8.2.3. 8.3. Tabulas pozīcijās 1-4, 6, 7, 9, a, b, 10, 12, 14, samazinātas vienmērīgi sadalītas īstermiņa slodzes standarta vērtības nosaka, reizinot to standarta vērtības ar koeficientu 0,35. Attiecībā uz slodzēm, kas norādītas 5., 8., 9. un 11. pozīcijā, samazinātās vērtības ir vienādas ar to standarta vērtībām.

8.2.4. Aprēķinot sijas, skavas, plātnes, sienas, kolonnas un pamati, kas ņem slodzes no viena grīdas, 8.3. Tabulā norādītās slodžu standarta vērtības var samazināt atkarībā no kravas nodalījuma A, m, no kuras slodzes tiek pārsūtītas uz aprēķināto elementu reizināts ar koeficientu vai vienāds ar:

a) attiecībā uz telpām, kas norādītas 1., 2., 12., a) pozīcijā (ar A> A = 9 m)

b) telpās, kas norādītas 4., 11., 12., b) pozīcijā (ar A> A = 36 m)

8.2.5. Nosakot kolonnu, sienu un pamatu, kas ņem slodzes no diviem stāviem un vairāk, aprēķinu, drīkst atlaist pilnas standarta slodzes, kas norādītas 8.3. Tabulas 1., 2., 4., 11., 12., a, un 12.b punktā. reizinot ar kombinētajiem faktoriem vai:

a) attiecībā uz telpām, kas norādītas 1., 2., 12. un 1. pozīcijā

b) attiecībā uz telpām, kas norādītas 4., 11., 12., b

Kur - nosaka saskaņā ar 8.2.4. Punktu;

n ir kopējais stāvu skaits, no kurām slodzes tiek ņemtas vērā, aprēķinot kolonnas, sienas, pamatnes aplūkoto sadaļu.

8.3 Koncentrētas kravas un dzelzceļa slodzes

8.3.1. Stāvu, pārklājumu, kāpņu un balkonu (lodžiju) pamatnes elementi jāpārbauda attiecībā uz koncentrētu vertikālu slodzi, kas tiek pielikta elementam nelabvēlīgā stāvoklī uz kvadrātveida platformas, kuras malas nav lielākas par 10 cm.

a) grīdām un kāpnēm - 1,5 kN;

b) mansarda grīdām, pārsegumiem, terasēm un balkoniem - 1,0 kN;

c) pārklājumiem, uz kuriem var pārvietoties tikai ar kāpnēm un tiltiem, - 0,5 kN.

8.3.2. Horizontālo slodžu regulēšanas vērtības kāpņu un balkonu margu margām ir:

a) dzīvojamām ēkām, pirmsskolas iestādēm, atpūtas mājām, sanatorijām, slimnīcām un citām medicīnas iestādēm - 0,5 kN / m;

b) stendiem un sporta zālēm - 1,5 kN / m;

c) citām ēkām un telpām - 0,8 kN / m vai saskaņā ar projektēšanas uzdevumu.

8.3.3. Attiecībā uz apkalpošanas platformām, tiltiem, jumtu žogiem, kas paredzēti īslaicīgai cilvēku uzturēšanai, standarta vērtība horizontālajai slodzei margu margām ir 0,3 kN / m, ja dizaina uzdevums, pamatojoties uz tehnoloģiskiem risinājumiem, neprasa lielāku slodzes vērtību.

8.3.4. Attiecībā uz slodzēm, kas norādītas 8.3.1., 8.3.2. Un 8.3.3. Punktā, ir jāņem drošības koeficients slodzei = 1.2.

8.4. Transportlīdzekļu slodzes

8.4.1. Šī sadaļa regulē vertikālās konstrukcijas slodzes grīdās, segumos un grīdās augsnē no riteņu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas gan brīvi, gan gar dzelzceļa sliežu ceļiem.

Ēkas un telpas

Vienmērīgi sadalīto slodžu normatīvās vērtības P, kPa, ne mazāk

Koncentrētās slodzes standarta vērtības Q, kN, ne mazāk

Autostāvvieta automašīnu ēkās ar kopējo svaru līdz 3 tonnām ieskaitot:

a) autostāvvieta

b) rampas un piebraucamie ceļi

Autostāvvietas automašīnu ēkās ar kopējo svaru no 3 līdz 16 tf:

a) autostāvvieta

b) rampas un piebraucamie ceļi

Autostāvvieta automašīnām, kuru kopējais svars pārsniedz 16 tf

Saskaņā ar projektēšanas uzdevumu

8.4.2. Aprēķinot perforēšanas plātnes un citos vietējās ietekmes gadījumos, jāņem vērā koncentrētas 0,5Q lielas slodzes, ko piemēro divām kvadrātveida platformām ar 100 mm malu attiecībā uz pozīcijām 1, a un 1, b, 8,4 un 200 mm attiecībā uz pozīcijām 2, a un 2 b, kas atrodas 1,8 m attālumā viens no otra visnevēlamākajā iespējamajā pozīcijā. Šīs slodzes nevajadzētu uzskatīt vienlaicīgi ar vienmērīgi sadalītu slodzi P.

8.4.3. Ir atļauts norādīt aprēķinātās slodzes vērtības saskaņā ar transportlīdzekļu tehniskajiem datiem.

8.4.4. Samazinātas vienmērīgi sadalīto slodžu vērtības no transportlīdzekļiem jānosaka, reizinot to standarta vērtības ar koeficientu 0,35.

8.4.5. Attiecībā uz slodzēm, kas norādītas 8.4.1. Punktā, būtu jāņem drošības koeficients slodzei = 1,2.

9 Slodze no tilta un ietvarkravas

9.1. Slodzes no tilta un ceļa krāniem jānosaka atkarībā no to ekspluatācijas režīmu grupām, kas izklāstītas A papildinājuma A.1. Tabulā, un citiem reglamentējošiem dokumentiem, par piedziņas veidu un slodzes apturēšanas metodi.

9.2. Vertikālo slodžu standarta vērtības, ko kraušanas ceļi pārsūta uz celtņa taku un citus datus, kas nepieciešami aprēķināšanai, ir jāņem saskaņā ar valsts standartu prasībām celtņiem un nestandarta celtņiem saskaņā ar datiem, kas norādīti ražotāju pasēs.

9.3. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirzīta pa celtņa ceļu un ir saistīta ar celtņa tilta bremzēšanu, ir vienāda ar 0,1 no vertikālās slodzes standarta vērtības bremžu ritenīšiem, uz kuriem aplūkota celtņa puse.

9.4. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirzīta pāri celtņa ceļa virzienam un ko izraisa elektriskā ratiņu bremzēšana, būtu jāņem līdzvērtīgi:

9.5 Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas vērsta pa celtņa ceļu un ir saistīta ar tilta celtņu izkropļojumiem un celtņa sliežu ceļa neatbilstību (sānu spēks) katram celtņa ritenim, ir jāņem par vienādu ar 0,2 vertikālās slodzes pilnu standarta vērtību uz riteņa.

9.6. Tiek uzskatīts, ka horizontālās slodzes no tilta bremzēšanas un celtņa kravas automašīnas un sānu spēkiem tiek pielietotas celtņa pārvietojošo riteņu saskares punktā ar sliežu.

9.7. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirzīta pa celtņa ceļu un ir saistīta ar celtņa ietekmi uz tukšgaitas pieturpunktu, jānosaka saskaņā ar A.2. Papildinājumā norādītajām instrukcijām. Šī slodze jāņem vērā tikai, aprēķinot apstādinājumus un to stiprinājumus pie celtņa ceļa sijām.

