Tranšejas rakšana

TIPA TEHNOLOĢISKA KARTE (TTK)

Augsnes rakšana

Rakšanas tehnoloģiskais process ietver augsnes attīstību, iekraušanu transportlīdzeklī vai izrakumu robežu, augsnes transportēšanu, grunts un nogāzes plānošanu.

Augsnes attīstības metode un kompleksās mehanizācijas shēmas izvēle ir atkarīga no darba apjoma un laika, augsnes veida, zemes struktūras ģeometriskiem parametriem un darba apstākļiem.

Sarežģītajā un mehanizētajā augsnes attīstībā kompleksā ietilpst arī virszemes mašīnas, augsnes transportēšanas palīglīdzekļi, plānošana utt.

Viena kausa ekskavators tiek izmantots kā vadošais mehānisms ievērojama dziļuma pastāvīgu izrakumu, tranšeju un lielu tranšeju izveidei. Augsnes transportēšanai bieži vien tiek izmantoti pašizgāzēji, kā arī dzelzceļa transports, konveijers un hidraulika. Transportlīdzekļu skaitu un to iesniegšanas shēmu uz ekskavatoru piešķir, nodrošinot ekskavatora nepārtrauktu darbību.

Buldozeri parasti tiek izmantoti, lai atdalītu rakšanas pamatni, izlīdzinātu augsni un piepildītu deguna blakusdobumus.

Ekskavatora tehnoloģiskās iespējas ir atkarīgas no darba aprīkojuma veida, tā piedziņas sistēmas un galvenā parametra - kausa jaudas. Ieteikumi par kausa kapacitātes un citu ekskavatora parametru izvēli, atkarībā no rakšanas apjoma, ir sniegti normatīvo un atsauces literatūrā par rakšanas darbiem.

Lielu apjomu izrakumos veic ekskavatorus ar lielu kausa ietilpību. Attīstot appludinātas augsnes, ir ieteicams izmantot ekskavatorus ar darba aprīkojumu "reversā lāpsta" un "dragline". Augsnes attīstība dziļajās tranšejās ar vertikālu sienu stiprināšanu, kā arī iegrimstošajās urbumos ir ieteicams veidot greiferskauru.

Ekskavatori ar darba aprīkojuma hidraulisko piedziņu ļauj nodrošināt augstu ekskavācijas ģeometrisko parametru precizitāti un lielākas iespējas automatizēt mašīnas darba procesu.

Vieta, kurā atrodas ekskavators, un zemes attīstība tiek saukta par ekskavatora seju. Ekskavatora profila griezumi un to ģeometriskie parametri galvenajiem ekskavatora darba aprīkojuma veidiem ir parādīti 1. attēlā.

1. att. Ekskavatoru sejas profili ar dažādu darba aprīkojumu:

a - taisna lāpsta ar darba aprīkojumu kabeļu vadībai; b - ekskavators; in-dragline; g - greifers;

taisna lāpstiņa sejas e-profils ar hidraulisko vadības sistēmu; e - tā pati lāpsta; g - greifers;

- rakšanas rādiuss; - izplūdes rādiuss; + - rakšanas augstums; - - rakšanas dziļums; - izkraušanas augstums

Veicot projektēšanu, sejas izmērus nosaka atbilstoši nosacījumiem, kas nodrošina ekskavatora maksimālo sniegumu, samazinot darba cikla laiku. Lai to paveiktu, sejas augstumam (dziļumam) jānodrošina, lai vienā segmentā ar spaini piepildītu "vāciņu", spārna izkraušanas rotācijas leņķim jābūt minimālam utt.

Rakšanas darbi, kas izriet no pakāpeniskas augsnes attīstības ekskavatora periodiskajā kustībā sejā, tiek saukti par rakšanas ceļu.

Atkarībā no ekskavatora atrašanās vietas attiecībā pret notekcauruli un tā kustību augsnes attīstības laikā iespiešanās var būt frontālā (sejas) vai sānu.

Tranši tiek veidoti, kā likums, vienai priekšējai braukšanai. Kuģu izveidi veic ar vienu vai vairākām paralēlām ielaidēm. Ar ievērojamu rakšanas dziļumu tas tiek izstrādāts pakāpēs, pakāpeniski iepludinot bedrītes konstrukcijas kontūras veidošanos (2. att.).

2. attēls. Ekskavatora iekļūšanas shēmas ar darba aprīkojumu "taisna lāpsta":

a - priekšējā (sejas) iespiešanās; b - tas pats, ar divpusēju transporta vienošanos; c) paplašināts frontālais braukšanas režīms ar zigzaga ekskavatora kustību; g - šķērsvirziena sejas iekļūšana; d - sānu iespiešanās; е - grāvis uz līmeņiem:

I, II, III, IV - attīstības līmeņi; 1 - ekskavators; 2 - pašizgāzējs; 3 - satiksmes virziens

Atkarībā no rakšanas ģeometriskiem parametriem un ekskavatora darba aprīkojuma raksturlielumiem tiek piešķirts iesūkšanās veids, izmēri un skaits.

Vienkāršā kausa ekskavatori ar darba aprīkojumu "taisna lāpsta" jāizmanto ievērojamu izmēru izrakumu attīstībai, ja nav gruntsūdeņu vai to nenozīmīgs pieplūdums.

Izstrādājot augsni, iekrauj transportā "tiešo lāpstiņu" - visproduktīvāko darba aprīkojuma veidu. Ekskavators ar šādu aprīkojumu novietots sejas apakšā un augsnes virs stāvēšanas līmeņa. Augsnes attīstību parasti veic, iekraujot transportlīdzekļus, kurus var izvietot vienā līmenī ar ekskavatoru vai virs sejas apakšas.

Atkarībā no rakšanas platuma, ekskavatora frontālais rakšanas darbs var būt taisns, zigzags un krusts. Sānu iepludināšana tiek izmantota plašu tranšeju izveidei. Izrakumu kontūras dažādās iekļūstās ir parādītas 2. attēlā. Frontālās ielaiduma platums tiek noteikts pēc formulas:

1. nodaļa. Zemestrīces

1.1. Vispārīga informācija

Zemes darbu struktūra parasti ietver: vertikālu izkārtojumu, raktuvju un tranšeju izveidi, augsnes aizbēršanu un dažos gadījumos - augsnes sākotnējo atslābināšanos, drenāžu, drenāžu un ūdens samazināšanos.

Zemes darbu apjomu un raksturu nosaka telpu plānošanas un uzbūvēto ēku un būvju konstrukcijas.

Vienstāvu rūpniecisko ēku apakšzemes daļas būvniecībai tiek veikti izrakumi uzbūves pamatu un iekārtu pamatnēm, pamatnes asīm piepildot ar zemūdens augsni un to blīvējumu, kā arī tranšejas fragmenti inženiertehnisko un dažādu iekšējo pazemes komunālo instalāciju ierīkošanai.

Dažās daudzstāvu rūpnieciskajās ēkās dažās vietās vienstāvu rūpnieciskajās ēkās dažkārt tiek izvietoti pagrabi, kas atbilst tehnoloģiskām vai citām prasībām. To ieguves vietu attīstība tiek veikta arī vispārējā zemes dzīļu plūsmā. Cilvēku un lauksaimniecībā neizmantoto ēku pamatnēm tiek veikti izrakumi no bedrītēm un tranšejas.

Lauksaimniecības celtņu un apglabātā tipa būvju celtniecībā būve ir izveidota visai ēkai vai būvei.

Tiek veikta vertikālā plānošana, lai saskaņotu dabisko teritoriju topogrāfiju, kas paredzēta dažādu ēku un būvju celtniecībai, kā arī ainavu veidošanai. Ekskavācijas darbi vertikālā izkārtojumā ietver rakšanas darbus dažās teritorijas vietās, pārvietošanu, dempingu un blīvēšanu citās teritorijās (krastmalu zonā).

Vietņu vertikālā plānošana rievu laukumā, kas veikta pirms ierīces sakaru un pamatu, kā arī uzbēruma zonās - pēc šo konstrukciju būvniecības.

Rakšanas darbi jāveic ar visu procesu integrētu mehanizāciju un ražošanas darba racionālu metožu izmantošanu. Zemes pārvietošanas iekārtu izvēle zemes darbi ir atkarīga no augsnes veida, reljefa, rakšanas apjoma un dziļuma, darba apstākļiem (atkritumu poligoniem, transportam), transportlīdzekļiem un augsnes kustības diapazonam.

Galvenās rakšanas mašīnas ir ekskavatori ar vienu ekskavatoru un daudziem ekskavatoriem, uz zemes pārvietojošām mašīnām - buldozeri un skrēperi.

Zīm. 1.1. Augsnes rakšana ar taisnu lāpstiņu:

a - frontālā braukšana ar vienpusēju augsnes iekraušanu pašizgāzēji; b - tas pats, ar divpusēju ielādi; tajā pašā laikā, pārvietojot ekskavatoru zigzagā; g - paplašināta iekļūšana, pārvietojot ekskavatoru pāri bedrē

Būvniecības nozarē, pateicoties augstajai produktivitātei dažādu kategoriju augsnē, visbiežāk sastopami ekskavatori ar vienu ekskavatoru. Atkarībā no

no darba apstākļiem kā ekskavatoru rezerves aprīkojums tiek izmantotas tiešās un reversās lāpstas, draglīni, greiferi un dūrieni.

Vienpakāpju ekskavatorus var aprīkot arī ar: bultiņu ar āķi (piemēram, celtni), augsnes blīvēšanas viltojumu, dīzeļa āmuru ar ķīli, lai atkausētu saldētu augsni, dīzeļmotoru pāļu vadīšanai. Ekskavatora darba vieta, tajā skaitā autostāvvieta, tiek dēvēta par dibenu, un augsnes teritorijas, kas tiek attīstītas kā ekskavatora kustības, saucas par iekārtām.

Ekskavatorus, kas aprīkoti ar taisnu lāpstu, izmanto, lai izveidotu augsni, kas atrodas virs ekskavatora stāvvietas līmeņa, tos galvenokārt izmanto raktuvju un tranšeju izveidei, iekraujot augsni transportlīdzeklī un retāk ar dempingu. Ekskavatori ar priekšējo lāpstiņu var attīstīt augsni un zem autostāvvietas līmeņa, bet mazā dziļumā. Galvenie ekskavatoru veidi, kas aprīkoti ar taisnu lāpstiņu, ir frontālie (gareniskie) un sānu (šķērseniski). Atkarībā no platuma frontālās iekļūšanas ir sadalītas šaurā (iespiešanās platums 0.8. 1.5, maksimālais griešanas rādiuss R), normāls (platums 1.5. 1.8R) un platums (platums pārsniedz 2R) (1.1. Att. a, b, c, d).

Izlaidumu attīstība ar frontālo iekļūšanu kavē transportlīdzekļu ekspluatāciju, tādēļ tos galvenokārt izmanto rumbas bedru un pionieru tranšeju izveidei. Ja rakšanas lielums ir liels (platums ir lielāks par 3,5 R), ieteicams izmantot sānu izliekumu. Augsnes sānu ievilkumu izveidošanas organizēšana, iekraujot tos transportlīdzeklī, ļauj maksimāli izmantot ekskavatoru darba parametrus un palielināt to ražošanu, samazinot strēles rotācijas leņķi izkraušanas laikā (1.2. Attēls).

Zīm. 1.2. Kuģa izbūve pie sāniem ar taisnu lāpstu

Ekskavatori, kas aprīkoti ar apgrieztu lāpstu, tiek izmantoti, lai izveidotu augsni zem ekskavatora stāvvietas līmeņa, un tie tiek izmantoti tranšeju un mazu seklu bedru (piemēram, atsevišķu pamatu) izveidē. Augsnes veidošanos veic frontālās un sānu caurules. Šajā gadījumā frontālās ielaidumi galvenokārt tiek izmantoti tranšeju izveidē, bet pusē - plašu tranšeju izveidē. Augsnes attīstību var veikt gan izgāztuvē, gan iekraujot transportlīdzekļos. Pēdējā gadījumā ekskavatori ar atgriešanas lāpstiņu ir priekšrocības salīdzinājumā ar ekskavatoriem ar priekšējo lāpstu, jo tas neprasa automašīnu nolaišanos šahtās. Papildus tam, ekskavatoru ekskavatoriem ir iespēja noārdīt tranšejas ar vertikālām sienām (attiecīgajās augsnēs).

