Kuģa izveide: vai tas ir tik vienkārši un kā izvēlēties kvalificētu izpildītāju?

Daudzstāvu ēka, privātmāja, pirts, garāža vai peldbaseins - gandrīz jebkurš objekts sākas ar bedre. Tās attīstība ir darbietilpīgs process, kam nepieciešamas īpašas zināšanas un aprīkojums. Lai izprastu raktas īpatnības, tas palīdzēs šo materiālu.

Kāpēc jums ir nepieciešama bedre?

Neskatoties uz to, ka vienkāršam cilvēkam uz ielas bedre ir milzīga bedre, praksē ir grūti pārvērtēt šādas struktūras vērtību. Galu galā, būvniecība sākas ar to. Pamatu bedrē ir pamats jebkādam pamatam, ieskaitot sloksnes un kolonnas, kā arī viena no galvenajām celtniecības darbu daļām. Rakšana ir nepieciešama ne tikai īpaša aprīkojuma - pašizgāzēji un ekskavatori, bet arī vairāki priekšdarbi, no kuriem atkarīgs nākamā objekta kvalitāte. Pirms rakšanas tiek veikti precīzi matemātiskie aprēķini. Pateicoties tiem, eksperti novērtē gaidāmā uzdevuma apjomu un sarežģītību, kā arī nosaka, kā novirzīt gruntsūdeņus no objekta un nodot vai apiet esošos sakarus. Šajā posmā veiktais darbs nosaka, cik ātri tiks sagatavota pamatnes bedre, kā arī nākamā fonda spēks un ticamība. Kuģa izmēri un tā dziļums ir atkarīgi no projekta mērķa, augsnes īpatnībām, kā arī to sasalšanas dziļuma.

Kas nosaka ieguves vietas izmaksas?

Rakēju raktuvju izmaksas galvenokārt ir atkarīgas no objekta lieluma. Arī cenu ietekmē zemes kategorija, augstuma atšķirības, sezona, lāpstiņas un
teritorijas situācijas plāns. Papildus darbus, piemēram, apgabala noskaidrošanu un atkritumu savākšanu, maksā atsevišķi.

Tehnoloģiju attīstības bedre

Tehnoloģiskais process sākas ar vietnes ģeodēzisko analīzi, tās plānošanu un marķēšanu. Pēc tam jūs varat sākt attīstīt augsni. Pareizajā bedrē jāņem vērā ne tikai pamatnes izmēri, bet arī veidņu konstrukcija, kā arī drenāžas īpatnības. Rakšana notiek saskaņā ar projektu, kas parāda visus pazemes un virszemes sakarus. Šajā posmā ir hidroizolācija, cauruļvadu novietošana, kustīga augsne. Izraktā zeme tiek glabāta tā, ka bedrītes sienas saglabā savu formu un nesadalās. Ir svarīgi, lai starp rašanu un pamatu nebūtu pārtraukumu. Pretējā gadījumā dabiskie faktori, piemēram, lietus vai sniegs, ietekmēs bedres integritāti. Lai aizsargātu struktūru no ūdens, tiek izmantotas adatu filtru iekārtas un slapji. Ziemā jums ir jāaizsargā zeme no sasalšanas. Pēdējais būvniecības posms ir augsnes uzpildīšana un blīvēšana, kas tiek veikta, ņemot vērā pamatnes un komunikāciju hidroizolāciju.

Kvalitātes standarti

Lai nodrošinātu izturību un drošību, visu būvnormatīvu ievērošana ir obligāta. Starp iespējamām problēmām, kas sasniedz nekontrolējamus izpildītājus, ir struktūras novirze, teritorijas un pagraba apkaļošana, telpas paaugstināts mitrums, ēkas iekšienē sēnītes un insekti, pamats sildīšana ar gruntsūdeņiem. Lai to izvairītos, jums ir nepārprotami jāpārliecinās par darba gaitu.

Lietota tehnika

Celtniecības laiks ir atkarīgs no iekārtām, ko izmanto raktuvju būvētavās. Standarta komplektā ietilpst: ekskavatori ar vienu ekskavatoru ar elastīgu un stingru balstiekārtu, kas ir lāpstiņas, draglaina, satvērēja, zemes pārvietošanas un iekraušanas elementi. Tiek izmantoti arī ekskavatori, buldozeri, skrēperi, greideri, lifti, ekskavatori un urbjmašīnas. Darbam būs nepieciešami pašizgāzēji, kas transportē augsni, mašīnas grunts rakšanas ceļu tīrīšanai, nogāžu nosusināšana un apdare.

Vai ir iespējams ietaupīt raktuvēs raktuvēs? Prakse liecina, ka izmaksu samazināšana noteikti ietekmē iekārtu laiku, kvalitāti un profesionālo izpildītāju. Tajā pašā laikā tas ir atbildīgs darbs, un kļūdas var būt dārgas. Mēs iesakām sazināties ar ekspertiem, kas nodrošina bedrēju izveidi. Tas ne tikai nodrošinās labu rezultātu, bet arī pasargās sevi no neparedzētiem izdevumiem.

Kuģu tehnoloģijas attīstība

Slīpuma stāvums - tā augstuma attiecība pret pamatni, kad bedres dziļums nav lielāks par, m

Visbiežāk ekskavatoriem (ekskavators, draglaina un priekšējā lāpsta) tiek izmantoti ekskavatori ar vienu ekskavatoru.

Izvēloties ekskavatoru uz kaudzes jaudu, varat izmantot 8. tabulas ieteikumus:

Mēneša augsnes apstrādes apjoms, tūkstoši m 3

Ekskavators ar kausa ietilpību, m 3

Ekskavators ar ekskavatoru izstrādā augsni zem stāvēšanas līmeņa un tādēļ var attīstīt bedrītes un tranšejas pārmērīgas mitrās augsnēs. Darbu var veikt ar atkritumu savākšanu vai transportēšanu. Trūkums ir ierobežots rakšanas dziļums (līdz 6,0 m). Īpaši efektīva ir šo ekskavatoru izmantošana, lai izveidotu tranšejas ar vertikālām sienām.

Draglaina ekskavators tiek izmantots, lai izveidotu dziļās bedres sausās un pārmērīgi mitrās augsnēs. Īpaši efektīvs darbs dump. Griešanas dziļums līdz 20 m.

Ekskavatora tiešā lāpsta veido augsni virs stāvvietas un tiek izmantota, lai izveidotu bedrītes galvenokārt sausās augsnēs. Sakarā ar šī aprīkojuma veida konstrukcijas īpatnībām to gandrīz nekad neizmanto darbam ar dempingu.

Ekskavators ar ekskavatoriem un dragline ekskavatoriem izveido bedres ar sejas vai sānu ielaidumiem. Kad ekskavatora beigas augsni veido abās kustības ass malās, atkarībā no tā, kura mašīna ir piemērota. Ar sānu izrakumiem ekskavācija notiek ekskavatora kustības ass vienā pusē. Rakšanas laikā, augšupielādējot augsni pašizgāzēji, tiek panākta produktīvāka gala iekļūšana (11. att.).

Tiešais lāpstiņraķešu ekskavators ar frontālās iekļūšanas palīdzību veic rakšanas darbus transportlīdzekļos, kas novietoti tieši sejā vai nedaudz virs sejas apakšdaļas.

11. att. Attīstības shēmas dažāda izmēra bedrēm

ekskavatoru rakšana un draglaina līnija:

a ir normāls platums; b, d - ar ekskavatora garenisko kustību ar vairākiem caurumiem; ar ekskavatora kustību zigzaga virzienā; d - platums ar ekskavatora šķērsenisko kustību.

2.1. Rakšanas ekskavatora lāpstiņa EO-4321 attīstības tehnoloģiskā karte ar kausu ar ietilpību 0,65 m 3.

I. Darbības joma

Tehnoloģiskā karte nodrošina bedres izmēra attīstību 37,41 x17,17 m, dziļumā 2,5 m, lai izveidotu pamatus (12. att.).