9.8. Kravas drošības koeficients attiecībā uz celtņa slodzi, tostarp, pārbaudot siju sienu lokālo stabilitāti, ir jāpieņem vienāds ar = 1,2 attiecībā uz visiem darbības režīmiem.

9.9. Ņemot vērā koncentrētas vertikālās slodzes vietējo un dinamisko darbību no viena celtņa riteņa, aprēķinot sliežu ceļa stiprību, jāpapildina šīs slodzes pilnā standarta vērtība ar papildu koeficientu, kas vienāds ar:

9.10. Aprēķinot celtņu siju un to stiprinājumu pie stiprinājumu konstrukciju stiprību un stabilitāti, vertikālo celtņa slodžu aprēķinātās vērtības jāreizina ar dinamisko koeficientu 1,2 neatkarīgi no kolonnu atstarpes.

9.11. Vertikālās slodzes, aprēķinot celtņu sliežu staru stiprību un stabilitāti, jāņem no ne vairāk kā diviem no visvairāk nelabvēlīgajiem tilta vai piekārto celtņu.

9.12 Vertikālas slodzes, aprēķinot rāmju, kolonnu, pamatiņu un pamatnes stiprību un stabilitāti ēkās ar tilta celtņiem vairākos slāņos (katrā spraugā vienā līmenī) katrā ceļojumā jāņem no ne vairāk kā diviem nelabvēlīgākajiem celtņiem, un ņemot vērā dažādu slāņu kombināciju vienā celtņu grupā - ne vairāk kā četras no celtņu visnegatīvākajām sekām.

9.13. Vertikālas slodzes, aprēķinot rāmju, kolonnu, santīmju un apakšpavedienu konstrukciju, pamatņu, kā arī ēku pamatnes ar piestiprinātām celtnēm stiprumu un stabilitāti vienā vai vairākos ceļos, jāņem vērā katrā ceļā no ne vairāk kā divām no celtņu visnegatīvākajām sekām. Ņemot vērā dažādu ceļu celtņu vienā līnijā esošu kombināciju, vertikālās slodzes jāuzņem:

9.14. Horizontālās slodzes, aprēķinot celtņu sliežu, kolonnu, rāmju, kopņu un apakšpelējuma konstrukciju, pamatņu un pamatņu siju stiprību un stabilitāti, jāņem vērā, ņemot vērā ne vairāk kā divus no visvairāk nelabvēlīgās ietekmes uz celtņiem, kas atrodas uz vienas un tās pašas celtņa ceļa vai uz dažādiem ceļiem vienā saskaņošana Šajā gadījumā katram krānam jāņem vērā tikai viena horizontāla slodze (šķērseniska vai gareniska).

9.15. Celtņu skaits, kas jāņem vērā, aprēķinot izturību un stabilitāti, nosakot vertikālās un horizontālās slodzes no tilta celtņiem divos vai trijos līmeņos slīpā, vienlaikus novietot gan piekares, gan tilta celtņus uz sliežu ceļa, kā arī pārvades nolūkos paredzēto piekabināto celtņu darbināšanai kravas no viena krava uz otru, izmantojot pārlidojumus, būtu jāņem konstrukcijas uzdevumā, pamatojoties uz tehnoloģiskiem lēmumiem.

9.16. Nosakot vertikālās un horizontālās celtņa sliežu staru novirzes, kā arī kolonnu horizontālos pārvietojumus, slodze jāņem vērā, veicot vienu no celtņa visnegatīvākajām sekām.

9.17. Ja uz celtņa maršruta ir viens celtnis un ja konstrukcijas ekspluatācijas laikā nav uzstādīts otrais celtnis, tad slodze uz šo ceļu jāņem vērā tikai no viena celtņa.

9.18. Ja ņem vērā divus celtņus, slodzes no tām jāreizina ar kombinācijas koeficientu:

9.19. Kravas slodžu samazinātās vērtības nosaka, reizinot vertikālās slodzes standarta vērtību no viena celtņa (sk. 9.2.) Katrā ēkas telpā ar koeficientu: 0,4 - celtņu darba režīmu grupām 1К-3К; 0,5 - grupām darba režīmos celtņi 4К-6К; 0,6 - grupai 7K celtņa darba režīmos; 0,7 - grupai ar 8K celtņa darba režīmiem.

9.20. Aprēķinot elektrisko tilta celtņu celtņu sliežu izturību un šo siju stiprinājumus nesošajām konstrukcijām, zemākas slodzes vērtības jāņem vērā saskaņā ar 9.19. Punktu un jāpārbauda siju sienu izturība koncentrētā vertikālās slodzes zonā no viena celtņa riteņa, samazinātas vertikālās vērtības riteņa spēki jāreizina ar koeficientu, kas ņemts vērā, aprēķinot celtņa siju izturību saskaņā ar 9.9. Krānu darbības režīmu grupas, kurās nepieciešams aprēķināt izturību, nosaka struktūru projektēšanas normas.

10 sniega slodzes

10.1. Sniega slodzes normatīvo vērtību attiecībā uz pārklājuma horizontālo izvirzījumu nosaka pēc formulas

kur с ir koeficients, ņemot vērā sniega novirzi no ēku virsmām, kas pakļautas vēja iedarbībai vai citiem faktoriem, kas ņemti saskaņā ar 10.5.-10.9. punktu;

S ir sniega pārsega svara standarta vērtība uz 1 m zemes horizontālās virsmas, kas ņemta saskaņā ar 10.2. Punktu.

10.2 Atkarībā no sniega apgabala Krievijas Federācijas teritorijā saskaņā ar 10.1. Tabulu tiek ņemta sniega sega S svara standarta vērtība uz 1 m zemes horizontālās virsmas.

SP 20.13330.2011 Sūtījumi un ietekme SNiP 2.01.07-85 jaunākā versija *

RULES KODS

SP 20.13330.2011 Slodzes un ietekme.
Slodzes darbības
Atjaunināta versija SNiP 2.01.07-85 *

Ievads datums: 2011-05-20

Statuss: daļēji atcelts no 2017. gada 4. jūnija,
izņemot posteņus
iekļauts nacionālo standartu sarakstā
un noteikumu kopums

no 2017. gada 4. jūnija ar Krievijas Federācijas Būvniecības un mājokļu un komunālo pakalpojumu ministrijas rīkojumu 2016. gada 3. decembrī Nr. 891 / pr spēkā stājās kopuzņēmuma atjauninātā versija 20.13330.2016.

Priekšvārds

Standartizācijas mērķus un principus Krievijas Federācijā nosaka 2002. gada 27. decembra Federālais likums Nr. 184-ФЗ "Par tehnisko noteikumu", un attīstības noteikumi ir noteikti ar Krievijas Federācijas valdības 2008. gada 19. novembra dekrētu Nr. 858 "Par noteikumu komplektu izstrādes un apstiprināšanas kārtību" "

Kārtulas dati

1 RAŽOTĀJI: Centrālais ēku celtniecības pētniecības institūts, vārdā V. A. Kucherenko - Zinātniski pētnieciskā centra "Būvniecība" institūts, kurā piedalījās RAACS un A.Voyekova Valsts ģeofizikālās observatorijas (GSO)

2 IEVADS Tehniskā standartizācijas komiteja TC 465 "Būvniecība"

3 SAGATAVOTĀ PAR APSTIPRINĀŠANU AR ARHITEKTŪRAS, BŪVNIECĪBAS UN Pilsētas plānošanas politikas nodaļai

4 APSTIPRINĀTS ar Krievijas Federācijas Reģionālās attīstības ministrijas rīkojumu (Krievijas Reģionālās attīstības ministrija) 2010. gada 27. decembrī N 787 un stājās spēkā 2011. gada 20. maijā.