Zīm. 1.3. Braukšanas ekskavatora ekskavatora lāpsta bedres attīstībā:

un - pa grāvi; b - zigzags; pāri pitam

Zīm. 1.4. Veidi, kā veidot seju ar ekskavatoru - dragline:

a - pārlidojums; b, c - gareniskais pārvads; 1 - pašizgāzējs; 2 - izkraušanas spainis; 3 - komplekta beigas un kausa pieaugums; 4 - nolaižot spaini un augsnes komplektu

Ekskavatori ar trim ekskavatoriem var pārvietoties uz augšu un uz leju bedrē, kā arī zigzagā (1.3.attēls).

Draglaina ekskavatori tiek izmantoti, lai izveidotu mīkstas un vidējas augsnes, galvenokārt tranšejām un tranšejām, kas atrodas zemāka par ekskavatora stāvvietu, kā arī uzbērumu un grāvju, kā arī iekraušanas transportlīdzekļa, trīs vertikālu izkārtojumu uc cauruļvadi. Draglaina ekskavatori ir lieli darbības rādiusi un rakšanas dziļums.

Apstādījumus, kas izmanto draglēnas, var veikt, izkraujot augsni dumpā vai tieši krastmalā, kā arī transportlīdzeklī. Pēdējā gadījumā autotransports, atkarībā no darba apstākļiem, var pārvietoties gan attīstības augšdaļā, gan sejas apakšā.

Organizējot transportlīdzekļu piegādi sejas apakšdaļā, tiek izmantota krustojuma vai gareniskās transportēšanas grunts slodzes metode (1.4. Att., A, b, c). Ar šķērskransblēšanas metodi augsnes komplektu veic pārmaiņus katrā transportlīdzekļa pusē, un kausa izkraušana notiek, neapturot stumbra rotāciju, kad spainis ir novietots virs automašīnas virsbūves. Pašizgāzēji tiek pasniegti uz rakšanas rakšanas ceļa apakšējās ass.

Gareniskā transportēšanas metodē augsnes komplekts un tā izkraušana tiek veikta no transportlīdzekļa aizmugures. Tajā pašā laikā ekskavatora kauss darbojas tikai ar atgriezeniskās kustības kustībām, un platforma negriežas, kas ievērojami samazina ekskavatora darba ciklu un palielina tā produktivitāti.

Ekskavējošās draglēnas, kā arī ekskavatori ar ekskavatoru var pārvietoties pa un pa izrakumiem, kā arī zigzaga (sk. 1.3. Att.).

Ekskavators, kas aprīkots ar greiferi, tiek izmantots mīksta un brīvā augsnē, kas izgāztuvē un transportlīdzeklī, atsevišķu kolonnu, stieņu pamatu, elektropārvades līniju, kā arī raktuvju, dziļu un šauru tranšeju utt. Izveidei.

1.1. Tabula. Pieļaujamais augsnes deficīta daudzums

Rakšanas rakšana

Ekskavatora izrakumu attīstība var ievērojami samazināt būvniecības laiku un palielināt produktivitāti.

Raksta sastāvs:

◊ Augsnes rakšana ar ekskavatoru;

◊ augsnes attīstīšana ar ekskavatoru - draglains;

◊ augsnes attīstīšana ar ekskavatora sagrābšanu;

Грун Augsnes attīstība ar ekskavatoriem

Lai izveidotu bedrītes, tranšejas un citus zemes darbus, izmantojot ekskavatorus ar ekskavatoru, ekskavatorus, ekskavatorus, greiferi un nepārtrauktas darbības ekskavatorus.

◊ Augsnes attīstīšana ar ekskavatoru - draglains

Ekskavatora-draglaina sistēma, kas tiek izmantota augsnes izveidošanai zem ekskavatora līmeņa (dziļu tranšeju rakšanai, platiem tranšejiem, uzbērumu uzbūvei, augsnes attīstībai zem ūdens utt.), Kā arī rakšanas darbu veikšanai, plānojot teritorijas un tīrās nogāzes. Draglaina priekšrocība ir liels darbības rādiuss (līdz 10 m) un rakšanas dziļums (līdz 12 m).

Īpaši efektīvi ir izstrādāt draglīnijas mīkstas un blīvas augsnes, tai skaitā applūstot. Augsnes veidošanos ar draglaina palīdzību veic frontālās un sānu caurlaidības, kas līdzinās ekskavatoram ar ekskavatoru (sk. Zemāk). Draglains parasti pārvietojas starp nākamo stāvvietu 1/5 garumā.

Tā kā draglaina spainis tiek elastīgi apturēts, iedarbināšanas braukšanas režīmi - šķērssadales un gareniskais braukšanas punkts - ir efektīvi (sk. 2. att.). Izmantojot krustpunktu metodi, izgāztuves apakšējā daļā esošais pašizgāzējs nonāk iekraušanas vietā un to ievieto pārmaiņus ar kausu abās ķermeņa pusēs.

2. attēls. Draglaina attīstība

a-sānu šķērsošanas šķērsošanas metode; b-frontālā kaušana ar garenvirziena pietauvošanās metodi; 1-beigu komplekts un kausa pacelšana; 2 - spaiņa un augsnes komplekta nolaišana; 3 izkraušanas spainis; 4-savācējs

Ar garenisko štata metodi zemi pacelt ar pašizgāzēju virsbūves aizmugurējās sienas malas priekšā un, pakļaujot kausu, izkrauj to virs ķermeņa. Ekskavatora rotācijas leņķis, kad iekrauts pa gareniskā šaušanas ķēdes virzienā, ir tuvu 0 ° un ar šķērbumbu pārvadātāju ir 15... 20 °. Tajā pašā laikā izkraušanas laiks tiek samazināts sakarā ar to, ka kauss tiek iztukšots, neapturot ekskavatora ekskavatora rotācijas kustību laikā, kad automašīnas virsbūve ir pārnesusi kausu. Tā rezultātā ekskavatora TC darbības cikla kopējais ilgums tiek samazināts par 20... 26%.

Грун Augsnes rakšana ar ekskavatoru

Ekskavatora ekskavators (3. att.) Tiek izmantots augsnes attīstībai, kas ir zemāka par ekskavatora līmeni, un galvenokārt mazo tranšeju un tranšeju rakšana. Augsnes attīstība notiek zem ekskavatora stāvvietas līmeņa ar frontālo vai sānu virsmu (4.attēls), augsnes iekraušana transportlīdzeklī vai demontāža.

Attēls-3. Ekskavators ar ekskavatoru

Lielu nelīdzenumu gadījumā iesūkšanās virsma (ekskavatora kustības platuma robežās) ir iepriekš izlīdzināta ar buldozeru vai autoiekrāvēju. Vismazāko ieplūdes dziļumu nosaka no spainnes piepildīšanas ar vāciņu (nekoherentām augsnēm 1... 1,7 m un saistītajām augsnēm -1,5... 2,3 m). B iekļūšanas platums ir atkarīgs no lielākā rādiusa B = 1,2... 1,5 R0, kad iekrauts transportā, un B = 0,5... 0,8 R0, ja tas tiek ievietots kaudzē.

Attēls-4. Ekskavatoru izrakumi ar "ekskavatoru" un "dragline" darba aprīkojumu

a-priekšā; b-paplašināts frontālais; in-šķērsvirzienā; d-sānu; d-divas frontālās; ieplūdes I un II secība; 1 ekskavators; 2-pašizgāzējs.

12 līdz 14 m plata bedrēja pāreja parasti tiek veikta ar frontālo iekļūšanu, pārvietojot ekskavatoru gar zigzagu un ar lielāku platumu, šķērsvirzienā.

Rakšanas greifers izrakumi

Ekskavatora greifers tiek izmantots urbumu, šauru dziļu bedru, tranšeju un līdzīgu konstrukciju rakšanai, it īpaši augsnes apstākļos, kas atrodas zem gruntsūdens līmeņa. Šīm mašīnām asaru šuves un tranšejas līdz dziļumam ir nedaudz zemākas par dizainu, atstājot tā saukto "mazattīstību".

Lai izvairītos no pamatnes bojājumiem un neļautu zemes virsotnēm, tiek atstāts apakšējā kārta (5... 10 cm). Lai palielinātu ekskavatoru efektivitāti, tiek izmantots ekskavatora kausa uzmontēts skrāpju nazis. Šī ierīce ļauj mehānizēt bedrītes un tranšeju apakšas tīrīšanu un uzturēt tos ar precizitāti ± 2 cm, tādējādi novēršot nepieciešamību manuāli pārveidot. Lai attīstītu augsnes deficītu, tiek izmantots arī buldozers.

Buldozers pārvieto augsni uz bedrītes apakšējo malu, izmantojot strādnieku kustību vienā virzienā, un atstāj 4-5,5 cm biezu aizsargkārtu, kas pirms pamatnes uzlikšanas tiek manuāli iztīrīts. Buldozera izgrieztā grunts mikrošķa biezums vienā pārejā nepārsniedz 5-6 cm.

Buldozera caurlaides numurs ir uzstādīts vietā (sk. 6. att.) Slīpumu šķirošanai tiek izmantoti ekskavatori, kas aprīkoti ar spaini ar jaudu 0,5 m³ un vairāk, un bultu, no kura jūs varat piekarināt speciālu plānotāju ar plakanu dibenu, kura siksnu ierīce ir līdzīga kā kaudzes ierīce draglīnija

Attēls-6. Zemes trūkuma buldozera attīstība

1 buldozers; Buldozera kustības 2 virziens; 3 ekskavatora draglaina līnija.

Ekskavators, kas piestiprināts slīpuma malai un pārvietojas gar malu, veic tādas pašas darbības kā vilciens. Apgrieztā augsne tiek izmesta kavalierā vai iekrauta transportlīdzekļos.

Viena kausa ekskavatoru produktivitāte.

Ekspluatācijas aizvietojamā produktivitāte Pa (ekspedīcija m³ / maiņās) (pēc augsnes tilpuma blīvā stāvoklī) nosaka pēc formulas:
Pe = 60Tsm · q · nts · Ks · Sq,
kur tcm ir maiņas ilgums, h; q ir ģeometriskā spaiņa apjoms; nc = 60 / TC - ciklu skaits uz 1 min; TC cikla ilgums, min, Kc = Kn / Kr apjoma izmantošanas koeficients (augsnes tilpuma attiecība pret spaini blīvā stāvoklī un spaines ģeometriskajai kapacitātei); KН-koeficients kausa piepildīšanai ar atslābtu augsni; Kv-ekskavatora izmantošanas koeficients maiņas laikā.
Koeficienti Kc un Kv ir atkarīgi no darba aprīkojuma veida, augsnes grupas, kausa tilpuma un darba veida (ENiR, s. 2,1980, 1. izdevums).

Грун Augsnes attīstība ar ekskavatoriem

No šiem celtniecības mašīnām visbiežāk tiek izmantoti gareniskie rakšanas ekskavatori, kurus izmanto, lai izveidotu tranšejas. Šo ekskavatoru darba ķermenis ir kāpurķēde vai kausa rotors. Bucket ķēdes ekskavatori nodrošina līdz 75 m dziļuma tranšeju, galvenokārt vertikālu sienu, un rotējošu - dziļums 2,5 m, galvenokārt ar nogāzēm (Attēls-7).

Attēls-7. Darba kausu ekskavatori

kausa ķēžu ekskavators; b-rotoru ekskavators; c, d, d-profili ar tranšejām, ko izstrādājuši vairāku kausu ekskavatori; 1 bāzes mašīna; 2 - darba ķermeņa stāvokļa vadības sistēma; 3-spaiļu ķēde; 4-spainis rotors; 5 konveijers

Pēdējā gadījumā tiek uzstādītas rotoru spaiļu nogāzes. Piltuves ir piepildītas ar augsni, kad tās pārvietojas uz leju vai izliektu rakšanas virsmu. Spaiņi tiek iztukšoti, kad tie sasniedz savu trajektorijas augstāko punktu, kur tie apgāžas. No tiem izplūstoša augsne nokļūst uz konveijera lentes, kas to piegādā transportlīdzekļiem vai izgāztuvē. Augsnes ekskavatoru nepārtrauktas darbības attīstība, izmantojot šādu tehnoloģiju:

Pirms ekskavatora darbības uzsākšanas zemes virsma tranšejas ceļā ir buldozers. Plānotās sloksnes platumam jābūt vismaz par ekskavatora trases platumu. Pēc plānošanas darbiem un tranšejas ass sadalījumam, tranšejas rakšana parasti sākas no garā profila zemā augstuma un virzās uz nogāzi.

