Pelējuma bloku garāža ar savām rokām

Būvniecības tehnoloģijas nepaliek. Pirms dažiem gadiem ķieģeļi bija populāri, bet tagad daudzsološs konkurents parādījies privātajā būvniecībā - dzirksteļu blokā.

Kas ir dzirksteles bloks?

Sārņu akmens ir betona bloks, kurā ir izdedži. Ir daudz veidu izdedžu, bet celtniecības materiālu ražošanai tiek izmantota tikai domnas krāsa, kas atšķiras ar noderīgu kontaktligzdu un nevainojamu konstrukcijas kvalitāti. Reizēm tiek izmantoti lēti pildvielas: ķieģeļu cīņas, apvalks, ķieģeļu cīņas. Lai paaugstinātu siltumvadītspējas pakāpi, kompozītam pievieno polistirolu, keramzīnu vai perliītu.

No blietēšanas blokiem būvēt mājas, pagarinājumus, garāžas un žogus. Materiālam ir savas īpašības, kuras jāņem vērā būvniecības laikā:

  • Sārņu akmeņi ir divās šķirnēs: korpusa un dobi. Sienām jums jāizvēlas dobi. Un stingrs, stiprāks, celtnieki izmantot būvniecībai bāzes.
  • Būvmateriālam nepatīk mitrums, tas ir jāņem vērā, veidojot putekļu bloku pamatu. To var uzbūvēt tikai mazām ēkām sausās augsnēs.
  • Pelējuma bloku būvniecība ļauj ietaupīt laiku un naudu, jums nav nepieciešams pieņemt darbā profesionāļus, jūs varat darīt visu darbu pats.

Kā sākt veidot?

Pirms jūs izveidojat garāžu no saviem blokiem, jums jāveic sagatavošanas darbi:

  • veikt teritorijas ģeodēzisko novērtējumu;
  • novērtē attālumu līdz komunikācijai (gaisma un ūdens);
  • izstrādāt garāžas projektu, ņemot vērā visas detaļas;
  • izlemt par mūra tipu, aprēķināt materiālu daudzumu un izmaksas.

Projekts ir visa darba pamatā.

Daudzi iesācēju celtnieki bieži vien baidās no šī vārda, uzskatot, ka projekta izveidošana prasīs daudz laika, un tam būs jārēķinās ar lielu skaitu zīmējumu. Faktiski tas tā nav, pietiek ar to, lai uz vienas papīra lapas tiktu parādīta garāža. Zīmējums palīdzēs sistematizēt darbu un paātrināt procesu.

Un šajā rakstā ir teikts par metāla krāsnīm vannai.

Mēs uzbūvējam malku bloku garāžu

Kā veidot dzirnaviņu bloku garāžu? Būvniecība ir sadalīts vairākos posmos, tas palīdz labāk darboties:

  1. Fonda izveide. Šlakas bloki ir pietiekami viegls materiāls, tāpēc varat izvēlēties sloksnes pamatu.
  2. Pagraba iekārta ar tvaika barjeru un siltumizolācijas materiāliem.
  3. Garāžas dzirnavu bloku nometnes būvniecība.
  4. Grīdas segumi.
  5. Grīdu un jumta segumu izveide.
  6. Vārtu uzstādīšana.
  7. Apdares darbi: elektriskais savienojums, iekšējais un ārējais.

Cik daudz dzirksteļu bloku man vajag garāžai? Kā aprēķināt buljona bloku skaitu?

Pirms būvniecības sākuma tiek aprēķināts nepieciešamais materiāla daudzums. Šim jums būs nepieciešams:

Vispirms nosakiet buljona bloka lielumu. Standarta - 390x188x190 mm, bieži vien ir šķirnes ar izmēriem 390x188x120. Ja jums ir šaubas par jūsu dzirksteļu bloku lielumu, labāk ir veikt mērījumus pats, jo ļoti liela nozīme ir sejai, kas atrodas ārpusē.

Piemēram, ja jūs uzbūvēsiet sienu bloķēšanas grīdā, tad vispirms ir jāaprēķina sejas platība.

Cik daudz dzirksteļu bloku man vajag garāžai? Materiāla aprēķins par 1 kv.m. jums ir nepieciešams 1 / 0,074 = 13,51, mēs apaļo vērtību, izrādās 14. Esi uzmanīgs, jūs varat apgriezt iegūto numuru tikai lielākā virzienā.

Mēs sniedzam vienkāršu aprēķinu piemēru. Garāžai 7x5m un 2,5m augstumā būs nepieciešami 717 slazdu akmeņi. Lai aprēķinātu materiāla daudzumu, jāveic šādi aprēķini:

  1. Garāžas perimetrs: (7 + 5) * 2 = 24 m.
  2. Kvadrātveida sienas. Iegūtais perimetrs tiek reizināts ar augstumu: 24 * 2.5 = 60 kv.m.
  3. Vārtu telpa. Tas jāaprēķina un jāatņem no kopējās platības. Piemēram, ja vārti būs 2,5 * 3,2 = 8,75 kv.m, tad 60 - 8,75 = 51,25 kv.m. (tā ir visu sienu platība).
  4. Pulēšanas bloku garāžas bloku skaita aprēķins. Iegūtais laukums reizināts ar bloku skaitu, kas nepieciešams 1 kvadrātmetram. m 51,25 * 14 = 717 bloki.

Fotoattēli pabeigta dzirnavu un garāžas garāža celtniecības laikā.

Un šeit ir raksts, kurā pastāstīts par betona žogu veidiem.

Pelējuma bloka garāžas pamats

Pelējuma bloku uzbūve nav slodze, nav nepieciešams izveidot stabilu pamatni. Dekorēšanas dziļums ir atkarīgs no augsnes sasalšanas, gruntsūdeņu šķērsošanas un augsnes veida (smilts, māls, akmeņains reljefs uc). Pelējuma bloka garāžas pamatni var veidot vairākos veidos:

  1. Pirmkārt, augšējais slānis tiek noņemts, tad tiek izraktas tranšejas. Tas ir piepildīts ar vairākiem slāņiem: smiltis, bruģis vai šķelta ķieģeļu ar smiltīm. Abi slāņi aizsardzībai pret iznīcināšanu un izkausēšanu ir piesūcināti ar cementa javu.
  2. Tranšeju raka 40 cm plata un 50 cm dziļa. Zem grīdas ielej smilts slāni, ielej ar ūdeni un ir labi saspiests. Tas padarīs pamatu spēcīgu un izturīgu. Tad savienotājelementi tiek novietoti apakšā tā, lai tiem būtu dažādi virzieni. Konstrukcijai jābūt betonētai un jāatstāj vismaz 30 dienas.
  3. Trešā metode ir visvieglāk, to sauc par "butobetonny". Slānis akmenī tiek ievietots slānī tranšejā, piepildīts ar cementu. Ir svarīgi izmantot cementu ne mazāk kā 150 zīmes. Sajauciet Portlandcements ar smiltīm, aprēķinot 1 cementa daļu līdz 2,5 smilšu daļām. Pievieno ūdeni, līdz tiek iegūts mobilais maisījums.

Fondu hidroizolācija

Lai to paveiktu, novietojiet pamatni ar ruberoīdu, novietojiet to pāris centimetrus lielākiem nekā būvlaukums. Vārti ir uzstādīti uz statni.

Garāžas sienas

Nav īpašu noteikumu un mūra noslēpumu. Būvnieki izmanto principus, kā strādāt ar ķieģeļiem. Mīklu var veikt šādos veidos: karote (akmens grīdā) un kniedējs (vienā akmenī), 1,5 vai 2 akmeņi. Garāžas spēja izturēt zemu un augstu temperatūru, vēja brāzmas ir atkarīgas no mūra biezuma.

Visbiežāk sastopamā sienas konstrukcija ir "ķieģeļu", kad nākamā daļa aptver iepriekšējās rindas vīles. Vispirms jums ir jānosaka stūri, tad stiept starp tiem auklas un turpināt slīpēšanas bloku uzlikšanu.

Grīdu izvietojums

Grīdas ir konstruētas pagrabā, bet grīdliežu biezumam jābūt virs 10 cm. Vispirms pagatavojiet virsmu: noņemiet būvgružus, novietojiet virsmu, ja nepieciešams, uz apakšas novietojiet mazus rubļus vai smiltis.

Sagatavojiet betonu segumiem, labāk iegādāties gatavo M200. Maisījums tiek izlejams nepārtraukti vairākos slāņos, bet, kad betons tiek sagrāts, jūs varat turpināt berzēt virsmu.

Jumta darbi

Lai izveidotu jumtu, vajadzīgi I-sijas, kuru garums ir 25 cm garāks par garuma platumu. Sijas ir sakrautas pāri, piķis ir apmēram 80 cm. Pēc tam, šūšana tiek veikta, izmantojot 40 mm biezas stieņus, tie atrodas tuvu viens otram. Ielieciet ruberoīds uz stieņiem, uz keramzīta virsmas, izdedžiem vai puscietu minplate, veiciet 20 mm biezu segumu, pārklājiet jumtu ar rubemātu vai akvazīolu.

Apdares darbi

Šajā posmā veic ārējos un iekšējos apdares darbus. Pelējuma bloku garāža neprasa īpašu darbību. Ja vēlaties, jūs varat apmetuma, cementa vai krāsu sienas, apšuvums clapboard. Jūs varat arī izolēt telpu ar putām vai stiklšķiedras, aizsargāt to no mitruma ar plastmasas plēvi un izgatavot ģipškartona klāstu.

