Dzelzsbetona pāļi veido stabilu dziļu atbalstu celtniecības konstrukcijām, tādi elementi ir nepieciešami, strādājot ar problemātisku augsni: smilšu vai māla augsni. Augu ražo kompozītus betona pāļu izcilas kvalitātes par pieņemamu cenu. Visi produkti atbilst valsts standarta prasībām.

Mēs atbrīvojamies

Iekārta ražo pāļus, kas atbilst sērijas numuram 1. 011.1. - 10. Šajos pāļos ir dokstacija, sadaļa ir izgatavota kvadrātveida formā. Katrs nodalījums ir aprīkots ar pastiprinātāju. Ja metināto rāmju izmantošana saskaņā ar SNiP 2.03.01 - 84 nav pieņemama, tā vietā tiek izmantoti adīto stiprinājumu rāmji. Kompozītmateriālu struktūras piemērošanas jomu nosaka GOST 19804 - 2012.

Kombinētās atbalsta konstrukcijas ir ieteicamas, ja tām tiek nodotas slodzes. Vāciņām, kurās ir metināmie savienojumi, paredzēts izmantot vibroizmēģinājumos, jo gareniskā pastiprināšana tiek palielināta, tādēļ tie var izturēt ievērojamas ekspluatācijas laikā radušās slodzes.

Dizaina marķējums norāda uz pāļu īpašībām. Indikatori C 140.30 - C tiek atšifrēti šādi: cieta tipa pāļu elements, garums - 140 dm, sekcijā - 30 cm, C - stakanny tipa doku savienojums. Jums jāapsver arī marķēšana katram nodalījumam atsevišķi:

• C60.30 - B1 - pāļu balsta konstrukcija, garums - 60 dm, sekcijā - 30 cm, augšējais nodalījums, stakanny tipa doku savienojums, armatūra - 1 tips;
• C80.30 - HC1 - pāļu elements, pāļu garums - 80 dm, sekcija - 30 cm, apakšējais nodalījums, kraušanas savienojums, pirmais armatūras veids;
• C140.30 - Cv - pāļu elements, metinātā tipa locītavu, garums - 140 dm, sekcijā - 30 cm, armatūra - 1 tonna.

Kompozītmateriāliem ir raksturīga pastiprināta konstrukcija, to marķēšanas indeksā ir indikators VP:

• C60.30 - BC.1 - atbalsta elements, parametri: 60 dm x 30 cm, augšā, metinājuma stieņa savienojums, pirmā stiegrojuma versija;
• C80.30 - HCv.1 - pāļu elements, garums un šķērsgriezums, attiecīgi 80x30 cm, apakšējā daļa, metinātie metinājuma šuves - pirmais armatūras veids.

Kombinētie pāļi tiek izmantoti kā atbalsta struktūra, veicot būvdarbus problemātiskajās augsnēs: smilšainās augsnēs, māla reljefā. Tie nodrošina uzticamu un stabilu atbalstu visai struktūrai. Zemāk esošie kaudzes padomi, kas dziļi izgriezti pa zemi, ir piemēroti izmantošanai jebkurā klimatiskajā zonā.

Rūpnīcā tiek ražoti dažāda veida kompozītmateriāli ar izcilu kvalitāti, produkta specifikāciju var nolasīt ar marķējumu. Konstrukcijas tiek transportētas uz norādīto galamērķi, tur arī tiek veikta izkraušana.

Stacked stacked pāļi

AAS "Iegremdēto betona 1. rūpnīca" ir apguvusi kaudzes kompozītmateriālu betona pāļu ražošanu.

Šis savienojums ir ļoti ērts, jo pāļu komponenti (katra daļa no 6 līdz 10 metriem) automātiski tiek savienoti braukšanas procesa laikā.

Tieši savienojums ir metāla "stikls" vai tērauda caurules gabals, vienā galā ir fasonkrāsa, un otra gala ir nostiprināta pie elementa apakšējā gala pastiprinājuma izlaidumiem un ir droši metināta. Stieņi atrodas savienojuma caurules iekšpusē. Stikla ārējā virsma noteikti ir pārklāta ar cinka šķīdumu, kas efektīvi novērš korozijas veidošanos un locītavu turpmāku iznīcināšanu. Ērtības savienošanai ar to apakšējās daļas sekcijām ir cilindriska daļa.
Pirmā saite tiek nokauta pusi no kaudzes. Tas tiek darīts, izmantojot cilindriskas apakškategorijas. Turklāt, otrā saite (apakšējā cilindriskā daļa) ievietota cauruļveida stikla iekšpusē. Katras nākamās saites īpašo gredzenveida izciļņu izgriež ar "stiklu" zem savienojuma iekšējā diametra, kā rezultātā iegūtais savienojums ir ļoti blīvs un uzticams.
Savienojuma augstā stingrība ļauj pāļu elementiem pārvadāt smagu slodzi. Šis pieslēgums nodrošina minimālu tērauda patēriņu salīdzinājumā ar pieskrūvējamiem vai ķīļveida savienojumiem.

Saliktie pāļi

Lapā ir informācija par kompozītmateriālu kaudzēm un to pielietojuma jomu, jūs uzzināsit par kompozītmateriālu pāļu veidiem, GOST, iegremdēšanas tehnoloģijām, redzes videoklipu. Bloķēšanas darbus Maskavā un reģionā var arī pasūtīt mūsu mājas lapā.

Komponenti ir pāļi, kas pirms uzstādīšanas darba stāvoklī un fiksācijai ir divi (augšējā un apakšējā) un vairāk atsevišķu galveno sekciju. Pieslēdzoties vienai ierīcei, braucot ar šo detaļu galiem, iegultās detaļas ir fiksētas. Šī tehnoloģija ļauj palielināt pāļu iegremdēšanas dziļumu.

Būvkompānijas Bogatyr LLC piedāvā izmantot kompozītmateriālu pāļu uzstādīšanas pakalpojumus jebkuras konstrukcijas augsnēs. Braukšanu veic ar speciālu riteņu vai kāpurķēdes aprīkojumu, kas ļauj garantēt tā ierašanos arī grūti sasniedzamās vietās.