Izhevskā notiek būvniecība. Klimata reģions I. Saldēšanas dziļums ir -1,70 m. Augsne ir smagsis smilšmāls, γ = 1800 kg / m 3, II augsnes grupa, slīpuma pakāpiens 1: 0,5.

12. attēls. Rakšanas plāns

Darbi tiek veikti 2 maiņās.

Darba struktūra, ko uzskata karte, ietver: augsnes attīstību un transportēšanu; iztīrītu bedres apakšējo daļu.

P. Būvniecības procesa organizācija un tehnoloģija.

1.Darba augšanas sākumā bedrē jāveic šādi darbi:

Augu augsnes slāņa noņemšana;

Vietnes izkārtojums bedrē;

Virszemes ūdeņu ieguve;

Ierīces pagaidu ceļš;

2. Kuģa dibena tīrīšana tiek veikta ar buldozeru un manuāli. Apstrādājot grunts ar buldozeru, augsne no bedres tiek izņemta no ekskavatora, no bedres beigām.

3. Augsne aizpildīšanai tiek novietota gar vienas bedrītes garu pusi.

4. Pārmērīgu augsni eksportē KamAZ-5511 pašizgāzēji 3 km attālumā ārpus būvlaukuma.

5.Kotlovs ir izstrādāts 2 sejas iekļūšanu.

6. Aprēķina numurs 1. Zemes darbu apjoma noteikšana.

6.1. Lai aprēķinātu zemes darbu apjomu, bedre ir sadalīta vienkāršākajās ģeometriskās formās.

kur H ir bedres dziļums;

- bedrītes apakšējās un augšējās pamatnes laukums.

Arī tilpumā V = 0,5 * 2,5 * (37,41 * 17,17 + 34,91 * 14,67) = 1443,07 m 3,

kur H ir bedres vidējais dziļums;

F1,F2- bedrītes apakšējās un augšējās pamatnes laukums.

6.2. Ierīces ieejas tranšejas gruntsdarbu apjoms (buldozera nolaišanās gadījumā):

kur m "In un m - slīpumu koeficienti, attiecīgi, tranšejas un bedres apakšdaļa; b - ieejas tranšejas platums gar apakšā; H - bedres dziļums, 30 ° - ieejas tranšejas nogāze.

6.3. Augsnes tilpums, iztīrīšanas laikā:

Sf - pamatnes platība apakšā, m 2; hn - ekskavatoru augsnes deficīta apjoms. Ar kausa apjomu 0,65 m 3, hn = 0,15 m (ar kausa tilpumu> 0,65 m 3 mēs ņemam hn = 0,20 m).

6.4. Augsnes tilpums urbuma sinusa aizmugurē: kur Vuz- bedres tilpums; Vf- fondu apjoms; Uzop = 1,07 - atlikuma atslābšanas koeficients.

Pilsētas "Maskava" pabeigšana

Šahtas konstrukcija ir sarežģīts process, kurā tiek izmantotas dažādas zemes pārvietošanas tehnoloģijas, kurām nepieciešama precīza. Tāpēc projekta izstrāde un tās īstenošana jāveic īpašām organizācijām, piemēram, mūsu kompānijai ProgressAvtoStroy.

Riteņu rakšanas cenas par 1 m3

Kuģa rakšana - cena par kubikmetru (rubļi), atkarībā no tilpuma

Pakalpojuma veids

līdz 600 m 3

no 600 līdz 4000 m 3

vairāk nekā 4000 m 3

Izrakt bedri ar atkritumu iznīcināšanu mūsu mājas lapā

Kuģa rakšana ar augsnes transportu attālumā, kas ir mazāks par 500 m, līdz klienta vietnei

Kuģa rakšana ar augsnes iznīcināšanu mūsu mājas lapā

Grāvja un tranšeju manuāla rakšana dumpā

Grāvja un tranšeju mehanizēta rakšana dumpā

Saldētas zemes rakšana ar rokām

Manuālā tranšeju un deguna blīvējuma manuāla aizpildīšana ar blīvēšanu

Manuālās tranšeju un deguna blakumu aizpildīšana

Atstājiet pieprasījumu

Bedre no dizaina līdz sienu stiprināšanai

Pētniecības posms

Rakšanas būvniecība sākas ar ģeodēziskiem, hidroloģiskiem pētījumiem, kas nosaka augsnes tipu, gruntsūdeņu dziļumu.

Sagatavošanas posms pirms rakšanas

Pēc tam seko ceļu komisijas vadība, kurā piedalās komunālo pakalpojumu pārstāvji, kuri saskaņā ar esošajiem plāniem norāda sakaru klātbūtni un dziļumu.

Stage design holes

Tagad sākas bedre dizains, kurā ņemti vērā savāktie dati, klientu tehnisko parametru nosacījumi. Visa informācija tiek pārveidota par shēmu, kas darbojas vispārējā projekta sadaļās:

  • PPR - projekta darbs;
  • PIC - būvniecības organizācijas projekts.

Shēma norāda izmērus, ieskaitot dziļumu, norāda kontūru un nepieciešamību noteikt sienu šahtas un tranšejas. Tas var būt arī nogāzes, tas viss ir atkarīgs no augsnes veida un darba apstākļiem. Shēmai ir jābūt saistītai ar reljefu, norādot atšķirības attiecībā pret nulles līmeni.

Kuģa attīstības un novietošanas posms

Izrakumu sagatavošana sākas ar tā kontūras apzīmēšanu uz zemes. Tas tiek darīts stingrā saskaņā ar projektu. Teritorijas sadalījums tiek veikts, izmantojot kolonnas, kas ir droši aprakti zemē. Ja nepieciešams, vietne tiek noņemta no gruvešiem.

Kuģa pamats ir augsnes auglīgā augsnes slāņa noņemšana, kuras biezums parasti nepārsniedz 600 mm. To uzglabā atsevišķā vietā un pēc tam izmanto, lai sakārtotu teritoriju blakus ēkai. Šī ir racionāla un ekonomiska pieeja projekta īstenošanai.

Tas ir svarīgi!

Projekta attīstības stadijā tiek aprēķināts augsnes daudzums, kas tiks noņemts, ņemot vērā atslābuma koeficientu. Tas ir nepieciešams, lai noteiktu vietu tā uzglabāšanai, izmantošanai aizpildīšanai pēc pamatnes uzlikšanas. Augsnes novadīšana no bedres tiek veikta uz specializētiem poligoniem.

Rakšanas paņēmieni bedres izveidē

Atkritumu rakšanai tiek izmantotas dažādas iekārtas un iekārtas atkarībā no būvniecības vietas ģeometrijas, dziļuma un platības. Svarīga loma ir ēku, būvju specifikācijā. Piemēram, kontaktu un citu atbalsta konstrukciju uzstādīšanai urbumi tiek urbti, izmantojot īpašus kompleksus. Arī darbam tiek izmantotas tādas iekārtas kā:

  • Riteņi, kāpurķēžu ekskavatori ir praktiski mehānismi, kas vērsti uz precīzu rakšanas darbu no bedres. Tas ir optimālais risinājums grūtos apstākļos. Ekskavatorus plaši izmanto ceļu rakšanai zem sloksnes pamatnes;
  • buldozeri - iekārtas plānošanas veikšanai, gruntsdarbi, griešana, grāvju demontāža. Ja rakšana tiks veikta zemā dziļumā, tad šim nolūkam ir ieteicams izmantot buldozeri. Skrēperus var izmantot arī. Šo metodi izmanto moduļu konstrukciju uzbūvēšanai. Tas prasa sagatavot cietu, monolītu betona platformu, kas atrodas dziļā dziļumā. Skatiet pilnu tehnoloģiju piemēri, lai izveidotu bedrītes.

Bagāžas iegāde no bedres tiek pievienota tās glabāšanai un izvešanai. Kas ir pašizgāzēji? Ir svarīgi organizēt drošu darba izpildi, lai nodrošinātu harmonisku mijiedarbību starp tehnoloģijām un efektivitāti.

