš šādiem punktiem:

  • aprēķinot pamatni, ir jāņem vērā stumbra izturība un konstrukcijas masa, jo visu vārtu daļu bāze var atšķirties;
  • betons jāielej gan pašā konstrukcijā, gan arī atbalsta pīlāros;
  • jostas stiegrojumam jābūt sametinātam vai cieši piesietam ar speciālu stieni;
  • pēc hipotēku uzstādīšanas daļu tranšejas ir jāuzpilda ar betonu tā, lai tie pilnībā neaizsegtu. Tas ir nepieciešams, lai nākotnē būtu iespējams pareizi uzstādīt pārējo struktūru;
  • Sākumā ir nepieciešams uzstādīt pīlārus, kas kalpo kā vārtu atbalsts.

Noteikti ievērojiet tehnoloģiju un iepriekšminētos noteikumus, jo nepareizi izveidots rāmis vai pamats neļauj automātiskajiem slīdošajiem vārtiem darboties normāli, un tas var izraisīt dažu svarīgu vārtu konstrukcijas daļu iznīcināšanu.

Video: bīdāmo vārtu pamats ielej

Pareizi izveidota atbalsta bāze nosaka bīdāmo vārtu nevainojamu darbību un izturību. Uz pamatnes ir ievērojamas slodzes dažādās lidmašīnās (kompresijai, virvei vai locīšanai). To var arī izgatavot neatkarīgi, bet ar ievelkamās konstrukcijas tehniskajiem parametriem, pareizi noformētiem rasējumiem un ar dažiem būvniecības pieredzi.

Bīdāmo vārtu pamats

Bīdāmo vārtu pamatne 4 metru garumā

Šodien bīdāmie vārti ir ļoti populāri izstrādātāju vidū. Šādas sistēmas dizains paredz īpašu pamatu un hipotēku. Tas ir saistīts ar lielo buras audekls šādiem vārtiem, jo ​​īpaši, ja spēcīgs vējš.

Tādēļ ir nepieciešams izveidot pamatu bīdāmiem vārtiem, kuru garums ir 4 metri, lai nodrošinātu visu struktūru ar pietiekamu stabilitāti un izturību.

Fonda būvniecības tehnoloģija

Šādu vārtu uzstādīšanas process ietver uzticamu pamatu uzbūvi. Atkarībā no augsnes sastāva tiek izvēlēts pamatnes veids. Visizplatītākais veids, kā izveidot stabilu pamatu bīdāmo sistēmu, ir betonēšana ar tās konstrukcijas atbalstu.

Tehnoloģija paredz šādus būvniecības posmus:

  • Zemes gabala marķēšana;
  • Zemes darbi;
  • Pastiprinātāja rāmja uzstādīšana;
  • Hipotēkas uzstādīšana;
  • Betonēšana.

Visi būvdarbi jāveic saskaņā ar izstrādāto projektu, kas ietver noteiktu materiālu un aprīkojuma izmantošanu. Pirms šādas konstrukcijas būvniecības sākšanas uzmanīgi tiek pētīts augsnes sastāvs vietā.

Sagatavošanās posms

Profesionāli celtnieki apgalvo, ka bīdāmo vārtu stabilitāte un to ilgs kalpošanas laiks ir tieši atkarīgas no uzticamas un izturīgas betona bāzes. Tas jākonstruē atbilstoši visiem standartiem, neatkāpjoties no tehnoloģiskajām prasībām.

Pareizi sakārtotais fonds spēj nodrošināt visu mehānismu nepārtrauktu un ilgstošu darbību. Jāatceras, ka jaudīgākajai "spilvenai" jāatbilst smagākai struktūrai.

Pirmkārt, zemes gabals ir marķēts atbilstoši plānam. Lai bīdāmo vārtu, kuru garums ir 4 metri, pamats ir nepieciešams platforma, kas ir puse no šāda portāla atvēršanas. Tādējādi četru metru atverei ir jānodrošina platība, kas atrodas aptuveni 2 m garā bāze.

Tajā pašā laikā tā platums parasti ir 0,5 m. Rakšanas zeme ir atzīmēta uz vārtu iekšpusi, prom no caurlaides.