Tajā pašā laikā no tranšejas izņemtā augsnes izgāztuves vajadzētu novietot uz rakšanas vienas malas (galvenokārt no kalna), lai aizsargātu izrakto tranšeju no virszemes ūdeņu novadīšanas un veiktu turpmākos uzstādīšanas darbus. Noteiktais grāvju garenvirziena slīpums un augsnes rakšanas dziļums tiek regulēts, pacelšanas vai nolaišanas darbu laikā. Atkarībā no augsnes fizikālajām īpašībām un rakšanas dziļuma attīstība tiek veikta ar dažādu ātrumu.

1 VISPĀRĒJIE DATI

1.1. Tehnoloģiskā karte ir paredzēta būvniecības un projektēšanas organizāciju lineārās ražošanas un inženiertehniskā personāla izmantošanai augsnes izveidē tranšejās ar nogāzēm, ko izmanto, lai izveidotu sloksnes pamatnes un cauruļvadus komunālajiem pakalpojumiem, ja nav sakaru.

1.2. Tehnoloģiskās kartes piesaistīšana vietējiem būvniecības apstākļiem ir noteikt darba apjomu, mehanizācijas līdzekļus un vajadzību pēc materiālajiem un tehniskajiem resursiem, kā arī procesa organizācijas shēmas precizēšanu atbilstoši tranšejas faktiskajiem izmēriem, izmaksu aprēķinam un darba grafikam.

1.3. Saistot tehnoloģisko karti ar būvobjektu krampjos apstākļos, ir jāņem vērā 2002. gadā ieviestie "Organizatoriskie un tehnoloģiskie noteikumi objektu būvniecībai (rekonstrukcijai) esošo pilsētas attīstības krampjos apstākļos", kā arī "Zemes darbu sagatavošanas un izgatavošanas noteikumi" un Maskavas būvlaukuma uzturēšana "(apstiprināta ar Maskavas valdības dekrētu Nr. 857-ПП, 2004. gada 12. jūlijs).

1.4 Darbus, kas saistīti ar inženiertīklu un sakaru ierīkošanu un reorganizāciju, veicot sagatavošanas un izrakšanas darbus, atļauts veikt, rīkojoties ar pilnvaru, ko izdevusi pilnvarota Maskavas valdības - Administratīvo un tehnisko pārbaužu asociācija.

1.5. Tehnoloģiskās kartes izmantošanas veids nodrošina tās apriti informācijas tehnoloģiju jomā, būvniecības tehnologa (AWP TSP), līgumslēdzēja un klienta automatizētas darba vietas iekļaušana datubāzē par būvniecības tehnoloģiju un būvniecības organizāciju.

2 DARBU DARBĪBAS ORGANIZĀCIJA UN TEHNOLOĢIJA

2.1. Pirms rakšanas darbu uzsākšanas nepieciešams:

- pabeidz darba sagatavošanas sagatavošanu (konstrukcijas un komunikāciju novēršana, plānošana, nojaukšana un nodošana, kas traucē darbu) saskaņā ar ražošanas tehnoloģijas un PIC prasībām;

- uzstādīt inventarizācijas ēkas un būves saskaņā ar būvlaukuma būvniecības plānu;

- iepazīstināt būvniecības dalībniekus ar tehnoloģisko karti un ar drošības un darba aizsardzības prasībām pēc saņemšanas;

- lai izveidotu pagaidu kritērijus maršrutā, kas savienots ar izlīdzināšanas kustībām ar pastāvīgiem atskaites punktiem;

- veikt tranšejas un tā malu asi, sadalīt augsnes robežas un sagatavot vietu glabāšanai;

- fiksēt maršruta centra asis un rotācijas leņķus un savienot tos ar pastāvīgiem objektiem uz zemes (ēkas, būves, koki uc);

- izsniegt maršruta sadalījuma aktu, pielietojot kritēriju un piesaistes sarakstus;

- darba ražotājam, lai iepazīstinātu un nodotu ekskavatora operatoram visu maršrutu ar pagrieziena leņķi darba veikšanai.

2.2. Tehnoloģiskā karte nodrošina sekojošu darbu secību:

- buldozeri ar zemes līmeņu visā maršrutā;

- augsnes attīstīšana tranšejā ar ekskavatoriem, kas aprīkoti ar ekskavatoru, atvērta metode ar augsnes izgāšanu dumpā vai iekraušana transportlīdzeklī;

- augsnes nogatavināšana un tranšejas nogāžu nogruvums, izmantojot maza mēroga mehanizāciju vai manuāli;

- cauruļvadu pieslēgšana cauruļvadu nākamajā laidumā.

2.3. Zemestrīce jāveic saskaņā ar spēkā esošajiem būvnormatīviem un noteikumiem, valsts standartiem, tehniskās ekspluatācijas noteikumiem, arodveselības un drošības noteikumiem, kā arī citiem normatīviem dokumentiem inženiertehnisko komunikāciju projektēšanai, būvniecībai, ekspluatācijas uzsākšanai un ekspluatācijai projekta vadības projekta vadībā, klientu tehniskajā uzraudzībā, kā arī valsts kontrole pār uzraudzības iestādēm.

2.4. Lai nodrošinātu konstrukcijas slīpumu, zemes virsma gar visu ceļu ir jāplāno tā, lai tas varētu nodrošināt, ka ekskavatora šasija var brīvi šķērsot to. Zemes nolīdzināšana tiek veikta ar 3. un 4. vilces klases buldozeriem, kuru tehniskie parametri ir parādīti A papildinājumā.

Trešā un 4. vilces klases buldozeri ir paredzēti, lai veiktu rakšanas un plānošanas darbus būvniecībā un lauksaimniecībā I-III grupas augsnēs vietās ar mērenu klimatu gaisa temperatūrā ± 40 ° С bez iepriekšējas atslābšanas. Sarežģītākās augsnes vajadzētu iepriekš atbrīvot.

Ekonomiski efektīvs augsnes pārvietošanas diapazons nepārsniedz 50 m, un smagākas vilces klases buldozeru izmantošana nav ekonomiski iespējama.

Plānojot buldozera virsmu, paredzēts griešanas traucējumiem līdz 15 cm un augsnes kustībai. Plānošana notiek ar sloksnēm, kas ir vienādas ar buldozera asmeņa platumu, ar darba stūri vienā virzienā.

Plānojot zemes virsmu ar buldozeru, zemes griešana un pārvietošana tiek veikta traktora pirmajā pārnesumā, un, atgriežoties apakšā, tiek veikta otrās vai trešās pārnesumu maiņa, pagriežot buldozeru.

Naža celšana jāapvieno ar augsnes izkraušanu un nolaišanu ar traktora nodošanu un buldozera kustības sākumu atpakaļgaitā. Atsevišķu darbplūsmu apvienošana saīsina cikla laiku un uzlabo buldozera darbību.

2.5. Augsnes attīstību veic ekskavatori, kas aprīkoti ar ekskavatoru ar atbilstošu kausa ietilpību, kura tehniskie parametri ir norādīti B papildinājumā. Augsnes novietošana un pārvietošana, augsnes (augsnes) uzglabāšanas un noņemšanas vietas tiek noteiktas stingrā saskaņā ar Maskavas kārtējo kārtību, kas apstiprināta ar Maskavas valdības 1999. gada 6. aprīļa dekrētu Nr. 259 un citiem reglamentējošiem dokumentiem.

2.6. Tranšeju izmēriem jānodrošina struktūru izvietošana un pamatnoteikumu mehanizētā celtniecība un hidroizolācija, cauruļvadu novietošana, kanalizācijas vai ūdens novadīšanas un citu tranšejas darbu veikšana, kā arī iespēja pārvietot cilvēkus tranšejas bedrē. Rievu izmēriem gar gruntsdaļu jābūt ne mazākiem kā tie, kas noteikti CPD. Shēmas, kas paredzētas tranšejas ģeometrisko izmēru izvēlei, dārzeņu slāņa griešanai un tranšejas augsnes attīstībai, nogremdējot augsni izgāztuvē vai iekraujot pašizgāzēju, ir parādīti 1. un 2. attēlā.

1 Katrā gadījumā tiek izvēlēti automobiļu apkalpošanas brendi.

2 Marka izmērus nosaka pamatnes platums vai laidienu cauruļu diametrs un augsnes tips

1. attēls - diagramma par tranšejas ģeometrisko izmēru izvēli, nogremdējot augsni izgāztuvē

1 Katrā gadījumā tiek izvēlēti automobiļu apkalpošanas brendi.

2 Marka izmērus nosaka pamatnes platums vai laidienu cauruļu diametrs un augsnes tips.

2. attēls - diagramma par tranšejas ģeometrisko izmēru izvēli, iekraujot augsni transportlīdzeklī

2.7. Kravas "a" minimālais platums nav jāuzskata par lielāko no vērtībām, kas atbilst šādām prasībām:

- sloksnes pamatnēm un citiem pazemes komunālajiem pakalpojumiem - jāietver konstrukcijas platums, ņemot vērā veidni, izolācijas un armatūras biezumu, pievienojot 0,2 m no abām pusēm;

- cauruļvadiem, izņemot tuneļu, ar slīpām 1: 0,5 un stāvām - saskaņā ar 1. tabulu;

1. tabula. Tranšeju minimālais platums ar slīpām 1: 0,5 un stāvāks

Tehnoloģiskā karte tranšejas rakšanai ar ekskavatoru ar vienu ekskavatoru

Tranšeju rakšana ar vienu ekskavatoru ar kausu

uz sauszemes

Saturs

  1. Vispārīgās prasības. 2
  2. Darba kārtība... 2
  3. Mašīnu un mehānismu, instrumentu un materiālu nepieciešamība. 2
  4. Komandu sastāvs pēc profesijas... 4
  5. Operatīvās kontroles shēma.. 5
  6. RISINĀJUMI DARBA AIZSARDZĪBAI, RŪPNIECISKAI UGUNSDROŠĪBAI... 7
  7. Ražošanas darba shēma... 12
  8. Lapu iepazīšana.. 13

Tehnoloģiskā karte tika izstrādāta tranšejas rakšanai ar ekskavatoru ar vienu ekskavatoru, kas aprīkots ar objekta ekskavatoru:

Tranšeju veic ekskavators ar vienu ekskavatoru

Augsnes pārvietošana uz izgāztuvi ar buldozeri

Ar karti aplūkoto darbu struktūra ietver:

  • ekskavatora uzstādīšana sejā;
  • augsnes attīstība;
  • augsnes pārvietošana buldozerī ar izgāztuvi;
  • kausa tīrīšana;
  • ekskavatora kustība darba gaitā.

Darbs tranšeja rakšanai ir jāveic saskaņā ar darba projektu, šo maršrutu un šādu normatīvo dokumentu prasībām:

  • BCH-31-81. Norādījumi būvniecības darbu veikšanai Naftas rūpniecības ministrijas maģistrālo cauruļvadu drošības zonās;
  • SNiP 12-03-2001. Darba drošība būvniecībā. 1. daļa. Vispārīgās prasības;
  • SNiP 12-04-2002. Darba drošība būvniecībā. 2.daļa. Būvniecības nozare;
  • Drošības noteikumi tērauda maģistrālo cauruļvadu būvniecībai, apstiprināti. Minneftegazstroy 11.08.81;
  • Noteikumi cauruļvadu ar papildinājumiem aizsardzībai, apstiprināti. pasts Gosgortekhnadzor Krievijas 1992. gada 22. aprīlī, Nr. 9; Nr. 61, 11/23/94;
  • SNiP 3.02.01-87. Zemes darbi. Pamati un pamati;
  • SNiP 2.05.06-85 *. Galvenie cauruļvadi;
  • VSN 004-88. Maģistrālo cauruļvadu būvniecība. Tehnoloģija un organizācija.
  • BCH 012-88. Bagāžas un lauka cauruļvadu būvniecība. Kvalitātes kontrole un darba pieņemšana. I un II daļa;
  1. Darba kārtība

Darbu izgatavošanai nepieciešams:

  • rakstiska atļauja strādāt šajā teritorijā
    pazemes sakari no organizācijām, kas izmanto šos sakarus;
  • Darba atļauja darbam.