Pēdējais solis šajā posmā ir tīrīt bedres apakšējo daļu. Tas tiek darīts, lai izveidotu plakanu, izturīgu zoli, kurai vienmērīgi un pilnībā jāatbilst pamatstruktūrām. Šeit ir svarīgi likvidēt pilienus un vietas ar atslābtu augsni, kas pēc tam samazināsies. Lai nostiprinātu zoles, var ieiet papildu pāļi. Tie ir nepieciešami ar lielu slodzi uz brīvo ieži (daudzstāvu ēku būvniecība), kas ir tuvu gruntsūdeņu klātbūtnei.

Arī bedres izlīdzināšana saskaņā ar projektu. Uzņēmuma "ProgressAvtoStroy" kvalificēts personāls precīzi veic darbu, kas minimizē kļūdu un ietaupa klienta resursus.

Kabeļu sienu stiprināšana

Grāvju ierīcei brīvā un nedaudz novecojušās augsnēs ir nepieciešamas nostiprināšanas sienas. Tas ir nepieciešams, ja dziļums pārsniedz 5 metrus, vai tuvumā atrodas ēkas, būves. Nosacījumus sienu ierīkošanai nosaka SNiP. Šis ir viss tehniskās informācijas slānis, kas jums jāzina un jāpiemēro.

Tiek uzskatīts, ka tehnoloģija "siena zemē" ir uzlabota, tā rada stabilu vertikālu virsmu ar dziļumu līdz 40 metriem. Šajā gadījumā šahtas un tranšeju sienu nostiprināšana tiek veikta, izmantojot betonitoviju suspensiju, kas izraisa hidrostatisku spiedienu, novērš akmeņu sedimentāciju. Šo tehnoloģiju var izmantot visu veidu augsnēs, izņemot nefasētu un peldošu.

Turklāt tiek plaši izmantotas šādas tranšeju tranšeju nostiprināšanas metodes:

  • betonēšana ar stiegrojumu - izmantota projektiem teritorijās ar blīvu ēku;
  • loksnes slīpēšana - metāla elementi (Larsena pāļi) tiek novietoti zemē pirms tranšeju un bedru uzbūves. Šo metodi izmanto ar augstu gruntsūdeņu, nestabilu augsnēs līmeni;
  • garlaicīgs pastiprinājums - no liela diametra stiegrojuma veidojas cieta siena. Metodes ticamība ir pielīdzināma tehnoloģijai "siena zemē".

Šajā brīdī tiek pabeigta bedru celtniecība, sākas pamats pamats, aizbērums un augsnes blīvēšana.

Cenas augsnes attīstībai 1m3 mehanizētā veidā

Augsnes attīstīšana mehanizētā veidā

Tranšeju un bedru attīstības tehnoloģija un organizācija

Pirms zemnieku darbu uzsākšanas ir nepieciešams:

2.1. Izpildiet būvlaukuma žogu saskaņā ar GOST GOST 23407-78;

2.2. Veikt apgabala attīrīšanu;

2.3. Veikt būvlaukuma vertikālo izkārtojumu;

2.4 Izplūdes virszemes ūdens;

2.5. Veikt augsnes augsnes slāņa noņemšanu;

2.6. Uzstādīt sanitārās iekārtas;

2.7. Veikt pagaidu barošanas un ūdens apgādi būvlaukumā;

2.8 Uzstādiet prožektoru, lai apgaismotu būvlaukumu

2.11 Izpildīt pagaidu ceļu ierīci;

2.12 Uzstādiet riteņu mazgāšanu pie izejas no būvlaukuma;

2.13. Norāda augsnes uzglabāšanas vietu aizvākšanas vietā (ja netiek eksportēts).

Darbs tiek piedāvāts, lai veiktu konsekventu metodi - saiti 4 cilvēki:

- ekskavatora vadītājs 6p ​​- 1 persona (turpmāk tekstā M1)

- 5p-1 buldozera darbagaldnieks (turpmāk tekstā - М2)

- meistars (ekskavators) - 3 cilvēki (turpmāk tekstā P1, P2, P3).

Tā kā nav iepriekš minēto darba ņēmēju īpašību un kvalifikācijas, pirms darba uzsākšanas ir jāveic apmācība un sertifikācija.

Darba sastāvs un secība

Kuģa izmēra un zemes darbi apjoma noteikšana

1. Saskaņā ar ģeodēziskās izkārtojuma shēmu, CMP meistars grafiski nosaka ieguves un tā nogāžu optimālo izmēru:

- Rakēju izmēri jānodrošina struktūru un mehanizētā darba izvietošana, kā arī iespēja pārvietot strādniekus sinusa daļā, kuras platumam jābūt vismaz 1,0 m. Projekts ir jānosaka vismaz apakšējo rievu izmēriem.

Uz ēkas asīm ir nepieciešams pievienot pamatnes garumu, kas izvirzīts ārpus ass.

- Lielākais bedru nogāzēs, kas ir izvietoti bez stiprinājuma, ir jāuzņemas saskaņā ar SNiP 12-04-2003 prasībām "Darba drošība būvniecībā. 2.daļa. Būvniecības produkcija "(sk. 1. tabulu). Tā kā nogāzes augstums ir lielāks par 5 m, to stāvums nedrīkst pārsniegt 80 °.

- Atļauts palielināt rievu vertikālo sienu augstumu saldētās augsnēs, izņemot sabiezējušās augsnes, līdz 2 m, salīdzinot ar SNiP 2004. gada 12. augustu. Tajā pašā laikā vidējai diennakts gaisa temperatūrai jābūt mazākai par mīnus 2 ° С.

Slīpuma stāvums dažādu veidu augsnē

2. Tad SMR un P1 meistars ar mērlentes palīdzību un koka naglu palīdzību uz zemes novieto bedres atzīmi (sk. 1. att.).

Zīm. 1. Kuģa marķējums uz reljefa, kur A, A ', A' ', B, B', B '', B, B ', B' ', G, G', G '' ir ēkas ģeodēziskā centra zīmes;

1 - ēkas izmēri gar ekstrēmām asīm;

2 - bedres pamatnes izmēri, ņemot vērā darbinieku veikto darbu platību un ēkas ārējos izmērus;

3 - bedres izmēri, ņemot vērā nogāzes.

3. Zemes darbu apjoma noteikšana:

A) Ja konstrukcijas apakšdaļā ir vienkāršs skaitlis, skatiet zīm. 1 (kvadrāts, taisnstūris, trīsstūris), tad bedres daudzums tiek noteikts pēc saīsinātās piramīdas formulas:

V ir saīsinātās piramīdas tilpums;

S1S2 - nošķeltas piramīdas pamatnes platība (tranšeja);

H - piramīdas augstums (bedre dziļums);

Uz1 - atslābuma koeficients.

B) Ja ēkas struktūra pie pamatnes ir sarežģīts daudzstūris (2.attēls), tad, lai noteiktu tā platību, ir nepieciešams sadalīt vienkāršas formas (taisnstūris, kvadrāts, trīsstūris) uz Bole un aprēķināt katra attēla laukumus un pēc tam apkopot tos.

Zīm. 2. Ēku ar sarežģītu daudzstūru bāzes rakšanas apjomu noteikšana

Augsnes rakšana

1. Ierīču bedru tehnoloģiskais process ietver augsnes veidošanos ar iekraušanu transportlīdzeklī vai bedres kravā, augsnes transportēšanu, grunts un nogāžu plānošanu.

2. Viena kausu ekskavatoru kā galveno mašīnu izmanto ievērojama dziļuma pastāvīgu izrakumu, tranšeju un lielu tranšeju rakšanai.

3. Sarežģītā un mehanizētā augsnes attīstībā papildus virsmotīvojošajam zemes mehānismam komplektā ietilpst arī palīgmašīnas augsnes transportēšanai un plānošanai.