Praksē betona bāze atrodas atveres sānos, kurā atveras vārtu lapa. Gabals ir atzīmēts ar tapu, virvi vai stiepli.

Tajā pašā laikā ir nepieciešams nodrošināt taisnus leņķus, kurus var pārbaudīt ar konstrukcijas leņķi ar vismaz 1 metru malām. Vīles tiek nogādātas stūros, pēc tam velk virvi.

Stage earthworks

Pēc vietas marķēšanas viņi sāk rakšanu no bedres, kura dziļums parasti tiek veikts 1,7 m attālumā atkarībā no augsnes sasalšanas līmeņa. Šādus parametrus nosaka vidējie reģiona klimatisko apstākļu rādītāji. Tie parasti ir uzskaitīti ēku ģeofizikas un klimatoloģijas dokumentos.

Šāda veida durvju standarta modeļi ir projektēti konkrētam bedres izmēram, kura minimālais dziļums ir 1,5 m ar platumu 0,5 m.

Raktuvju caurums zem pamatnes var izdarīt gan manuāli, gan izmantojot īpašu aprīkojumu. Tajā pašā laikā, ņemot vērā maza izmēra bedres, šāds darbs vislabāk tiek darīts, neiesaistot tehniskos līdzekļus.

Tas ir svarīgi! Šādas bedres veidošanai nepieciešami precīzi un precīzi izmēri, kas ir pilnīgi iespējams, izmantojot tradicionālos rokas darbarīkus.

Izraktā bedres apakšā, kas ir pamats bateriju ietvaru uzstādīšanai bīdāmo vārtu konstrukcijā, tas atbilst spilvenam, kas sastāv no grants un smilšu slāņa. Tās biezums parasti ir no 10 līdz 18 cm. Darbs tiek veikts arī uz vienmērīgi uzstādītu spilvenu blīvēšanas, lai novērstu nākotnes bāzes sagriešanas iespējamību.

Hipotekārā uzstādīšana

Praksē, kā durvju konstrukcijas atbalsts, labāk ir izmantot kanālu, uz kura ir piestiprināts armatūras rāmis. Šāds elements būs veltņu un automatizācijas pamats.

Hipotēku montāža tiek veikta vairākos posmos, proti:

  • Noteikta garuma kanāla griešana;
  • Metāla profila griešanas paliktņi;
  • Metināšana uz profila caurules perpendikulāriem elementiem;
  • Hipotekāro metāla rāmja piesiešana no stieņiem;
  • Konstrukcijas pārbaude, lai nodrošinātu atbilstību perpendikulai un horizontālai sijai.

Hipotekārais kredīts ir vissvarīgākais slīdošā tipa vārtu pamats, tādēļ tā uzstādīšana tiek veikta stingri ievērojot visus izmērus un līmeņus. Pēc šādas konstrukcijas uzstādīšanas, jums ir jāinstalē klinšu klājs grāvī, kas izrakts zem tā.

Hipotekāro un betonēšanas ieguve

Galvenais šāda darba uzdevums ir nodrošināt nulles līmeņa gultņa kanāla augšējo līmeni, ko uzskata par ceļa virsmas laukumu no iekšpuses iebūvētajā atvērumā. Visa hipotēkas struktūra ir pazemināta kanāla rakšanas bedrē uz augšu.

Tas ir svarīgi! Iegādājoties hipotēku bedrē, tās horizontālā stāvoklī obligāti jāpārbauda ar ilgu būvniecības līmeni.

Pareiza pamats bīdāmiem vārtiem, kuru garums ir 4 metri, nodrošina pareizi uzstādīta hipotēkas konstrukcija un tās uzstādīšana bedrē, precīzi ievērojot horizontālos līmeņus.

Šādas metāla pamatnes izlīdzināšana bedrē tiek veikta, izmantojot stieņus vai stieņus. Pēc veiksmīgas hipotēkas uzstādīšanas pamatnes bedri tiek ielej ar betonu.