Zīm. 1: saliktie pāļi

Kombinēto dzelzsbetona pāļu pielietošanas joma

Kombinēto pāļu galvenais uzdevums ir radīt dziļas pamatsbūves civilu, dzīvojamo un rūpniecisko objektu celtniecībai uz jebkura augsne. Šāda kaudze var strādāt pakāršanas stāvoklī vai kā plaukts, un tā ir paredzēta, lai uztvertu ievērojamas spiedes slodzes, kas darbojas vertikālā virzienā. Kombinētajai kaudzei nevajadzētu paļauties uz:

• kūdra;
• zemes zeme;
• vāja vieta (piemēram, silti);
• augsti saspiežama augsne (piemēram, māla šķidrums).

Ekspertu ieteikumi! Slodzei nav jābūt nozīmīgai dinamiskai sastāvdaļai, un tai jābūt iespējami stabilai. Katrai kompozītmateriāla pāļu daļai pirms uzstādīšanas jānokļūst statisks un dinamisks slodzes tests.

Visbiežāk kompozītus pāļi tiek izmantoti šādos gadījumos:

• ievērojams augsnes vājā slāņa biezums,
• nepieciešamība nostiprināt pāļu pamatu zem būvētām objektiem ar ierobežotu telpu,
• nespēja ražot vajadzīgos garus pāļus.

Lielu kompozītmateriālu pāļu izmantošanas piemērs ir stadiona būvniecība Rostovā pie Donas, kuras mērķis ir turēt 45 tūkstošus skatītāju. Saskaņā ar projektu, šī sporta kompleksa pamatu veido vairāk nekā 10 000 kompozītmateriālu pāļu pāri. Viss šis pāļu skaits ir aprīkots ar sešiem pāļu dzinējiem.

Kombinētie pāļi tika izvēlēti par pamatelementu kaļiņingradas stadiona būvniecībai. Projekta dokumentācijā pāļu skaits pārsniedz 7000 gabalu, un to garums ir 24-28 m. Tajā pašā laikā augsnes struktūra būvlaukumā rada grūtības braukšanai 20m dziļumā. Kombinēto pāļu gultņu kapacitātes testēšanas rezultātā tika apstiprināta to atbilstība projektēšanas prasībām.

Zīm. 2: Kompozītmateriālu kaudzes iegremdētas pāļu laukā

Kombinēto stiegrotu pāļu veidi

Jebkura kompozītmateriāla pāļa konstrukcija sastāv no divām dažādām daļām: apakšējā un augšējā. Apakšējā daļā raksturīga iezīme ir iegremdētā apakšējā galā. Augšējā galā ir hipotēkas savienojošais elements. Atbilstošā iegultā daļa ir paredzēta arī kompozītmateriāla kaudzes augšējās daļas apakšējā daļā.

Kompozītmateriālu pāļu sekcijas perimetra forma ir kvadrāts vai aplis. Viena no tās daļām garums var būt 8 - 16 m (augšējā daļa var būt 6 m garš).

Garenvirziena armēšanai tiek izmantoti karsti velmēti stieņi ar diametru 12 ÷ 20 mm (armētās klases AII vai AIII). Šķērsvirziena pastiprināšana tiek veikta ar BPI stiepli. Ja pāļu ražošanā izmanto nespriegotu pastiprinājumu, betona maisījuma klasei jābūt ne mazākai par 200 (smagais betons ar spiedes stiprību ne zemāku par B25). Maksimālā frakcijas daļa (šķembu) - 40 mm.

Zīm. 3: iegulta daļa kompozītmateriālu pāļos

Iegultie elementi ir izgatavoti no oglekļa tērauda, ​​un to var savienot šādos veidos:

• metināšana;
• bezmaksas atbalsts caur diriģentu;
• cauruļveida sistēma;
• bultskrūves;
• pils;
• lipīga atslēga;
• adhezīvs savienojums;
• eņģes stakanny tipa;
• pin

Ekspertu ieteikumi! Maksimālai produktivitātei un spējai uztvert dažādas slodzes (saspiešana, liekšana, stiepes) ir metinātie, adhezīvie atslēgas un spraudkontaktu savienojumi. Kompozītmateriālu pāļu galvenā priekšrocība ir vieglās ražošanas un lētu īpašu iekārtu izmantošana to vadīšanai.

Salikto pāļu marķējums

Marķējot kompozītus pāļus, tiek izmantoti GOST 19804-89 noteikumi.

Pirmajā burtijā tiek noteikts seguma veids (C - cietais kvadrāts, SP - dobs kvadrāts, SC - doba apaļa, ar - pāļu apvalks).

Attēls norāda ar diviem skaitļiem, kas atdalīti ar punktu. Pirmais norāda slīpuma garumu (dm), bet otrais - tā šķērsgriezuma sānu garumu (cm).

Zīm. 4: salikto pāļu marķēšana

Tas arī norāda kombinētās kaudzes daļu (HC - apakšējā daļa, BC - augšējā daļa), savienojuma metode (Sv - metināta) un stiegrojuma veids (diametrs un klase):

• 1-12 un AII;
• 2-12 un AIII;
• 3-14 un AIII;
• 4-16 un AIII;
• 5-18 un AIII;
• 6 - 20 un AIII.

Kompozītmateriāli: GOST

Kompozītmateriālu (ģeometriskās, mehāniskās, fiziskās) parametru prasības ir atkarīgas no to pielietojuma pazīmēm un ir noteiktas attiecīgajos valsts standartos:

• GOST 19804.6-83 - par kaudzēm un apaļām dobām sekcijām ar bezstrāvas pastiprinājumu;
• GOST 19804-91 - čaumalas pāļiem, kvadrātveida cieta un doba apaļa šķērsgriezuma smagais betons ar iepriekš saspriegtu vai bezstrāvu pastiprinājumu jebkurai konstrukcijai, izņemot hidrauliskās;
• GOST 19804-2012 - par kaudzēm, kvadrātveida un dobu apaļo sekciju ar iepriekš saspriegtu un bez stresa stiegrojumu.