5 REĢISTRĒ Federālā aģentūra tehniskajam regulējumam un metroloģijai (Rosstandart). Kopuzņēmuma pārskatīšana 20.13330.2010

Informācija par izmaiņām šajā noteikumu kopumā tiek publicēta ikgadējā publicētajā informācijas indeksā "Nacionālie standarti", kā arī izmaiņu un grozījumu teksts ikmēneša publicētajā informācijas indeksā "Nacionālie standarti". Pārskatot (nomainot) vai anulējot šo noteikumu kopumu, attiecīgais paziņojums tiks publicēts ikmēneša publicētajā informācijas indeksā "Nacionālie standarti". Attiecīgā informācija, paziņojumi un teksti ir ievietoti arī publiskās informācijas sistēmā - izstrādātāja oficiālajā tīmekļa vietnē (Krievijas Reģionālās attīstības ministrija) internetā.

Informatīvajā biļetenā ir publicēti aptaujas par normatīvo, metodisko un tipisko projekta dokumentāciju Nr. 8, 2011

Ievads

Šis noteikumu kopums tika izstrādāts, ievērojot obligātās prasības tehniskajiem noteikumiem, kas atspoguļoti 2002. gada 27. decembra federālie likumi Nr. 184-ФЗ "Par tehnisko noteikumu", 2008.gada 22.jūlija № 123-ФЗ "Tehniskie noteikumi par ugunsdrošības prasībām" 2009. gada 30. decembra N 384-ФЗ "Ēku un būvju drošības tehniskie noteikumi".

Atjaunināšanu veic ZNIISK autoru komanda viņiem. V. A. Kucherenko - Pētniecības un attīstības centra "Būvniecība" institūts: Tehnisko zinātņu kandidāts N. A. Popovs - tēmas vadītājs, tehnisko zinātņu kandidāts I.V. Lebedeva, tehnisko zinātņu doktors I.V.Vedjakovs piedaloties RAACS (Tehnisko zinātņu doktors V.V.I Travashs) un A.Vojekovas Valsts ģeofizikālās observatorijas (Dr.G.N.Kobysheva).

1 Darbības joma

1.1. Noteikumu kopums nosaka prasības slodžu, ietekmes un to kombināciju apzīmēšanai, kuras ņemtas vērā, aprēķinot ēkas un konstrukcijas pirmās un otrās grupas ierobežojošo apstākļu aprēķināšanai saskaņā ar GOST R 54257 noteikumiem.

1.2 Norādītajos dokumentos var noteikt papildu prasības konstrukcijas slodzes piešķiršanai noteiktiem konstrukciju veidiem, būvkonstrukcijām un pamatojumiem.

1.3 Attiecībā uz ēkām un būvēm ar augstāku atbildības līmeni attiecīgajās normatīvajos dokumentos, tehniskajās specifikācijās attiecībā uz konstrukciju, ņemot vērā specializēto organizāciju izstrādātos ieteikumus, būtu jānosaka papildu prasības attiecībā uz slodzi un ietekmi uz būvkonstrukcijām un fondiem.

Piezīme
Turpmāk, kur tas ir iespējams, termins "ietekme" tiek izlaists un aizvietots ar terminu "slodze", un vārdus "ēkas un būves" aizstāj ar vārdu "struktūras".

1.4. Projektējot, jāņem vērā kravas, kas rodas iekārtu būvēšanas un ekspluatācijas laikā, kā arī celtniecības konstrukciju ražošanā, uzglabāšanā un transportēšanā.

2 Normatīvās atsauces

Normatīvie dokumenti, uz kuriem ir atsauces šo normu tekstā, ir sniegti A papildinājumā.

Piezīme
Izmantojot šo kopuzņēmumu, ir ieteicams pārbaudīt atsauces standartu un klasifikatoru ietekmi sabiedriskās informācijas sistēmā Krievijas Federācijas valsts standartizācijas iestādes oficiālajā tīmekļa vietnē internetā vai ikgadējā publicētajā informācijas indeksā "Nacionālie standarti", kas publicēts no kārtējā gada 1. janvāra, un saskaņā ar attiecīgajā mēnesī publicētajām informācijas zīmēm, kas publicētas kārtējā gadā. Ja atsauces dokuments tiek aizstāts (mainīts), tad, lietojot šo JV, jums jāvadās pēc aizstātā (grozīta) dokumenta. Ja atsauces dokuments tiek atcelts bez nomaiņas, noteikumi, uz kuriem ir atsauce, tiek piemēroti daļā, kas neietekmē šo atsauci.

3 Noteikumi un definīcijas

Šis JV pieņem B pielikumā sniegtos terminus un definīcijas.

4 Vispārīgās prasības

4.1. Šajos standartos noteiktās slodzes galvenās īpašības ir to normatīvās (pamatvērtības) vērtības.

Ja ir nepieciešams ņemt vērā slodzes ilguma ietekmi, izmēģinot izturību un citos gadījumos, kas minēti konstrukciju un konstrukciju standartos, arī zemākas standarta slodzes vērtības no cilvēkiem, dzīvniekiem, iekārtām uz dzīvojamo, publisko un lauksaimniecības ēku grīdām, no tilta un piekabinātie celtņi, sniega, temperatūras klimatiskās ietekmes.

4.2. Slodzes aprēķinātais lielums jānosaka kā tā standarta vērtības produkts ar slodzes γ precizitātes koeficientu_f, kas atbilst attiecīgajam ierobežojumam. Drošības koeficienta γ minimālās vērtības_f ir definēti šādi:

• a) aprēķinot 1. grupas robežnosacījumus - saskaņā ar 7.2. - 7.4., 8.1.4., 8.2.2., 8.3.4., 8.4.5., 9.8., 10.12., 11.1.12., 12.5. un 13.8. punktu;
• b) aprēķinot saskaņā ar 2. grupas ierobežojošajiem stāvokļiem, tiek pieņemts, ka tie ir vienādi ar vienu, ja struktūras un bāzes projektēšanas standartos nav norādītas citas vērtības.

4.3. Īpašās kombinācijās (sk. 6.2. Punktu) noslogojuma drošuma koeficients pastāvīgām, ilglaicīgām un īslaicīgām slodzēm jāņem vienāds ar vienu, ja vien citos reglamentējošos dokumentos nav noteikts citādi.

4.4. Aprēķinātās klimatisko slodžu un ietekmju vērtības (sniega un ledus slodzes, vējš, temperatūra uc) var noteikt noteiktajā veidā, pamatojoties uz attiecīgo būvniecības objektu klimatisko datu analīzi.

4.5. Aprēķinot ēku un būvju būvniecības konstrukcijas un pamatnes, aprēķinātās sniega, vēja, ledus slodzes un temperatūras klimatisko faktoru vērtības jāsamazina par 20%.

5 Slodzes klasifikācija

5.1. Atkarībā no slodzes ilguma, vajadzētu nošķirt konstantu P_d un pagaidu (garš P_l, īss P_t, īpašs P_s) slodze.

5.2. Aprēķinos tiek ņemtas vērā slodzes, kas rodas būvju izgatavošanā, glabāšanā un transportēšanā, kā arī būvju būvniecības laikā kā īstermiņa slodzes.