Pirms rakšanas darbu uzsākšanas CMP meistars nosaka:

- zemes attīstības metode;

- ekskavatora shēma apakšā;

- nepieciešamo transportlīdzekļu skaits, ja ekskavators nepārtraukti darbojas.

Zemes slīpēšanas aprīkojuma izvēle:

Jebkuras markas ekskavatoru tehniskie parametri parasti ir to maksimālais sniegums: griešanas rādiuss, izkraušana, izkraušanas augstums utt. Strādājot pie šīs mašīnas maksimālajiem parametriem, tas izraisa ātru nolietošanos un līdz ar to samazina tā veiktspēju.

Zemes ieguves darbiem būtu jāuzņem optimāli ekspluatācijas parametri - 0,9 maksimālie pases dati, proti

Ceļa optimālajam augstumam (dziļumam) ir jābūt pietiekamam, lai vienā ekskavatorā piepildītu ekskavatora kausu, tam jābūt vienādam ar vertikālo attālumu no ekskavatora horizonta līdz spiediena vārpstas līmenim, reizinot ar koeficientu 1,2:

M - spiediena vārpstas augstums virs, stāvvietas m līmenis.

Augsnes veidošanas metodes izvēle:

Augsnes attīstības metode un kompleksās mehanizācijas shēmas izvēle ir atkarīga no darba apjoma un laika, augsnes veida, māla struktūras ģeometriskiem parametriem un darba apstākļiem. Atkarībā no bedre platuma ir 4 galvenās rakšanas metodes (sk. 3. att.):

- bedrītes ar divām frontālo iekļūšanu izveide

Zīm. 3. Ekskavatora iekraušanas shēmas ar darba aprīkojumu "reversā lāpsta":

a - frontālais iekļūšana; b - plaša priekšējā daļa; in-cross-face; g - sānu iespiešanās; e - bedres ar divām frontālo iekļūšanu attīstība;

I un II - iespiešanās secība; 1 - ekskavators; 2 - pašizgāzējs

Ekskavatoram un transportlīdzeklim jābūt izvietotam tā, lai ekskavatora rotācijas vidējais leņķis no spaines iepildīšanas vietas līdz izkraušanas vietai būtu minimāls, jo tas prasa 70% no ekskavatora cikla darba laika, lai pagrieztu stieni (sk. 4. att.).

Zīm. 4. Ekskavatora izrakumu noteikšanas shēma, kur

1, 2 - stāvvietas ekskavators.

B - maksimālais attīstības platums (noteikts ar labā trijstūra kāju, kura giponūusu ir izvēlētais griešanas rādiuss, un otrais posms ir ekskavatora kustība starp nākamajām pieturvietām)

L - attālums starp autostāvvietām;

Fronta iespiešanās gadījumā ir ieteicams ņemt vērā attīstības 2 platumu, jo šajā gadījumā vidējais rotācijas leņķis ir mazākais

Atkarībā no caurlaides veida frontālo ielaidumu B platumu nosaka pēc formulas:

- priekšpusei taisnā līnijā

- optimālais ekskavatora griešanas rādiuss;

- ekskavatora darba kustības garums;

- griešanas rādiuss stāvvietas līmenī;

- ekskavatora šķērseniskās kustības;

Nepieciešamo transportlīdzekļu skaits, ievērojot nepārtrauktas ekskavatora darbības nosacījumus

Zemes virskārtas vienmērīgai darbībai nepieciešamo transportlīdzekļu skaits tiek noteikts pēc formulas:

0,3 min - iekraušanas iekārtas ilgums;

- slodzes ilgums, min;

- automašīnas ilgums no iekraušanas vietas līdz izkraušanas vietai un atpakaļ, min;

0,6 min - uzstādīšanas laiks izkraušanai;

3 km - transporta attālums;

22 km / h - vidējais ātrums automašīnā.

Kravas pašizgāzēja ilgumu nosaka pēc formulas:

- augu spaiņu skaits, iegremdēts ķermenī;

0,45 min - cikla laiks.

10 t - pašizgāzēja kravas ietilpība;

1.8 t / m ir augsnes blīvums;

0,8 - pildīšanas koeficients

4. Urbuma inženiera M1 augsnes attīstība sākas pie izejas uz bedre. Izejas no bedrītes aprēķins ir saistīts ar iespēju pārvarēt slīpumu ar ekskavatoru, buldozeri un iekārtām, eksportēto zemi un nav lielāks par 15-20 0.

5. Rakšanas zemes augsnes izrakumi tiek veikti līdz zīmei, kas pārsniedz projekta zīmi, par 100 mm, lai varētu veikt turpmākus apdares darbus rakšanas dibenā.

6. Rakšanas dibena tīrīšana un augsnes aizpildīšana projektēšanas augstumā tiek veikta manuāli vai ar buldozera palīdzību. Modificētā augsne tiek pārvietota ekskavatora virzienā, pēc tam iekrauj to pašizgāzēji.

7. Kravas automašīnas iekraušanas nolūkā tiek apgriezti un uzstādīti saskaņā ar SNiP vismaz 1 m attālumā no tranšejas malas tā, lai ekskavatora rotācijas leņķis nepārsniegtu 70 °, un attālums starp ekskavatora rotējošo daļu un mašīnas malu nav mazāks 1.0m (sk. 5. att.)

Zīm. 5. Transportlīdzekļu uzstādīšanas shēma augsnes ielādei

- Pildījumu veic vietējā augsne ar blīvumu dabīgā sastāva augsnē. Apūdeņojošās II tipa augsnēs drenāžas augsnes izmantošana nav atļauta.

- Ar projekta organizāciju tiek saskaņota metode, kā atjaunot pārkāpumus no sasalšanas, plūdiem, kā arī pārsniegums vairāk nekā 50 cm.

- Pēc tam, kad tiek atklāti paziņojumi, kas nav norādīti projektā, rakšanas darbi tiek apturēti, lai veiktu pasākumus, lai aizsargātu tos no bojājumiem, kopā ar darba organizāciju vai klienta pārstāvi.

Rievu izveidošana aizsargājamās teritorijās ir atļauta ar darba organizācijas rakstisku atļauju.

- Izstrādājot augsnes, kurās ir lieli ieslēgumi, jānodrošina to iznīcināšana vai izņemšana ārpus teritorijas. Tiek uzskatīti negabarīta gabali, kuru lielākais lielums pārsniedz:

- 2/3 no kausa platuma - ekskavatoram ar muguras vai priekšējo lāpstiņu;

- 1/2 kausa platums - ekskavatoriem, kas aprīkoti ar draglainīm;

- 2/3 no skrāpju lielākā konstruktīvā rakšanas dziļuma;

- 1/2 no asmeņa augstuma - buldozeriem un greideriem;

- 1/2 no ķermeņa platuma un svara puse no nominālās kravas ietilpības - transportlīdzekļiem.

- Piekļuves ceļu braukšanas joslas platums rakšanas robežās ir jāattiecina uz pašizgāzējiem ar pacelšanas jaudu līdz 12 tonnām divvirzienu satiksmei - 7 m, vienvirziena satiksmei - 3,5 m.

- Plānojot virsmas, jāievēro dizaina zīmes un nogāzes, nedrīkst pieļaut slēgtu depresiju veidošanu, bet:

a) plānotās virsmas slīpuma attiecība pret projektu, izņemot apūdeņotās zemes, nedrīkst pārsniegt 0,001;

b) plānotās virsmas novirzes no konstrukcijas, izņemot apūdeņotās zemes, nedrīkst pārsniegt:

- ne-akmens augsnēs 5 cm;

- akmeņainā augsnē no +10 līdz -20 cm.

Mērīšanas kontroles metode uz 50x50 m režģa

8. Attiecībā uz darbu pie aizmugurē sinusa tiek izmantoti, kā likums, buldozeri.

1. Pieaugot pazemes (grunts) ūdenim ražošanas perioda laikā, augsne jāuzskata par mitru, kas atrodas virs un zem gruntsūdens līmeņa ar kapilārā pieauguma daudzumu:

- 0,3-0,5 m - smiltīm no nogulām līdz rupjiem;

- 1,0 m - smilšmāliem un māliem.