Kompozītmateriālu pāļu montāžas un braukšanas tehnoloģija

Katrai rūpnieciski izvietoto pāļu partijai, kas piegādāta uz būvlaukumu, jābūt pavaddokumentiem.

Nelietojiet vibrējošo pāļu dzinēju, lai iegremdētu kompozītmateriālu kaudzi.

Apakšējā kaudze atrodas virzošajā punktā ar punktu apakšējā daļā (uzstādīšanas precizitāte ir noteikta pēc konstrukcijas prasībām un nepārsniedz 1 cm).

Ekspertu ieteikumi! Ir nepieciešams novērot kaudzes un kaudzes uzplauktarīkošanu un vertikāli (centrālais streiks nodrošina maksimālu enerģijas pārnešanu).

Zīm. 5: saliktais pāļu braukšanas modelis

Sākuma iegremdēšanas posms tiek veikts ar mazjaudas viencilvēkiem. Šajā gadījumā, lai novērstu iegultās daļas deformāciju, ir jāizmanto pakaļpuse. Šajā procesā rūpīgi kontrolē (plumba, teodolīta) un, ja nepieciešams, izlabo kaudzes vertikālo raksturu. Ja novirze no projektēšanas pozīcijas novērota, jums vajadzētu:

• paceliet uzplaukt, līdz āmura un pāļu kustības saknes sakrīt;
• pārvietojiet vadītāju uz vajadzīgo attālumu.

Ekspertu ieteikumi! Ja būvlaukuma ģeoloģiskajā struktūrā ir biezu smilšu slāņi, pat 2 m biezi, tad vajadzēs izmantot smagākus āmurus, lai vadītu kompozītus pāļus līdz nepieciešamajam dziļumam. Kā alternatīvu var izmantot līdera urbšanas tehnoloģiju, kas arī ir efektīva uz saldētām augsnēm (var izmantot caurumu šahtas).

Zīm. 6: Niršanas pāļi ar vadītāja urbšanu

Braukšana ar pilnu jaudu sākas pēc tam, kad apakšējā daļa ir iegremdēta vajadzīgajā dziļumā noteiktā stāvoklī. Vadīšanas procesā ir nepieciešams kontrolēt pāļu iegremdēšanas ātrumu: tai jāatbilst augsnes slāņu struktūrai.

Ekspertu ieteikumi! Liela ātruma pāļu iegremdēšana bieza augsnes caurbraukšanas laikā liecina par tās struktūras lūzumu veidošanos, kas ir bīstama celtniecības darbiem.

Kad kaudzes apakšējā daļa ir iegremdēta tā augšējā gala augstumā virs zemes līmeņa 10 - 100 cm, tā augšējā daļa ir savienota. Šajā nolūkā detaļas atrodas vienā taisnā līnijā (centrālajām asīm jāsakrīt), un iegūtais savienojums starp iegultām detaļām tiek metināts ar loka metināšanu. Savienojumā ir aizliegts izmantot blīves. Tad metināšanai ir jābūt aizsargātam pret koroziju ar kuzbasslak slāni (augsnēs ar agresīvu koroziju, ieteicams lietot epoksīda krāsu).

Kombinēts pāļu braukšanas video

Dzelzsbetona pāļu pastiprināšana no firmas "Bogatyr"

Ja saskaņā ar būvobjekta projekta dokumentāciju ir nepieciešams būvēt pamatus no saliktiem dzelzsbetona pāļiem, tad Bogatyr SK piedāvā kvalificētu darbinieku pakalpojumus un speciālu aprīkojumu. Mēs garantējam augstas kompozītmateriālu pāļu bloķēšanu un minimālu visu darbu izpildi.

Būvniecībā ir jāizmanto komponentu pāļu pamats:

• dzīvojamās ēkas;
• rūpnieciskās ēkas;
• individuālais mājoklis;
• mazstāvu ēkas;
• šūnu masti;
• angāri;
• spēka pārvada stabi;
• ražošanas iekārtas.

Zīm. 7: rūpnieciskās ēkas ar kompozītmateriālu pāļu būvniecība

Priekšrocības pieteikšanās Bogatyr apdrošināšanas sabiedrībai

Būtiska Bogatyr LLC priekšrocība ir pakalpojumu klāsts, tostarp:

Ekspertu ieteikumi! Visu darbu veic profesionāli apmācīts un pieredzējis personāls atbildīgā inženiertehniskā personāla vadībā. Tas ļauj jums garantēt optimālu un ātru risinājumu jebkuras sarežģītības problēmām, kas rodas braukšanas procesā.

Piemēram, ja rodas šaubas par pāļu kravnesību (statisko un dinamisko), to var noteikt laukā ar atbilstošiem testiem.

Atsevišķos gadījumos vairāku iemeslu dēļ nav iespējams vienkārši vadīt kaudzi stingri vertikālā stāvoklī. Šajos gadījumos celtniecības kompānija "Bogatyr" piedāvā līdera urbšanu, izmantojot efektīvu urbšanas un slīpēšanas mašīnu. Šī tehnoloģija ievērojami paplašina iespējas vadīt kompozītus pāļi jebkuras struktūras augsnēs.

Pasūtiet pāļu braukšanu

Mūsu pašu īpašā aprīkojuma klātbūtne un individuāla pieeja sadarbības nosacījumiem ar klientiem padara Bogatyr apdrošināšanas sabiedrību par labāko izvēli pulēšanas darbiem Krievijas Federācijas centrālajā reģionā. Vidējiem un maziem apjomiem ir ieteicams izmantot speciālus riteņtraktorus un lielu braukšanas apjomu, tāpēc ir optimāli piesaistīt speciālos riteņus. Lai sāktu, atstājiet lietojumprogrammu:

Noderīgi materiāli

Fonda dziļums

Pamatnes dziļuma noteikšana ir visu veidu dzelzsbetona pamatu projektēšanas pirmais posms.