Betona risinājumu var veikt neatkarīgi vai pasūtīt profila uzņēmumā. Otrais variants ir piemērotāks, jo rūpnīcā izgatavots maisījums ir vienveidīgāks un elastāks. Izšķīdinot šķīdumu bedrē, vibrācijas ierīcei jāizgatavo zīmogs.

Pēc betona ielešanas ir nepieciešams atkal pārbaudīt atbalsta kanāla līmeni.

Fiksēšanas sistēma bīdāmiem vārtiem

Bīdāmo vārtu priekšrocības ir labi zināmas: augstuma ierobežojumu trūkums, vājums, drošība, vienkārša un droša automatizācija. Bet šis dizains ir dārgs, un tai ir īpašas prasības pamatnei, tās kopējais svars ir 2-3 reizes lielāks. Betonēšana tiek veikta visā kustīgo atloku garumā, plaknei ar rullīšu balstiem jābūt plakaniem un plakaniem. Koriģējumi ir nepieņemami, visa struktūra ir stingri fiksēta, sekls pamats nav pietiekams. Ideāli, ka vārtu pāļu pamats ir izveidots, rāmja-monolīta tips ir piemērots tikai stabilām neaizsalstošām augsnēm un obligāti jāstiprina vismaz 1 metru dziļumā. Betonu ielešanai izmanto ar visaugstāko stiprības atzīmi.

Pamatu tipa izvēle

Galvenie orientieri ir paredzamās ekspluatācijas slodzes un augsnes īpašības. Bīdāmiem vai bīdāmiem vārtiem piemēroti divi bāzes varianti: rāmis-monolīts vai kaudze. Pirmais tiek izmantots nelielu sezonas maiņu apstākļos augsnē, un vismaz reizi nedēļā šāda pamatne tiks uzcelta. Struktūra ir betona U formas rāmis, kas atrodas vārtu atveres attiecīgajā pusē. Lai izvairītos no izkropļojumiem, ieteicams ievērot šādus izmērus:

  • Platums - 60 cm.
  • Dziļums - 25 cm vairāk nekā augsnes sasalšanas līmenis (no 1,6 līdz 2 m).
  • Garums - ne mazāk kā 50% no bīdāmo vārtu atvēršanas platuma.

Par velmēm, vilkšanas vietām, purvainajām teritorijām vai augstu gruntsūdens līmeni ir nepieciešams pāļu pamats. Viņš, savukārt, var būt monolīts vai skrūvju. Pirmajā gadījumā kanāls tiek novietots uz pastiprinātiem balstiem, kas savienoti ar dzelzsbetona rievu.

Šis dizains tiek uzskatīts par ļoti uzticamu, taču tas ilgst nedaudz ilgāk nekā skrūvju pāļi. Pēdējie ir izvietoti 1 dienā, tas ir labs pagrabstāvs variants, lai palielinātu izturību dzelzs tiek apstrādāts ar pretkorozijas savienojumiem un betonētu. Cits kaudzis paceļas zemē pret atveres pretējo pusi, neatkarīgi no pamatnes veida (ja žogam nav pietiekama atbalsta).

Pakāpju instalēšanas tehnoloģija

Rāmis-monolīts pamats bīdāmiem vārtiem tiek ievietots šādā secībā:

  • Marķējums pēc iepriekš izveidotas shēmas.
  • Rakšana akmens grāvī.
  • Armatūras būrī uzstādīšana.
  • Betona šķīduma sagatavošana un ielejšana, aizvara ātrums, kas nepieciešams, lai sasniegtu spraugas stiprību.

Saskaņā ar bīdāmo vārtu pamatni ir nepieciešams līmenis, kas nav saistīts ar augiem un saknēm. Tranšeju raka vismaz līdz iesaldēšanas dziļumam (ideālā gadījumā - par 25 cm). Jo klimats ir vēsāks, jo zemāks ir stiprinājuma būris. Apakšā ir virsmu saturoša smilšu un grants iegremdēšana: teritorijās, kas atrodas zem atbalsta kanāliem un zem kanāla. Ir ieteicams uzpildīt vismaz 10 cm biezu spilvenu zonās ar paaugstinātu risku - 15.