Slodzes, kas rodas objektu ekspluatācijas stadijā, jāņem vērā saskaņā ar 5.3. - 5.6.

5.3. Uz nemainīgu P_d slodzēs jāiekļauj:

• a) konstrukciju daļu svars, ieskaitot atbalsta un slēgto būvkonstrukciju svaru;
• b) augsnes (uzbērumi, aizbiedēšana) svars un spiediens, akmens spiediens;
• c) hidrostatiskais spiediens.

Aprēķinos jāņem vērā sprieguma spēki, kas paliek konstrukcijā vai pamatnē, kā spēkus no pastāvīgām slodzēm.

5.4. Uz ilgu P_l slodzēs jāiekļauj:

• a) iekārtu pagaidu šķērssienu, grāvju un pamatņu svars;

5.5. Īslaicīgai slodzei P_t jāiekļauj:

• a) iekraušana no iekārtas, kas rodas starta, pārejas un testa režīmos, kā arī, ja to pārkārto vai aizstāj;
• b) cilvēku svars, remonta materiāli aprīkojuma apkopes un remonta jomā;
• c) slodzes no cilvēkiem, dzīvniekiem, iekārtām uz dzīvojamo, publisko un lauksaimniecības ēku grīdām ar pilnām normatīvām vērtībām, izņemot 5.4. a, b, d, g punktā norādītās kravas;
• d) slodzes no pārvietojamām pacelšanas un transportēšanas iekārtām (iekrāvēji, elektriskajām automašīnām, krautnētāji, pacēlāji, kā arī tilta un celtņa celtņi ar pilnu standarta vērtību), ieskaitot pārvadāto preču svaru;
• e) transportlīdzekļa slodze;
• e) klimatiskie apstākļi (sniega, vēja, temperatūras un ledus) slodzes.

5.6. Īpašam P_s slodzēs jāiekļauj:

• a) seismiskā iedarbība;
• b) sprādzienbīstamas sekas;
• c) slodzes, ko izraisa pēkšņi procesa traucējumi, pagaidu darbības traucējumi vai iekārtu atdalīšana;
• d) pamatnes deformācijas izraisītas sekas, ko papildina fundamentālas izmaiņas augsnes struktūrā (piemēram, iegremdējot zemūdens augsnēs) vai iekļaujot tās raktuvju un karstu zonās;
• e) ugunsgrēka izraisītas slodzes;
• e) slodzes no transportlīdzekļu sadursmes ar konstrukcijas daļām.

Paredzamās īpašo slodžu vērtības ir noteiktas attiecīgajos reglamentējošajos dokumentos vai projekta uzdevumā.

6 Kravas kombinācijas

6.1. Pirmās un otrās grupas ierobežojošo stāvokļu struktūru un bāzu aprēķins jāveic, ņemot vērā nelabvēlīgas slodžu kombinācijas vai attiecīgos centienus.

Šīs kombinācijas tiek noteiktas, analizējot dažādu slodžu vienlaicīgas iedarbības reālos variantus izskatāmajā struktūras vai fonda darbības posmā.

6.2. Atkarībā no slodzes struktūras, kas jāņem vērā, nepieciešams nošķirt:

• a) galvenās kravu kombinācijas, kas sastāv no konstantiem, gariem un īslaicīgiem

• b) īpašas kravas kombinācijas, kas sastāv no konstanta, garas, īslaicīgas un viena no īpašajām slodzēm

kur C_m - galvenās kombinācijas slodze;

C_s - slodze īpašai kombinācijai;

Ψ_li(i = 1, 2, 3.) - kombinācija koeficientiem nepārtrauktām slodzēm;

Ψ_Ti(i = 1, 2, 3) - kombinētie faktori īstermiņa slodzei.

6.3. Attiecībā uz galvenajām un īpašajām slodžu kombinācijām, izņemot gadījumus, kas noteikti normās par konstrukciju projektēšanu seismiskās zonās, kā arī konstrukciju un pamatnes konstrukciju normās, nepārtrauktās slodzes kombināciju attiecība_l ir definēts šādi:

• vienmērīgi sadalītām nepārtrauktām slodzēm (5.4.)

kur Ψ_l1 - to kombināciju attiecība, kas atbilst ilgtermiņa slodzes galvenajam ietekmes līmenim;

Ψ_l2, Ψ_l3 - Kombinācijas koeficienti citām nepārtrauktām slodzēm:

• kravas celtņiem saskaņā ar instrukcijām 9.19;
• citām slodzēm Ψ_l = 1,0.

6.4. Pamatkombinācijām ir jāizmanto šādas īstermiņa slodžu kombinācija koeficientu vērtības.

kur Ψ_t1 - kombināciju koeficients, kas atbilst īstermiņa slodzes galvenajai ietekmei;

Ψ_t2 - kombinētais koeficients, kas atbilst otrajai īslaicīgai slodzei;

Ψ_t3, Ψ_t4 - pārējo īstermiņa slodžu kombinētie faktori.

6.5. Īpašām kombinācijām tiek uzskatīts, ka visu īstermiņa slodžu kombinēto koeficientu vērtība ir vienāda ar 0,8, izņemot gadījumus, kas noteikti normās par konstrukciju projektēšanu seismiskās zonās un struktūru un pamatu projektēšanas normās.

Īpašās kravas kombinācijās, ieskaitot sprādzienbīstamas sekas, ugunsgrēku izraisītas slodzes, transportlīdzekļu sadursmes ar konstrukciju daļām, īstermiņa slodzes var ignorēt.

6.6. Ņemot vērā slodžu kombinācijas saskaņā ar instrukcijām 6.3. - 6.5, jāņem viena pagaidu slodze:

• a) konkrēta veida slodze no viena avota (spiediens vai vakuums tvertnē, sniega, vēja, ledus slodzes, temperatūras klimatiskās ietekmes, slodze no viena iekrāvēja, elektriskā automašīna, tilts vai celtnis);
• b) slodze no vairākiem avotiem, ja to kopīgo darbību ņem vērā aprēķinātās slodzes vērtībās (slodze no iekārtām, cilvēkiem un uzglabātiem materiāliem vienā vai vairākos stāvos, ņemot vērā koeficientus φ₁ - φ₄, norādīts 8.2.4. un 8.2.5. punktā; slodze no vairākiem tiltiem vai sliežu ceļiem, ņemot vērā koeficientu Ψ_l, dots 9.19. ledus vēja slodze, kas noteikta saskaņā ar (12.3.).

7 Būvju un augsnes masa

7.1. Saliekamo konstrukciju svara standartvērtība jānosaka, pamatojoties uz ražotāju standartiem, darba zīmējumiem vai pases datiem, citām būvkonstrukcijām un augsnes - pēc konstrukcijas izmēriem un materiālu un augsnes īpatnējo svaru, ņemot vērā to mitrumu konstrukciju un konstrukciju ekspluatācijas apstākļos.