2. Nosakot gruntsūdens līmeni virs bedrītes dibena, ir nepieciešams organizēt gruntsūdens līmeņa pazemināšanos ūdenim zemāk par pamatnes bedres apakšējo daļu, kas atbilst 1. punktam.

3. Darbs pie ūdens pazemināšanas ierīces tiek veikts vienlaicīgi ar augsnes izrakumu attīstību.

4. Zemes izveidošana drenāžas tranšeju un pacēlāju ierīkošanai, lai izveidotu ekskavatora metodes ekskavatoru. Drenāžas tranšejas ir izvietotas ap bedres perimetru (sk. 6. att.).

6. attēls. Atveriet drenāžas atveri bedrē:

1 - drenāžas grāvis; 2 - pacēlājs; 3 - zems gruntsūdens līmenis; 4 - drenāžas pirmsnosūtīšana; 5 - sūknis

Maksimālā sūkņa jauda ir ieteicama vismaz 5 minūšu maksimālai jaudai no sūkņa, kas sūknē no tā ūdeni.

Kad tranšeja attīstība ir tās dibena līmenī, pacelšanas vietas atrašanās vietā tiek ierīkota sūknēšanas stacija, kas darbojas visu nulles cikla darbu laikā līdz aizpildīšanai. Turklāt tiek veikti pasākumi gruntsūdeņu attīrīšanai saskaņā ar projektu.

Kondensatora struktūras diagramma, sk. 7

Zīm. 7. Kondicionēšanas ierīces shēma

Ūdenslāņu māla augsnēs izveidotās bedrītes, kas ir struktūru pamats, ieteicams atkārtoti iegremdēt 20-40 cm zem pamatnes pamatnes un veikt tos ar bruģakmeni un nepārtrauktu piepildīšanu ar gruvešiem vai granti.

Sūknēšanas stacijās, kurās notek no bedrēm un tranšejām, rezerves sūkņi tiek uzstādīti 100% apjomā ar vienu sūkni un 50%, ja darbojas vairāk nekā viens sūknis.

Tajā pašā laikā jācenšas nodrošināt, lai katrā sūknēšanas stacijā gan darba sūkņi, gan rezervuāri būtu vienāda tipa. Dažādu veiktspēju (un citus parametrus) vienību uzstādīšana vienā sūkņu stacijā nav ieteicama.

4. Drenāžas tranšejas bāze ir izgatavota no apmetumiem, uz kuriem ir novietotas perforētas caurules. Tad perforētās caurules ir piepildītas ar šķembām, kuras tiek aizpildītas ar gruvešiem visā tranšejas augstumā.

5. Tuneļu drenāžu var izmantot ūdens novadīšanai gadījumos, kad tos nodrošina pastāvīgām drenāžas sistēmām. Šajā gadījumā tie jāaizpilda iepriekš, lai aizsargātu apglabāto konstrukciju ne tikai būvniecības laikā, bet arī tās darbības laikā. Tomēr cauruļvadu kanalizāciju var izmantot tikai būvniecības periodā, piemēram, uz ilgstošām ēkām (sk. 8. att.).

2. attēls. Drenāža uz bedres bedres:

1 - zems gruntsūdens līmenis; 2 - smilšu iekraušana; 3 - drenāžas caurule; 4 - grants gultas

4. PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ DARBA DARBĪBAS KVALITĀTES

Ekskavatoru izrakumu attīstība

Tehniskās prasības SNiP 3.02.01-87 PP. 1.11., 3.1., 3.2., 3.6. Tabula. 4

Mītņu izmēriem gar gruntsdaļu jābūt mazākiem par tiem, kas noteikti projektā.

Minimālais šahtas platums nedrīkst būt mazāks par struktūras platumu +0,2 m no abām pusēm, vajadzības gadījumā cilvēku kustība sinusā - ne mazāk kā 0,6 m.

Kā parasti, bedrītes jāizstrādā līdz dizaina zīmei, saglabājot pamatnes augsnes dabisko sastāvu.

Tranšeju apakšas atzīmju novirzes pamatnes un konstrukciju uzstādīšanas vietās:

- gala konstrukcijā nedrīkst pārsniegt ± 5 cm;

- attiecībā uz neapstrādātu dizainu tabulas dati nedrīkst pārsniegt

Uz ierīces pamatnes, kas tiek būvēti, būtu jāuzskata slēpto darbu pārbaude.

- pamatnes augsnes augšējā slāņa erozija, mīkstināšana, atslābināšana vai sasalšana, kuras biezums ir lielāks par 3 cm.

INSTRUMENTI, IEKĀRTAS UN IEKĀRTAS

DROŠĪBAS PROCESU NODROŠINĀŠANA

1. Darbojoties ar ekskavatoriem, jums jāvadās pēc SNiP 12-04-2002 "Darba drošība būvniecībā" 2.daļa. Būvdarbu būvniecība "SNiP 12-03-2001" Darba drošība būvniecībā - 1.daļa. Vispārīgās prasības ", kā arī noteikumi ekskavatora lietošanas pamācībā. Ekskavatora priekšā jābūt uzstādītai uz plakanas plānotās vietas. Darbs uz nogāzēm nav atļauts.

2. Strādājot ar taisnu lāpstu augstu seju, no augšpuses jāaizvāc aizsargi un lieli akmeņi, it kā tie nokristu uz zemes, viņi varētu sabojāt ekskavatoru un izraisīt negadījumu.

3. Aizliegts cilvēkus atrast un veikt jebkuru citu darbu ekskavatora teritorijā; Būvlaukumā esošais ekskavatora ceļš ir jāplāno iepriekš, un uz vāju augsni, kas pastiprināta ar inventāra aizsargiem.

4. Rakšanas darbi pazemes komunikāciju (gāzes cauruļvadi, elektriskie kabeļi utt.) Zonā ir atļauta tikai ar šīs iekārtas ekspluatācijas atbildīgo organizāciju rakstisku atļauju. Atļauja jāpievieno plānam (shēmai), kurā norādīta saziņas vieta un dziļums. Pirms darba uzsākšanas ir jāuzstāda zīmes, kas norāda pazemes komunālo pakalpojumu atrašanās vietu.

5. Pieeļoties pazemes komunālajiem pakalpojumiem, zemestrīces jāveic meistara vai meistara uzraudzībā, kā arī gāzesvada un kabeļu tuvumā, kas atrodas zem sprieguma, turklāt gāzes iekārtu un elektroiekārtu darbinieku uzraudzībā.

6. Augsnes attīstība esošo pazemes komunālo pakalpojumu tuvumā ir pieļaujama tikai ar rokām ar lāpstiņām; Līstes, cērtes un pneimatiskās iekārtas ir aizliegtas.

7. Ja tiek konstatēti sprādzienbīstamie materiāli, pirms šo vietņu atļauju saņemšanas ir jāpārtrauc zemes rakšanas darbi šajās vietās.

8. Pirms rakšanas darbu uzsākšanas zonās ar iespējamu augsnes piesārņojumu (poligonu, liellopu kapu, kapsētu utt.), Nepieciešama Valsts sanitārās inspekcijas atļauja

9. Augsnes iekraušana pašizgāzēji ar ekskavatoru jāveic no pašizgāzēja aizmugures vai sāniem. Iekraušanas laikā starp ekskavatoru un transportlīdzekli ir aizliegts ievietot cilvēkus.

10. Pārtraucot darbu, ekskavatora kauss ir jāatlaiž zemē. Pēc darba pabeigšanas ekskavatora vadītājam ir pienākums ne tikai stingri uzstādīt kausu, bet arī bremzēt ekskavatoru.

11. Sabrukšanas prizmas robežās ir aizliegts materiālu glabāšana, celtniecības mašīnu un transportlīdzekļu kustība un uzstādīšana, kā arī sakaru līniju stabu ierīkošana.