Pirms darba sākšanas jāveic šādi pasākumi:

  • tika veikts sagatavošanas darbs (auglīgās augsnes noņemšana
    slāņa un ceļa tīrīšana no meža veģetācijas);
  • darba robežas ir salauztas un nostiprinātas uz zemes;
  • ekskavators un buldozers, kas piegādāts darba vietai.

Tranšeja, lai izveidotu sejas nokaušanas metodi, kad ekskavators pārvietojas gar tā asi.

No tranšejas izņemtā augsne ir novietota vienā asmens pusē, ne tuvāk par 0,5 m no tranšejas malas.

Izmantojot ekskavatoru ar vienu ekskavatoru taisnās daļās kustības gaitā, novietojiet orientierus, kuru augstums ir 3 m katru 50-80 m un starp tiem 5 m gariem nagiem.

Izliektajās daļās līkumā, gar sliedes platumu vai tranšejas platumu abās pusēs, naglas jāuzstāda 2-5 m attālumā.

Tranšejas parametri tiek pieņemti saskaņā ar darba zīmējumiem.

Tranšejas nogāžu stāvums ir parādīts 1. tabulā.

Piezīme: dažādu augsnes veidošanas gadījumā slāņu stāvums visiem slāņiem tiek piešķirts saskaņā ar vājāko augsnes tipu.

Rakšanas tranšejas veic ekskavatora vadītāja 6 izlādi.

TEHNISKIE UN EKONOMISKIE RĀDĪTĀJI PAR 1000 M 3 ZEMES

Pārslēgšanās ilgums - 8 stundas

  1. Mašīnu un mehānismu, instrumentu un materiālu nepieciešamība

Piezīme: ja Izpildītājam nav 2. tabulā norādīto zīmogu ekskavatoru ar vienu ekskavatoru, var izmantot citus markas, kuru tehniskajiem parametriem jābūt līdzīgiem vai lielākiem.

  1. Brigāžu sastāvs pēc profesijas

3. tabula Komandu sastāvs, lai strādātu pie zemūdens tranšejas un tranšejas izveides piekrastes zonās, lai veiktu urbšanas darbus un strādātu pie instrumentiem un niršanas aptaujas

  1. Darbības kontroles shēma

Rūpnīcā radušās tranšeju rakšanas tehnoloģiskās, tostarp operatīvās kvalitātes kontroles, mērķis ir sistemātiski uzraudzīt darba izpildi ar darba projektu, atbilstību ražošanas projekta prasībām, šo TC atbilstību 6. iedaļā uzskaitīto dokumentu prasībām.

Darbības kvalitātes kontroli veic tieši izpildītāji, kas uzskaitīti 3. tabulā.

Zemes darbu praktiskajā kvalitātes kontrolē jāiekļauj:

  • pārbaudīt tranšejas faktiskās ass pārnesuma pareizību un atbilstību tās konstrukcijas stāvoklim;
  • tranšejas apakšas profila pārbaude, mērot tā dziļumu un konstrukcijas atzīmes;
  • pārbaudīt tranšejas platumu pa apakšdaļu;
  • slīpuma pakāpiena pārbaude atkarībā no projektā norādītās augsnes struktūras;
  • faktiskā rievas izliekuma rādiusa mērīšana rotācijas zonās horizontālajā plaknē.

Kontroles procesā atklātie defekti, novirzes no projektiem un būvnoteikumu vai tehnoloģisko instrukciju prasības ir jālabo pirms nākamo darbību (darbu).

Tranšejas apakšas atzīmes ar konstrukcijas profilu tiek pārbaudītas, izmantojot ģeometrisko izlīdzināšanu. Atsauces zīmes tiek uzrādītas kā iniciāļi (vajadzības gadījumā salīdzināšanas kritēriju tīkls pielīdzināšanas darbu laikā tiek sabiezināts tā, ka attālums starp pagaidu atskaites punktiem nepārsniedz 2-2,5 km). Tranšejas apakšas nolīdzināšana tiek veikta, izmantojot tehniskās izlīdzināšanas metodes. Faktiskais tranšejas apakšas faktiskais augstums tiek noteikts visos punktos, kur konstrukcijas augstums ir norādīts darba rasējumos.

Pabeigtos zemes darbus pārņem kvalitātes kontroles dienests, pārbaudot šādus parametrus:

  • tranšejas platums pa apakšdaļu;
  • tranšejas dziļums;
  • nogāžu izmērs;
  • Tranšejas apakšas izpildījuma profils (uzdrukāts uz darba rasējumiem).

Rakšanas darbu laikā tiek saglabāta tāfelēta dokumentācija, 2.4. Veidlapa, BCH 012-88 "Bagāžas un lauka cauruļvadu būvniecība. Kvalitātes kontrole un pieņemšana darbā. " II daļa.

Tehniskie kritēriji kontrolētiem procesiem un darbībām, kontroles un izpildītāji ir uzskaitīti 4. tabulā.

4. tabula. Kontrolēto procesu un operāciju, kontroles un izpildītāju tehniskie kritēriji

  1. RISINĀJUMI DARBA AIZSARDZĪBAI, RŪPNIECISKAI UGUNSDROŠĪBAI

Rāciļot tranšejas, ir nepieciešams ievērot Darba kodeksa šīs sadaļas prasības, kā arī vadīties pēc normatīvajiem dokumentiem, kas izklāstīti 6. sadaļā.

Darbiniekiem var atļaut veikt tranšejas rakšanu:

  • kuri ir sasnieguši astoņpadsmit gadu vecumu, kuri ir izgājuši īpašu apmācību un saņēmuši apstiprinātā parauga sertifikātu;
  • nokārtojusi medicīnisko pārbaudi, lai noteiktu, vai veselības apsvērumu dēļ profesija ir piemērota darbam;
  • tie, kas piedalījās ievadrunā par darba aizsardzību un ugunsdrošību, kā arī primāro apmācību darba drošības nodrošināšanai galveno naftas cauruļvadu (MN) iekārtās.

Darba vadītājam ir:

  • ekskavatora vadītājam pārbaudiet, vai ir pieejami sertifikāti par ekskavatora vadīšanas tiesībām;
  • veikt darba braucienu ar darba ņēmējiem darba vietā, ņemot vērā darba specifiku;
  • kopā ar darba ņēmējiem un ekskavatora vadītāju pārbauda darba zonu un dara zināmu ikdienas uzdevuma īstenošanu ar drošām metodēm saskaņā ar darba dokumentāciju, pārtraukumu un pašreizējo TC;
  • darba dienu laikā pārbaudīt darba ņēmēju rīcību darba drošības, darba un ražošanas disciplīnas ievērošanas, kā arī darba tehnoloģijas jautājumos.

Viena kausa ekskavatora vadītājam būvdarbu ražošanā:

  • jāievēro darba aizsardzības instrukciju prasības, kā arī ražotāja norādījumu prasības par viņa pārvaldīto ekskavatoru darbību;
  • valkāt darba apģērbu un drošības apavus, izmantot individuālās aizsardzības līdzekļus (dielektriskos cimdus, gumijas paklājus);
  • pirms ekskavatora uzstādīšanas darba vietā, viņam jāpārliecinās, ka zeme ir plānota, un reljefa slīpums nepārsniedz ekskavatora pasei pieļaujamās vērtības;
  • darba pārtraukumos (neatkarīgi no iemesliem un ilguma) ekskavatora uzplaiksne jāatdala no sejas, un ekskavatora kauss ir jāatlaiž zemē. Pēc tam, kad dzinējs ir izslēgts, to varēsiet notīrīt tikai uz zemes;
  • lai augsne iekrautu pašizgāzēji no aizmugures sānu malas, lai novērstu ekskavatora kausa pārvietošanos virs pašizgāzēja vadītāja kabīnes. Augsni ir atļauts iekraut pašizgāzēju tikai tad, ja salonā nav vadītāja vai citu cilvēku;
  • ekskavatora apkopes laikā apturiet dzinēju un atlaist spiedienu hidrauliskajā sistēmā;
  • Kamēr uzkrāšot ekskavatoru, nedarbojieties vai neizmantojiet uguni. Aizliegums, kas ir tuvāk par 50 m no darba vietas vai ekskavatora novietošanas, nav atļauts;
  • ja tas atklāj sakaru operatoru vai citus priekšmetus, kurus nav norādījis darba vadītājs, nekavējoties jāpārtrauc ekskavatora darbs un jāziņo darba vadītājam par incidentu, lai veiktu atbilstošus pasākumus.

Vadītājam nedrīkst sākt strādāt ar šādiem drošības prasību pārkāpumiem:

  • mehānisma darbības traucējumi, ekskavatora hidrauliskās sistēmas, kā arī metāla konstrukciju defektu esamība, saskaņā ar kuru tā darbība ir aizliegta saskaņā ar ražotāja norādījumiem;
  • ekskavatora apstākļu un darba vietas neatbilstība drošības prasībām;
  • ekskavatora bīstamības zonā atrast neatļautas personas;

Ekskavatora vadītājam ir aizliegts:

  • nodošanas kontrole citiem;
  • pārvadāt nepiederošas personas salonā;
  • atstājiet ekskavatoru, kamēr motors darbojas.

Pēc darba pārtraukšanas vadītājam ir pienākums:

  • novietot ekskavatoru autostāvvietā;
  • nolaidiet spaini uz zemes, izslēdziet dzinēju, aizveriet kabīni pie slēdzenes. Informējiet darba vadītāju un atbildīgo personu par ekskavatora stāvokli un defektiem.

Ja mašīnas darbojas kalnainos apstākļos, rodas zināmas grūtības (novirzīšanās, bīdīšana, smērvielu mazspēja), tāpēc ir īpaši svarīgi, lai mašīnas būtu kārtībā, savlaicīgi veiktu tehnisko pārbaudi un profilaktisko apkopi.

Ir nepieciešams instruēt vadītājiem kāpurķēžu transportlīdzekļiem, kas uz nogāzēm, it īpaši, pagriežot, var nomest dziesmas. Lai novērstu šo parādību, ir jāpārvērš gaiši ar sliežu ceļu, kas pagriežas pēc neliela nozare.

Blakus esošajam pazemes komunālajiem pakalpojumiem, zemes attīstība tiks veikta, vadoties pēc organizācijas pārstāvja klātbūtnes, pabeigtās darba atļaujas - uzņemšanas un papildu norādījumiem, strādājot ar gleznu žurnālā.

Augsnes mehānismu attīstība jāpārtrauc vismaz 2 metru attālumā no abām pazemes komunālajām pusēm. Tuvākajā apkārtnē ir atļauts augsni veidot tikai manuāli (ar lāpstiņu), nelietojot skaņu instrumentus (lūžņus, pickaxe, pneimatiskos instrumentus uc)

Pieļaujamā horizontālā izkliedēšana no stieņa slīpuma pamatnes uz tuvāko mašīnu balstiem jāveic saskaņā ar 5. tabulu.

5. tabula: Horizontālie attālumi no stieņa slīpuma pamatnes līdz tuvākajam mašīnu balstam, m

1 VISPĀRĒJIE DATI

1.1. Šī plūsmas shēma attiecas uz darbu, kas saistīts ar augsnes attīstību tranšejās ar ekskavatora ekskavatoru ar iepriekšēju augsnes atslābumu, ko veic dažādu īpašumtiesību formu un piederumu būvniecības organizācijas.

1.2. Tehnoloģiskās kartes saistīšana ar konkrētiem būvniecības objektiem un apstākļiem ir darba apjoma noteikšana, nepieciešamība pēc materiālajiem un tehniskajiem resursiem un mehanizācijas līdzekļiem, kā arī tehnoloģiskā procesa organizēšanas shēma.