7.2. Slodzes drošības koeficienti γ_f ēku konstrukciju un augsnes masa ir norādīta 7.1. tabulā.

7.1. Tabula.
SP 20.13330.2011 Slodzes un ietekme.
Atjaunināta versija SNiP 2.01.07-85 *

Augsnes konstrukcijas un veids

Slodzes drošības koeficients γ_f

Metāls, izņemot, kā norādīts 2.3. Punktā *

Betons (ar vidējo blīvumu vairāk nekā 1600 kg / m 3), dzelzsbetons, akmens, armēts akmens, koka

Betons (ar vidējo blīvumu 1600 kg / m 3 vai mazāk), izolācijas, izlīdzināšanas un apdares slāņi (plāksnes, materiāli ruļļos, ​​aizpildīšana, grīdas segumi utt.):

rūpnīcā

būvlaukumā

Dabiskā notikumā

Būvlaukumā

Piezīme Nosakot slodzes no zemes, jāņem vērā slodzes no uzglabātajiem materiāliem, iekārtām un transportlīdzekļiem, kas pārnesti uz zemes.

Piezīme
Dokumenta oficiālajā tekstā, acīmredzot, bija neprecizitāte: nav norādīts 2.3. Punkts.

7.3. Attiecībā uz metāla konstrukcijām, kurās paša svara centieni pārsniedz 50% no kopējās pūles, vajadzētu γ_f = 1.1.

7.4. Pārbaudot konstrukcijas stabilitātes nodrošināšanai pret slīpumu, kā arī citos gadījumos, samazinot konstrukciju un augsnes masu, var pasliktināt konstrukciju darba apstākļus, jāveic aprēķins, ņemot vērā slodzes koeficientu struktūras svaram vai tā daļai_f = 0,9, ja vien šo konstrukciju projektēšanas standartos nav noteikts citādi.

8 Iekārtu, cilvēku, dzīvnieku, uzglabāto materiālu, produktu un transportlīdzekļu slodze

Šīs iedaļas normas attiecas uz slodzēm no cilvēkiem, dzīvniekiem, iekārtām, produktiem, materiāliem, pagaidu šķērssienām, kas darbojas uz grīdas, grīdām, ēku un būvju kāpnēm un grīdām augsnē.

Iekraušanas iespējas grīdām ar šīm slodzēm būtu jāveic saskaņā ar paredzētajiem ēku būvniecības un ekspluatācijas nosacījumiem. Ja dati par šiem apstākļiem ir nepietiekami projektēšanas posmā, aprēķinot konstrukcijas un bāzes, jāņem vērā šādas individuālo grīdu iekraušanas iespējas:

• pieņemtās slodzes nepārtraukta iekraušana;
• nelabvēlīga daļēja slodze, aprēķinot konstrukcijas un pamatnes, kas ir jutīgas pret šādu iekraušanas shēmu;
• nav pagaidu slodzes.

Šajā gadījumā daudzstāvu ēkas stāvu kopējā pagaidu slodze ar nelabvēlīgu daļēju slodzi nedrīkst pārsniegt slodzi, ja grīda ir pilnīgi noslogota, un, ņemot vērā kombinētos koeficientus φ₃ - φ₄, kuru vērtības aprēķina pēc formulas (8.3.) un (8.4.).

8.1. Slodžu noteikšana no iekārtām, uzglabātiem materiāliem un izstrādājumiem

8.1.1. Būvniecības iekārtās (tostarp cauruļvados, transportlīdzekļos), uzglabājamajos materiālos un produktos tiek noteiktas slodzes, kuru pamatā ir tehnoloģiskie risinājumi, kas ietver:

• a) iespējams katram pārklājumam un grīdai uz zemes izvietojuma un aprīkojuma atbalsta izmēriem, materiālu un produktu uzglabāšanas un noliktavu platību izmēriem, iespējamās iekārtu konverģences vietām darbības vai atjaunošanas laikā;
• b) slodžu un slodzes drošības koeficientu standarta vērtības, kas ņemti saskaņā ar šo noteikumu pamatnostādnēm, mašīnām ar dinamiskām slodzēm - inerces spēku standarta vērtības un inerces spēku slodzes drošības koeficienti, kā arī citas nepieciešamās īpašības.

Faktiskās grīdas slodzes var aizstāt ar ekvivalentām vienmērīgi sadalītām slodzēm, kuru aprēķinātām vērtībām jānodrošina konstrukcijas elementu gultņu kapacitāte un stingrība, ko prasa to iekraušanas apstākļi ar faktiskajām slodzēm.

Priekšizpēte ir atļauta, ņemot vērā iekārtu un uzglabāto materiālu turpmāko pieaugumu.

8.1.2. Iekārtas svara standarta vērtība, ieskaitot cauruļvadus, jānosaka, pamatojoties uz standartiem vai katalogiem, kā arī par nestandarta aprīkojumu - pamatojoties uz ražotāja pases datiem vai darba rasējumiem.

Iekārtas svara slodzei jāietver savs paša iekārtas vai mašīnas svars (ieskaitot piedziņu, pastāvīgās ierīces, atbalsta ierīces, pieskārienu un pamatnes), izolācijas svars, aprīkojuma pildījums, iespējama ekspluatācijas laikā, vissmagākais sagataves gabals, pārvadājamās kravas svara attiecība nominālā slodze utt.

Slodzes no iekārtām grīdos un grīdās ir jāņem, atkarībā no tā izvietošanas apstākļiem un iespējamās kustības darbības laikā. Tam jāietver pasākumi, kas novērš nepieciešamību nostiprināt atbalsta struktūras, kas saistītas ar tehnoloģisko iekārtu pārvietošanu ēkas uzstādīšanas vai ekspluatācijas laikā.

IekrƗvƝju vai elektriskajos automobiƺos, kas tiek Ƽemti vērā vienlaikus, un to izvietojums grƯdƗ, kad tiek aprƝƷinƗti daƺi elementi, jƗveic, pamatojoties uz konstrukcijas uzdevumu, pamatojoties uz tehnoloƧisko lƝmumu.

Atļauts ņemt vērā vertikālo slodžu no iekrāvējiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem dinamisko ietekmi, reizinot statisko slodžu standartvērtības ar dinamisko koeficientu 1,2.

8.1.3. Norādot kravas standarta vērtības noliktavās, jāņem vērā līdzvērtīga vienmērīgi sadalīta slodze uz grīdām, segumiem un grīdām, kā arī vertikālās un, vajadzības gadījumā, horizontāli koncentrētas slodzes, kas tiek izmantotas, lai ņemtu vērā vietējo slodžu un ietekmes iespējamo nelabvēlīgo ietekmi.

Šīs slodzes jānosaka saskaņā ar būvniecības uzdevumu, pamatojoties uz tehnoloģiskiem risinājumiem, ņemot vērā uzglabāto materiālu un izstrādājumu īpatnējo svaru, to iespējamo izvietojumu virs grīdas platības un maksimālo uzglabāšanas augstumu, un ņemt ne mazāk kā standarta vērtības, kas norādītas 8.1. Tabulā.

8.1. Tabula.
SP 20.13330.2011 Slodzes un ietekme.
Atjaunināta versija SNiP 2.01.07-85 *

Ēkas un telpas

Vienmērīgi sadalīto slodžu standarta vērtības P_t, kPa

Koncentrētas slodzes standarta vērtības Q_t, kN

Rūpnieciskās un rūpnieciskās uzglabāšanas iekārtas

Saskaņā ar būvniecības uzdevumu, bet ne mazāk, kPa:

Saskaņā ar būvniecības uzdevumu, bet ne mazāk par 3.0

3 - plātnēm un sekundārajām sijām;
2 - bultskrūvēm, kolonnām un pamatiem

8.1.4. Slodzes drošības koeficients γ_f Iekārtu un materiālu svars ir norādīts 8.2. tabulā.

8.2. Tabula.
SP 20.13330.2011 Slodzes un ietekme.
Atjaunināta versija SNiP 2.01.07-85 *

Iekārtas un materiāli

Slodzes drošības koeficients γ_f

Stacionāro iekārtu izolācija

Iekārtu pildvielas (ieskaitot tvertnes un cauruļvadus):

suspensijas, nosēdumus, cietās vielas

Iekrāvēji un elektromobiļi (ar slodzi)

Izejmateriāli un izstrādājumi

8.2. Vienmērīgi sadalītas slodzes

8.2.1. Vienmērīgi sadalītu pagaidu kravu standarta vērtības grīdas plāksnēm, kāpnēm un grīdām uz augsnes ir norādītas 8.3. Tabulā.