12. Darbs iezemēs un bedrēs, kas ir mitrās pēc to pilnīgas vai daļējas izvietošanas, ir atļauts, ja tiek veikti piesardzības pasākumi pret augsnes sabrukumu. Lai to paveiktu, meistars vai meistars rūpīgi jāpārbauda nogāzes stāvoklis pirms katras maiņas sākuma; ir jānovērš zeme pārklājuma un plaisu atklāšanas vietās malās un nogāzēs; uz laiku pārtraukt darbu, līdz augsne kļūst sausa; samazināt slīpuma stāvumu vietā, kur darbs ir steidzams.

13. Raktuves un tranšejas, kas izstrādātas uz ielām, piebraucamiem ceļiem, apmetņu pagalmos, kā arī vietās, kur notiek cilvēku kustība vai transports, ir jāaprīko saskaņā ar GOST 23407-78 prasībām. Uz žogiem jābūt uzstādītām brīdinājuma zīmēm un etiķetēm, un nakts laikā jāuzstāda signalizācija. Vietas, kur cilvēki šķērso tranšejas, jābūt aprīkotiem ar pārejas tiltiem, kas apgaismoti naktī.

14. Augsne, kas iegūta no izrakumiem vai tranšejas, jānovieto vismaz 0,5 m attālumā no rakšanas malas.

15. Izstrādāt augsni šahtās un tranšejas, kas "grauj", nav atļauts.

16. No nogāzēm atrastos akmeņus un akmeņus, kā arī augsnes nogludināšanu.

17. Raktuvju un tranšeju rakšana ar vertikālām sienām bez stiprinājumiem ne akmeņainās un saldētajās augsnēs virs gruntsūdens līmeņa un, ja nav tuvu pazemes konstrukcijām, atļauts veikt ne vairāk kā dziļumā:

- 1,0 m - beztaras, smilšainās un rupjās augsnēs;

Pamatu bedres attīstības paņēmieni un tehnoloģija

Būvniecība vienmēr sākas ar pamatsastāvdaļas izveidi. Tas ir absolūti obligāts process, kuru ignorēt nav iespējams. Visas procedūras tiek veiktas saskaņā ar īpašu dokumentāciju. Kontā tiek ņemta tehnoloģiskā karte, SNIP, ražošanas darbs utt.

Gatavs pamatne ar grants gultu

Turklāt ir īpaša tehnoloģija, kas ļauj veikt rakšanas darbus ar maksimālu efektivitāti. Visas šīs nianses tiks aplūkotas šajā rakstā.

Funkcijas un mērķis

Ieleja ir liela caurums vai dobums, no kura ir noņemts liels daudzums augsnes. Rakšanas darbi rakšanas darbos tiek veikti, lai varētu padziļināt pamatni.

Padziļināšana gandrīz vienmēr ir nepieciešama, jo pamatnei jābūt zem zemes. Izņēmumi var būt tikai flīzes pamats, kas turklāt tur sev samērā vieglās ēkas (garāža, siltumnīcas, kajītes).

Bet pat šajā gadījumā tehnoloģija joprojām nodrošina plāksnes padziļināšanu vismaz 30 cm, jo ​​SNIP brīdina mūs, ka augsnes augstums jebkurā reljefā ir nestabils veģetācijas slānis, kurš ir jāpārtrauc.

Turklāt jums ir jāsaprot, ka augsnes attīstības tehnoloģija bedres ir nepieciešama, lai varētu aizmigt zem tā stabilizatora.

Šī prasība, kas ietverta tādos dokumentos kā SNIP, TTC uc Nepieciešamību uzstādīt papildu stabilizējošo spilvenu nosaka apstākļi, kādos fonds tiks ievietots.

Vairumā gadījumu augsnes izturība būs nepietiekama vai otrādi, problēmas būs saistītas ar paaugstinātu gruntsūdens līmeni. Tomēr tas viss ir atkarīgs no tā, cik ilgi attīstība tika izmantota.

Tomēr spilvena izveidošanas tehnoloģija nav sarežģīta, bet tā ieguvumi attiecībā uz nestabilu virsmu un pamats tam ir ļoti būtiski. To apstiprina arī tipiskā tehnoloģiskā karte zemes darbiem, kas praktiski ir katram arhitektam.

Kuģa izveide ar ekskavatoru

Kā redzat, bez būvlaukuma izveides būvlaukumā nepietiek. Tā kā viņi sāka veidot aizpildīšanu, tas beidzas.

Nepieciešamā dokumentācija

Zemes darbi ir sarežģīts un ilgstošs process. Jūs nevarat joks ar šādām lietām. Protams, jūs varat manuāli rakt tranšeju sekla pamats, bet pat šajā gadījumā jums būs nepieciešams sava veida plānu vai darbību darbam.

Ko runāt par lielām tranšejām (dažādu veidu pamatnēm lielām mājām), kur ir nepieciešams strādāt gan manuāli, gan ar speciālas iekārtas palīdzību.

Nav svarīgi, vai jūs strādājat manuāli, izmantojot tehnoloģiju, vai augsnes attīstība visos procesos tiks veikta kombinētā veidā. Jebkurā gadījumā jums būs nepieciešams daudz dokumentācijas.

Lai sāktu darbu, jums ir nepieciešama izrakteņu attīstības shēma. Šī ir sava veida tehnoloģiskā karte, kas ir tikai kopējs paraugs. Ja paskatāsit to ar neapbruņotu aci, jūs varat sajaukt šos dokumentus ar grīdas plānu. Bet tas tā nav.

Diagrammā parādītas bedrītes robežas, visi tās izmēri, aprīkojuma pāreja utt. Parasti shēmas tiek apkopotas manuāli un ir tikai pirmais vairāku dokumentu.

Turpmāk nāk TTK attīstība. TTK - tipiska tehnoloģiskā karte. TTK var būt vispārējs, un varbūt arī indivīds. Vispārīgais TTC ir sava veida ieteikumu saraksts, kas līdzinās SNIP.

Šeit tikai SNIP sniedz ieteikumus, kas ir vispārīgāki, un TTK (kā tipiska karte dažu darbu darbībā) koncentrējas uz konkrētu būvniecības procesu īpašajiem noteikumiem.

Ieteikumi par rakšanas tehnoloģiju, tās sienu nostiprināšanu, augsnes noņemšanu, darbu ziemā uc ir norādīti vispārējā TTK.

Izmantojot kāpurķēžu ekskavatoru, lai rakt pamatnes bedri

Pēc kopējā TTC novērtēšanas tiek sastādīta detalizētāka tehnoloģiskā karte, kurā visas šīs rekomendācijas tiks izmantotas kopā un uzliktas uz jūsu konkrēto gadījumu.

Tehnoloģiskajai kartei ir liela nozīme, jo bez tā pat visattīstītākais celtnieks nebūs spējīgs vislabāk tikt galā ar darbu. Labākajā gadījumā, laiks, lai attīstītu bedres palielinās, sliktākajā gadījumā, tā kvalitāte atstās daudz vēlams.

Kad pienācis laiks izstrādāt darbību bedres attīstībai, tad viņi vēršas pie tāda svarīga dokumenta kā SNIP. SNIP mūsdienu celtniecības nozarē tiek izmantota gandrīz visur. Saīsinājums SNIP nozīmē būvnormatīvus un noteikumus.

Visi šajā dokumentā minētie noteikumi ir tehnoloģiskā spiede no visas pieejamās informācijas. Tās ir apstiprinātas attiecīgās organizācijas un tiek uzskatītas par kritēriju, ar kuru jūs noteikti nebūsit problēmu.

Izstrādājot jebkuru dokumentu (darbs pie darba, TTK, ražošanas projekts), ir jāvadās pēc SNIP sniegtajiem datiem. Turklāt, ja jums ir jāstrādā manuāli un bez projekta, joprojām ir labāk izpētīt šo dokumentāciju.

Tā kā SNIP sniedz ieteikumus ne tikai lieliem projektiem, bet arī nelieliem darbiem, kurus var pabeigt manuāli.