1.3 Saistot tehnoloģisko karti ar būvobjektu krampjos apstākļos, ir jāņem vērā 2002. gadā ieviestā "Ēku būvniecības (rekonstrukcijas) esošo pilsētu attīstības ierobežoto apstākļu organizatoriskie un tehnoloģiskie noteikumi" ieteikumi, kā arī "Zemes darbu un būvniecības sagatavošanas un ražošanas noteikumi" un Maskavas būvlaukuma uzturēšana "(apstiprināta ar Maskavas valdības dekrētu Nr. 857-ПП, 2004. gada 12. jūlijs).

1.4 Sagatavošanas darbi un izrakumi, inženiertīklu un komunikāciju būvniecība un reorganizācija Maskavas teritorijā ir atļauti, ja ir izsniegta pilnvara Maskavas valdības pilnvarotai iestādei un saskaņā ar saskaņotiem un apstiprinātiem dokumentiem.

1.5. Tehnoloģiskās kartes izmantošanas veids nodrošina tās apriti informācijas tehnoloģiju jomā, būvniecības tehnologa (AWP TSP), līgumslēdzēja un klienta automatizētas darba vietas iekļaušana datubāzē par būvniecības tehnoloģiju un būvniecības organizāciju.

2 DARBU DARBĪBAS ORGANIZĀCIJA UN TEHNOLOĢIJA

2.1. Augsnes attīstība ar iepriekšēju atslāšanos tiek veikta saldētu augsni un sasmalcinātu klintīm pie temperatūras līdz mīnus 40 - 60 ° С.

Šī blokshēma apraksta saldētas augsnes attīstību tranšejā ar ekskavatora ekskavatoru ar iepriekšēju atslābumu, izmantojot dažādu veidu iekārtas zemes darbiem.

2.2. Zemes apstākļos ir ieteicams izmantot zemestrīces, ja tās ir nepieciešamas, lai savlaicīgi veiktu sekojošus vispārējus būvdarbus vai ja to izraisa nepieciešamība izmantot būvlaukumā pieejamās jaudīgās zemes pārvietošanas iekārtas. Darbs ziemas apstākļos jāveic ar īpašu projektu darba ražošanai, un to var pamatot ar tehniskiem un ekonomiskiem aprēķiniem.

2.3. Saldētas augsnes attīstīšana ar ekskavatoriem ar vienu ekskavatoru ar ekskavatoriem bez ekstrūzijas ir atļauta, ja saldētā slāņa biezums ir līdz:

- 0,25 m ar kausa ietilpību 0,5 - 0,65 m 3;

- 0,4 m ar spaini jaudu 1,0-1,25 m 3.

Visos citos gadījumos saldētas augsnes attīstība tiek veikta, iepriekš samazinot mehanizēto metodi.

2.4 Mehāniskās atkausēšanas un saldēto augu attīstīšanas tranšejās izmantojiet situzņēmumus, disku ekskavatorus un frēzmašīnas, bāru mašīnas, rotācijas un ķēdes ekskavatorus ar speciālu darba aprīkojumu.

2.5. Veicot darbu ziemas apstākļos, saldētas augsnes attīstīšana ar ekskavatoru ar ekskavatoriem ar kausu tiek veikta kopā ar dažāda veida iekārtām.

Mašīnbūves kompleksu apkopošanai jāsākas, nosakot iespējamās iespējas mehanizācijas līdzekļu sastāvam. Saskaņā ar mehanizācijas līdzekļu sastāva variantu tiek saprasts kompleksa sastāvs saskaņā ar mašīnu nomenklatūru, kas nodrošina tehnisko spēju veikt darbu, t.i. darba ķermeņa lineāro izmēru atbilstība zemes konstrukcijas izmēriem un augsnes sasalšanas dziļuma atbilstība mašīnas tehniskajiem parametriem, nenosakot kvantitatīvo attiecību starp variantā iekļautajām mašīnām.

2.6. Galvenie tehniskie parametri mašīnām, ko izmanto, lai atraisītu un attīstītu tranšejas I un II grupas saldētajās augsnēs, ir doti tabulās 1 ¸ 7.

1. tabula. Hidrauliskie ekskavatori ar kausu ekskavatoriem

Galveno kausu ietilpība ekskavatorā, m 3

Lielākais rakšanas rādiuss, m

Galīgais izlādes augstums, m

Maksimālais rakšanas dziļums, m

2. tabula. Ķēdes tranšeju ekskavatori

75 zs traktoru

Rakšanas dziļums saldētā zemē 1 m;

Rakšanas platums 1,1 m

Rakšanas dziļums sasalušā zemē ir 1,3 un 2 m;

Rakšanas platums 0,9 un 0,65 m

3. tabula. Ekskavatora EO-4121 nomaiņas stiprinājumi

Vienpusējs vai trīszobs kultivators (divi sānu zobi ir noņemami)

Divpusējs rippers ar divpusēju zobu

Produktivitāte, m 3 / stundā:

ar iekraušanu autotransportā

Rakšanas dziļums saldētajā zemē 1,1 m;

Rakšanas platums 0,14 m

Asmeņa izmēri, mm:

Augstuma augstums, mm

Griešanas dziļums, mm

Piezīme. Visu buldozeru asmeņu kontrole ir hidrauliska

6. tabula. Galvenie vietējo buldozeru-izkliedētāju veidi

T-130.1G-1 vai T-130MG-1

DZ-171.3 (tips DZ-116V)

DZ-171.3-05 (tips DZ-117A)

* - slāņveida frēzēšanas iekārta

7. tabula. Kāpurķēžu traktori, kas aprīkoti ar iekrāvēju

Bāzes traktora tips

T-130.1G-1 vai T-130MG-1

DET-250M, 250M2, 250M3

Motora jauda, ​​kW

Braukšanas ātrums, km / h:

Pneimatisko iekārtu apturēšanas veids

Vislielākais dziļums zem atbalsta virsmas (N), mm

Leņķis atskrūvē, krusa

Atšķaidīšanas platums, mm

Darba iekārtas masa, kg

FC 1 - četri;

PZR 2 - pieci līmeņi ar regulējamu atslāņošanās leņķi;

ChZR 3 - četrbarība ar regulējamu atslīdēšanas leņķi;

h - skaitītājs - par vienu plauktu, saucējs - trim paliktņiem.

2.7. Iespējas mehanizācijas līdzekļu sastāvam saldētas augsnes izveidošanai tranšejās ir norādītas 8. tabulā.

8. tabula. Mehanizācijas līdzekļu sastāva iespējas, lai izveidotu tranšejas ar iepriekšēju atslābumu

Mehanizācijas līdzekļu sastāvs

Buldozeru-kautķermeņu ekskavators.

Bāra mašīna, ekskavators ar suspendēto ķīpu-Baba un ekskavatoru ar vienu ekskavatoru.

Ekskavators aprīkots ar dīzeļa āmuru un ekskavatoru ar vienu ekskavatoru.

Buldozers-ripa, tranšeju ekskavators, ekskavators ar vienu ekskavatoru.

Buldozers-ripa, tranšeju ekskavators, bārs mašīna, ekskavators ar vienu ekskavatoru.

Buldozers-ripa, tranšeju ekskavators, ekskavators ar vienu ekskavatoru, buldozers.

Piezīme. Noņemot augsni mehanizācijas līdzekļos, ir iekrauti pašizgāzēji.

8. tabulā piedāvātie varianti tranšeju izstrādes mehanizācijai saldētās augsnēs ar iepriekšēju atslābumu var papildināt ar jaunām mašīnām un mehānismiem, kas pieejami mehānismu vadībai.

2.8. Pirms rakšanas darbu uzsākšanas organizatoriskās un sagatavošanas darbības jāveic saskaņā ar SNiP 3.02.01-87 "Zemes darbi, fondi un nodibinājumi", kā arī visi darbi saskaņā ar būvprojektu, kas izstrādāts kā daļa no ražošanas projekta (CPD) katrs gadījums.

Turklāt jāveic šādi darbi:

- tranšejas asis ir izņemtas un fiksētas un, ja nepieciešams, ir uzstādīti papildu kritēriji;

- tika uzcelti zemes ceļi, tika organizētas ieejas vietņu uzturēšanai un piegādei;

- ieejas pašizgāzēji iekraušanai;

- ir uzstādīta inventāra žogs;

- krustojumi ar esošajiem tīkliem ir atzīmēti un labi apzīmēti;

- darbinieki un inženieri ir iepazinušies ar tehnoloģijām un darba organizāciju un apmācīti drošu darba praksi.

2.9. Saldēto augu izveide tranšejas darbos jāveic kā 9. Tabulā uzskaitīto mehanizācijas instrumentu daļa.

2.10. Darba organizēšana ar mehanizācijas līdzekļu kompleksiem jāveic saskaņā ar shēmām, kas attēlotas 1.-6. Attēlā.

2.10.1. Pirmajā variantā saskaņā ar 9. tabulu, kas parādīts 1. attēlā, tiek aplūkots tranšejas izveide, izmantojot DZ-34S buldozeru ar viras virpošanas iekārtu DP-9S un EO-4124 ekskavatoru, kas aprīkots ar spaini ar 0,65 m 3 zobiem. kas paredzētas I - IV grupas brīvo un saskanīgo augsnes attīstībai un agrāk atbrīvotajām akmeņainām un saldētām augsnēm ar gabaliem, kuru lielums nepārsniedz 400 mm.

Tranšejas attīstība notiek šādā secībā:

- ja nepieciešams, nobraucot tranšeju un blakus esošo teritoriju no sniega ar buldozeru;

- saldētas augsnes atslābināšana ar viru Ripper DP-9C pa tranšejas platumu līdz 0,4 m dziļumam;

- atkausētā slāņa noņemšana atklātajā tranšejas platumā ar buldozeru uz izgāztuvi daļās, kas atrodas tālu no sejas;

- atlaist augsni līdz atlikušajam saldēšanas dziļumam 50 m gara tranšejas daļā;

- nepietiekama plānotās teritorijas plānošana, ja nepieciešams, liela augsnes bloku pārvietošana dumpā;

- augsnes plānotā virsma ar ekskavatoru EO-4124 pa tranšejas asi līdz līmenim-2,1 ar augsnes iekraušanu pašizgāzēji. Tranšeju izrauj no garenas profila zemā augstuma uz nogāzi;

- Eko-4124 ekskavatora apakšējās daļas tīrīšana, izmantojot plānošanas plakni. Trūkums, kas palicis pēc mehanizētās sloksnes, nedrīkst pārsniegt 0,05 m.

1 - ekskavators EO-4124; 2 - DZ-34S buldozers ar viru virspavedienu DP-9S; 3 - pašizgāzējs KAMAZ-55111; 4 - inventāra nožogojumi; 5 - Landmark

1. attēls. Augsnes attīstības shēma tranšejā

2.10.2. Saskaņā ar 9. tabulas otro variantu, kas parādīts 2. attēlā, darbu veic, izmantojot traktoru T-100 uzstādīto HBO-100 bāroviju iekārtu, EO-4111B ekskavatoru, kas aprīkots ar ķīļratu, un ekskavatoru EO-4111B, kas aprīkots ar ekskavatoru ar lāpstu ar kausu ar zariem, ar iekraušanu pašizgāzēji.

Šajā gadījumā tranšejas attīstība notiek šādā secībā:

- sniega tranšejas takas noņemšana ar BZ-110A buldozeri;

- griešanas gareniskās slīpēšanas stieņu iekārtas līdz sasalšanas dziļumam;

- saldētas zemes atslābināšana starp izgriezuma nišām rādiusā līdz 1 m un dziļumam līdz 0,8 m ar EO-4111B ekskavatoru, kas aprīkots ar ķīli. Atbrīvojot saldētu augsni, stieņa leņķim jābūt vismaz 60 °;

- ekskavatora EO-4111B, kas aprīkots ar ekskavatoru ar spaini ar zobiem, ar augsnes iekraušanu pašizgāzēji. Augsne tiek attīstīta līdz dziļumam tranšejā. Attālumam starp ekskavatoriem jābūt vismaz 50 m;

- augsne iekrauj pašizgāzēju, transportējot augsni;

- ar tranšejās apakšu iztīrīt ar ekskavatoru, izmantojot arklu. Atlikušais deficīts nedrīkst pārsniegt 0,05 - 0,07 m. Darbs pie izgāztuves un ceļa uzturēšanas.