Zemes pietūkums

No šī materiāla jūs uzzināsiet, kāds ir salnas pietūkums un kādas briesmas tas rada pamats.

Saistošs fonds

Šajā lapā mēs aplūkosim iemeslus, kāpēc fonds ir saistošs, kā arī saistošo veidu un tā izvietošanas tehnoloģijas.

Kompozītmateriālu pāļu īpatnības

Kompozītmateriāli - dzelzsbetona konstrukcijas ar dažādām sekcijām, kas sastāv no vairākiem savstarpēji savienotiem elementiem. Tie veido atbalstu līdz pat trīsdesmit sešiem metriem. Ražošanas nosacījumi ir noteikti GOST 19804-2012. Šis standartu kopums tika pieņemts sešās Padomju Savienības valstīs un stājās spēkā Krievijā 2014. gada sākumā.

Pieteikums

Jebkurš no dzelzsbetona pāļiem tiek izmantots, lai pamatotu pamatu un padziļinātu augsta blīvuma augsni. Ja zole nav ļoti laba zemē, pamatne nebūs diezgan stabila, un tā rezultātā ēkas masā samazināsies augsne.

Kompozītus pāļi tiek izmantoti augsnes augšējā slāņa nestabilitātes gadījumā būvlaukumā: ja tas ir biezāks par pāļu garumu. Parasti nav atļauts atbalstīt kaudzes pamatni šādās nestabilās augsnēs, piemēram, augsnē, kūdrājos, plūstošajā un ļoti saspiežamajā māla augsnē, kā arī putekļainās augsnēs. Iepriekš minētajās augsnēs tikai pāļu pamatnei būs stabilitāte un nepieciešamā nesošā jauda.

Turklāt pāļi tiek izmantoti esošo pāļu pamatu atjaunošanai, kas nostiprina šo pamatu. Lai to izdarītu, izmantojiet konstrukciju minimālos izmērus, kas sastāv no piecu metru sekcijām.

Dzelzsbetona izstrādājumi izgatavo pamatus no objektu pāļiem. Tādas pašas struktūras bieži izmanto būvniecības uzņēmumos, kuriem nav pāļu uzstādīšanas.

Standarta netīrumu kaudze ir 12 metru gara. Kombinētie dzelzsbetona pāļi tiek izmantoti arī tad, ja ģeoloģisko apstākļu dēļ nav iespējams izmantot tradicionālos pāļus. Šādi pāļi tiek izmantoti, piemēram, Maskavas teritorijā veiktajos būvdarbos par dzīvojamo ēku, rūpniecības ēku un dažādu civilo ēku pamatnēm.

Dzelzsbetona kaudzes mērķis ir pārsniegt vertikālās slodzes. Tas novērsīs struktūras sarukumu celtniecības un ekspluatācijas laikā.

Zemē, jūs varat izmantot ne vienu, bet visas sugas, ar nosacījumu, ka pie nepieciešamā augsnes dziļuma ir vājš klints slānis un to nav iespējams atbalstīt.

Pirms darba uzsākšanas kompozītmateriālu pāļiem jāveic statisks tests, kas parādīs spēju izturēt slodzes veidus. Kravas testa brauciena caurlaides un savienojumu savienojumi. Pamatu celtniecībā tiek izmantoti tādi pāļi, kā paliekoši un pāļi.

Ja ir domāta ēku celtniecība ar sekojošu dinamikas slodzes palielināšanos, tad labāk neizmantot kompozītus pāļus pamatnes uzlikšanai.

Būvniecība

Kompozītmateriāli tiek ražoti saskaņā ar GOST standartiem. Tie sastāv no augšējās un apakšējās savienojošās detaļām.

Šādās pāļās ir šādas sadaļas:

• 30x30 cm - šīs sadaļas garums ir no 14 līdz 24 metriem;
• 35x35 cm, 40x40 cm - no 14 līdz 28 metriem.

Savienojošo detaļu garumi var atšķirties. Ražojumā, kura šķērsgriezums ir 30x30 cm, apakšējās pamatnes garums ir no 7 metriem, kas ar katru solījumu palielinās līdz 12 metriem; pāļiem ar sekciju 35x35 cm un 40x40 cm, šāda pamatnes garums ir no 8 līdz 14 metriem. Attiecībā uz augšējo daļu 30x30 cm kaudzē tas ir 5-12 metru attālumā, bet 35x35 un 40x40 kaudzē - 6-14 metri.

Docking tiek veikts šādos veidos:

• iežogotā stikla metināšanas savienojums;
• lokšņu tērauda plākšņu savienojumi, kas preses pāļu vārpstas apvalku;
• saspiešanas elementa skrūvju savienojums;
• savienojums ar salokāmu slēdzeni;
• pin savienojums.

Kompozītus pāļus jāstiprina ar garenvirziena armējošu būru, kas izgatavots no A2 un A3 klases stieņiem ar diametru 13-20 mm. Šķērsvirziena stiegras stiegrojums ir izgatavots no B-1 klases stieples metāla sieta ar vismaz 5 mm diametru.

Ķermeņa pāļu ražošanai, izmantojot smago betona klasi, kas nav mazāka par M200. Pildījums ir mazs grants gabals, kura diametrs nav lielāks par 40 mm.

Pastiprināšana var notikt ar pirmsstrāvas tehnoloģiju. Pirms liešanas betonā pelējuma, armatūras būris tiek izstiepts ar hidraulisko domu. Šī ražošanas tehnoloģija nodrošina pāļu maksimālu izturību pret stresu.

Atšķirības

Šāda veida skrūvju pāļu iezīme ir bagāžnieka garuma pagarinājums līdz vēlamajai vērtībai, izmantojot pagarinātājus. Divu daļu savienojumu veido stingrs savienojums ar metināšanas stiprinājumu.

Ja mēs sekojam līdzi ražošanas tehnoloģijai, lai izveidotu, skrūvju kaudzes pagarināšanas process būvlaukumā nekādā veidā neietekmēs pamatnes materiāla noturību, izturību, izturību un stabilitāti.