Pastiprinājuma būris ir samontēts atsevišķi, tam vajadzētu brīvi iekļūt izraktā caurumā. Ievietošanas elements ir U formas, minimālais horizontālā kanāla platums ir 20 cm. Izmēri ir atkarīgi no atvēršanas parametriem, tāpēc 4 metru gariem vārtiem ir jānosaka pamatne vismaz 2 metriem. Minimālais šķērsstiprinājuma attālums ir 30-40 cm. rāmis:

  • armatūras rāmja metināšanu un kanāla piestiprināšanu pie tā;
  • metinot ar plašu garu stieņu vai stūru metāla sloksni.

Pēc izvietošanas tiek pārbaudīts hipotēkas elementa līmenis (horizontāli un attiecībā pret bīdāmo vārtu līniju), vadu novadīšana gar kanāla joslu.

Betons liešanai tiek sajaukts uz betona maisītāja uz cementa bāzes, kura pakāpe nav mazāka par M400. Ieteicamās 1: 3: 4 proporcijas ir ieteicamas, šķīduma pagatavošanai izmanto upes kvarca smiltis un šķīdumu (brīvi nogulumiežu ieži ar frakcijām līdz 30 mm). Ja šāds pildītājs nav, to var aizstāt ar grants šķembām, kuras graudu izmērs nav lielāks par 20 mm. Šķīdums ar mērenu konsistenci tiek ielej 3-4 pakāpēs, katru reizi saspiežot, pirms augšējā slāņa atkārtotas uzlikšanas, pārliecinieties, ka pastiprinātajās zonās nav tukšumu. Bīdāmo vārtu uzstādīšana tiek veikta ne ātrāk kā 2 nedēļas pēc betonēšanas, ideālā gadījumā mēnesi vēlāk. Visos posmos tiek stingri kontrolēta rāmja un kanāla atrašanās vieta: traucējumi un maiņas ir nepieņemami.

Pāļu pamatnes montāžas tehnoloģija

Šāda veida pamats tiek uzskatīts par visticamāko. Šajā gadījumā zemē aprakti skrūvju pāļi ar diametru 75-100 mm un 1,5 metru garumu. Izkārtojums ir vienkāršs: atbalsts uz sāniem, kas atrodas pretēji kustīgajai lapai, otrs dibināšanas sākumā un pēdējais galējā punktā. Optimālais attālums starp pāļiem ir 2,5-3,5 m. Praksē tas nozīmē, ka ar vārtiem, kuru garums ir 6 m, būs pietiekami trīs pāļi, un ar atvēruma platumu 8 m tas nebūs. Ja žoga pretējā puse iztur lielas slodzes (ir atbalsta balsts), tad pietiek ar diviem.

Uz 40 cm dziļumu ir izveidots neliels sākuma caurums (mazāks par asmeņu diametru). Skrūvju pīpiņu griešanās tiek veikta stingri vertikāli, šajā posmā ir iesaistīts palīgs. Pēc uzstādīšanas vajadzīgajā dziļumā augšdaļa tiek nogriezta pie pamatnes, visa tā dobumā piepildīta ar cementa-smilšu javu. Šī procedūra ir nepieciešama, lai palielinātu kaudzes dzīvi, pagaidu izvietošanai to neveic. Tālāk veidojas viens pāļu pamats - kolonnas tiek sametinātas pie kanāla, rievu ielej ar betonu. Metināšanas vietām jāapstrādā ar pretkorozijas savienojumiem.

Elektroinstalācija automātiskai vadībai tiek veikta jebkurā stadijā. Jāatceras, ka pāļu pamatnei ir nepieciešams atsevišķs grunts (jo tālāk no atbalsta, jo labāk). Tas ir saistīts ar faktu, ka kanāla un pāļu materiāls ir viendabīgs, bāze vada strāvu. Bet tas ir vairāk priekšrocību nekā trūkums - struktūras ar vienādām īpašībām ilgst ilgāk. Ja tiek ievēroti montāžas noteikumi, bīdāmie vārti uz skrūves paliktņiem ilgs desmitiem gadu.