Tranšeju fragments ir paredzēts 2,88 m augstumā, salīdzinot ar ekskavatoru sliežu gultņu virsmu.

1 - ekskavators EO-4111B; 2 - ekskavators EO-4111B, aprīkots ar ķīli; 3 - uzstādīšana GBS-100 bārā; 4 - pašizgāzējs; 5 - orientieris; 6 - rakšanas virziens; 7 - pašizgāzēja pārvietošana; 8 - inventāra nožogojumi; 9 - bīstama zona

2. attēls - tranšejas izveides shēma ar barojošās iekārtās, ekskavatorā, kas aprīkots ar ķīļa-Baba, un ekskavatora ekskavators

2.10.3. Trešajā variantā saskaņā ar 9. tabulu, kura shēma parādīta 3. attēlā, augsnes atslāņošanu veic ar ekskavatora EO-4121 dīzeļa āmuru SP-41, un augsnes attīstība tiek veikta ar ekskavatoru EO-4121, kas aprīkots ar ekskavatoru ar spaini un zobiem ar jaudu 0,65 m 3.

Darbs tiek veikts šādā secībā:

- tranšejas un sniega izgāšanas ceļa tīrīšana ar buldozeri DZ-42;

- saldētas augsnes atslābināšana ar ekskavatoru, kas aprīkots ar dīzeļa āmuru visā noguruma dziļumā gar rādiusu sloksnēs svārstās no 0,5 līdz 1 m plata, atkarībā no augsnes stiprības. Dīzeļa āmura pārvietošanas solis ir no 0,5 m līdz 1 m. Sasaldētas augsnes slānis tiek atdalīts vairāku streiku un ķīļveida saspiešanas rezultātā. Ķīlis jānorāda abās pusēs. Sānsveres leņķis 30 - 40 °;

- tranšejas sasalušas augsnes attīstīšana ar ekskavatoru, kas aprīkots ar apgrieztu lāpstiņu, ar dzīšanu kaudzē. Rinda jāattēlo vismaz 10 m attālumā no dīzeļa āmura, parasti no gareniskā profila zemajām atzīmēm uz nogāzi;

- nogriežot tranšejas dibenu ar ekskavatoru, kas aprīkots ar arklu.

1 - izgāztuve; 2 - ekskavators EO-4121; 3 - dīzeļa āmurs SP-41 uz ekskavatora EO-4121

3. attēls - tranšejas izveides shēma, izmantojot dīzeļa āmuru un ekskavatoru ar ekskavatoru

2.10.4. Saskaņā ar 4. attēlā redzamo 4. variantu, tranšeju izveido, izmantojot ekskavatorus un ekskavatorus ar tranšejām, ar nosacījumu, ka augsne sasalst līdz 2 m dziļumam.

1 - zemes dump; 2 - attīstītā tranšeja; 3 - ekskavators ar vienu ekskavatoru; 4 - palīgvads; 5 - augsnes dump; 6 - tranšejas ekskavatora augsnes izgāzts; 7 - tranšeju ekskavators; 8 - tranšejas ziema; 9 - izvilkšanas paralēlie fragmenti; 10 - ripper; hp - riņķa dziļuma dziļums; hm - augsnes sasalšanas dziļums; ht - tranšejas dziļums

4. attēls - tranšeju izveides shēma, izmantojot ekskavatorus un tranšeju ekskavatorus

Tranšeju izstrādā trīs posmos:

- sagatavošanas darbs uz tranšejas ekskavatoru. Rippers izstrādā 5 m platu tranšeju 5 m dziļumu 0,5 m dziļumā ar vienu riņķa centrālo zobu ar paralēlām ejām. Atkausētā augsne ir buldozers, kas nogāzē uz vienas no tranšejas pusēm līdz tādam attālumam, ka tranšejas malā veido bermu, kas ir pietiekams, lai demontētu tranšejas ekskavatoru;

- grunts sasalšanas dziļumā sagatavot grunts ekskavatoram ar rotējošu vai ķēdes ekskavatoru;

- ekskavatora ar kausu ekskavatoru un augsnes ievadīšanu izgāztuvē konstrukcijas marķierīces iegremdēšanu.

2.10.5. Tranšeju izveide, izmantojot ripšu, bāru mašīnu un tranšeju ekskavatorus (mehanizācijas līdzekļu sastāvs atbilst 5. variantam saskaņā ar 9. tabulu) ar nosacījumu, ka augsne sasalst līdz 2 m dziļumam, parādīts 5. attēlā.

1 - grunts kaudze no ekskavatora ar vienu kausu; 2 - ekskavators ar vienu ekskavatoru; 3 - attīstīta tranšeja; 4 - augsnes dump; 5 - tranšeju ekskavators; 6 - gareniskie griezumi; 7 - augsnes dump; 8 bāru mašīna; 9 - ripper; 10 - izvilkšanas paralēlās daļas; hp - riņķa dziļuma dziļums; hm - augsnes sasalšanas dziļums; ht - tranšejas dziļums

5. attēls - tranšeju sistēmas shēma, izmantojot ripperus, baru mašīnas un tranšeju ekskavatorus

Tranšeju izstrādā sekojošā secībā:

- sagatavošana ir pieskāries baravīra automašīnai. Ripper izveido 5 m platu līdz 5 m platu dziļumu līdz 0,5 m dziļumam ar vienu riņķa centrālo zobu ar paralēlām ejām. Buldozeram stumtu atslābtu augsni;

- sagatavošanas darbs uz tranšejas ekskavatoru. Bāra mašīna nogriež 3-4 gareniskās slotas pa tranšejas platumu, ņemot vērā papildu 50-100 mm no abām pusēm. Augsnes izlīdzināšana griezto plaisu malās tiek veikta ar buldozeru aprīkojumu uz kautuvēja;

- vienotā kausa ekskavatora sagatavošana. Ekskavators attīsta tranšeju augsnes sasalšanas dziļumā;

- ekskavatora ar kausu ekskavatoru un augsnes piegādi uz izgāztuvi, iegremdējot konstrukcijas marķējumu (dziļumu).

2.10.6. Ar nosacījumu, ka augsne sasalst dziļumā vairāk nekā 2 m, mehanizācijas iekārtu sastāvs atbilst 6. risinājumam saskaņā ar 9. tabulu un tranšejas rakšanas shēma ir parādīta 6. attēlā.

1 - attīstītā tranšeja; 2 - ekskavators ar vienu ekskavatoru; 3 - augsnes dump; 4 - tranšeju ekskavators; 5 - tranšeju ziema; 6 - palīgvads; 7 - ripper; 8 - otrais palīgdzinējs; 9 - buldozers; 10 - augsnes izgāztuve; 11 - papildu tranšejas aizpildīšanas augsne; hp - riņķa dziļuma dziļums; h m - augsnes sasalšanas dziļums; ht - tranšejas dziļums

6. attēls - tranšeju izveides shēma, izmantojot ripaļus, tranšeju ekskavatorus un buldozeri

3 PRASĪBAS KVALITĀTES UN DARBU PIEŅEMŠANAI

3.1. Strādājot pie saldētas augsnes izveidošanas tranšejā, jāievēro SNiP 12-01-2004 "Būvuzraudzības organizācijas" prasības, SNiP 3.01.03-84 "Ģeodēziskie darbi būvniecībā", SNiP 3.02.01-87 "Zemes konstrukcijas, pamats un pamats. "Un SNiP 3.05.04-85 *" Ārējie tīkli un iekārtas ūdensapgādei un kanalizācijai. " Saldētas augsnes attīstība jāveic saskaņā ar darba un tehnoloģisko karšu projektu pēc tam, kad ir pārbaudīta atbilstība projektam par tranšeju izmēriem, stiprinājuma sienām un apakšējām atzīmēm, kas sniegtas organizatoriskajā un tehnoloģiskajā dokumentācijā.

3.2 Iegūstamo būvju kvalitāti un uzticamību jānodrošina būvuzņēmumiem, ieviešot virkni tehnisku, ekonomisku un organizatorisku efektīvas kontroles pasākumu visos saldēto augsnēs ieguves vietās tranšejās.

3.3 Būvuzraudzības un montāžas darbu kvalitātes kontrole jāveic speciālistiem vai speciālajiem dienestiem, kas ir būvniecības organizāciju daļa vai iesaistīti no sāniem, un ir aprīkoti ar tehniskiem līdzekļiem, kas nodrošina nepieciešamo precizitāti un kontroles pilnīgumu.

3.4 Ražotņu kvalitātes kontrole saldēto augu attīstīšanā tranšejās ietver darba dokumentācijas, materiālu un iekārtu ievades kontroli, kā arī iepriekš veiktā darba kvalitāti, individuālo būvniecības procesu vai ražošanas operāciju kontroli un veiktā darba atbilstības novērtēšanu.

3.5 Ievades kontrole ietver augsnes stāvokļa monitoringu, tehnisko dokumentāciju, kā arī dabā sniegtā ģeodēziskās marķēšanas bāzes pieņemšanu.

Projekta dokumentācijas ievades kontroles laikā jāanalizē iesniegtie dokumenti, tostarp PIC un darba dokumentācija, pārbaudot:

- atbilstība projektētajiem asiālajiem izmēriem un ģeodēziskajam pamatam;

- atsauces uz materiāliem un produktiem;

- būvlaukuma robežu atbilstība būvniecības plānam ar noteiktiem servitūtiem;

- To būvdarbu un būvju sarakstu pieejamība, kuru kvalitātes rādītāji ietekmē objekta drošību un ir objektu būvniecības laikā pakļauti atbilstības novērtēšanai;

- robežvērtību klātbūtne, ko kontrolē noteiktais parametru saraksts, atļauto neatbilstības līmeņi katram no tiem;

- kontroles un mērīšanas metožu rādītāju pieejamība, tostarp atsauces uz attiecīgajiem normatīvajiem dokumentiem.

Ja tiek konstatēti trūkumi, attiecīgo dokumentu nodod atpakaļ pārskatīšanai.

Ar ievades vadību darbuzņēmējs izpilda ģeodēzisko centru bāzes pieņemšanu, ko tam ir devis attīstītājs (klients), pārbauda tā atbilstību noteiktām precizitātes prasībām. Ģeodēziskās centra bāzes pieņemšana no izstrādātāja (klienta) ir jāizstrādā attiecīgajā aktā.

Ievades kontroles rezultāti ir jāmokumentē sadaļā "Izejas grāmatvedība un detaļu, materiālu, būvju un aprīkojuma kvalitātes kontrole".

3.6 Operatīvā kontrole tiek veikta būvniecības procesu, ražošanas operāciju vai tūlīt pēc to pabeigšanas ieviešanas un nodrošina savlaicīgu defektu atklāšanu un to novēršanas un novēršanas pasākumu pieņemšanu. To galvenokārt veic ar mērīšanas metodi vai tehnisko pārbaudi. Operatīvās kontroles rezultāti tiek ierakstīti vispārējos vai īpašos darba žurnālos, ģeotehniskās vadības žurnālos un citos dokumentos, ko nosaka organizācijā esošā kvalitātes vadības sistēma.

3.7 Veiktā darba atbilstības novērtējums, kura rezultāti pēc kontroles uzsākšanas kļūst nepieejami pēc nākamā darba uzsākšanas, tas ir kontrole, kas veikta pēc objekta vai tā posmu rakšanas darbu pabeigšanas ar klienta līdzdalību. Zemes rakšanas darbu pieņemšana ir jāpārbauda:

- atzīmēt brovok, apakšā un tranšejas izmēru;

- augsnes bāzes kvalitāte;

- pareiza grunts grāvju un metāla šahtas atrašanās vieta un konstrukcija.