To nosaka augsnes stiprība un materiāla gultņu kapacitāte, ko nosaka materiāla izturība.

Tehniskās specifikācijas

Zemāk esošajā tabulā redzēsit dažus aprēķinu rezultātus:

Pāļi 30 * 30 cm, garums 13-24 metri

Sadaļa 300 mm sekcija, 1.011.1-10 sērija, 1. izdevums

Pāļi 35 * 35 cm, garums 13-28 metri

350 mm sekcijas sekcija, 1.011.1-10 sērija, 1. izdevums

Pāļi 40 x 40 cm, garums 13-28 metri

Sadaļa 400 mm sekcija, 1.011.1-10 sērija, 1. izdevums

Veidi un marķējums

Saskaņā ar GOST noteikumu tiek izšķirti šādi kompozītu izstrādājumu veidi:

• pāļi ar nepārtrauktu kvadrātvienību;
• dobie pāļi ar apaļu sekciju;
• pāļu čaumalas.

Kompozītmateriālu pāļiem ir vienoti marķējumi, piemēram, C260.35. CB, kur:

• C - dzelzsbetona kauss ar cieto kvadrātveida sekciju;
• 260 - visu salikto sekciju garums decimetros;
• 35 - stumbra sekcija centimetros;
• SV - savienojuma veids.

Iegremdēšanas tehnika

Kompozītmateriāli ir iegremdējušies zemē, to veicot, izmantojot dīzeļdzinēju vai hidraulisko āmuru. Savienojuma laikā nekādā gadījumā nevajadzētu izmantot vibro pāļu draiverus, jo šādas ietekmes savienotās daļas deformējas un kļūst nederīgas ekspluatācijai.

Vadīšanas tehnoloģija notiek šādā secībā:

• apakšējās daļas rievu griešana, tad stumbra iestatīšana vertikālā pozīcijā uz braukšanas vietu;
• kaudzes galva jānovieto zem kaudzes āmura galvas, kas ir aprīkots ar atbalsta elementu, kas braukšanas laikā novērš deformāciju;
• vertikālās pozīcijas izlīdzināšana, centra asi un tā attiecība pret dīzeļa āmura trieciena daļu;
• sākotnējie satricinājumi jāveic ar jaudu 20-25%, kas ir nepieciešams pareizai novietošanai pirmajā niršanas posmā;
• pēc sasniedzot 1,5-5 metru kaudzi, braukšana ar pilnu jaudu notiek, līdz sekcijas galva atrodas 30-50 cm virs zemes;
• otrā iedaļa pievienojas jau iebīdītai zemei ​​(šajā gadījumā ir nepieciešama kustības precizitāte);
• Fiksēto brilles locītavu piestiprina ar elektrisko loka metināšanu, pēc kura kompozīta kaudze tiek darbināta.

Galu galā ir jāaizsargā metināšana ar pretkorozijas līdzekli Kuzbasslak - ogļu laku.

Pamatiem, kuru pamatā ir pāļi, nepieciešams milzīgs metāla patēriņš. Tomēr šis mīnuss ir viegli novēršams, ja iepriekš nospriegotie pāļi bez šķērseniska pastiprinājuma tiks iesaistīti vairāk, ja ne ar galīgo nomaiņu.

Cietākām un ilgmūžīgākām augsnēm tiek izmantotas pāļi, kam ir savienojuma cilindrs. Apakšējā locītavā uzmavu ar ligzdu galā betonē, aizsedz ar plāksni.

Cilnes savienojuma vietā spēks palielina visu kaudzes spēku, taču tam ir arī ierobežojumi:

• spiediena locītavas spēja nedrīkst pārsniegt 60 tonnas;
• Kabeļa savienojuma pāļi var tikt izmantoti tikai "piekāršanas" stāvoklī - ierobežojot augsnes apstākļus.

Kombinētā pāļu braukšana - nākamajā video.

Kompozītmateriālu apstrādes tehnoloģija

Kompozītmateriālu pāļi ļoti bieži tiek izmantoti daudzu pamatu izveidē. Ēku uzbūve sarežģītā augsnē vai apdzīvotās vietās prasa augstas kvalitātes un izturīgas bāzes uzstādīšanu. Optimālus stiprības rādītājus var sasniegt, padziļinot atbalsta elementus. Šim nolūkam ir jāizmanto pāļi, kas sastāv no vairākām daļām. To uzstādīšanas dziļums var svārstīties no 12 līdz 30 m. Šajā rakstā tiks ņemti vērā kompozītmateriālu pāļi, to īpašības un pielietojuma zona, kā arī tiks pētīta niršanas kārtība zemē.

Kompozītmateriālu pāļu raksturojums

Kompozītmateriālu pāļi - dizains, kura iezīme ir savienojumam paredzētu detaļu klātbūtne. Tie jau sen tiek izmantoti būvniecībā un ir saņēmuši daudz pozitīvu ieteikumu no iesācējiem un būvniecības nozares speciālistiem. To izmantošana ļauj nostiprināt augsni, kas sastāv galvenokārt no grants vai māla. To uzstādīšanas dziļums var būt līdz 30 m, kas ļauj veidot daudzstāvu ēkas pat blīvi apdzīvotā vietā. Turklāt to priekšrocības ietver:

• Paaugstinātā uzceltas konstrukcijas izturība.
• Iespēja veidot mīkstu vai kustīgu augsni, kā arī citu ēku apbūves laukumu.
• Samazinot materiālu izmaksas ēku celtniecībai. Sakarā ar zemām izmaksām pāļu ražošanā tās ir lētas, un to vadīšanai tiek izmantots lēts speciāls aprīkojums, tāpēc to izmantošana ļauj ietaupīt daudz.
• Samaziniet ēkas celtniecības laiku. Tas var būt lieliska palīdzība, ja ir laika ierobežojumi.
• Samazinātas bāzes stiprības spējas palielināšana, kas palielinās pamatu stiprību un uzticamību.