Pelējuma bloku ar apdari garāža izskatās ne sliktāk nekā ķieģeļu vai citu materiālu būvniecība. Dizains ir uzticams, drošs un izturīgs. Ārējo un iekšējo sienu apdare padarīs telpu ērtu un mājīgu.

Garāžas būvniecībai vajadzētu sākt ar pētījuma zonu, izstrādāt projektu un aprēķināt materiāla daudzumu.

Un tad raksts par vārtiem ar gofrētajām rokām.

Pelējuma bloka būvniecība no A līdz Z

Būvniecības tehnoloģijas pastāvīgi attīstās. Pirms dažiem gadiem ķieģeļi bija ļoti populāri. Mūsdienās tā galvenais konkurents ir dzirksteles bloks. Kā veidot dzirnaviņu bloku garāžā? Cik daudz materiāla ir nepieciešams šim nolūkam? Jūs saņemsiet atbildes uz šiem jautājumiem, lasot ierakstu līdz beigām.

Materiālās priekšrocības

Sārņu akmens ir betona bloku, kas sastāv no sārņiem. Ir daudz veidu izdedžu, bet celtniecības materiāliem viņi izmanto domnas. Tam ir ļoti augstas konstrukcijas īpašības. Arī šiem blokiem tiek izmantoti lēti pildvielas, piemēram, čaulas vai ķieģeļu kaujas. Pelējuma bloku siltuma vadītspēju var palielināt ar polistirola palīdzību.

Tas ir lielisks materiāls vasaras iemītniekiem un lauku mājas celtniecībai. Blokiem ir daudz priekšrocību, un jūs pat varat tos padarīt paši. Uzliekot to arī var viegli izdarīt patstāvīgi, pat iesācējiem. Pelējuma bloku garāža ar savām rokām ļauj ievērojami ietaupīt naudu, priecāties un glābt jūs no daudzām nepatikšanām. Samazinot skaitu celtniekiem un mašīnām, tādējādi ir iespējams samazināt izmaksas, bet gan neatkarīga ēka ir vēl viens iemesls, lai būtu lepni par savu darbu.

Veidot garāžā plēnes bloki var būt par to pašu, un izolācijas īpašības materiāla, var būtiski uzlabot būvēti struktūru kvalitāti. Kur tiek izmantoti dzirksteļu bloki? Lielākā daļa no viņiem veido garāžas, žogus un mājas. Dažas materiāla īpašības ļauj jums pašiem izlemt, kāda veida struktūra varētu būt vispiemērotākā. Ir divu veidu malstūra bloki - dobi un korpulents. Sienas ir uzceltas no dobiem materiāliem. Cietie bloki tiek uzskatīti par izturīgākiem, un tos izmanto, lai izveidotu pamatu.

Bloks nepatīk slapjš, tas jāņem vērā, veidojot slāņu bloķēšanas pamatni. Šādu pamatu var uzbūvēt tikai sausā zemē vai nelielai mājai, ēkai. Blietēšanas bloka izveide var palīdzēt ietaupīt laiku un naudu. Ne vienmēr ir nepieciešams pieņemt darbā profesionāļus, jo lielāko daļu darba var veikt paši. Kaut arī ir uzskats, ka izdedži ir neuzticami, faktiski to kalpošanas laiks ir 50 gadi.

Sagatavošanas darbi un dibināšana

Pirms garāžas celtniecības jums ir jāveic daži sagatavošanas darbi. Kas jums ir nepieciešams dzirksteļu bloka garāžai ar rokām ilgu laiku un droši aizsargāts pret izmaiņām augsnē un nestabiliem laika apstākļiem? Pirmais ir veikt teritorijas ģeodēzisko novērtējumu.

Salīdzina attālumu līdz ūdens novietojumam, komunikācijai, citām mājas vajadzībām nepieciešamajām ēkām, kā arī notekūdeņiem.

Ja jūs nolemjat būvēt dzirnavu garāžu, tā būvniecības projektu vajadzētu sagatavot jau iepriekš, jo projekts ir visa darba pamatā.

Šāda perspektīva var izbirt novecotāju celtnieku, jo daudzi no viņiem uzskata, ka projekta izveidošana ir ļoti sarežģīts darbs, kas aizņem daudz laika.

Patiesībā vienā papīra loksnē varat izdrukāt dzirnavu garāžu. Šāda situācija var ievērojami vienkāršot darbu. Aprēķinātā kalkulatorā attālumi un materiālu daudzums var ievērojami vienkāršot jūsu darbu. Tāpat pirms celtniecības uzsākšanas ir jāizlemj sev, kā tiks izmantota garāžas istaba - vai tas tikai glabā automašīnu, vai arī tur būs iespējams veikt remontu, uzglabāt pārtiku un lietas, vai ir iespējams pagrabs zem garāžas. Atrisinājis šo problēmu, jūs varēsiet samazināt nepieciešamo mājasdarbu telpu, iepriekš sagatavojot garāžu.

Bāzes ierīce

Pelējuma bluķu garāžas pamats nedrīkst būt ļoti ciets un nopietns, jo šādu bloku svars un konstrukcija nav pārāk liela. Tādēļ bāze ir atkarīga no daudziem faktoriem. Starp tiem ir grāmatiņas dziļums, kas atkarīgs no augsnes sasalšanas. Ļoti svarīgi ir pazemes gruntsūdeņu klātbūtne, to kustības virziens, augsnes veids - smilts, māls, akmens. Ņemot vērā šos faktorus, uzzinājuši, kuri no tiem ir vispiemērotākie, lai izveidotu augstas kvalitātes un uzticamu pamatu, jūs varat nokļūt darbā, bet pat celtniecībai ir vairāki veidi, no kuriem katrs atšķiras pēc tā ērtuma līmeņa.

Vispirms noņem pirmais augsnes slānis. Turpmāk izrauj tranšeju. Tranšeju vairākas rindas piepilda ar smiltīm, akmeņiem vai šķeltiem ķieģeļiem. Katrs slānis ir piesūcināts ar cementa javu. Kas tas ir? Šāda stratifikācija spēj aizsargāt pamatu no bojājumiem, ko var izraisīt gruntsūdeņi. Celiņš tranšejas 40 centimetrus platas un 50 cm dziļi. Apakšdaļa ir pārklāta ar smiltīm, piepildīta ar ūdeni, un tā ir jāiestata. Šī pieeja padara pamatu spēcīgu un spēcīgu.

Arī apakšā ir pastiprināta ar stiprinājumu, tās nolikt tā, lai to atrašanās vietas virzieni būtu citādi. Šāds pamats ir betonēts un nogatavināts trīsdesmit dienas. Pēdējā metode ir visvienkāršākā. Viņš saucās uzbetonny. Ir izrakta tranšeja, kurā slāņos tiek ievietots akmens akmens. Turklāt tranšeju piepilda ar cementu. Ir svarīgi zināt, ka garāžas cementa kvalitāte nedrīkst šķērsot 150. zīmes līniju. Cementu sajauc ar smiltīm, 1 daļa cementa līdz 2,5 daļām smilšu. Pirms mobilā maisījuma parādīšanās pievieno ūdeni. Lai jaunizveidotais pamatne būtu pareizi hidroizolēta, tas plūst ar jumta segumu. Tas ir jādara dažiem centimetriem plašāk nekā būvlaukums. Vārti ir uzstādīti uz statni.

Sienas

Lai izveidotu sienas, nav nepieciešams izmantot īpašus noteikumus. Ķieģeļu apšuvumu var veikt vairākos veidos - akmens grīdā, vienā akmenī, pusē vai divos. No tā atkarīgs no sienas stipruma. Arī siena spēj izturēt vēja brāzmas, temperatūras pilienus - augstu un zemu. Viena no visbiežāk sastopamajām sienu celtniecības metodēm tiek saukta par "ķieģeļiem". Pēdējā rinda samazinās un pārtrauc iepriekšējās vīles.

Pirmkārt, tiek izvirzīti stūri, un pēc jostasvietas turpinās bumbiņu bloku klājums. Slieku bloku garāžas mūra konstrukcija nedaudz atšķiras no ķieģeļu klāšanas. Pirmkārt, ir noteikti stūri, tiem jābūt regulārā taisnstūra virsotnēm. Starp tiem velk virkni vai virvi, kas kontrolē mūra pakāpi gan horizontāli, gan vertikāli. Ja izmantosiet mūsdienu materiālus mūrim, jūsu garāža būs lieliska. Tas atšķirsies arī ar izturību, kvalitāti un drošību. Un joprojām bloki no izdedžiem ir daudz ekonomiskāki nekā parastie ķieģeļi.

Grīdas segumi

Grīdas pamatā ir pagraba līmenis, darba process ietver virsmas sagatavošanu. Kaklasaite ir jābūt desmit centimetriem. Grīdas klāšanas virsma ir jāsagatavo - noņemiet gruvešus, novietojiet virsmu, pēc nepieciešamības nosedziet dibenu ar smiltīm vai granti. Pastāv vairāku veidu celtniecības betons, un no visiem tiem, priekšroka grīdas uzbūvei tiek dota pabeigtajam M200.

Es ieteiktu ielej maisījumu, lai mitru grīdu mitrinātu vairākos slāņos, un, kad virsma ir pietiekami stipra, to varēs uzsildīt. Uzstādot grīdu pagrabā, jums jāpievērš uzmanība tās stiprumam. Patiešām, garāžā būs ne tikai cilvēki, bet arī automašīna. Tāpēc grīdas materiāls būs konkrēts. Tās biezums ir no astoņiem līdz desmit centimetriem. Pirms zemes ieklāšanas un tīrīšanas.