8.3. Tabula.
SP 20.13330.2011 Slodzes un ietekme.
Atjaunināta versija SNiP 2.01.07-85 *

Ēkas un telpas

Vienmērīgi sadalīto slodžu standarta vērtības P_t, kPa

Dzīvojamo ēku dzīvokļi; bērnudārzu un internātskolu guļamistabas; brīvdienu māju un viesu māju dzīvojamās telpas, hosteļi un viesnīcas; slimnīcu un sanatoriju nodaļas; terases

Organizāciju un iestāžu administratīvā, tehniskā un zinātniskā personāla biroju telpas; biroji, klases, izglītības iestādes; rūpniecības uzņēmumu un sabiedrisko ēku un objektu mājsaimniecības telpas (skapji, dušas, vannas istabas, garderobes)

Veselības aprūpes iestāžu skapji un laboratorijas, izglītības iestāžu laboratorijas, zinātne; elektronisko datoru telpas; sabiedrisko ēku virtuves; sabiedrisko pakalpojumu uzņēmumi (frizētavas, studijas utt.); dzīvojamo un sabiedrisko ēku tehniskās grīdas, kuru augstums ir mazāks par 75 m; pagrabu

b) ēdināšana (kafejnīcās, restorānos, ēdnīcās uc)

c) tikšanās un sapulces, cerības, vizuālie un koncerti, sports, fitnesa centri, biljarda istabas

d) tirdzniecība, izstāde un ekspozīcija

Izklaides uzņēmumu ainas

a) ar fiksētiem sēdekļiem

b) stāvošiem skatītājiem

Pārklājumi vietnēs:

a) ar iespējamu cilvēku uzkrāšanos (atstājot ražošanas telpas, zāles, auditorijas uc)

b) izmanto atpūtai

Balkoni (lodžijas), ņemot vērā slodzi:

a) vienveidīga sloksne uz plaknes 0,8 m plata gar balkona žogu (lodžiju)

b) balkons (lodžija), kura ietekme nav labvēlīgāka par to, kādu nosaka 10, un

Iekārtu apkopes un remonta telpas rūpniecības telpās

Vestibiliem, fojė, koridoriem, kāpnēm (ar tiem piesaistītajiem fragmentiem) blakus telpām, kas norādītas pozīcijās:

Mājlopu aprīkojums:

1. Sastāvdaļas, kas norādītas 8. punktā, jāņem vērā apgabalā, kas nav aizņemts ar iekārtām un materiāliem.
2. 9. Pozīcijā norādītās kravas nav jāņem vērā vienlaikus ar sniega slodzi.
3. Aprēķinot balkonu (lodžiju) un sienu sekciju konstrukciju šajās konstrukcijās, ir jāņem vērā 10. punktā norādītās slodzes. Aprēķinot pamatņu sekcijas sienām, pamatiem un pamatnēm, balonu (lodžiju) slodzei jābūt vienādai ar blakus esošo galveno ēku slodzi un tās jāsamazina, ņemot vērā 8.2.4. Un 8.2.5.
4. Pamatojoties uz tehnoloģiskiem risinājumiem, būvdarbu veikšanai būtu jāpieņem ēku un telpu slodžu standarta vērtības ēkās un telpās, kas norādītas 3., 4.g, 5., 6., 11. un 14. pozīcijā.

8.2.2. Atkarībā no to konstrukcijas, atrašanās vietas un atbalsta formas uz grīdas un sienām ir jāņem standarta slodzes uz sijām un grīdas plātnēm ar pagaidu starpsienu svaru. Šīs slodzes ir atļauts ņemt vērā kā vienmērīgi sadalītas papildu slodzes, ņemot to standarta vērtības, pamatojoties uz aprēķināto ierosināto šķērssienu modeļiem, bet ne mazāku par 0,5 kPa.

Slodzes drošības koeficienti γ_f vienmērīgi sadalītām slodzēm:

• 1.3 - ar pilnu normatīvo vērtību, mazāku par 2,0 kPa;
• 1.2 - ar pilnu normatīvo vērtību 2,0 kPa vai vairāk.

Pagaidu starpsienu svara slodzes drošības koeficients jāņem saskaņā ar 7.2.

8.2.3. Samazinātas vienmērīgi sadalītu slodžu standarta vērtības (sk. 4. pozīciju) nosaka, reizinot to standarta vērtības ar koeficientu 0,35. Attiecībā uz slodzēm, kas norādītas 8.3. Tabulas 5., 8., 9. un 11. punktā, zemākās vērtības nav noteiktas.

8.2.4. Aprēķinot sijas, sijas, plātnes, sienas, kolonnas un pamati, kas ņem slodzes no viena grīdas, 8.3. Tabulā norādītās slodzes standarta vērtības var samazināt atkarībā no kravas nodalījuma A, m 2, no kuras slodzes tiek pārsūtītas uz aprēķināto elementu, reizinot ar koeficientu φ₁ vai φ₂, vienāds ar:

• a) attiecībā uz telpām, kas norādītas 1., 2., 12. a pozīcijā (ar A> A₁ = 9 m 2)

• b) telpās, kas norādītas 4., 11., 12.b pozīcijā (ar A> A₂ = 36 m 2)

8.2.5. Nosakot centienus aprēķināt kolonnas, sienas un pamatnes, kas ņem slodzes no diviem stāviem un vairāk, atļauts samazināt pilnas standarta slodzes, kas norādītas 8.3. Tabulas 1., 2., 4., 11., 12. a un 12. b pozīcijā, reizinot ar kombinācijas koeficientiem φ₃ vai φ₄:

• b) attiecībā uz telpām, kas norādītas 4., 11., 12.b pozīcijā

kur φ₁, φ₂ - noteikts saskaņā ar 8.2.4. punktu;

n ir kopējais stāvu skaits, no kurām slodzes tiek ņemtas vērā, aprēķinot kolonnas, sienas, pamatnes aplūkoto sadaļu.

8.3 Koncentrētas kravas un dzelzceļa slodzes

8.3.1. Uz leņķa elementiem grīdas, pārklājumi, kāpnes un balkoni (lodžijas) jāpārbauda attiecībā uz koncentrētu vertikālu slodzi, kas elementiem tiek novietota nelabvēlīgā stāvoklī kvadrātveida platformā ar malām ne vairāk kā 10 cm (ja nav citu pagaidu kravas). Ja būvniecības uzdevums, pamatojoties uz tehnoloģiskiem risinājumiem, nesniedz augstākas koncentrētas slodzes standartvērtības, tās jāņem vienādās, kN:

• a) grīdām un kāpnēm - 1,5;
• b) mansardu grīdām, pārsegumiem, terasēm un balkoniem - 1,0;
• c) pārklājumiem, kurus var pārvietot tikai ar kāpnēm un tiltiem, - 0,5.