Stiprinājuma pamatnes priekšrocības

Svarīga īpašība ir svars, ko atbalsta šāds atbalsts. Saite ir tieša: smagāki vārti, jo dziļāk pāļi ir ieskrūvēti. Atkarībā no izvietojuma biezuma un dziļuma, pāļu pamatne uztur konstrukciju no 5 līdz 18 tonnām.

Šīs tehnoloģijas priekšrocības ir šādas:

  • Augsta darbības spēja, neatkarīgi no zemes apstākļiem.
  • Efektivitāte.
  • Iespēja dedzināt skrūvējamas pāļus ziemā.
  • Ātrie uzstādīšanas un zemes montāžas noteikumi.
  • Uzturēšana.
  • Vienkārša pamatu izvietojuma shēma.
  • Izmantot kā pagaidu struktūru (pāļi pēc betona uzstādīšanas jākondinātē).

No finanšu un darbaspēka izmaksu samazināšanas viedokļa tas ir labākais risinājums. Tas ir nedaudz zemāks par monolītā kaudzes pamatiem, bet, no otras puses, portāla struktūras atvēršana nav ierobežota augstumā. Bet grūti augsnē ir labāk aizpildīt savienojošo kanālu ar dzelzsbetonu.

Meistaru pakalpojumu izmaksas

Priekšrocība, vēršoties pie profesionāļiem, ir būvniecības uzticamība un kvalitāte, pirms darba uzsākšanas tie analizē augsnes īpašības un izvēlas optimālo pamatnes tipu. Parasti bīdāmo vārtu 1 dzelzsbetona pamatnes uzlikšana 13 000 rubļu. Viena kaudzes uzstādīšanas cena ar betonēšanu līdz 1,5 m dziļumam ir 5000 rubļu. Pīlāru lielums un skaits (vismaz 2) ietekmē izmaksu apjomu. Aprēķinātās 4 metru platās monolītās pāļu pamatnes izmaksas ir 30 000.

Bīdāmo vārtu pamats ar savām rokām - soli pa solim instrukcijas

Galvenā žogu un žogu funkcija ir aizsargāt privāto īpašumu no ārējiem iejaukšanās gadījumiem. Šo struktūru ir daudz dažādu šķirņu, pašlaik ievelkamie vārti ir ļoti populāri un ērti lietojami. To darbības princips ir diezgan vienkāršs. Pamatojoties uz uzstādītiem rullīšu gultņiem un vadotni, caur kuru asmeņus pārvieto. Tā kā bīdāmie vārti ir diezgan masveida konstrukcija, tai ir nepieciešams uzticams un stabils pamats.

Kāds ir bīdāmo vārtu pamats?

Vārti pārvietojas uz balsta rullīšu veidā, kas ir uzstādīti pie pamatnes. Spēcīgs pamats ir izgatavots tikai tad, ja vārstu apakšējās daļas atrodas uz zemes. Bāze ir gluda struktūra ar augstu izturības pakāpi, kas paredzēta, lai nostiprinātu kontūrvienības, kas tur struktūru.

Pamats atrodas zemē un ir regulāra daudzstūra forma, tranšeja ir pastiprināta ar armējumu un ielej ar betona šķīdumu. Uz šāda pamata ir svarīgi izvēlēties pareizo vietu un veikt precīzus aprēķinus.

Fonda lējumu tehnoloģija

Fonda atlaišana ir viens no vissvarīgākajiem momentiem visā procesā. Tradicionāli visas darbības, kas saistītas ar šo darbu izpildi, var tikt sadalītas vairākos posmos:

  1. Aprēķināt tranšejas izmēru. Pamatnes platumam jābūt apmēram pusmets, dziļums ir atkarīgs no augsnes sasalšanas pakāpes, parasti tas svārstās no 1,5 līdz 2-2,5 metriem. No atveres malas no vārtu atkāpšanās malas jāatkāpjas no attāluma, kas ir puse no caurbraukšanas platuma.
  2. Rakšanas tranšeja. Atkaļķim jāatbilst iegūtajiem izmēriem, tā apakšā ir jāuzklāj 10-15-15 cm augsts spilvens, kas sastāv no grants un smiltīm.
  3. Ražošanas pamatu pastiprināšana. Metāla tapas var piestiprināt kopā ar īpašu stiepli vai savstarpēji savietot. Ir jānodrošina, lai armatūra būtu stingri nostiprināta. Iegūtais rāmis jānovieto tā, lai izvirzītās konstrukcijas daļa būtu vismaz 10 cm zem zemes virsmas. Pamatnei jābūt samitrinātai ar zemi, konstrukcijas līmeņa palīdzību ir nepieciešams pārbaudīt pareizu konstrukcijas atrašanās vietu, tas ir jāuzstāda stingri horizontāli.
  4. Veicot konkrētu risinājumu. Tas aizņems apmēram 2 cementa spaiņus un 5-6 smilšu spaiņus. Lai pamats būtu labāks un izturīgāks, apmetuma apjoms ir tāds pats kā cementam var pievienot javai. Lai maisījums būtu izturīgs un kvalitatīvs, jums jāuzņem cements ar vismaz 500 šķirotām šķiedrām un 30-40 šķembu frakcijas. Maisījums nedrīkst būt pārāk biezs. Pēc javas sagatavošanas varat pārbaudīt tā kvalitāti, lai to varētu saspiest betona blokā ar āmuru, tas nedrīkst sabrukt.
  5. Betona liešana. Šķīdumam jābūt ielejam tā, lai tas aizver vismaz divas trešdaļas no stiprinājuma, tas piešķir struktūras izturību. Izliešanas laikā rūpīgi jāuzmanās, lai pastiprinājuma rāmis netiktu pārvietots uz sānu.
  6. Kanālu ierīkošana. Elementi ir jānosaka stingri vertikāli un horizontāli, tikai pēc tam, izmantojot metināšanas mašīnu, piestipriniet tos ar izvirzītās pastiprinājuma daļu. Pēc tam ielieciet betonu ar pārējo pamatu. Bīdāmo vārtu pamatnes aizpildīšana jāveic kopā ar atbalsta kanālu, pretējā gadījumā audekls, kas pārvietojas pa tukšu kanālu, sarīkoja. Tad galvenais un piedziņas kanāls ir jāapmāca vārtu kustības virzienā. Esi uzmanīgs, nevis novietojiet to pie žoga, lai vārti varētu brīvi pārvietoties, nepieskaroties pīlāriem.
  7. Betona cietināšana. Tas ilgst no 7 līdz 14 dienām atkarībā no sezonas un laika apstākļiem. Saskaņā ar SNIP noteikumiem fonds ir jāglabā vismaz 28 dienas.

Fonda būvniecība

Lai noteiktu tranšejas izmēru zem pamatnes, ir jāņem vērā vārtu izmērs un svars, kā arī atveres platums. Pareizajā shēmā tiks parādīti trīs parametri:

  • Garums (vismaz puse no atvēruma platuma);
  • Platums (pietiek ar 50-70 cm);
  • Dziļums (ne mazāk kā 1,5 metri, pamatojoties uz augsnes sasalšanas pakāpi).

Tranšejai jābūt taisnstūra formai. Ir nepieciešams izdarīt zīmējumu, uz kura izvietot visus strukturālos elementus un izmērus, tas palīdzēs turpināt darbu.

Nepieciešamie materiāli

Lai aizpildītu bīdāmo vārtu bāzi, jums būs nepieciešami noteikti materiāli un instrumenti:

  • Cements, skaidas un smiltis betona šķīduma pagatavošanai;
  • Gareniskais metāla kanāls;
  • Konsoles vienības;
  • Savienotājelementi kastes izgatavošanai;
  • Koka dēļi, ja veidos veidni;
  • Metināšanas iekārta;
  • Betona maisītājs;
  • Ēkas līmenis;
  • Lūžņi;
  • Lāpstas;
  • Rulete;
  • Cirvis, rokas soma un āmurs.

Eksperti neiesaka ietaupīt uz izejvielu cenām, jo ​​tas vislabāk neatspoguļosies struktūras kvalitātē, tā izturībā un turpmākā ekspluatācijā.