Gultas veļa tiek veikta ar smiltīm vai smalku granti, pēc kura pārklājums ir saspiests. Virsmas vienmērīgumu pārbauda ar mežģīnēm. Jūs varat arī izmantot signālus no caurules. Betona porciju ievietošana notiek nepārtraukti un pat starp bākām. Turklāt uzstādītais betons tiek noberzēts, taču, lai novērstu putekļu uzkrāšanos uz tā laika gaitā, ir iespējams veikt gludināšanas procesu. Ir vairāki veidi, kā šī procedūra, un katra no tām, kuras mērķis ir uzlabot izturību betona segumu, dodot tai estētiski pieņemamu izskatu un noņemšana visuresošā putekļiem.

Jumts un vārti

Jumta konstrukcija ietver sagatavošanu darbam un I-siju sagatavošanu, kura garums ir 25 cm garāks nekā garāžas platums. Ietīšana tiek veikta šķērsām 80 cm. Jumta segums ir uzšūta ar stieņiem, to biezums ir 40 mm, un tie cieši viens pret otru. Nākamais ir jumta seguma materiālu līnija, kas pēc noteiktas kārtības jānovieto vienu pēc otra. Izolēts māls, izdedži un pusšķidra plāksne balstās uz seguma 20 cm bieza. Jumts ir pārklāts ar akvaizolu un rubemastomu.

Griestu konstrukcija var būt diezgan lēta. Šajā jautājumā nozīmīga loma ir arī metāla sijām un planku iesaiņošanai. Ja ir konstatēts pārklāšanās uz sienām, tas ir jāapmeklē. Šajā posmā tiek veikta sārņu izolācija, kuras izmaksas ir nelielas.

Jumts jāizstaro gan no priekšpuses, gan no aizmugures. Tas aizsargās sienas no ūdens.

Šādu aizsargu garums var būt četrdesmit centimetri. Izolējošā izdedža slānim, kas tika ielejta virs jumta materiāla, tiek izgatavota cementa līme. Tas ir ļoti svarīgi veikt pēc iespējas kvalitatīvāk. Šāds jumts neuzsūc mitrumu, neradīs noplūdi, bet tam ir nepieciešams to pārklāt ar materiālu ar ūdensnecaurlaidīgām īpašībām. Jebkāda veida jumta materiāls var palīdzēt veikt vispraktiskāko jumta funkciju. Melting vai salīmētas jumta mastika, un uz minēto procedūru cementa klona apstrādātā bitumena primer, vai "Primer".

Inženiertīkli

Tiem autovadītājiem, kam bieži nav jārīkojas ar garāžas interjeru, uzskata, ka šāda dekorēšana ir nepieciešama tikai, lai telpā būtu plašāka, ērtāka vai spilgtāka. Tomēr patiesībā iekštelpu dekorēšana ir arī ļoti praktiska. Būvmateriāli, ko izmanto pieredzējuši celtnieki, var absorbēt netīrumus un smakas. Arī viņiem neietekmē ķīmija, mitrums, temperatūra, nedeg. Ir daudzi iekšējās apdares veidi, taču šajā posmā ir arī vērts apsvērt, kā inženiertīkli tiks veikti telpās.

Šādi tīkli ir iekārtu un sakaru apvienojums, kas garāžā nodrošinās siltumu, sakarus, elektrību un pat notekūdeņus. Tas ir vadošais tīkla fragments ir uzskatāms par notekūdeņiem. Visērtākais veids, kā to izmantot, ir savienojums ar centralizētu sistēmu. Ja tas nav iespējams, var izmantot labi vai labi. Apgaismojums un barošana ir ļoti svarīga - bez gaišas un elektrības nav iespējams iedomāties garāžu. Elektroinstalācija būtu jāplāno jau iepriekš, pēc tās uzstādīšanas jūs varat sākt pabeigt, nebaidoties no tā, ka esat kaut ko aizmirsis vai aizmirsis.

Siltumizolācija un ventilācija ir ļoti svarīga - tie garantē komfortu un dzīves ērtības gan mājā, gan garāžā. Visērtāk var būt dabiska ventilācijas sistēma. Vienkāršus inženiertīklus var veikt pats. Tomēr, ja darbs ir pārāk sarežģīts, vadu avots ir sajaukts vai arī tālu, kā arī kanalizācijas sistēmai - būvniecību, plānu-projektu, aprēķinus un darbu pie šī jautājuma var atstāt speciālistiem, inženieriem un speciālistiem.

Pabeigt

Apdare bieži vien ir būvniecības pēdējais posms. Slānekļa bluķu iestiklošanai nav nepieciešamas īpašas prasmes, spējas vai darbības veids, lai izveidotu labu un skaistu apdari. Sienu pārklājums un apdare gan telpās, gan ārpus tām var būt atšķirīgs. Ja vēlaties, jūs varat apmēram sienas, izskalot, noslaucīt ar cementu vai koka paneļu. Istaba ir izolēta ar stiklšķiedru vai putām.

Jūsu garāža var tikt aizsargāta no mitruma ar filmu vai citā veidā - šim nolūkam jūs varat izveidot ģipškartona plāksteri. No garāžā plēnes bloku konstrukciju var saukt ļoti laba ideja, šāda konstrukcija neatpaliek no modes ķieģeļu garāža. Materiāls arī ir diezgan pieņemams un var izturēt lielu slodzi. Bloku kvalitāte ļauj garāžai izmantot ilgu laiku. Visa struktūra ir izturīga un droša. Ja jūs izvēlēties pareizo krāsu shēmu, izvēlēties materiālus un instalējiet to, ka iekšējās un ārējās apdares telpas var padarīt jūsu garāža ērts, mājīgs un skaists.

Video "Kas ir dzirksteļu bloks"

Uz ierakstu cilvēks runā par šī būvmateriāla priekšrocībām un trūkumiem.

Kā izveidot lielāko garāžu

Prasības automašīnu uzglabāšanas telpai ir pavisam vienkāršas - drošība (hakeru ziņā), izturība un optimāla jauda. Tāpēc mēs piedāvājam ietaupīt naudu un veidot garāžu ar savām rokām no lētas materiāliem. Šajā publikācijā sniegts detalizēts ceļvedis ēkas celtniecībai no pamats uz jumtu.

Garāžas telpas izkārtojuma izveide

Sagatavošanas procesā jums būs jāatbild uz jautājumiem, kāda veida garāža, ko un kā veidot. Bet mums jāsāk ar ēkas nākotnes plānošanu - skaidri jānosaka tā izmēri un atrašanās vieta mājās vai vasarnīcā. Pirmā uzdevuma risinājums ir atkarīgs no konkrētā transportlīdzekļa lieluma, otrā - no mājas un citu objektu izvietojuma.

Palīdzība Pasažieru automobiļu izmēri reti pārsniedz 5 m garumā un 2 m platumā. Augstums svārstās no 1-2 m, atkarībā no automašīnas klases un mērķa.

Izveidojiet savu projektu, pamatojoties uz nākamā garāžas plānu ar šādiem ieteikumiem:

  1. Telpā, kur plānots nesaglabāt automašīnu, veicot remontdarbus, minimālais izmērs ir 5 x 2,5 m (atbilstoši iekšējam mērījumam). Jūs iegūsit šauru eju uz sāniem un vietu nelielai plauktiem automašīnas priekšā.
  2. Standarta automašīnu mājas iekšējie izmēri ir 6 x 4 m. Ir pietiekami daudz vietas, lai novietotu darbagaldu, plauktus un skapjus. Atbilstoši pašreizējai mašīnas tehniskajai apkopei nodrošiniet 1 metrus platu bedru, izklāta ar sarkano ķieģeļu.
  3. Remonta kaste ir jāprojektē atsevišķi. Caurumu platums nav mazāks par 1 m, ņemot vērā garāžas mēbeles un darbgaldi, augstums ir 3 m.

Garāžas istabas ar pagarinājumu zīmējums

Piezīme Attiecībā uz budžeta versiju telpā ietilpst standarta izmēra vārti ar augstumu 2 m. Mikroautobusiem un apvidus automašīnām ir nepieciešama lielāka pāreja.

Garāžas plānošanā nav stingru prasību. Divām automašīnām vai automašīnām ar motociklu palieliniet kastīti līdz ērtam platumam, ja nepieciešams, nodrošiniet pagrabu, otro stāvu un papildus istabu ar atsevišķu ieeju. Bet atcerieties: divstāvu ēkas izmaksas būtiski palielināsies, pateicoties būvmateriāliem un pamatam.

Attiecībā uz garāžas izvietošanu netālu no lauku mājas vai vasku, ieteikums ir vienkāršs: uzceliet ēku iepretim ieejas vārtiem, lai jums nebūtu jāpārvērš automašīna pagalmā. Ceļojuma kārtojums ar pagriezienu nevar tikt saukts par lētu, jo jums ir nepieciešams konkrēts plašs laukums.

Materiālu izvēle

Veidojot garāžu ar savām rokām, būtiska nozīme ir pamatmateriālu cenai. Mēs uzskaitām visvairāk pieejamās iespējas:

  1. Pelējuma bloka vai koķetes konstrukcija būs lēta, bet ēka būs smagā un aukstā. Līdzīgs rezultāts būs klinkmēta betona plātnes un bloki. Mums nepieciešama izolācija, kas rada papildu izmaksas.
  2. Gāzbetona un putu bloku uzbūve sākotnēji ir silta, bet tā zaudē uzticamību. Zagļi var izgriezt caurumu betona sienā ar asu zāģi.
  3. Lēti un uzticami varianti - rāmja metāla garāža, vadu ar tērauda loksnēm. Trūkums ir nopietna sasilšana un ārējā apdare ar profesionālu grīdas segumu.