Šādi produkti ir izgatavoti, pamatojoties uz smagā betona M 200. Smilts akmens izmērs līdz 40 mm tiek izmantots kā pildviela. Dizaina pirmajai daļai ir smails galu, kas ļauj atvieglot iegremdēšanas procesu augsnē. Tad tam pievienojas nākamais elements, un struktūras garums palielinās. Tādējādi, pievienojot jaunus elementus, jūs varat izveidot spēcīgu un kvalitatīvu atbalstu, iegremdējot augsnē nepieciešamo dziļumu. Tāpat svarīga iezīme ir pāļu bezmaksas pārvadāšana, jo ne vienmēr iespējams piegādāt vēlamo garumu uz būvlaukumu. Šajā nolūkā ir nepieciešamas papildu transporta izmaksas.

Līdzīgi pāļi tiek izgatavoti pēc GOST. To šķērsgriezums var mainīties, tur ir šādas iespējas: 30x30 cm, 35x35 cm vai 40x40 cm. Produkta izvēle ir atkarīga no dziļuma, kādā būvlaukumā atrodas cieta augsne. Uz kaudzes pirmā daļa droši jābalstās uz šādu lietu, pretējā gadījumā ēka nesaņems nepieciešamo atbalstu.

Ja cietā augsne atrodas dziļumā virs 12 m, būs jāpiemēro struktūra, kas sastāv no vairākām daļām. Katrai detaļai var būt dažādi doki. Var izmantot un līmēšanas metodi, metināšanu vai skrūvi.

Kompozītmateriālu pāļu izmantošanas apjoms

Šos produktus lieto ne tikai vājās vai grūti augsnē. Bieži vien kompozītus pāļi tiek izmantoti šādos gadījumos:

• Ja augsnes slānis ir biezāks.
• Ja jums ir nepieciešams nostiprināt pāļu pamatu zem izbūvētām augstceltnēm, bet to kaudzes dēļ nav brīvas vietas.
• Kad nav iespējams izveidot stabilu daudzumu vajadzīgā garuma, tas nav iespējams.

Izveidojot pamatu, ir jāņem vērā, ka kaudzei nevajadzētu paļauties uz:

• kūdra;
• zemes augsne;
• vāja vai saspiežama augsne.

Uz produktam pievienotajai slodzei jābūt pēc iespējas stabilai. Katrai pāļu daļai pirms uzstādīšanas jānokļūst statisks un dinamisks gultņu tests. Jāpārbauda arī produkta kvalitātes īpašības.

Kompozītmateriālu pāļu gareniskā nostiprināšana tiek veikta, izmantojot armatūras stieņus, kuru garums ir līdz 2 cm. Produkts ir šķērsvirziena pastiprināts, izmantojot metāla sietu, kura stieņa biezums atbilst pirmajai klasei, un šūnu izvietojuma intervāls nepārsniedz 5 mm.

Atbilstoši vairāku elementu dzelzsbetona balstu izgatavošanas tehnoloģijai, ar stiegrojuma palīdzību ir nepieciešams stiept stiegrojumu struktūru. Pēc tam, kad betons ir nožuvis, domkrati tiek noņemti. Rāmis sāk sarauties, ļaujot betonam sacietēt. Apskatītie betona izstrādājumi tiek uzskatīti par visaugstāko kvalitāti un izturīgiem un nopelnījuši daudzu profesionāļu aicinājumu. To izmantošana ļauj veidot ēku ar ilgu kalpošanas laiku. Tos bieži izmanto stadionu, lielveikalu un citu sabiedrisko ēku būvniecībā.

Composite Pile Types

Šādu produktu ir vairāki veidi:

• cietā sekcijas kvadrātveida forma;
• apaļa sekcija;
• čaulas pāļi.

Visu šo šķirņu ražošanas tehnoloģija atbilst GOST noteiktajām normām un noteikumiem. Marķējot uz struktūras, jūs varat noteikt veidu:

• C - cietā kvadrātveida sekcija.
• SP - kaudzes iekšpusē ir dobums.
• SC - apaļš tukšs kaudrs iekšpusē.
• CO - produkts čaumalas formā.

Turklāt marķējums norāda produkta daļu, struktūras savienošanas un stiprināšanas metodi. Pērkot šādus produktus, vienmēr jāpievērš uzmanība marķējumam, un komplikāciju gadījumā labāk konsultēties ar pārdevēju.

Iegultās konstrukcijas elementi ir izgatavoti, pamatojoties uz oglekļa tēraudu, un to savienojumu var veikt, izmantojot: metināšanu, slīpēšanu, skrūves, slēdzenes un citus savienotājelementus.

Saliktas struktūras iegremdēšanas procedūra

Šie produkti ir iegremdēti augsnē ar urbšanas metodi, kuriem ir nepieciešams izmantot dīzeļdegvielas vai hidrauliskos āmurus. Impresiju izmantošana, pamatojoties uz vibrāciju, ir kontrindicēta, jo struktūras savienojošo elementu locītavas var deformēties, kas novedīs pie kaudzes integritātes un tā nepiemērotības pārkāpšanas.

Lai atvieglotu caurbraukšanu augsta blīvuma augsnē vai plostu niršanu apgabalos ar augstu smilts saturu augsnē, eksperti iesaka izmantot līdera urbšanas tehnoloģiju. Šī metode ievērojami samazina augsnes pretestību darbināmajiem produktiem, kas ir svarīgs faktors, padziļinot niršanu.

Katrai pāļu partijai, kas tiek piegādāta uz būvlaukumu, jāveic rūpīga kvalitātes pārbaude. Tiem jābūt arī pavaddokumentiem. Iegremdēšanas produktus var veikt, izmantojot šādus āmuru veidus:

• apturēts;
• cauruļveida;
• stienis;
• tvaika gaiss.

Ir iespējams veikt visas kombinēto pīlāru vadīšanas procedūras bez speciālistu iesaistīšanas.