Bīdāmo vārtu pamats ar savām rokām - soli pa solim instrukcijas

Šādu vārtu pamatnes uzbūve ir nopietns un diezgan darbietilpīgs process, taču jūs varat izveidot to pašu, ja jūs sekojat visiem soļiem konsekventi un ievērosiet iepriekš aprakstīto ielejas tehnoloģiju.

Var izšķirt šādus darba posmus:

  1. Diagrammas veidošana, ņemot vērā visus nākotnes pamatu parametrus (vārtu un atveru lielums, tranšejas garums, dziļums un platums, augsnes sasalšanas pakāpe).
  2. Rakšanas urbumi pamatu ielejšanai.
  3. Armatūras būrī un kanālu montāža. Struktūra jānovieto aptuveni 50 cm zem vārtu gala. Atvēršanas otrajā pusē tiek veikti vēl divi hipotēkas, kas izlido 10-15 cm attālumā no malas. Uz tiem ir piestiprināti zveja, kas ierobežo durvju plākšņu kustību. Kā veikt hipotēku, tiks aprakstīts tālāk.
  4. Betona šķīduma (cementa, smilts un šķembas izgatavošana pareizajās proporcijās) ražošana.
  5. Bāzes ielej. Šajā procesā betons ir viegli saspiests. Betonam jāļauj nostāvēties uz pāris dienām, pēc kura starp izvirzīto stiegrojumu uzstāda trīs šķērsvirziena kanālus tā, lai tie būtu stingri vertikāli un horizontāli. Pēc šīm darbībām jūs varat ieliet pārējo konkrēto šķīdumu.
  6. Fonda aizvara ātrums. Ideāls risinājums būtu saglabāt pamatu 28 dienas, taču praksē šāda veida struktūrai pietiek ar 14 dienām.

Kā veikt hipotēkas

Ievietošanas elements ir struktūra, kas sastāv no stiegrojuma un kanāliem, tās galvenais mērķis ir izplatīt stresu, kas rodas betona blokā.

Lai to izveidotu, ir pavisam vienkārši:

  1. Kanāls tiek sagriezts gar pamatnes bedres garumu.
  2. Piestipriniet armatūru ar diametru 1,6-2 cm, tad, piemēram, savienojiet tās kopā, izmantojot saistošu stiepli.
  3. Ievietojiet hipotēku tranšejā ar savienotājelementiem, lai konstrukcijas puse cieši piestiprinātu pie pola, un augšējā daļa - līdz atveres malai.

Noderīgi padomi

Pamatu veidošanas procesā jūs varat aizmirst dažus svarīgus jautājumus, kas palīdzēs pamatus stiprināt un pašu vārtu darbu nepatīkams.

Lai izvairītos no visbiežāk pieļautajām kļūdām, pievērsiet uzmanību šādām niansēm:

  1. Aprēķinot pamatnes platumu, jāņem vērā vārtu svars un statņu stiprums, jo visu struktūras elementu noslodze pamatnē var būt atšķirīga.
  2. Hipotēkas aprīkojumam jābūt piesietam ar adīšanas vadu vai metinātu, jo tas ļaus stingri piestiprināt konstrukciju.
  3. Pēc hipotēkas elementa uzstādīšanas ir jāaizpilda bedre ar betonu tā, lai tā pilnībā netiktu segta ar hipotēkām, tas palīdzēs uzstādīt vārtus nākotnē.
  4. Amatus, kas atbalstīs visu struktūru, vajadzētu uzstādīt iepriekš.
  5. Pamatu vajadzētu ielej ne tikai zem vārtiem, bet arī atbalsta vietām.

Veidojot bīdāmo vārtu pamatu, ir jāievēro visi iepriekšminētie noteikumi un tehnoloģiskie soļi. Iespējams, ka iegultā elementa pamats vai nepareizi uzstādīts rāmis neļaus automātiskai sistēmai darboties pareizi, tas izraisīs struktūras daļu iznīcināšanu, jo vārtu pamatnes funkcija ir stingra stiprinājuma elementu fiksācija un vertikāli vērstu spēku uztvere.