Piezīme Vislabākais risinājums energoefektivitātes un estētikas ziņā ir metāla konstrukcijās piestiprināto sviestmaižu paneļu vieglā konstrukcija. Trūkums ir celtniecības materiālu augstā cena.

Ātrās konstrukcijas shematisks attēls no sendvičtipa paneļiem

Uzkrāšanās dēļ nav pieļaujama koka garāžu ierīkošana. Vēl viens jautājums - koka spāres un jumta līstes. Tiks izgatavots kokmateriāls ar sekciju 10 x 10-10 x 15 cm un dēļi ar biezumu 20-40 mm. Jumts - jebkurš pieejams pārklājums: profesionāla loksne, ondulīns, šīferis utt.

Ja dāmā jums ir nepieciešams ātri izveidot vieglo garāžas telpu bez cieta pamatnes, jums vajadzētu apsvērt iespēju izveidot kombinētu metāla konstrukciju, kas parādīta fotoattēlā. Tērauda cauruļu sistēma tiek pārdota gatavā nolokāmā komplekta formā, kuru pēc montāžas ir apvilka lēts cinkots profils.

Kā ielej pamatu

Saskaņā ar dzirksteļu bloku garāžu, kas būvēts uz stabilām augsnēm, jums ir nepieciešams izgatavot betona pamatnes lentes tipu, kas spēj izturēt pienācīgu konstrukcijas svaru. Darbu komplekss fonda dibināšanai ar savām rokām izskatās šādi:

  1. Nosakot objekta pozīciju uz zemes gabala, veic marķēšanu, izmantojot naglas un auklu, kas ir piestiprināta. Noņemiet augsnes virskārtu un izlīdziniet spilventiņu.
  2. Ceļā uz nākamās struktūras perimetru, rakt 400-500 mm tranšeju pāri. Dziļums ir atkarīgs no augsnes augšējās nolaišanās slāņa biezuma, kas atrodas dažādās vietās 0,5-1,5 m.
  3. Tranšejas apakšpusē nogriežot, izveidojiet smilšu vai mazu grants spilventiņu ar augstumu 10 cm. Arī kondensējas.
  4. Samontējiet vairoga veidni no otrās pakāpes dēļu, skaidu plākšņu un metāla loksnēm. Uzstādiet balsti un stiept, kas novērš to, ka veidne izkliedējas zem betona masas. Aizsardzības augstumam jābūt pietiekamam, lai pamatu paceltu 20-30 cm virs zemes līmeņa.
  5. Stieņi vai šuves armējošie būri, kas izgatavoti no serdeņiem Ø12-16 mm līdz tranšejas profila pilnajam augstumam. Šūnas izmērs ir 15 x 10 cm. Ir atļauts izmantot cauruļu un dažādu metāla profilu apgriešanu.
  6. Ielieciet plastikāta iesaiņojumu klinšu iekšpusē un ievietojiet rāmjus, kā izdarīts fotoattēlā.

Padome Ja jūs plānojat pagrabu vai skatu grāvu garāžā, pirms pamatsastāvēšanas labāk ir izrakt pamatnes bedri. Pagraba sienas parasti ir veidotas no pamatu blokiem, piemēram, FBS, remonta bedrītes - no sarkanā ķieģeļa.

Betona maisījums mehāniski vai pasūtīts rūpnīcā. Maisījuma klase ir M150, proporcijas ir 1: 3: 5 (cements M400 / sausais smilts / šķelta akmens frakcijas 20-40 mm). Veicot betona kondensēšanu, vairākkārtīgi iegremdējot garus tērauda stieņus, un labāk - ar ēkas vibratoru. Monolīta pilnīgas sacietēšanas laiks ir 4 nedēļas, pēc 7 dienām demontējiet veidni.

Dzelzsbetona pamatu shēma

Mēs uzbūvējam bloku garāžu

Lai novērstu ēkas sienu mitruma absorbēšanu no pamatnes, betona betona virsma ir pārklāta ar pusvadītāju salīmētu jumta materiāla hidroizolācijas slāni. Pirms sākt mūra darbu, novietojiet visus elementus, lai aizpildītu objekta atveres - vārtus, durvis, logu rāmjus un ventilācijas atveres.

Palīdzība Ja izmantojat tradicionālo blīvēšanas bloku 390 x 190 x 188 (h) mm uz 1 m 2 mūra, jums vajadzēs apmēram 14 akmeņus.

Standarta izmēra balinātāju bloku garāžas celtniecība tiek veikta kā ķieģeļu mūris - katras nākamās rindas akmeņi pārklājas ar iepriekšējās vienības locītavām (ēkas nosaukums ir ligojums). Algoritms ir šāds:

  1. Sagatavojiet mūra javu proporcijā 4 smilts frakcijās līdz 1 daļa no portlandcements 400. Uzsāciet no stūri, pakļaujot 3 akmeņus katrā ēkas galā. Pārbaudiet attālumus starp stūra blokiem taisni un pa diagonāli, rūpīgi noregulējiet to pozīciju.
  2. Katrā stūrī pievienojot 2 akmeņus, paceliet 3. rindas augstumu un izstiept auklu - orientieri pirmā līmeņa veidošanai.
  3. Uzstādiet vārtu un durvju rāmi, nostiprinot aksesuārus. Uzlieciet šķīdumu uz bloku sānu un apakšējās virsmas, novietojiet pirmo rindu ap perimetru. Pastāvīgi pārbaudiet vertikālo un horizontālo līmeni, turiet šuvju biezumu ne vairāk kā 10 mm.
  4. Pārvietojiet vadu, palaidiet otro līmeni un atkal palieliniet stūra kaudzi par 3 rindām. Atkārtojiet operāciju uz priekšpēdējo līmeni. Šajā procesā instalējiet logu rāmjus un ventilācijas atveres.
  5. Vienlaikus novietojiet augšējā blīvējuma bloku rindu kā dēļu vai stieņu griestu sijas. Krustiņu atstatums ir 0,6-0,8 m. Savienojumu galus izvelk ārpus sienām līdz attālumam līdz 0,5 m.
  6. Izpildiet savienojumu no sienas ārējās un iekšējās virsmas.

Padome Lai uzlabotu šķīduma īpašības, nevis mālu, pievienojiet plastifikatoru (komerciāli pieejams).

Ieliekot dobumus, šķīdums tiek uzklāts uz akmens augšējo plakni, nav nepieciešams aizpildīt tukšumus. Zem koka siju galiem, kas balstīti uz sienām, ielieciet 2 slāņus jumta materiāla. Kā veidot dzirnaviņu garāžu, skatieties videoklipu:

Ja plānots izveidot garāžas viengabala jumtu, tad uz sānu sienām ir nepieciešams paredzēt slīpumu iepriekš un izvirzīt priekšējo fasādi vairākas rindas.

Jumta un betona grīdu uzstādīšana

Garāžai ir trīs veidi:

  • novietojiet gatavās plātnes un izveidojiet mīkstu, kausētu jumtu;
  • uzmontēt slīpi pārklājoties uz koka rāmja;
  • uzbūvējiet pilnu jumtu.

Lai paceltu un uzstādītu rūpnīcas vai improvizētus betona izstrādājumus, būs nepieciešams kravas celtnis. Ir daudz grūtāk uzstādīt plāksni - jums būs jāsastāda nopietns veidojums. Turklāt, metinājuma jumtam ir nepieciešams regulāri remonts. Šie punkti rada ievērojamas finansiālas un darbaspēka izmaksas.

Visvienkāršākais un lētākais risinājums ir pārklājams pa sijām iebūvēto siju. Šīs metodes trūkums ir neliels ēkas slīpums un pārāk pievilcīgs izskats. Tāpēc mēs iesakām izveidot nelielu jumtu ar nelielu mansardu.

Uzstādīšanai izmanto sienu sijas, kuru galus veido vizieris ārpus sienām. Katram džemperim ir piestiprināta piekārtu sistēma, kuras ir savienotas ar grēdas siju. Tad tiek uzlikta hidroizolācijas membrāna, apvalks tiek sagriezts un jumta segums ir uzlikts.

Krustveida sijas uzstādīšana

Palīdzība Uzstādīšanas instrukcijas "Gable" jumts, kas publicēts citā mūsu vietnes lappusē.

Garāžas rūpnieciskās grīdas, kas aprēķinātas pēc automašīnas svara, ielej betonu bez pamatnes. Monolīts ir novietots uz kompakta smilšu spilvena, izmantojot acu tīklu, kas izgatavots no periodiskā profila armatūras. Sīkāka informācija par darbu tiek atklāta atsevišķā instrukcijā un parādīta video.

Iekšējās kārtības noslēpumi

Garāžas telpas noņemšana no iekšpuses tiek veikta patvaļīgi, pēc jūsu ieskatiem. Zemo izmaksu varianti - apmetuma sienas, pēc tam krāsošana vai krāsas uzklāšana tieši uz bloka mūra ar smidzināšanas pistoli. Griesti ir apvilkti ar OSB, koka paneļu vai saplāksni.

Veiksmīgas pagalma garāžas būvniecība beidzas ar šādu inženiertehnisko sistēmu uzstādīšanu:

  • santehniķis (ja iespējams);
  • apkure;
  • elektriķis.