Bloķējot sastāva betona pāļus, optimālais risinājums būtu izmantot papildu ekskavatoru ar celtņa uzplaiksni, kas pārvietos konstrukciju uz iegremdēšanas vietu. Šāds risinājums ievērojami paātrinās un atvieglos darbu. Visu aprīkojumu un darbarīkus vajadzēs noma. Pāļu lauka izveide parasti aizņem daudz laika, tādēļ liels materiālu ieguldījums nav vajadzīgs.

Kompozītmateriālu pāļu vadīšanas process sastāv no šādām darbībām:

• Tiek veikta konstrukcijas apakšējās daļas slīpināšana, pēc kuras produktu ar īpašu aprīkojumu pacelts un nosūta vertikāli uz braukšanas vietu.
• Kolonnas augšpuse tiek vadīta zem āmura trieciena, kas ir aprīkots ar sub-sub un starplikas elementu, tas palīdz aizsargāt pāļu hipotēku stiklu no bojājumiem niršanas laikā. Pēc tam dīzeļa āmurs tiek nolaists pa kaudzes mastu vadotnēm un novietots uz kaudzēm.
• Tiek veikta pāļu vertikālā izvietojuma pārbaude un atrašanās vietas centrālais stāvoklis attiecībā pret āmura āmuru daļu.
• Āmurs pārspēj pirmos sitienus produktam ar nepilnīgu jaudu, tas ļauj pareizi novietot kaudzi vēlākai iegremdēšanai.
• Pēc braukšanas 1,5-2 m kolonnas āmurs sāk strādāt pie pilnas jaudas, līdz struktūras augšējā daļa paceļas virs augsnes 30-50 cm līmenī.
• Otrais pāļa elements ir piestiprināts pie iegremdētā produkta. Ir ārkārtīgi svarīgi precīzi kontrolēt amata kustību, lai atvieglotu procedūru, labāk ir veikt šo posmu ar palīgu.
• Elementu locītavas tiek fiksētas, izmantojot elektrisko loka metināšanu, pēc kura kombinētā dzelzsbetona pāļu kustība turpinās, līdz tiek sasniegts nepieciešamais dziļums. Pēc iegremdēšanas vienam produktam ir jāierodas uz nākamo. Procedūra būs tāda pati. Procedūra tiek atkārtota, līdz tiek izveidots vajadzīgā lieluma pāļu laukums.

Jāpatur prātā, ka produkta metinātā šuvju jāapstrādā ar grunts maisījumu, tādējādi novēršot locītavas iznīcināšanu gruntsūdeņu ietekmē.

Šis video palīdzēs uzzināt vairāk par dažāda izmēra pāļu lauka izveides procesu.

Stacked stacked pāļi

Ieteikumos ir ietverti priekšlikumi par kompozītmateriālu, cieto kvadrātveida šķērsgriezuma pāļu konstrukciju, izgatavošanu un lietošanu kopā ar locītavām, kuras ieteicams izmantot masveidā. Ieteikumos sniegti norādījumi par trīs veida tipu (cauruļveida un kārbas formas), metinātu, skrūvju un līmēto savienojumu konstrukciju un uzbūvi.

1. PAMATNOSTĀDNES

1.1. Šie ieteikumi attiecas uz tādu kvadrātveida šķērsgriezuma kombinēto dzelzsbetona pāļu konstrukciju, kas paredzēti ēku un konstrukciju pamatiem, izņemot hidrotehnisko konstrukciju, konstrukcijai un neattiecas uz pāļiem, kas iegremdēti mūžīgās sasaldēšanas augsnē un pāļi, kurus izmanto būvlaukumos ar seismiskumu virs 6 punktiem. Kompozītmateriālu pāļu apjoms grunts apstākļos atbilst rekomendētajam GOST 19804.0-78 "Dzelzsbetons ar bruģakmeni". Šajos ieteikumos tiek ņemti vērā locītavu veidi, kurus vēlams ieteicams lietot masveidā.

1.2. Composite pāļi ir izgatavoti no dzelzsbetona savienojumiem no nepārtrauktas kvadrātveida sekcijas, vēlams, no divām saitēm, tomēr ar atbilstošu priekšizpēti, saišu skaits var tikt palielināts. Atkarībā no vietas kaudzē (1. att.) Saites tiek iedalītas zemākajā, augšējā un vidējā līmenī.

1. att. Composite Pile Immersion Scheme

1. att. Composite Pile Immersion Scheme

1.3. Kombinētā kaudzītnes šķērsgriezuma garumu un izmērus pirmajā projektēšanas stadijā ieteicams noteikt gan cietā kaudzē saskaņā ar SNiP 2.02.02-85 "Pāļu pamatu" prasībām, pamatojoties uz slodzēm, augsnes apstākļiem un projektēšanas uzdevumu. Nākotnē, izstrādājot kompozītmateriālu kaudzi, ieteicams norādīt saišu šķērsgriezuma izmērus.

1.4. Ekonomisko apsvērumu dēļ ieteicams apsvērt jautājumu par integrālo pāļu nomaiņu ar pāļu garumu, kas lielāks par 12 m. Ieteicams piešķirt saišu garumu vairāk kā 1 m diapazonā no 6 līdz 14 m, ņemot vērā to izgatavošanas, transportēšanas un iegremdēšanas apstākļus, izmantojot standarta kaudzes aprīkojumu. Galvenokārt ieteicams izmantot tāda paša garuma saites kaudzē.

1.5. Ieteicams, ka pāļu saišu šķērsgriezums ir vienāds, taču ar atbilstošu pamatojumu ir atļauts izmantot pāļus, kas sastāv no saitēm ar dažādiem šķērsgriezumiem. Šķērsgriezuma izmērus ieteicams ņemt pēc daudzkārtējiem 5, galvenokārt diapazonā no 30x30 cm līdz 45x45 cm, dažos gadījumos līdz 60x60 cm.

1.6. Kompozītus pāļus ieteicams izgatavot vai nu iepriekš sasprindzinātā - no saitēm ar iepriekš saspriegtu garenisko stiegrojumu un ar šķērsvirziena stiegru pastiprinājumu vai parastajiem - no saitēm ar stresa garenisko stiegrojumu. Ieteicams izmantot pirmsstrāvas kompozītus pāļus.