Elementi, kas paredzēti, lai, būvējot un darbinot vietējās kravas no iekārtām un transportlīdzekļiem, varētu nekontrolēt norādīto koncentrēto slodzi.

8.3.2. Horizontālo slodžu normatīvās vērtības kāpņu margām un balkoniem ir vienādas, kN / m:

• a) dzīvojamām ēkām, pirmsskolas iestādēm, atpūtas mājām, sanatorijām, slimnīcām un citām medicīnas iestādēm - 0,3;
• b) stendiem un sporta zālēm - 1,5;
• c) citām ēkām un telpām, ja nav īpašu prasību - 0,8.

8.3.3. Attiecībā uz apkalpošanas platformām, tiltiem, jumtu žogiem, kas paredzēti cilvēku īstai uzturēšanai, horizontālās slodzes standartvērtība margām ir 0,3 kN / m, ja konstrukcijas uzdevumam, pamatojoties uz tehnoloģiskiem risinājumiem, nav nepieciešama lielāka slodzes vērtība.

8.3.4. Attiecībā uz slodzēm, kas minētas 8.3.1., 8.3.2. Un 8.3.3. Punktā, slodzes γ precizitātes koeficients jāņem._f = 1,2

8.4. Transportlīdzekļu slodzes

8.4.1. Šī sadaļa regulē vertikālās konstrukcijas slodzes grīdām, pārklājumiem un grīdām augsnē no riteņu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas gan brīvi, gan gar dzelzceļa sliežu ceļiem.

Gadījumos, kas noteikti konstrukciju projektēšanas standartos, jāņem vērā arī horizontālās slodzes, kas pārnestas uz ēku un konstrukciju atbalsta konstrukciju elementiem. Paredzamās šādas slodzes vērtības ietver to pašu transportlīdzekļu svaru un lietderīgās slodzes, ko nosaka pēc to tehniskajiem parametriem saskaņā ar ražotāja pases dokumentāciju. Vertikālās, horizontālās slodzes, to pielietošanas metodes un atrašanās vieta katrā atsevišķā gadījumā jānosaka ar īpašu aprēķinu.

Ekvivalentu vertikāli vienmērīgi sadalītu un vietēju koncentrētu slodžu normatīvās vērtības grīdām, segumiem un grīdām uz autostāvvietu augsnes jānosaka saskaņā ar 8.4. Tabulu.

8.4. Tabula.
SP 20.13330.2011 Slodzes un ietekme.
Atjaunināta versija SNiP 2.01.07-85 *

Ēkas un telpas

Vienmērīgi sadalīto slodžu standarta vērtības P_t, kPa

Koncentrētas slodzes standarta vērtības Q_t, kN

Autostāvvieta automašīnu ēkās ar kopējo svaru līdz 3 tonnām ieskaitot:

rampas un piebraucamie ceļi

Autostāvvietas automašīnu ēkās ar kopējo svaru no 3 līdz 16 tf:

rampas un piebraucamie ceļi

Autostāvvieta automašīnām, kuru kopējais svars pārsniedz 16 tf

Saskaņā ar būvniecības uzdevumu

1. Kopējais svars ir automašīnas paša svara summa un maksimālā kravnesība.
2. Uz būvniecības uzdevumiem balstoties uz tehnoloģiskajiem lēmumiem, būtu jāņem būvnoteikumu slodzes standarta vērtības ēkām un telpām, kas norādītas 3., 4. punktā.
3. Iekšējās piebraucamie ceļi (izņemot rampas) jāpiešķir autostāvvietām gadījumos, kad tie nav pieejami ārvalstu transportlīdzekļu pārvadāšanai.

8.4.2. Aprēķinot grīdas plātnes pārraušanai, un citos gadījumos, ņemot vērā vietējo ietekmi, kā arī vienmērīgi sadalītu slodzi P_t jāņem vērā koncentrētā slodze Q_t/ 2, uz divām kvadrātveida spilventiņām ar 100 mm malu 8.4. Tabulas 1. un 2. pozīcijai un 200 mm 8.4. Tabulas 3. un 4. pozīcijai, kas atrodas 1,8 m attālumā viens no otra visnevēlamākajā iespējamajā pozīcijā.

8.4.3. Atļauts norādīt aprēķinātās slodzes vērtības saskaņā ar transportlīdzekļu tehniskajiem datiem.

8.4.4. Transportlīdzekļu vienmērīgi sadalīto slodžu samazinātās vērtības (sk. 4.1. Punktu) jānosaka, reizinot to standarta vērtības ar koeficientu 0,35.

8.4.5. Attiecībā uz 8.4.1. Punktā norādītajām slodzēm ir jāņem slodzes γ drošības koeficients_f = 1,2

9 Slodze no tilta un ietvarkravas

9.1. Slodze no tilta un ietvju celtņiem jānosaka atkarībā no to darbības režīmu grupas, kas noteikta GOST 25546, pēc piedziņas veida un no slodzes apturēšanas metodes. Pielāgots saraksts ar dažādu ekspluatācijas režīmu grupu tilta un ietvju celtņiem ir sniegts B pielikuma C.1.

9.2. Vertikālās slodzes standarta vērtības, ko kraušanas ceļi pārvada uz celtņa ceļa sijām un citi skaitļi, kas nepieciešami aprēķināšanai, jāņem saskaņā ar valsts standartu prasībām celtņiem un nestandarta celtņiem saskaņā ar datiem, kas norādīti ražotāju pasēs.

Piezīme
Krāns ir abas sijas, kurām ir viens tilta celtnis un visi sijas, kurās ir viens piekares celtnis (divi sijas - ar vienvirziena celtni, trīs - ar divu spārnu piekarināmu celtni utt.).

9.3. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirzīta gar labiekārtošanas ceļu un izraisīta elektriskā celtņa tilta bremzēšanas dēļ, ir vienāda ar 0,1 no vertikālās slodzes standarta vērtības bremžu ritenīšiem, kas atrodas uzskatītā celtņa puse.

9.4. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirzīta pāri celtņa ceļa virzienam un ko izraisa elektriskā kravas automašīnas bremzēšana, būtu jāņem vienādi ar:

• celtņiem ar elastīgu kravas satvērienu - 0,05 no celtņa celšanas spēka un ratiņu svara;
• celtņiem ar stingru kravas piekari - 0,1 krava celšanas spēka un ratiņu masas summu.

Šī slodze jāņem vērā, aprēķinot ēku un celtņu siju šķērseniskos rāmjus. Tiek pieņemts, ka slodze tiek pārvietota uz vienu celtņa ceļa malu (gaismu), tas tiek sadalīts vienādi starp visiem uz tā balstītiem riteņu riteņiem un var tikt novirzīts gan uz aplūkoto, gan uz ārpusi.

9.5. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirzīta visā celtņa ceļā un ko izraisa elektrisko tilta celtņu savaldīšana, un kraušanas ceļu (sānu spēks) neparallelisms katram celtņa ritenim ir jāņem par vienādu ar 0,2 no vertikālās slodzes uz pilnu riteņa standarta vērtību.

Šī slodze jāņem vērā tikai, aprēķinot celtņu sliedes stiprību un stabilitāti un to piestiprināšanu kolonnām ēkās ar 7K, 8K darba režīma grupu celtņiem. Tiek pieņemts, ka slodze tiek pārsūtīta uz celtņa ceļa stūri no visiem riteņiem uz vienas celtņa malas un to var novadīt gan uz iekšpusi, gan uz ārpusi no ēkas aplūkojamā sprauga. Slodze, kas norādīta 9.4. Punktā, nav jāapsver kopā ar sānu spēku.