Piezīme Dabas ventilācijas organizācija telpā tiek veikta ēkas celtniecības stadijā. Sienu uzstādīšanas laikā tiek uzstādītas ventilācijas režģi ar atlokiem.

Ūdensapgādes sistēmas ierīkošana ir paredzēta nulles būvniecības ciklā, tas ir, pamatu ielejot. Pamatnes apakšzemes daļā ir iestrādāta tērauda vai plastmasas piedurkne Ø50-80 mm, kur vēlāk tiek izvilkta ūdens caurule DU 15, lūmenis ir piepildīts ar izolāciju. Dzīslojuma dziļums - 20 cm zem augsnes sasalšanas robežas.

Boksa sildīšanas metodes

Ja garāža atrodas blakus dzīvojamajai ēkai vai atrodas 10-15 m attālumā, to var sildīt no galvenās mājas ūdens sildīšanas sistēmas. Jautājums ir atrisināts, ieliekot siltuma līniju (ideālā gadījumā pazemē) no katlu telpas līdz garāžas kastēm, kur ir uzstādīti lēti radiatori vai pašregulētie reģistri.

Automobiļa autonoma apkure tiek organizēta šādos veidos:

  • izmantojot koka plīti;
  • sadzīves krāsnis, kurās sadedzina atkritumeļļu;
  • infrasarkanie elektriskie sildītāji vai konvektori;
  • katls, kas darbojas pie izdevīgiem un ērtiem degvielas veidiem.

Garāžas krāsns darbam

Normālai darbībai plīts vai katlam būs nepieciešams skurstenis, kas pacelts vismaz 5 m augstumā, skaitot no režģa vai gāzes (dīzeļa) degļa. Izvelciet to cauri ēkas aizmugurējai sienai un paceliet to virs jumta, lai galamērķis netiktu nokļuvis lejas zonā.

Padome Čuguna vai tērauda krāsns - mājās izgatavots daudz efektīvāk izdalās siltumu, ja tas paredzēts korpusa ārējai gaisa plūsmai. Apklājiet plīti ar mazu ventilatoru, radot silta gaisa kustību telpā.

Katls kopā ar ūdens sildīšanas sistēmu var būt atbalsts, lai sildītu komunālajās telpās blakus garāžai, piemēram, siltumnīcai, novietnei vai vistas mežam. Mājsaimnieces uzdevums ir izšķīdināt caurules no siltuma ģeneratora un uzstādīt sildīšanas ierīces (kā alternatīvu, mājas reģistrus).

Elektroinstalācija

Galvenā pievades līnija jāuztur no galvenā mājā uzstādītā elektriskā paneļa. VVG klases jaudas kabelis ar vismaz 2,5 mm² serdeņu šķērsgriezumu ir pievienots elektrības skaitītājam caur atsevišķu RCD ar 300 mA noplūdes strāvu un tiek novietots garāžā ar gaisa vai pazemes. Iekšpusē ir vadības panelis ar automātiskām mašīnām, tā korpuss ir savienots ar zemes cilpu.

Mēs sniedzam dažus ieteikumus par ierīces vadu:

  1. Maršrutēšana sienas tiek atvērtas, velkot vadus uz gofriem, un labāk - tērauda caurulēs.
  2. Aizsargājiet rozetes un apgaismojuma elektropārvades līnijas ar automātiskiem slēdžiem attiecīgi 10 un 20 ampērus, kā parādīts diagrammā.
  3. Lizdas pieslēdzas līnijai tikai sadales kārbās, savienojums iekšā kontaktligzdā nav atļauts.
  4. Lai savienotu elektriskos sildītājus un citus spēka iekārtas, izvēlieties atsevišķu rindu.
  5. Pārliecinieties, ka visiem lukturiem un kontaktligzdām ir pievienots zemējuma vads.

Ieteikums. Labāk ir organizēt pagraba un novērošanas bedre elektrisko apgaismojumu pa pakāpenisku transformatoru, kas dod spriegumu 12-36 V.

Iekštelpu elektroinstalācijas smalkums ir aprakstīts mūsu detalizētajā rokasgrāmatā.

Secinājums

Ja jūs nolemjat veidot garāžu ar savām rokām, jums jāizvēlas pareizais laiks, lai sāktu darbu. Mēs atgādinām: pamats tiek veidots cietoksnis uz 4 nedēļām, tad jums jābrauc pa sienām un jāuzstāda jumts. Šie darbi tiek veikti siltajā sezonā, un apkures un elektrisko ierīču uzstādīšanu var atlikt līdz rudenim.

Blietēšanas bloka garāžas celtniecība: no koncepcijas līdz rezultātam lēti un ātri

Pelējuma bluķu garāžas uzbūve ir uzdevums, kuru var rīkoties ikvienam, kam ir vismaz minimālas būvniecības prasmes.

Bet, pirms pārejat uz uzņēmējdarbību, ir vērts pētīt šo jautājumu teorētiski, lai iegūtu priekšstatu par tehnoloģiju un darba stadijām.

Un tā kā daudzi cilvēki dod priekšroku dzirksteļaizdedzes garāžas būvniecībai, šī opcija tiks apskatīta tālāk.

Kas ir dzirksteles bloks?

Sārņu akmens ir betona bloku, kas balstās uz domnas izdedžām, pievienojot pelnus.

Cements tiek izmantots kā saistviela, un uzlabotajās klasēs kvarca smilts vai ķieģeļu mikroshēmas var kalpot kā piedevas. Kompozīcijas ražošanā tas ir labi samaisīts, ievietots īpašā formā un nospiests.

Blokiem ir porainas struktūras un, lai uzlabotu siltumvadītspēju, daži ražotāji pievieno materiāla sastāvam keramzīnu, perlītu vai polistirola. Sārņu akmeņi ir divos veidos.

Augstas izturības produkti, kas tiek izmantoti ēku pamatu, pagrabu un nesošo elementu ražošanai. Dobi - lieto galvenokārt sienu un starpsienu konstrukcijai telpās.

Pelējuma bloka garāžas celtniecības priekšrocības un trūkumi

Pelējuma bloku izmantošanas priekšrocības garāžas būvei ietver šādus punktus:

  1. materiāls atšķiras diezgan zemās izmaksas;
  2. cements tiek patērēts mazākā apjomā nekā ķieģeļu ražošanā;
  3. izdedži nav sarežģīti un būvniecība tiek veikta strauji;
  4. izturība - materiāla minimālais kalpošanas laiks ir 50 gadi;
  5. augstas ugunsizturīgie īpašumi.

Mīnusi:

  1. slikta skaņas izolācija;
  2. toksisko vielu klātbūtne kompozīcijā;
  3. Daži materiālu veidi ir ļoti smagi.

Lasiet vairāk par tālāk aprakstīto videoklipu bloka priekšrocībām:

Būvniecības sākums

Pirms sākt garāžas būvniecību, jums ir jāveic daži sagatavošanās pasākumi, proti:

  1. Izveidojiet garāžas projektu ar visām detaļām.
  2. Aprēķiniet nepieciešamo balinātāju bloku skaitu.
  3. Lai noteiktu bloku novietošanas metodi.
uz saturu ↑

Projekta izveide

Aiz šī skaļa un varbūt kaut kāda biedējoša nosaukuma slēpjas salīdzinoši nesarežģīta procedūra.

Viss, kas šeit nepieciešams, ir izlemt par ēkas struktūru un ieskicēt skices uz papīra, ņemot vērā visu struktūras elementu izmērus, aptuveni, kā parādīts fotoattēlā iepriekš.

Izstrādājot zīmējumu, jums vajadzētu padomāt par to, kādam nolūkam garāža tiks izmantota - tikai automašīnas uzglabāšanai vai arī remontam, vai jums ir nepieciešama apskates bedre vai pagrabs utt.

Pēc tam, pamatojoties uz shematisku zīmējumu, varat veikt aplēsi un iegādāties vajadzīgo materiālu daudzumu.

Projekta detalizēts projekts palīdzēs izvairīties no nopietnām kļūdām būvniecības laikā un kalpo kā pamatnostādne visos darba posmos.

Pelējuma bloku skaita aprēķināšana

Lai aprēķinātu bloku skaitu, varat izmantot sekojošo shēmu, kas tiek uzskatīta par ēku sienu piemēru ar pusbloka biezumu. Pirmkārt, ir nepieciešams aprēķināt balinātāja bloka ārējās virsmas laukumu, kas parasti ir 19x39 cm liels.

Reizināšanas rezultātā tiek iegūts 741 cm2, kas ir aptuveni 0,0741 m2. Lai uzzinātu, cik daudz bloku iet uz 1 m2 būves, jums ir nepieciešams 1 / 0,0741. Tas būs aptuveni 13,49.

Tādējādi, lai izbūvētu kvadrātmetru sienu, būs nepieciešami 14 bumbiņu bloki (noapaļota vērtība).

Tālāk jums jāaprēķina garāžas perimetrs, jāpievieno tā garums un platums, kā arī jāpalielina par diviem pievienošanas rezultātiem. Rezultātā iegūto vērtību reizina ar sienu augstumu, pēc kura tiek aprēķināts kopējais slāpekļa bloku skaits. Vienlaikus vārtu laukums ir jāizslēdz no aprēķiniem.