Pēc tehnoloģiskās kartes sastādīšanas, rakšanas darbu attīstīšanai tiek izveidots izlaiduma plāns. PPR ir darba projekts. Tas atšķiras no tehnoloģiskās kartes, jo to parasti nosaka kāds uzņēmums, ar kuru ir noslēgts līgums par bedres attīstību.

CPD ir ievērojami paplašināta un uzlabota maršrutēšana. Patiesībā ražošanas projekts ir pilnīgs darba plāns. Tas ņem vērā darba sākuma laiku, precīzu attīstības laiku, darba apjomu un cenu. Tiek ņemta vērā arī sezona, tā ietekme uz darbu.

Daudzfunkcionāls ekskavators ar iespēju griezt dārzeņu augsnes slāni

Piemēram, ziemas sezonā ir gandrīz neiespējami manuāli attīstīt zemi, un mehāniskā attīstība nebūs vislabākā. Augsnes novadīšana un transportēšana arī būs sarežģīta.

Ja darbs tiek veikts ziemā, tad tiem raksturīgs visu procesu palēninājums. Turklāt pavadītais laiks var gandrīz dubultot kopējo laiku, kas nepieciešams, lai izveidotu bedre.

Bet tas vēl nav viss. Uzņēmumam, ar kuru ir noslēgts līgums par izrakumu izbūves izstrādi, vispirms jānodrošina iepriekšējs darbs augsnes attīstībai. Un pēc darba pabeigšanas ir galīgā darbība darbā. Galīgais akts jau drīzāk ir finanšu dokuments, kurā norādītas konkrētas summas, termiņi, izmaksas.

Arī attīstības akts apvieno visus skaitļus, dodot klientam iespēju veidot lielu priekšstatu galvu. Būtībā pēdējā darbība ir ziņojums par paveikto darbu.

Iekārtas bedrei

Rakši rakšana notiek gan manuāli, gan mehāniski. Tomēr roku darbs ir daudz retāk, un dažos gados rokas darbs ir pilnībā pamesti. Piemēram, ziemas sezonā, kad gandrīz nav iespējams rakt saldētu zemi ar lāpstu.

Galvenais darba rīks raktuvju rakšana ir ekskavators. Ar palīdzību grāvja rakšana, augsnes eksports, virsmu izlīdzināšana utt.

Parastie ekskavatori, veic viņam papildu darbu vietās, kur ekskavators vai nu nepārvieto, vai vienkārši nevar kvalitatīvi pabeigt darbu. Apsveriet galvenos ekskavatoru veidus.

Pēc darba instrumenta veida tie tiek sadalīti paraugos ar:

  • Taisna lāpsta;
  • Atpakaļ lāpsta;
  • Greifers

Divu lāpstiņu lāpstu izmantošana

No ekskavatora izvietots tiešais lāpsta, kas ļauj tīrīt nogāzes, kā arī attīstīt bedres, kas atrodas apakšā.

Reverss ir ideāls raktuvēs tranšejas un tranšejas "sev", kad ekskavators cilvēks savāc augsni savā virzienā. Tas ļauj jums padarīt darbu delikātu, bet arī palēnina visus procesus.

Grabs tiek izmantoti, kad nepieciešams organizēt attīstītās augsnes ekspozīciju, deguna blāvuma aizpildīšanu vai manipulāciju ar attīstītajām zemes masām. Viņi reti rakt tieši, jo tie nav paredzēti šim nolūkam.

Ar šasijas veidu vai iet, tie ir sadalīti:

  • Kāpurķēžu ekskavatori;
  • Riteņu ekskavatori.

Kāpurķēžu modeļi ir ļoti smagi, patērē daudz degvielas, taču to ārkārtējo manevrēšanas spēju un stabilitāti nevar ignorēt. Ziemā viņi strādā daudz efektīvāk.

Riteņu paraugi ir lētāki, bet produktivitātes un manevrēšanas ziņā tie ir ievērojami mazāk izsekojami. Turklāt riteņu ekskavatoram darba laikā ir nepieciešama papildu fiksācija, un tā vienmēr ir darba stāvoklī.

Tehnoloģiju attīstība

Kuģa izveide vienmēr sākas ar teritorijas analīzi un normatīvo dokumentu sagatavošanu. Tātad vispirms ņem paraugus no augsnes un izveido ģeoloģisko sekciju.

Pēc šo eksperimentu veikšanas jums būs skaidra priekšstata par augsnēm, kas atrodas šajā vietnē, to ietilpību un blīvumu.

Grāvu un augsnes eksports uz pašizgāzējiem

Tad viņi uzsāk TTK sastādīšanu, līgumu slēgšanu ar uzņēmumiem, ražošanas projektu un darbību izstrādi. Nu, nākamais posms ir tūlītēja darba sākšana.

  1. Atzīmējiet zemes gabalu zem bedres.
  2. Augšējā veģetatīvā slānī sagriež buldozeru (līdz 30 cm)
  3. Mēs sākam ieguves darbu ar ekskavatoru.
  4. Noņemiet pirmo augsnes slāni.
  5. Mēs organizējam ieejas transportlīdzekļiem, ar kuru palīdzību būs iespējams uzsākt augsnes noņemšanu.
  6. Mēs turpinām strādāt, līdz sasniegsim vēlamo dziļumu.
  7. Paralēli mēs nostiprinām nogāzes vienā vai otrā veidā.
  8. Pēc urbuma ieguves pabeigšanas mēs pilnīgi noņemam visu augsnes masu un sākam aizpildīt spilvenu zem pamatnes.

Kā redzat, šajā procesā nekas nav īpaši sarežģīts, taču, strādājot, jums vajadzētu būt ļoti uzmanīgiem un ievērot visus dokumentācijā minētos norādījumus.

Augu slāņa griešana tiek veikta ar buldozeriem. Tas ir obligāts process, pat ja jūsu fonds gandrīz nav padziļināts. Attīstība notiek ar lāpstiņām. Viņi veic galveno darbu. Darba ņēmēji pabeidz savus trūkumus, pastiprina nogāzes, palīdz organizēt augsnes noņemšanu, bruģēt piebraucamos ceļus utt.

Atsevišķi mēs atzīmējam augsnes noņemšanas procedūru. Ir nepieciešams ātri un efektīvi noņemt attīstīto zemi. Pretējā gadījumā bedres attīstības ātrums samazināsies vairākas reizes.

Normālai darbībai katram ekskavatoram tiek piešķirti vismaz divi kravas automobiļi. Viņi maina darbu kā augsnes uzglabāšana. Tiklīdz pašizgāzējs ir pilns, viņš nekavējoties dodas uz sauszemes sūtījuma vietu, un viņa pozīcija aizstāj nākamo.

Tādējādi ekskavators ir iespējams padarīt visu maiņu gandrīz bez pārtraukuma, tādējādi ievērojami palielinot tā veiktspēju.

Ja augsnes sūtīšanas vieta ir tālu, tad fiksētie kravas automobiļi var būt nevis divi, bet trīs vai pat vairāk. Tas viss ir atkarīgs no izstrādātāja iespējām un konkrētiem vietnes apstākļiem.

Būvniecības katalogs materiāli - celtniecība - tehnoloģija

Tu esi šeit

Pamatu bedre attīstība

Rakšanas metodes tiek pieņemtas atkarībā no pamatnes konstrukcijas un dziļuma. Augsnes zem sekliem lentēm un kolonnu pamatnēm var tikt izstrādātas manuāli, un rakšana ar padziļinātiem pamatiem un pamatnēm ar pagrabu (pagrabstāvu) grīdu tiek izstrādāta mehanizētā veidā. Ņemot vērā, ka individuālās mājas platums reti pārsniedz 12-15 m, rakšanas darbus var veikt ar ekskavatoru, kas aprīkots ar ekskavatora ekskavatoru, ar kausa ietilpību 0,25-0,65 m3 uz kāpurķēžu vai riteņu šasijas vai ar ekskavatoru ar iekrāvēju (1. attēls).