Darba pieņemšana ir izstrādāta ar aktu, kurā jāiekļauj tehniskās dokumentācijas, uz kuras pamata veikts darbs, sarakstu, dati par rakšanas darbu pareizības pārbaudi un pamatnes gultņu kapacitāti, topogrāfiskajiem, ģeoloģiskajiem un hidroģeoloģiskajiem apstākļiem, ieskaitot par gruntsūdens līmeni, karstuma un zemes nogruvuma parādības klātbūtni, kā arī zemākas kvalitātes darba sarakstu, norādot to novēršanas laiku.

3.8. Zemes darbi ir nepārtraukti jāuzrauga tranšejas stāvoklis, nogāzes, virszemes notece un kanalizācija. Pārraudzīto rādītāju sastāvam, maksimālajām novirzēm, apjomam un kontroles metodēm jāatbilst 9. tabulai.

3.9. Pamatojoties uz veiktā darba atbilstības novērtējuma rezultātiem, tiek dokumentēts lēmums par tranšejas bāzes piemērotību turpmāka darba veikšanai (cauruļvadu novietošana vai ēku pamats).

3.10. 11. tabulā parādīta darba izpildes kvalitātes kontrole.

9. tabula. Kontrolējamo darbību sastāvs, novirzes un kontroles metodes

Kontrole (metode un apjoms)

1 Ķīmisko vielu un suspensiju koncentrācija ūdenī, kas novadīta dabīgos kanalizācijā un dīķos

Ne vairāk kā maksimālā pieļaujamā koncentrācija, kas noteikta "Noteikumos par virszemes ūdeņu aizsardzību pret notekūdeņu aizsardzību"

Laboratoriskie testi vismaz divas reizes mēnesī

2 Slīpumu stāvokļa un tranšeju grunts stāvokļa monitorings

Koncentrēta filtrēšana, augsnes un nogāzu noņemšana nav atļauta.

Vizuālie novērojumi, katru dienu

3 Ēku un konstrukciju nokrišņu kontrole

Nokrišņi nedrīkst pārsniegt vērtības, kas noteiktas SNiP 2.02.01-83 *

Izlīdzināšana ar zīmēm, kas uzstādītas ēkā vai konstrukcijā

4 Zemūdens bagarēšanas grunts novirzes no konstrukcijas (izņemot iegremdēšanu laukakmens, akmeņainas un mūžīgās sasmalcinātās augsnēs) roughing laikā:

Mērīšanas, mērīšanas punkti tiek noteikti nejauši; mērījumu skaitam saņemtajā zonā jābūt vismaz:

a) ekskavatori, kas aprīkoti ar spaini ar zobiem

Mehāniski darbināmiem ekskavatoriem pēc darba aprīkojuma veida:

pacēlājs +15 cm

Ekskavatoriem ar hidraulisko piedziņu +10 cm

b) ekskavatora-ekskavatora ekskavatoru ekskavatoriem, kas aprīkoti ar izlīdzināšanas spaini, iztukšošanas aprīkojumu un citu īpašu iekārtu projektēšanas darbiem;

5 Deģenerācijas grunts zīmes novirzes no konstrukcijas tiem, kas paredzēti grunts ieguvei akmeņainās un mūžīgās sasmalcinātās augsnēs, izņemot plānošanu bagarēšanai:

Mērīšana ar mērījumu skaitu ziedotās platībās vismaz 20 augstākajās vietās, kas izveidotas ar vizuālu pārbaudi

6 pašas plānošanas rievas:

7 Tas pats, nelaižot laukakmens un bloķējot augsnes:

Ne vairāk kā maksimālais laukakmeņu (laukakmeņu) diametrs, kas atrodas augsnē vairāk nekā 15 tilpuma%, bet ne vairāk kā 0,4 m

8 Rievu apakšas atzīmju novirzes pamatojumu vietās un konstrukciju novietošana galīgajā izstrādē vai pēc trūkumu pabeigšanas un meklēšanu papildināšanai

Mērīšana raktuvju stūros un centrā būvju asu krustojumos vietās, kur notiek tranšeju nomaiņa, pagrieziens un krustojums, urbumu atrašanās vieta, bet ne mazāk kā 50 m un vismaz 10 mērījumi saņemtajā sadaļā

9. Augu pamatnes pamatnes un zemes darbi

Jābūt saskaņotam ar projektu. Pamatnes augsnes augšējais slānis, kura biezums ir lielāks par 3 cm, nav atļauts izskalot, mīkstināt, atvērt vai sasaldēt.

Tehniskā apskate visai pamatnes virsmai

10 Atkāpes no tranšeju grunts konstrukcijas garenvirziena slīpnei bezpiediena cauruļvadiem, drenāžas grāvjiem un citām slotām ar nogāzēm

Nevajadzētu pārsniegt ± 0,0005

Mērīšana, pagrieziena vietās, krustojumā, urbumu atrašanās vietā utt., Bet ne mazāk kā 50 m

11 Plānotās virsmas slīpuma novirzes no konstrukcijas, izņemot apūdeņotās zemes

Nevajadzētu pārsniegt ± 0,001, ja nav slēgtu kritumu

Vizuāls (novēro nokrišņu plūsmu) vai mēra uz režģa 50 '50 m

12 Plānotās virsmas novirzes no konstrukcijas, izņemot apūdeņotās zemes:

Nevajadzētu pārsniegt:

Mērīšana, uz režģa 50 '50 m

a) non-rock augsnēs

b) akmeņainā augsnē

10. tabula - pieļaujamās uzskaites vērtības

Pieļaujamās svārstību vērtības, cm, kad mehāniski atskrūvē

Spēcīgs un ļoti izturīgs, ja lūzuma modulis ir mazāks par 1,0

Citas akmeņainas augsnes

Piezīme. Sadursmes modulis ir vidējais plaisas skaits uz metru mērīšanas līnijas, kas atrodas uz sejas un ir perpendikulāra galvenajām vai galvenajām lūzumu sistēmām.

11. tabula - darba kvalitātes kontrole

Darba izpildes kvalitātes kontrole

Tīrīšanas kvalitāte

Pirms sabrukuma

Asu pareizība

Kontūru noteikšana

Teodolīts, tērauda lente

Pirms izrakumiem

Apzīmēts apakšējais, ņemot vērā trūkumu, plāna izmēru, nogāžu stāvumu un montāžu

Līmenis, tērauda lente, veidne

Rakšanas procesā

Līmeņi, nogāzes, viendabīgums un apakšas stāvoklis

Līmenis, vizuāli, mitruma mērītājs, blīvuma mērītājs

Viņas darba gaitā

Iesiešana, izmēri, atzīmes, pakāpieni, nogāzes nogāzes

Teodolīta līmenis, tērauda lente

Pēc darba pabeigšanas

Vecākais meistars, klientu pārstāvis

4 DROŠĪBAS UN DARBA AIZSARDZĪBA, VIDES UN UGUNSDROŠĪBAS PRASĪBAS

4.1. Veicot rakšanas darbus, kas saistīti ar darbaspēka novietošanu tranšejā, var rasties šādi bīstami un kaitīgi ražošanas faktori, kas saistīti ar darba raksturu:

- sabrukšanas akmeņi (augsne);

- krītoši priekšmeti (akmeņi);

- pārvietojamās mašīnas un to darba ķermeņi, kā arī objekti, kurus tie pārvieto;

- darba vietas atrašanās vieta pie diferences augstuma 1,3 m vai vairāk;

- elektriskās ķēdes palielināts spriegums, kura slēgšana var notikt caur cilvēka ķermeni;

- ķīmiski bīstamie un kaitīgie ražošanas faktori.

4.2. Lai novērstu darba ņēmēju pakļaušanu bīstamiem un kaitīgiem ražošanas faktoriem, darba drošība, strādājot ar augsni un ievietojot darbavietas tranšejā, būtu jānodrošina, ievērojot šādus darba aizsardzības pasākumus:

- tranšeju vaļēju nogāžu droša slīpuma ievērošana, ņemot vērā mašīnas un augsnes slodzi;

- augsnes un to uzstādīšanas vietņu veidošanai izmantojamo mašīnu veidu izvēle;

- papildu pasākumi, lai kontrolētu un nodrošinātu nogāžu noturību sezonālo izmaiņu dēļ;

- montāžas vietu un tranšeju žogu tipu noteikšana, kā arī kāpnes darbinieku nokļūšanai darba vietā.

4.3 Darba vietām vietās vai organizācijas teritorijā jābūt iežogotām, lai izvairītos no nepiederošu personu piekļuves. Tehniskie apstākļi inventarizācijas žogu būvniecībai ir noteikti GOST 23407-78.

4.4. Apejot pazemes komunikāciju līnijās, zemestrīces jāpārrauga ražotāja vai kapteiņa uzraudzībā, kā arī kabeļu aizsargjoslā zem sprieguma vai esošajam gāzes vadam, papildus darba atļaujas klātbūtnē elektroenerģijas vai gāzes nozares darbinieku uzraudzībā.

4.5 Novēršot neplānotus sakarus, pazemes konstrukcijas, sprāgstošus materiālus un munīciju, zemes gabali šajās vietās jāpārtrauc, klientu pārstāvji un organizācijas, kas izmanto konstatētos sakarus, jāuzved pie darba vietas, un jāveic pasākumi, lai pasargātu atklātās pazemes ierīces no bojājumiem. Darbs tiek atsākts pēc konstatēto struktūru vai objektu atrašanas konstatēšanas un atbilstošās atļaujas iegūšanas. Gadījumā, ja tiek atklāt munīciju, darbu var sākt tikai pēc tam, kad to ir atcēluši sappers.

4.6. Šķērsojot attīstītās tranšejas ar neaizsargātiem tīkliem, aizsargājamo teritoriju mazuļu, saldētas augsnes attīstīšanas minimālie attālumi nosaka komunālo pakalpojumu īpašnieki.

Augsnes attīstība, kas saglabājas līdz komunikācijas augšējam atzīmēm, ir atļauta tikai ar rokām balstītiem lāpstiņām, bez skaņu instrumentu izmantošanas, bez asiem triecieniem. Zemes pārvietošanas iekārtu izmantošana šajās vietās un metodes saldētas augsnes attīstībai ar iepriekšēju atslābumu tiek saskaņota ar saziņas organizācijām un īpašniekiem.

4.7. Darbs, kas saistīts ar darba ņēmēju atrašanos telpās ar slīpām bez stiprinājumiem bez taras, smilšainās un silti mālajās augsnēs virs gruntsūdens līmeņa (ieskaitot kapilāro pacelšanu) vai augsnes, kas iztukšotas ar mākslīga ūdens samazināšanu, ir atļauta ar iegrimes dziļumu un slīpuma pakāpi, norādīts 12. tabulā.

Slīpuma stāvums (tā augstuma attiecība pret pamatu) rakšanas dziļumā, m, ne vairāk

1 Gadījumos, kad dažādu augsnes tipu gultas ir novietotas, slīpuma pakāpiens tiek noteikts saskaņā ar vismazāk stabilām nogāzes sabrukuma formām.

2 Neiesaiņoti neiesaiņoti materiāli ietver augsnes, kuru dempinga ilgums ir līdz pat diviem gadiem smilšainām; līdz pieciem gadiem - siltinātām augsnēm.

Projektā jānosaka, ka projektā ir jānosaka raktuvju nogāžu stāvums ar dziļumu vairāk nekā 5 m visos gadījumos un dziļums mazāks par 5 m zem hidroloģiskajiem apstākļiem un augsnes tipiem, kas nav paredzēti 13. tabulā, kā arī nogāzes, kuras pakļauj mitrināšanai.

4.8. Ja ir nepieciešams izveidot tranšeju tuvu apkārt esošajām ēkām un konstrukcijām, kas atrodas zem esošās ēkas pamatnes, projektam jānodrošina tehniskie risinājumi, lai nodrošinātu to drošību. Tuvumā esošo ēku un būvju klātbūtnē no atvērtā tranšejas ir nepieciešams izveidot sistemātisku instrumentālo stāvokļa monitoringu.

4.9. Darba ņēmēju nolaišanai tranšejā un uzstādīšanas laikā uzstādiet trepes vai kāpnes, kuru platums ir ne mazāks kā 0,6 m ar margām vai koka kāpnēm, kuru garums nepārsniedz 5 m, un novietojiet vietas cilvēkiem, kas šķērso tranšeju ar nakts apgaismotiem pārejas tiltiem.