Piemērs:

  • garāžas izmērs - 6x8;
  • sienas augstums - 2,5 m;
  • Vārtu telpa - 8,5 m2;
  • perimetrs būs: 6 + 8 * 2 = 28 metri;
  • 28 * 2,5 (sienas augstums) = 70 m2;
  • 70 - 8,5 (vārtu laukums) = 61,5 m2;
  • 61.5 * 14 (bloku skaits uz 1 m2) = 861 malstūra bloku.

Saskaņā ar šiem aprēķiniem, jūs jau varat apmēram iedomāties, cik daudz šāda garāža maksā, ja jūs jau esat pieņēmuši lēmumu par jūsu ēkas izmēriem.

Lasiet arī par gāzbetona bloku priekšrocībām celtniecības laikā šajā rakstā.

Dēšanas veids

Izgāztuves mūra garāža būve neatšķiras no ķieģeļiem, un klāšanas metode ir atkarīga no slodzes uz ēkas sienām. Kopumā ir vairākas novietošanas metodes:

  • galvenokārt uz iekšējām starpsienām, tādēļ šī metode ir piemērotāka attiecībā uz cita veida ēkām;
  • Mūra bloks ar pusi - bieži tiek izmantots ēkas nesošo sienu konstrukcijā;
  • mūra divos blokos - izmanto divu un trīs stāvu ēku būvniecībā;
  • ko vienā blokā (tychkovy metodi) - šī iespēja ir visbiežāk izmanto garāža būvniecībā, kā vispilnīgāko.

Uzziniet vairāk par videoklipu slāņu bloku iestatīšanu.

Būvniecības stadijas

Pirms sākat ēkas dibināšanu, jums ir nepieciešams sagatavot vietu būvniecībai un iezīmēt vietu saskaņā ar iepriekš izstrādāto plānu.

Terrain sagatavošana un marķēšana

Pirmkārt, vieta, uz kuras plānota būvniecība, ir jānosaka maksimāli un jātīra no atkritumiem. To var izdarīt gan ar īpašas iekārtas palīdzību, gan manuāli - tas viss ir atkarīgs no vietnes stāvokļa un nākamā īpašnieka iespējām.

Īpaša uzmanība jāpievērš lielu sakņu klātbūtnei zemē (jo īpaši pamatnes nodošanas vietā), kas nākotnē var izaugt un nodarīt kaitējumu struktūrai. Tāpēc, sagatavojot teritoriju, no tiem ir jāatbrīvojas.

Pēc tam, saskaņā ar iepriekš sagatavoto zīmējumu, marķējums tiek veikts pēc lentes pamatnes - šāda veida pamatne garāžai ir pietiekama. Lai aprakstītu pamatnes kontūru, varat izmantot stiprinājumu un makšķerēšanas līniju vai vadu.

Stieņi tiek ievadīti perimetra stūros no pamatnes ārējām un iekšējām malām (minimālais konstrukcijas platums ir 30 cm), pēc kura stieple ir nostiepta starp tām.

Fonda būvniecība

Marķējuma beigās zem pamatnes izraktas tranšejas, kuru ideālā gadījumā dziļums būtu zem augsnes sasalšanas, bet Krievijas centrālajai daļai - 60 cm.

Nākamais ir smilšu un grants spilvenu klāšana. Katra slāņa biezumam jābūt aptuveni 30 cm.

Pēc tam instalējiet dēļu klāstu, kuras sienas ir pārklātas ar hidroizolācijas slāni, kas izgatavots no polietilēna vai jumta materiāla. Nākamais posms ir 12-14 mm biezu zaru stiegrojuma būris.

Šis dizains sniegs pamatnes izturību un izturību pret deformāciju, kas iespējama zemes kustības dēļ.

Šis sagatavošanas darbs ir pabeigts, un tas paliek tikai, lai aizpildītu pamatu.

Lai to izdarītu, jūs varat pasūtīt gatavu maisījumu, kas piegādāts speciālajās automašīnās, vai pats sagatavo šķīdumu, izmantojot sastāvdaļas: cementu, smiltis un drupinātā akmens proporcijā 1: 3: 5.

Sienas

Pirms blietēšanas bloka uzstādīšanas jums jāuztraucas par pamatnes hidroizolāciju, jo, ja jūs izveidojat garāžu, tad jums tas jādara kompetenti. Lai to izdarītu, viņi izmanto visu to pašu celofāna vai jumta filca, kas ir novietots ap pamatnes perimetru.

Arī vārtu rāmis tiek iepriekš fiksēts, nostiprināts ar balstiem. Stacking bloki sākas no stūra un tiek veikta šādā secībā:

  • Pirmā slānekļa bloku rinda ir izklāstīta, kuras laikā mizas horizontālais stāvoklis tiek pārbaudīts.
  • Sekojošās rindas ievieto ar pusbloķa nobīdi. Kad katra trešā rinda ir uzcelta, bloki tiek novietoti armatūras stieņi, kas padara sienas izturīgākas.
  • Novietojot pēdējo rindu, atstājiet atveres grīdas sijām.
  • Jāatzīmē, ka garāžas aizmugures sienai jābūt zemākai par priekšējo. Tas nodrošinās jumta slīpumu, kura vērtība ir atkarīga no pārklājuma materiāla un var svārstīties no 5 līdz 35 grādiem.

    Jumts un grīda

    Jumta konstrukcijai aprīkoti ligzdas ievieto sijas. Vislabāk ir izmantot I-tērauda stieņu stieņus, taču, tā kā šī opcija ir diezgan dārga, jūs varat nokļūt kopā ar koka elementiem pēc tam, kad tās ir pakļautas īpašai apstrādei no puves.

    Plāksnes ir novietotas virs sijām un ir uzstādīta hidroizolācija. Pēc tam uzstāda jumta materiālu.

    Garāžas būvniecības beigu posms - aizpildiet grīdu. Lai to izdarītu, noņemiet augsnes slāni, bedrītes grunts ir izstiepts un pārklāts ar smiltīm un gruvešiem. Pēc tam samontējiet stiprinājuma būru un ielieciet betonu pagrabā.

    Sienas apdares elementi

    Pirmkārt, par ārpusi. Bieži vien internetā jūs varat atrast viedokli, ka šļakatu bloks ir higroskopisks materiāls, tādēļ, ja nav ārējā apdares slāņa, tas galu galā sabrūk.

    Bet, kā pierāda prakse, šādas ēkas gadu desmitiem ilgi nenotiek, un ar tām nekas nenotiek.

    Tomēr, ja jūs vēlaties apdrošināt un aizsargāt blīvo bloku struktūru no ārējās vides, uz sienām varat uzklāt apmetuma slāni un krāsot gatavo virsmu ar fasādes krāsu, kas piešķir garāžai estētisku izskatu.

    Iespējams, tas ir visvairāk budžeta un tajā pašā laikā efektīvs risinājums.

    Attiecībā uz interjeru, ir dažādi veidi: apmetums, sienu paneļi (koka, metāla vai PVC), mitruma izturīga ģipškartona plāksne (ja garāža nav apsildāma). Tas viss ir atkarīgs no īpašnieka vēlmēm un finansiālajām iespējām.

    Tiem, kuri vēlas ietaupīt materiālu, vislabākais variants būs apmetums, un tiem, kas nevēlas uzņemties šo laikietilpīgo un netīro darbu, nekas nemainās, kā vien izmantot iepriekš minētās aplikācijas iespējas.

    Visi no tiem liek domāt lentes konstrukciju, kas arī ļauj paslēpt izolāciju zem apšuvuma. Bet, izmantojot šo metodi, būs jāziedo neliela garāžas istabas telpas daļa, jo rāmja būve samazina izmantojamo platību.

    Kā jūs varat redzēt, veidojot garāža no malšanas bloks ar savām rokām, ir uzdevums no izpildāmo kategoriju kategorijas. Protams, tā īstenošanai būs ievērojami jāpaveic un jāiegulda ievērojamas pūles, bet galu galā bez tā nekādi būvniecība nav iespējama.

    Pelējuma bloku garāža ar savām rokām

    Akmeņogles aktīvi tiek izmantotas celtniecībā vairāk nekā 30 gadus. Mūsdienās ēkas no dažādām dimensijām tiek uzceltas no malšanas bloks, bet šis materiāls visbūtiskāk attiecas uz mazstāvu celtniecību. Tas nav grūti veidot garāža no malšanas bloks, jo šim gaismas un lielgabarīta materiālam ir arī augsta siltumizolācijas īpašība.

    Kas ir dzirksteles bloks?

    Tās pamatā ir domnas izdedži un papildus pievieno arī pelnu. Binder iedarbina cementa javu. Lai uzlabotu pildvielu tehniskās īpašības, var izgatavot: drupatas ķieģeļus vai kvarca smiltis.

    Visas sastāvdaļas sastāvā ir kvalitatīvi sajauktas un pakļautas presēšanai ar īpašām iekārtām, kas rada augstu spiedienu. Pēc presēšanas materiāls aizņem gatavo formu.

    Pelējuma bloku būvniecībā var izmantot 2 veidu būvmateriālus:

    • dobi Centrā ir vairāki caurumi. Dobi produkta svars ir 15-21 kg. Izmanto fiksējošo sienu konstrukcijai un pārkārtojumiem 1-2 stāvu ēkās;
    • korpulents. Lai palielinātu svaru līdz 25-27 kg, palielinās materiāla izturība un cietība. Visbiežāk pamatā ir daudzstāvu ēkas.
    Sārņu akmens ir betona bloks, kurā ir izdedži

    Moduļu porainība ir priekšrocība un trūkums tajā pašā laikā. Sakarā ar tukšumiem, siltumizolācijas īpašības tiek pastiprinātas. Lai saglabātu siltumu, kompozītam bieži pievieno klinkera, perlīta un polistirola. Negatīvie ir spēka samazināšanās un nepieciešamība pēc papildu apšuvuma.