Augsnes deficīts ir izveidots manuāli, pirms pamats ir uzstādīts. Rakšanas laikā elektropārvades vadiem nevajadzētu iekļūt ekskavatora diapazonā. No tranšejas (tranšejas) izvēlētā augsne jānovieto vismaz 1 m attālumā no attīstības malas. Grāvja un tranšeju rakšana ar vertikālām sienām bez piestiprināšanas var tikt veikta tikai dabīgā mitruma augsnē un gruntsūdeņu neesamības gadījumā.

Nožogojuma dziļums, m, nedrīkst pārsniegt:

  • smilšainās un granīvās augsnēs - 1;
  • smilts smilšmāls - 1,25;
  • māla un smilšmāla veidā - 1,5;
  • papildus blīvās augsnēs - 2,0.

Darbs pie pamatnes uzbūves tranšejās bez stiprinājumiem jāveic tieši aiz zemes gabala, lai izvairītos no tā izkliedēšanas vai slīdēšanas. Ja tranšejā ir cilvēki, tā platumam jābūt vismaz 0,7 m, ņemot vērā stiprinājumus.

Zemestrīces ražošanas noteikumu ievērošana ļaus Jums izvairīties no papildus darbu veikšanas nogāzēs sabrukuma dēļ, kā arī slīpumu, roņu izgāšanas utt.

Kuģa un tranšeju attīstīšana dziļumā, kas pārsniedz iepriekš norādītās robežas, tiek veikta ar nogāzēm vai ar vertikālu sienu nostiprināšanu. Atliktais tranšeju un tranšeju nogāžu stāvums dabīgā mitruma augsnē ir parādīts attēlā. 2

Minimālajam tranšejas platumam jāatbilst šādām prasībām:

zem sloksnes pamatnēm un pagraba grīdas konstrukcijām - ņemot vērā konstrukcijas lielumu, veidni un tā stiprinājumu, pievienojot 0,2-0,3 m no abām pusēm;

cauruļvadiem - ne mazāk kā caurules ārējais diametrs, pievienojot 0,5 m, atsevišķu cauruļu novietošanai.

Gruntsūdeņu klātbūtne ražošanas periodā jāuzskata, ka slapjās augsnes atrodas virs gruntsūdens vai zem tās ar kapilārā pieauguma daudzumu:

  • 0,3-0,5 m - smiltīm, no putekļiem līdz rupjiem;
  • 1,0m - smilts un māliem.

Augsnes izveidei tranšejās vai tranšejās ar pamatnes mainīgu dziļumu būtu jābūt ledņam (3. att.).

Zīm. 3. Kuģa shēma ar pamatnes mainīgu dziļumu

Zīm. 5. Pagraba sinusa aizmugures shēma: 1 - pamatne; 2 - pagraba siena; 3 - hidroizolācija; 4 - azbestu cementa plakanas loksnes; 5 - betona pagraba grīda; 6 - augsnes blīvēšanas zona manuāli; 7 - smilšu drenāžas robeža; 8 - drenāžas caurule; 9 - gruvešu aizbēršana; 10 - augsnes slāņi, kas blīvēti ar viegliem mehāniskiem spilveniem; 11 - neredzīgais apgabals; 12 - ventilācijas kaste; 13 - pagraba pārklājums; 14 - izolēta ķieģeļu siena. Piezīme Miega augsnes biezums tiek pieņemts līdz 0,25 m.

Sacensības augstuma un garuma attiecība nedrīkst būt mazāka par: ar saliedētām augsnēm - 1: 2; ar nekontrolētu augsni - 1: 3. Šī attiecība ir vienkāršota versija, kas, aprēķinot sablīvētās zonas robežu un augsnes gultņu tilpumu, ļauj saglabāt pamatnes stabilitāti.

Gruntsūdeņu aizsardzība

Daudzi izstrādātāji sāk būvēt māju, neveicot inženierģeoloģisko apsekojumu vietnei. Ja ir augsts gruntsūdens līmenis, ūdens var uzsūkties izveidotajā bedrē un novērst pamatu celtniecību. Monolītā pamatnes uz zemu caurlaidību augsnē būvniecībā esošais betona maisījums tiks mazgāts un izskalots ar gruntsūdeņiem, kas novedīs pie konstrukcijas iznīcināšanas. Šādos gadījumos ir steidzami jāveic pasākumi, lai aizsargātu pamatu no mērcēšanas. Pat visu diennakti ūdens sūknēšana neapturēs gruntsūdeņu plūsmu.

Pamatni var aizsargāt, mākslīgi pazeminot gruntsūdeņu līmeni, izmantojot speciālu ūdensnecaurlaidīgu iekārtu: elektriskā žāvēšana ar LIU tipa iekārtām; putekļsūcēju, izmantojot tādas iekārtas kā UVV-1, UVV-2 un EVVU (ežektoru putekļu sūkšanas iekārtas) vai citu aprīkojumu. Bet šos dārgus un sarežģītus veidus, kā aizsargāt pamatslodzi, reti izmanto pat specializētās fondu būvniecības organizācijas. Tas ir arī darbietilpīgs un pat dārgāks, lai izveidotu necaurlaidīgu diafragmu, izmantojot "iepildītu mēli" vai "sienu zemē". Ūdensnecaurēšanās izmaksas var būt tuvākas fonda veidošanas izmaksām, kas ir daudz dārgāka nekā celtniecības teritorijas hidroģeoloģisko apsekojumu izmaksas.

Zemās caurlaidīgās augsnēs vislabāk ir izmantot atklātās drenāžas metodi gadījumos, kad nepastāv piepūšanās draudi (augsnes struktūras iznīcināšana). Rakšanu var pasargāt ar lokšņu slīpēšanas sienām (koka vai metāla) (4. attēls). Tomēr šī metode prasa visnozares nogāzes un palielina zemes darbus.

Tranšeju un tranšeju aizpildīšana

Sēklinieku aizpildīšana ar augsni tiek veikta pēc ierīces pamatņu, cauruļvadu novietošanas, testēšanas un nodošanas ekspluatācijā pārbaudē saskaņā ar sertifikātu. Augsnes sablīvēšana un slāņa slāņa slāņa noņemšana jāveic, lai nodrošinātu hidroizolācijas pamatu un pagraba sienu drošību. Sēklu aizpildīšana tiek veikta līdz zīmēm, kas garantē drošu virszemes ūdens noņemšanu.

Tranšeju aizpildīšana, uz kuriem netiek pārsūtīta papildu slodze, var veikt bez augsnes blīvēšanas, bet ar rullīša piepildīšanu gar tranšeju, kuras izmēriem jāņem vērā turpmākais augsnes novietojums. Labāk ir aizpildīt šauras sinusus ar nedaudz saspiežamām augsnēm (gruveši, smilts-grants maisījums). Augsnes norobežošanas rezerve bez blīvēšanas tiek ņemta kā procentuālā daļa no aizbēruma augstuma līdz 4 m augsnei:

  • smalkas smiltis - 2;
  • smilts smilšmāls un viegls smilšmāls - 3;
  • smags māls, smilšmāls, šķembu - 8.

Pagrabu sienu un pagraba sienu aizmugurē jāievēro šādi ieteikumi, lai aizpildīšanas augsnes spiediens neietekmētu to stabilitāti.

Sinusu aizpildīšana rada slāņus. Tajā pašā laikā miega slāņa biezumam jābūt ne vairāk kā 25 cm, un mītoņu skaitam jābūt ne mazākam par 4. Augsne ir saspiesta manuāli, sākot no zonām pie pamatsastāvām, pagraba sienām, vietām komunikācijai (5. attēls), un pēc tam virzoties uz nogāzes malu, izmantojot, ja iespējams, elektropārvarus tipa IE-4505, IE-4502A. Augšējais augsnes slānis ir saspiests uz neredzamās zonas ierīces atzīmi. Lai aizsargātu pamatnes sienu hidroizolāciju, tas ir aizvērts ar plakanām azbestu cementa loksnēm.