4.10. Izrakumi, augsnes attīstība, kas iet uz ielām, piebraucamie ceļi, uz apmetņu pagalmiem, kā arī citās vietās, kur var atrast cilvēkus, ir jāaizsargā ar aizsargājamām žoglēm saskaņā ar GOST 23407-78 ar tām uzstādītajām brīdinājuma zīmēm un nakts brīdinājuma zīmēm apgaismojums

4.11. No tranšejas iegūtā augsne tiek iekrauta pašizgāzējus un izņemta no būvlaukuma uz noteikto vietu vai novietota izgāztuvei vismaz 0,5 m attālumā no rakšanas malas. Augsnes iekraušana pašizgāzēji ir jāveic no aizmugures vai sānu malas.

4.12 Ekskavatora ekspluatācijas laikā nedrīkst atrasties cilvēki un veikt jebkuru citu darbu no sejas puses ekskavatora diapazonā plus 5 m.

4.13 Būvlaukumā tiek uzstādītas ceļa zīmes un ceļa zīmes "Entry" un "U-turn". Visām zīmēm, ceļa un celtniecības zīmēm dienas laikā jābūt skaidri redzamām un tumšām.

Pašizgāzēju pārvietošanas ātrums tuvumā esošajiem objektiem nedrīkst pārsniegt 2,8 m / s, savukārt apgriezieniem - 1,4 m / s.

4.14. Mašīnu un mehānismu pārvietošana, uzstādīšana un ekspluatācija tranšejas tuvumā ar nesarmētām nogāzēm ir pieļaujama tikai ārpus augsnes sabrukšanas prizes attālumā, kas noteikts ražošanas projektā.

Ja projekta projektam nav atbilstošu norādījumu, minimālais horizontālais attālums no padziļinājuma slāņa pamatnes līdz tuvākajam mašīntelpām ir atļauts ņemt saskaņā ar 13. tabulu.

13. tabula. Minimālais attālums no slīpuma pamatnes līdz tuvākajam mašīnu atbalstam

Horizontālais attālums no rakšanas slīpnes pamatnes līdz tuvākajam mašīnu balstam, m

4.15. Darbs tranšejā ar nogremdējamām nogāzēm ir pieļaujams tikai pēc padziļinātu grunts stāvokļa meistara (meistara) rūpīgas pārbaudes. Slīpumu stabilitāte jāpārbauda atbildīgajai personai neatkarīgi no atmosfēras iedarbības, ja bedres dziļums ir lielāks par 1,3 m, kā arī pēc atkusinājuma.

4.16. Darbs tranšejā ar vertikālām sienām bez piestiprināšanas, smilšainā, silti māla un atkausētā augsnē virs gruntsūdens līmeņa un bez pazemes konstrukcijām ir atļauts to dziļumā ne vairāk kā, m:

1, 0 - nefasētā un smilšainās augsnes dabiskajā sastāvā;

1, 5 - smilts un māli.

Ar vidējo gaisa temperatūru dienā, kas ir mazāka par mīnus 2 ° C, saldētajās augsnēs esošo rievu vertikālo sienu maksimālais dziļums, izņemot saldēšanu, ir pieļaujams palielināt par augsnes saldēšanas dziļumu, bet ne vairāk kā 2 m.

4.17 Attālumam starp buldozeru, ekskavatoru un citiem mehānismiem viens pēc otra jābūt vismaz 10 metriem, ja organizatoriskā un tehnoloģiskā dokumentācijā nav noteiktas citas prasības. Ir aizliegts veikt citus darbus no sejas puses un būt darba ņēmējiem ekskavatora diapazonā plus 5 m, un, mehāniski atlaist - ne mazāk kā 5 m no atslīdēšanas vietas.

4.18. Pārrāvuma laikā ekskavators jāpārvieto vismaz 2 m attālumā no tranšejas malas, un spainis nolaists uz zemes.

4.19. Slēgtu augsnes mehāniskās iznīcināšanas laikā cilvēkiem nedrīkst atrasties 50 m rādiusā no ekskavatora darba vietas.

4.20. Ekskavatora operatora kabīnē, kas atbrīvo saldēto zemi (frontālo daļu), jābūt aprīkotam ar drošības ierīci. Ja to izmanto kā metāla sietu aizsargierīci, ekskavatora vadītājam jābūt aprīkotam ar aizsargbrillēm ar aizsargbrillēm.

4.21. Dīzeļzirņa darbības laikā nav atļauta ekskavatora ierīkošana uz slīpuma un nelielu nelīdzenumu virsmas.

4.22. Ekspluatanta un dīzeļa āmura ekspluatācijas laikā pāreja un klātbūtne ir aizliegta.

4.23 Atbrīvojot saldētu augsni ar situzņēmējiem, jāveic pasākumi, lai nodrošinātu kaimiņu ēku, būvju un sakaru drošību.

4.24. Aizliegts strādāt vienā un tajā pašā vietā 50 m rādiusā vienlaikus ar diviem ekskavatoriem, viens no kuriem iznīcina sasalušo zemi ar ķīli.

4.25 Pacelšanas un nolaišanas ķīļa sievietei jābūt stingri vertikāli. Pēc nolaišanas nedrīkst atrasties vai aizliegt slīdēšanu uz saldētas zemes.

4.26. Pirms pārejas sākuma buldozera vadītājam jāpārbauda darba vieta. Lielie akmeņi, celmi un citi priekšmeti ir jānoņem.

4.27 Braucot gareniski uz svaigi piepildīta zemes, lai izvairītos no tā, ka buldozers slīd uz leju slīpumā, nav pieļaujams tuvināties malas nogāzei tuvāk par 1 m.

4.28. Buldozera lāpstiņas pagarināšana uz sānu slīpumu ir aizliegta.

4.29 Ziemā, lai aizsargātu kabīnes stiklu no sasalšanas, tās jātīra ar glicerīnu.

4.30. Nenogrieziet buldozeru ar padziļinātu nazi.

4.31. Aizliegts pārvietot augsni ar buldozeru uz vairāk nekā 15 ° vai 30 ° slīpuma.

4.32 Augsnes iekraušana ar ekskavatoru pašizgāzējiem jāveic no transportlīdzekļa aizmugures vai sāniem. Zemes iekraušanas laikā cilvēkiem ir aizliegts būt starp zemes mehānismu un transportlīdzekļiem.

4.33. Ugunsdrošība būvlaukumā, darba vietās un darba vietās jānodrošina saskaņā ar PPB 01-03 "Ugunsdrošības noteikumi Krievijas Federācijā" prasībām.

4.34. Elektroekonomiskie drošumi būvlaukumā, darba vietās un darba vietās jānodrošina saskaņā ar SNiP 12-03-2001 "Darba drošība būvniecībā" prasībām. 1. daļa. Vispārīgās prasības.

4.35. Saldētas augsnes attīstīšana esošās elektropārvades līnijas aizsargjoslā jāveic personīgi, kas ir atbildīga par darba drošību, tiešā uzraudzībā ar organizācijas rakstisku atļauju - līnijas īpašniekam un atļaujas izsniegšanai, nosakot drošus darba apstākļus un izsniegtu saskaņā ar SNiP 4.11. Punkta prasībām 12-03-2001 veicot šādus drošības pasākumus.

4.35.1. Uzmontējot celtniecības mašīnu un lietojot transportlīdzekļus ar paceltām virsbūvēm gaisvadu elektropārvades līnijā, jums jānoņem spriegums no gaisvadu elektropārvades līnijas.

4.35.2. Ja ir nepareiza sprieguma noņemšana no gaisvadu elektropārvades līnijas, strāvas līnijas drošības zonā celtniecības mašīnas var veikt ar darba atļauju, ievērojot šādas prasības:

a) attālumam no celtniecības mašīnas pacelšanas vai bīdāmās daļas jebkurā vietā līdz tiešajai gaisvadu elektropārvades līnijai jābūt ne mazākai par SNiP 12-03-2001 2. tabulā norādīto;

b) mašīnu skapji, izņemot mašīnas uz sliežu ceļiem, ja tie ir uzstādīti tieši uz zemes, ir jākontē, izmantojot inventāru pārnēsājamu zemējumu.

4.36. Apgaismojums būvlaukumā, darba vietās, darba vietās, pārejās un pārejās uz tiem naktīs jāatbilst GOST 12.1.046-85 "SSBT prasībām". Būvniecība. Apgaismes standarti būvlaukumiem. " Apgaismojumam vajadzētu būt vienveidīgam, neizgaismojot darbinieku apgaismojuma ierīces. Būvniecībai neredzamās zonās nav atļauts.

4.37 Ziemas laikā izveidojušās tranšeju nogāzes jāpārbauda, ​​kad notiek atkusnis, un, pamatojoties uz pārbaudes rezultātiem, jāveic pasākumi, lai nodrošinātu nogāžu un stiprinājumu stabilitāti.

4.38. Pirms rakšanas darbu uzsākšanas vietās ar iespējamu patogēno augsnes piesārņojumu (poligonu, liellopu kapu utt.), Ir nepieciešams iegūt uzņemšanas atļauju pēc tam, kad saņemta Valsts sanitārās inspekcijas vai organizācijas, kurai pieder šī teritorija, atļauju.

4.39. Būvniecībai un rekonstrukcijai paredzēto objektu teritorijā projektēšanas dokumentācijā nav atļauta koku un krūmu samazināšana, kā arī augu koku un krūmu sakņu kaklu un stādu aizpildīšana ar augsni. Koki jāaizsargā.

4.40. Plānošanas teritorijā augsnes slānis jānoņem un jāuzglabā īpaši norobežotās vietās, pēc tam to izmanto zemes meliorācijai. Ūdens izvadīšana no būvlaukuma tieši uz nogāzēm bez pienācīgas aizsardzības pret augsnes eroziju nav atļauta. Ražošanas un sadzīves notekūdeņi, kas rodas būvlaukumā, jātīra un jāiznīcina saskaņā ar PIC un CPD norādījumiem.

4.41 Ja rakšanas darbu laikā tiek identificēti arheoloģiskie un paleontoloģiskie objekti, darbs pie šīs vietnes ir jāaptur, un par to jāinformē vietējās pārvaldes iestādes.

4.42 Aizliegts izmantot iekārtas, mehānismus un mehānismus, kas izraisa kaitīgu vielu izplūšanu gaisā, augsnē un ūdenstilpēs un paaugstinātu trokšņa un vibrācijas līmeni.

4.43 Pašreizējos darba apstākļos Maskavā jāveic pasākumi un darbs pie vides aizsardzības saskaņā ar "Noteikumiem zemes darbi, celtniecības un būvlaukuma uzturēšana Maskavā" (Maskavas valdības dekrēts Nr. 857-ПП no 17.12. 2004) atbilstoši drošības un darba aizsardzības prasībām saskaņā ar:

- SNiP 12-03-2001 "Darba drošība būvniecībā. 1. daļa. Vispārīgās prasības ";

- SNiP 12-04-2002 "Darba drošība būvniecībā. 2.daļa. Būvniecības produkcija ";

- GOST 12.0.004-90 "SSBT. Darba drošības apmācības organizēšana. Vispārīgie noteikumi ";

- GOST 12.1.004-91 * "SSBT. Ugunsdrošība. Vispārīgās prasības ";

- PPB 01-03 "Ugunsdrošības noteikumi Krievijas Federācijā";

- POT RM-016-2001 "Starpnozaru noteikumi par darba aizsardzību (drošības noteikumi) elektrisko iekārtu darbībā";

- SP 12-135-2003 "Drošība būvniecībā. Nozares standarta instrukcijas par darba aizsardzību ";

- SanPiN 2.2.3.1384-03 Higiēnas prasības būvniecības un celtniecības darbu organizēšanai.

5 MATERIĀLU UN TEHNISKO RESURSU NEPIECIEŠAMĪBA

5.1 Mašīnu, mašīnu, iekārtu un instrumentu nepieciešamība tiek noteikta, pamatojoties uz veikto darbu, mērķi un tehniskajiem parametriem saskaņā ar 14. tabulu.

14. tabula - Paziņojums par nepieciešamību pēc mašīnām, mehānismiem, instrumentiem, inventarizācijai