    Pirms jūs izveidojat dzirksteļu bloku garāžu, jums jāizvēlas materiāla porainība. Palielinoties poru skaitam un izmēram, siltuma vadītspēja palielinās un struktūras stiprums palielinās. Liela poru moduļiem ir raksturīgi augsti izolācijas rādītāji, bet tie ir nedaudz zemāki attiecībā uz stiprības rādītājiem.

    Pelējuma bloka garāžas celtniecības priekšrocības un trūkumi

    Izmēģinot būvmateriālu īpašības un izvēloties labāko veidu, vajadzētu uzbūvēt balinātāju bloku ar savām rokām.

    Pelējuma bloka garāžas priekšrocības ir šādas:

    • salīdzinoši zemā materiāla cena;
    • zemāks cementa patēriņš salīdzinājumā ar ķieģeļu klājumu;
    • konstrukcijas vieglums - blietēšanas bloks vienkārši iekrīt un strauji nokrīt lielu izmēru dēļ;
    • strukturālā izturība - struktūra ilgst vismaz 50 gadus;
    • dažādas ugunsizturīgās īpašības.
    Māļi, pagarinājumi, garāžas un žogi ir izgatavoti no malšanas blokiem

    Starp minusiem:

    • zemas kvalitātes skaņas izolācija;
    • Sastāvā izmanto sārņus, kas satur toksiskus elementus;
    • atsevišķas šķirnes ir ārkārtīgi smagas.

    Kā sākt veidot?

    Slāņu bloku moduļi bieži tiek izmantoti nelielu konstrukciju būvniecībai. Tās bieži tiek izmantotas vasaras virtuvēm, garāžām, vienas stāvu mājām, lauksaimniecības ēkām ēku veidošanās ātruma dēļ. Tā kā katrs automašīnas īpašnieks vēlas ātri izveidot garāžu, viens no labākajiem risinājumiem ir dzirnaviņas. Ja salīdzināsiet metodi, kā veidot putuplasta bloku un izdedžu garāžu, starpība būs nenozīmīga.

    Piesārņojuma garāžas pakāpeniska būvniecība ietver šādus darbus:

    • būvlaukuma ģeodēziskais novērtējums;
    • attāluma no galvenajiem sakariem noteikšana: gaisma, ūdens, gāze (apsildāmām telpām);
    • Garāžas projekta aprēķināšana un plānošana no malšanas blokiem;
    • mūra veida izvēle un šuvju bloku garāžas pamatnes veids;
    • nosakot balonu bloku skaitu garāžā, kā arī citu materiālu skaita aprēķināšanu.

    Projekts ir visa darba pamatā.

    Bieži vien iesācēju celtnieki izvairās no iepriekšējas sagatavošanās, dodot priekšroku improvizācijai. Šādai pieejai būs nepieciešama atsevišķu elementu pārstrukturēšana, papildu ieguldījumi un struktūras defektu risks nepareizas pamatnes izvēles dēļ. Nelielai telpai nav nepieciešams daudz laika, lai izstrādātu plānus un rasējumus.

    Daudzi iesācēju celtnieki bieži vien baidās no šī vārda, uzskatot, ka projektam būs nepieciešams ilgs laiks.

    Pelējuma bloka garāžas projektam būs nepieciešams minimāls laiks. Ieteicams uz lapas izgatavot aptuvenu redzamās konstrukcijas no ārpuses un iekšpuses. Vizuālā prezentācija palīdzēs paātrināt procesu un ātri risināt sakaru piedāvājumu, iekārtu un instrumentu atrašanās vietu.

    Pirms dizaina sākuma ir nepieciešams noteikt ēkas mērķi:

    • auto remontam. Garāža ar pagrabu ir ideāla, lai saglabātu automašīnas stāvokli;
    • automašīnas glabāšanai. Ja ir pieejams 1 mašīna, standarta kaste tiks ievietota bez jebkādām papildu izmaiņām. Garāža 2 automašīnām no malšanas bloks var būt noderīga pat tad, ja nav otrās automašīnas, bet nākotnē plānots iegādāties transportlīdzekli;
    • par darbu. Ja tajā būs darbnīca, būs nepieciešams uzstādīt daudzas iekārtas, ēka būtu jāpaplašina, lai ļautu vednim brīvi pārvietoties.

    Mēs uzbūvējam malku bloku garāžu

    Pelējuma bloku garāža ar savām rokām tiek veikta pakāpeniski. Pamazām izpildiet instrukcijas, kā veidot dzirksteļu bloku garāžus, palīdzēsiet nepalaid garām mazās, bet svarīgās būvniecības stadijās.

    Sārņu akmeņi ir pietiekami viegls materiāls, tāpēc jūs varat izvēlēties sloksnes pamatni

    Rīcības algoritms ir aprakstīts orientācijai pulindbloķu garāžas būvniecībā:

    1. Izvēlieties, kurš pamats ir vajadzīgs. Materiāls ir salīdzinoši viegls, tāpēc dizains ir nepretenciozs - tas ir diezgan piemērots lentes veids.
    2. Noteikt pamatni hidroizolācijas materiālam, kā arī ņemt vērā tvaika izolācijas pārklājuma plēvi un aizsardzību pret siltuma zudumiem.
    3. No istabas sienām. Veidot garāžu ar savām rokām no balinātāja bloka, būs vieglāk, ja izmantosiet dobu versiju.
    4. Sienu grīdas un pagraba izkārtojums (ja pieejams).
    5. Pārklāšanās ar jumtu veidošanos.
    6. Vārtu un durvju uzstādīšana.
    7. Nobeiguma posms: elektroinstalācijas, interjera un ārējā izkārtojuma ierīkošana.

    Pelējuma bloku garāža no pamatnes uz jumtu ir izvietota 7 galvenajos posmos, katrs ar darba funkcijām, kas ir atkarīgas no ēkas nolūka. Ja visus tehniskos noteikumus jūs izveidojat garāžā ar savām rokām no dzirnaviņu bloka, būvniecība izrādīsies daudzfunkcionāla, ekonomiska un daudzfunkcionāla.

    Pelējuma bloku skaita aprēķināšana

    Pirms būvniecības jānosaka būvniecībai nepieciešamo moduļu skaits.

    Lai pareizi aprēķinātu balinātāju blokus garāžā, jums jāsagatavo:

    • papīra loksnes;
    • rulete rats;
    • viedtālrunis vai kalkulators;
    • rokturis.
    Pirms būvniecības sākuma tiek aprēķināts nepieciešamais materiāla daudzums.

    Lai uzzinātu, cik daudz dzirnaviņu nepieciešams garāžai ar noteiktiem sienu izmēriem, ir nepieciešams noteikt bloku izmērus. Viena moduļa standarta izmēri ir 390'188'190 mm, bet modeļi ar izmēriem 390'188'120 mm ir pieejami tirgū. Izmantotie materiāli ir nestandarta izmēri, tos labāk izmērīt. Ārējā mala ir vissvarīgākā. Ja siena ir puse bloka biezs, sākumā aprēķina sejas laukumu.

    Viena garāža ir atkarīga no vairākiem veidiem, kā vienkāršāk noteikt kvartālu skaitu uz 1 m2. Pamatojoties uz piedāvāto piemēru - 1¸0.074 = 13,5 gabali, visas frakcionētās vērtības tiek noapaļotas par labu lielākam skaitam - 14 gabali.

    Piemērs tam, kā aprēķināt balinātāja bloķēšanas kalkulatoru 7'5 m un 2,5 m augstumā.

    1. Perimetra būvniecība. Izmanto taisnstūra formulu: (7 + 5) · 2 = 24 m.
    2. Kvadrātveida sienas. Tikko aprēķinātais skaitlis tiek reizināts ar struktūras augstumu: 24 · 2.5 = 60 m2.
    3. Cauruma lielums. Aprēķina tukšumu laukumu, jo nav pareizi aprēķināt putekļu bloka daudzumu visai teritorijai. No kopējās summas tiek atskaitīta loga, durvju (ja tāda ir) platība. Apsveriet piemēru, ja ir iebūvēti tikai 2,5 metrus augsti vārti un 3,2 m plats: 2,5 · 3,2 = 8,75 m2. Kopējā celtniecības platība: 60-8,75 = 51,25 m2.
    4. Aprēķināt štancēšanas bloku skaitu palīdzēs visu sienu platība un bloku skaits uz 1 m2: 51,25 · 14 = 717 gabali.

    Materiāls nav nepieciešams no gala līdz beigām, jo ​​darba laikā pastāv risks, ka tiks zaudēti laulības pārkāpumi. Laulība nedrīkst būt lielāka par 5%. Ja mēs uzskatām, ka dzirksteļdegvielas garāžā, cik materiāls ir viens pats, tas izrādās: 800 · 25 = 20 000 rubļu, kur 25 ir materiāla vidējā cena Maskavā. Papildus ņem vērā citu materiālu cenu.

    Cik daudz dzirksteļu bloku man vajag garāžai?

    Dēšanas veids

    Ja mēs pirmo reizi izveidosim garāžus ar savām rokām no malšanas bloks, bet notika ķieģeļu ražošanas pieredze, persona ātri iepriecināsies. Dekorēšanas metode ir atkarīga no slodzes lieluma uz sienām.