9.6. Tiek uzskatīts, ka horizontālās slodzes no tilta bremzēšanas, celtņa kravas automašīnas un sānu spēkiem tiek pielietotas ceļgala riteņa kontaktā ar sliedi.

9.7. Horizontālās slodzes standarta vērtība, kas novirza pa celtņa ceļu un ir saistīta ar celtņa triecienu tukšgaitas pieturā, jānosaka saskaņā ar C.2. Papildinājumā norādītajām instrukcijām. Šī slodze jāņem vērā tikai, aprēķinot pieturvietas un to stiprinājumus pie celtņa ceļa sijām.

9.8. Kravas drošības koeficients kraušanas slodzēm jāņem vienāds ar γ_f = 1,2 visiem darbības veidiem.

9.9. Ņemot vērā koncentrētā vertikālās slodzes vietējo un dinamisko darbību no viena celtņa riteņa, šīs slodzes pilnu standarta vērtību jāreizina, aprēķinot celtņa siju izturību ar papildu koeficientu, kas vienāds ar:

• 1.8 - grupai 8K celtņi ar stingru kravas piekari;
• 1.7 - grupai darba režīmu 8K celtņi ar elastīgu kravas apturēšanu;
• 1.6 - grupai 7K celtņa darba režīmi;
• 1.4 - grupai 6K celtņu darba režīms;
• 1.2 - atlikušajām celtņu darba režīmu grupām.

9.10. Pārbaudot siju sienu lokālo stabilitāti, slodzes drošības koeficienta vērtība jāņem par 1,2.

9.11. Aprēķinot celtņa siju stiprību un stabilitāti un to stiprinājumu pamatnes konstrukcijām, aprēķinātās vērtības vertikālajām celtņa slodzēm jāreizina ar dinamiskais koeficients 1,2, neatkarīgi no kolonnu atstarpes.

Aprēķinot izturības struktūras, pārbaudot celtņu sliedes novirzes un kolonnu pārvietojumus, kā arī, ņemot vērā koncentrētas vertikālās slodzes vietējo darbību no viena celtņa riteņa, dinamikas koeficientu nevajadzētu ņemt vērā.

9.12. Vertikālās slodzes, aprēķinot celtņu sliežu staru stiprību un stabilitāti, ir jāņem no ne vairāk kā diviem no visvairāk nelabvēlīgajiem sliežu ceļu celtņiem.

9.13. Vertikālās slodzes rāmju, kolonnu, pamatiņu un pamatu aprēķināšanā ēkās ar tilta celtņiem vairākos slāņos (katrā līmenī vienā līmenī) katrā ceļojumā vajadzētu ņemt no ne vairāk kā divām no celtņu visnegatīvākajām sekām, un ņemot vērā to, ka dažādu slīpumu krustojumos tiek apvienoti vairāk kā četri no celtņu visnegatīvākajām sekām.

9.14. Vertikālas slodzes, aprēķinot rāmju, kolonnu, santīmu un fermu stiprību un stabilitāti, pamatus un ēku pamatnes ar piestiprinātām celtnēm vienā vai vairākos ceļos, jāņem vērā katrā ceļā no ne vairāk kā divām no celtņu visnegatīvākajām sekām. Ņemot vērā dažādu ceļu celtņu vienā līnijā esošu kombināciju, vertikālās slodzes jāuzņem:

• ne vairāk kā divi celtņi:
  • pēdējās rindas kolonnām, apakšvirsmu konstrukcijām, pamatiem un pamatnēm ar diviem celiņa sliežu ceļiem;
• ne vairāk kā četri celtņi:
  • attiecībā uz vidus rindas kolonnas, apakšvirsmas konstrukcijām, pamatiem un pamatnēm;
  • pēdējās rindas kolonnām, apakšvirsmas konstrukcijām, pamatiem un pamatnēm ar trim celtņa sliežu ceļiem;
  • jumta konstrukcijām ar diviem vai trim celtņa sliežu ceļiem.

9.15. Horizontālās slodzes, aprēķinot celtņu sliežu, kolonnu, rāmju, jumta rāmju un apakšpelējuma konstrukciju, pamatņu un pamatņu sijas stiprumu un stabilitāti, jāņem no ne vairāk kā divām no visvairāk nelabvēlīgajām celtņu, kas atrodas uz vienas un tās pašas celtņa ceļa vai uz dažādiem ceļiem. Šajā gadījumā katram krānam jāņem vērā tikai viena horizontāla slodze (šķērseniska vai gareniska).

9,16. Celtņu skaits, kas jāņem vērā, aprēķinot spēku un stabilitāti, nosakot vertikālās un horizontālās slodzes no tilta celtņiem divos vai trijos līmeņos, izvietojot abos slīdošos un tilta celtņus, kā arī darbinot piekārtos celtņus kravu nodošanai no viena krava uz otru, izmantojot pārlidojumus, būtu jāpieņem būvniecības uzdevumā, pamatojoties uz tehnoloģiskiem lēmumiem.

9.17. Nosakot vertikālās un horizontālās celtņa sliedēm, kā arī kolonnu horizontālos novirzes, slodze jāņem vērā, veicot vienu no celtņa visnegatīvākajām sekām.

9,18. Ja uz celtņa ir viens celtnis un ar nosacījumu, ka konstrukcijas ekspluatācijas laikā nav uzstādīts otrais celtnis, tad slodzes šādā veidā jāņem vērā tikai no viena celtņa.

9.19. Ņemot vērā to, ka no tiem divi celtņi slodze ir jāreizina ar kombināciju attiecība:

• Ψ_l = 0,85 - celtņu darba režīmu grupām 1K - 6K;
• Ψ_l = 0,95 - celtņu darba režīmu grupām 7К, 8К.

Ņemot vērā to, ka no tiem četri krāni tiek slogoti, jāreizina ar kombināciju attiecību:

• Ψ_l = 0,7 - 1K-6K celtņu darbības režīmu grupām;
• Ψ_l = 0,8 - grupām darba režīmos celtņi 7К, 8К.

Ņemot vērā vienu celtni, vertikālās un horizontālās slodzes no tā jāņem bez samazināšanas.

9.20. Celtņa slodžu samazinātās vērtības nosaka, reizinot vertikālās slodzes standarta vērtību no viena celtņa (skat. 9.2.) Katrā ēkas platībā ar koeficientu: 0,5 - celtņu darba režīmu grupām 4К-6К; 0,6 - grupai 7K celtņa darba režīmos; 0,7 - grupai ar 8K celtņa darba režīmiem. Krānu darba režīmu grupas tiek pieņemtas saskaņā ar GOST 25546.

9.21. Aprēķinot elektrisko tilta celtņu celtņu sliedes izturību un šo siju stiprinājumus pie balsta konstrukcijām, zemākas slodzes vērtības jāņem vērā saskaņā ar 9.20. Punktu un jāpārbauda siju sienu izturība koncentrētā vertikālā slodzes zonā no viena celtņa riteņa, zemākas vertikālās spēka vērtības Riteņi jāreizina ar koeficientu, kas ņemts vērā, aprēķinot celtņa siju izturību saskaņā ar 9.9. Krānu darbības režīmu grupas, kurās nepieciešams aprēķināt izturību, nosaka dizaina normas.

10 sniega slodzes

10.1. Sniega slodzes standarta vērtība uz pārklājuma horizontālās izvirzījuma jānosaka pēc formulas