    Šodien ir vairāki veidi, kā veidot no malšanas blokiem:

    • izmantojiet pusi bloku. Bieži vien tiek izmantoti šķērssienu izvietošanai telpā, ko neizmanto konstrukcijām ar relatīvu stiprību;
    • 1.5 bloka uzstādīšana. To izmanto dēļu sienām;
    • 2 bloku pielietošana. Nepieciešams telpās ar augstu slodzi pamatnē, galvenokārt 2-3 grīdas konstrukcijai;
    • tychkovaya tehnika 1 blokā. Par garāžu ir labākais risinājums.

    Būvniecības stadijas

    Telpu izvietojums, pamatnes uzbūve, sienas, jumtu pārklāšanās ir iespējama tikai uz piemērotu zemes gabalu. Pirmais posms ir rūpīga apgabala sagatavošana.

    Terrain sagatavošana un marķēšana

    Vispirms ir jānomaina būvniecības vieta, darba procesā ir labāk izmantot ūdens līmeni. Vienlaikus visi atkritumi tiek noņemti, tostarp apglabāti zemē. Vienkāršākais veids ir panākt zemi ar specializētas iekārtas palīdzību ar mazākām izmaksām, bet ar lielāku piepūli jūs varat veikt darbu manuāli.

    Tranšeju raka ir 40 cm plata un 50 cm dziļa

    Vislielākā uzmanība jāpievērš lielu sakneņu klātbūtnei, it īpaši pagrabā. Kad koks attīstās, saknes sabojās pamatu un radīs lielu plaisu izskatu. Virsmas sagatavošanas procesā, pirms sākas garāžas būvniecības cits posms, tiek izrakti sakneņi.

    Pirms darba uzsākšanas ieteicams izpētīt komunikācijas plānu un pārbaudīt apglabātu kabeļu, gāzes un ūdens cauruļu trūkumu. Ja jūs ignorēt ieteikumu, būs problēmas stadijā izrakšana inspekcijas bedres vai šajā procesā aizstāt tos, kad tas ir nepieciešams, lai izjauktu ievilkumu un meklēt pa grīdu.

    Kad zemes gabals ir sagatavots, viņi ņem zīmējumu rokā un saskaņā ar to viņi veic marķējumu sloksnes pamatu. Apkārtmērs ir apzīmēts ar kontūru, labāk ar bākas un lentes palīdzību. Stūrē stieņi no konstrukcijas iekšpuses un ārpuses. Pamatnes platumam jābūt vismaz 30 cm.

    Fonda būvniecība

    Pamats ir augstas kvalitātes un izturīgas struktūras pamats. Svarīgākie ražošanas noteikumi:

    • kāds pamats šahtu bluķu garāžai ir nepieciešams, pamatojoties uz ģeodēzisko apsekojumu. Ja rezultāti liecina par paaugstinātu mitrumu, plūstamību un augsnes tendenci pārvietoties, labākais variants būtu garāža uz pāļu pamatnes; pietiekami, lai izvēlētos seklos pāļus;
    • Pelējuma bloku garāžas pagraba dziļums tiek aprēķināts atsevišķi, ņemot vērā slodzi, augsnes tipu, platumu, pamatnes tipu. Ideālā gadījumā dziļumam vajadzētu būt lielākam par augsnes sasalšanas līmeni šajā reģionā. Centrālajā Krievijā ir pietiekami pamats 60 cm dziļumā. Pelējuma bluķu garāžas pagraba platumam jābūt virs 30 cm;
    Pelējuma bloku uzbūve nav slodze, nav nepieciešams izveidot stabilu pamatni
    • pamatu bloku garāža ir uzlikta uz smilšu un akmeņu spilvena, kas absorbē destruktīvo ietekmi uz pamatu. Sākotnēji noteikts smilšu slāni līdz 30 cm, un pēc tam šķembas frakcijas, 5-20 cm slāņa 30 arī garāža Ja liels, tas ir ieteicams izmantot vairākus slāņus šķembas, viena ar frakciju 5-20, vēl - 10-40 vai 40-70.;
    • pamats zem dzirnavu bloku garāžas, kas ielej tranšeju. Lai padarītu to gludu, formu veido dēļi. Lai novērstu mitrināšanu un iznīcināšanu, koks ir pārklāts ar izolācijas materiālu (polietilēns vai jumta materiāls hidroizolācijai);
    • Fondu izgatavošanai nepieciešams izmantot augstas kvalitātes cementa maisījumu. Vieglāk, bet dārgāk, lai to iegādātos gatavā formā. Sajaucot cementu, smiltis, drupas un ūdeni, maisījumu ir viegli pagatavot ar rokām vai ar betona maisītāju: 1: 3: 5: 1. Ūdens daudzumu regulē vietā;
    • tranšeju ielej līdz 30-50%, tad tiek uzstādītas 12-14 mm stieņu stiegras būris. Jūs var metināt ar rokām tieši labi un likts uz ķieģeļiem, lai palielinātu uz vidējā slāņa vai struktūras, lai izveidotu savienojumu atsevišķi, un pēc tam laiž grāvī, bet tas prasīs dažus darbiniekus. Armatūras klātbūtnē bāze kļūst izturīga pret augsnes deformācijām un maiņām.

    Sienas

    Pirms balinātāja bloka sākuma jums vajadzētu izveidot hidroizolācijas pamatu. Aizsardzība pret mitrumu novērsīs pamatnes izturību un vājināšanos. Piemērotas celofāna vai ruberoīdas loksnes, tās ir novietotas ap pamatsistēmas perimetru.

    Pirms darba uzsākšanas ieteicams uzstādīt rāmi vārtiem, logiem un durvīm (ja tādas ir). Labāk jāizmanto starplikas, lai tos pielāgotu.

    Visbiežāk sastopamā sienas konstrukcija ir "ķieģeļu", kad nākamā daļa aptver iepriekšējās rindas vīles.

    Kā novietot dzirnaviņu uz garāžas

    1. Ielieciet pirmo rindu. Ir vērts sākt no stūriem tā, lai savienojums ar otru sienu būtu pēc iespējas spēcīgāks. Dekorēšanas laikā ieteicams pārbaudīt līmeni.
    2. Visas sekojošās rindas tiek sakārtotas līdz pusei bloka. Lai palielinātu sienu stiprību, ieteicams katru trešo rindu pastiprināt ar stieņiem.
    3. Pēdējās rindas novietošanas procesā jāatstāj atveres, kurās tiek uzstādītas sijas grīdas nostiprināšanai.

    Garāžas jumts ieteicams aizmugurē nedaudz zem priekšpuses Sakarā ar jumta nogāzēm uz virsmas nebūs uzkrāties šķidrums. Slīpums atkarīgs no materiāla veida, svārstās no 5-35 °.

    Jumts un grīda

    Pirms grīdas piepildīšanas garāžā, jumtu jāaprīko. Jumta izgatavošana nozīmē to, ka ir jāuzstāda sijas sagatavotajos starp blokiem. Vislabākajā veidā jumta ražošanai piemērots dvutavrovy kanāls tērauda, ​​bet tie ir diezgan dārgi. Koka sijas palīdzēs samazināt celtniecības aplēsi, taču tām jābūt iepriekš apstrādātām ar līdzekļiem, lai novērstu puves. Virspusē balsti tiek montēti dēļi, virs tiem ir hidroizolācijas un jumta seguma materiāli.

    Apdare, vārti, garāžas jumts un grīdas ražošana ir struktūras būvniecības pēdējie posmi.

    Lai izveidotu jumtu, vajadzīgi I-sijas, kuru garums ir 25 cm garāks par garuma platumu

    Grīdu izvietojums:

    1. Lai aizpildītu grīdu, tiek noņemts augsnes slānis.
    2. Izraktā bedres apakšdaļa tiek pakļauta blīvēšanai, varat izmantot manuālu trombu vai vibrējošu plāksni.
    3. Smiltis un gruveši aizmiguši apakšā.
    4. Stiprināts armatūras rāmis.
    5. Ielieciet betonu pagraba līmenī.

    Sienas apdares elementi

    Sākotnēji tika veikta ārējā apdare. Bieži vien ir nepareizs uzskats, ka, pateicoties slīpēšanas bloķēšanas higroskopiskumam bez apdares, tas ātri pārvērstos par iznīcināšanu. Saskaņā ar šādu konstrukciju ražošanas praksi, porainā materiāla izmaksas notiek desmitiem gadu, bez apdares, bez sabrukšanas.

    Izskats un izturīgums ar papildu apdares palīdzību būs diezgan piemērots. Vienkāršākais, budžets un diezgan efektīvs veids ir apmetums un gleznošana sienas ar fasādes krāsu.

    Attiecībā uz iekšējo apdari viss nav tik skaidrs, pastāv vairāki dažādi veidi:

    • ģipsis;
    • koka, PVC vai metāla apšuvums;
    • mitrumizturīgs ģipškartona pārklājums, piemērots pat neapsildāmam garāžam.

    Atlases pamatā ir projekta budžets un vizuālās izvēles. Lētāka iespēja ir apmest, taču process ir laikietilpīgs. Lai izvairītos no netīra un ilga darba, jūs varat noapaļot paneļus. Lai bāze būtu izturīga un izturīga, un dekoratīvajam materiālam jābūt izturīgam pret deformāciju, ir ieteicams saliekt un noformēt izolācijas materiālu. Papildu materiālu slāņi palielinās ēkas aplēsi un aizņem daļu no istabas.

    Vai vēlaties ieteikt papildinājumu un padarīt rakstu labāku? - Atstājiet komentāru.