1.7. Savienojumu ieviešana ir paredzēta saitēm vertikālā pozīcijā zem galvenā ietvara, pēc tam nomainot apakšējās un vidējās saites pārmaiņus. Savienojumu konstrukcija tiek veikta, nodrošinot saišu izlīdzināšanu un pieslēguma nepieciešamo stiprību.

1.8. Ieteicamo savienojumu dizains pamatojas uz dažādiem dzelzsbetona elementu savienošanas principiem un tiek veikts:

skrūvējams savienojums - ar piestiprināto detaļu skrūvju piestiprināšanu, kas ir uzstādīti arī abu savienojumu galos (2. att., d);

2. attēls. Locītavu veidi

2. attēls. Locītavu veidi

1.9. Izvēloties locītavas locītavu, papildus kopējā tehniskajiem un ekonomiskajiem rādītājiem jāņem vērā šādi faktori:

a) stakanny tipa, bultskrūvju un līmes I un II tipa locītavām ieteicams izmantot pāļu sastāvā, kas sastāv no divām saitēm, un III tipa metinātiem un līme līmeņiem - ar jebkuru saiņu skaitu kaudzē;

b) konstrukcijas un ekspluatācijas periodos ieteicams piešķirt savienojuma veidu, ņemot vērā kaudzes šķērsgriezumu un konstrukcijas piepūles veidu;

Lielākie šķērsgriezuma izmēri, cm

Paredzamie kopējie spēki *

c) pāļos ar nepiesprūstošu garenisko stiegrojumu var izmantot jebkuru no izskatītajiem savienojumu variantiem, un iepriekš saspriegotos, ir ieteicams izmantot III tipa metināto cauruļveida savienojumu;

d) ņemot vērā sagaidāmo gaisa temperatūru pāļu dzīšanas darbos, ir ieteicams veikt savienojumus temperatūrā, kas nav zemāka par:

e) ieteicams ņemt vērā to, ka, izmantojot piemērotus adhezīvu materiālu sastāvus, līmplēve, atšķirībā no cita veida savienojumiem, nav nepieciešama pretkorozijas aizsardzībai.

1.10. Izstrādājot saites, ieteicams tos pārvietot horizontālā pozīcijā, pacelšanas laikā, montējot (pacelšanas) cilpas un, novietojot atbalsta blīves, kā arī pārvietojot tos no horizontālas uz vertikālu stāvokli, izmantojot pacelšanas cilpu, kad pacelts ar pāļu vadītāju. Ieteicams uzstādīt pacelšanas cilpiņas un gultņu spilventiņus 0,2 attālumā no abiem saišu galiem un novietot slinging, pacelšanas laikā uz pāļu vadītāju - attālumā 0,3 no saites augšējā gala, kur ir kaudzes prizmatiskās daļas garums.

1.11. Izvēloties materiālus kombinēto kaudžu ražošanai, ieskaitot materiālus, kas paredzēti butt savienojumu ieviešanai, jāievēro SNiP 2.03.01-84, SNiP II-23-81, SNiP 2.03.11-85 norādījumi, ņemot vērā Ieteikumu ieteikumus [3] un 4. nodaļu.

2. SAVIENOJAMU PILES APRĒĶINĀŠANA

2.1. Kompozītmateriālu pāļu aprēķins tiek ieteikts ražošanas, transportēšanas, celtniecības un ekspluatācijas posmiem. Slodžu un ietekmju vērtības, slodzes drošības faktoru un kombinēto faktoru vērtības, kā arī slodžu sadalīšana pastāvīgās un pagaidu slodzēs jāveic atbilstoši SNiP 2.01.07-85 "Slodzes un ietekme", SNiP 2.02.02-85 un SNiP 2.03 prasībām. 01-84, kā arī ņemot vērā šo ieteikumu 2.2. Un 2.5. Punkta noteikumus. Mērķa uzticamības koeficientu vērtības jāņem saskaņā ar "Noteikumiem par ēku un būvju atbildības pakāpes uzskaiti struktūru projektēšanā".

2.2. Kompozītmateriālu kaudze būtu jāprojektē, lai uztvertu centienus, kas rodas būvniecības un ekspluatācijas periodos. Vispārīgā gadījumā pāļu aprēķins tiek veikts, apvienojot vertikālo un horizontālo slodžu un momentu kombināciju. Ieteicams aprēķināt lenkšanas momentu, garenisko spiedes un stiepes spēku vērtības, kā arī bīdes spēkus kaudžu sekcijās saskaņā ar SNiP 2.02.02-85 sākotnēji cietajām pāļiem, un pēc tam, ņemot vērā izveidotās konstrukcijas izmaiņas, precizējiet kompozītmateriālu pāļus. Ņemot vērā ģeometrisko noviržu iespējamību, piesaistot saites, kuras netiek ņemtas vērā aprēķinos, pēc braukšanas ieteicams samazināt pieļaujamo aprēķināto vertikālo slodzi uz vienu cieto kaudzi kombinētā kaudzē ar vienu, divām, trim vai vairākām locītavām, kas attiecīgi jāsamazina par 10, 15 un 20%.

2.3. Plāšu saikņu dizains, kas paredzēts 2.2. Punktā definētajiem centieniem, parasti tiek ieteikts, pamatojoties uz visneveiksmīgāko pāļu apvienošanu kopumā. Atsevišķos notikumos, balstoties uz racionālu materiālu izmantošanu, ieteicams veidot saites, ņemot vērā to izvietojumu kaudzē un saskaņā ar zvejas piepūles plāniem ar visneveiksmīgāko pēdējo kombināciju katrai saitei atsevišķi.

2.4. Izstrādājot savienojumus saskaņā ar 2.2. Punktu, parasti ir ieteicams turpināt darbu, nodrošinot vienādu izturību pret savienojumiem un savienotajām saitēm. Individuāla dizaina šuvēm ieteicams ņemt vērā spēkus, kas rodas kopējā līmenī, jo trieciena ietekme uz konstrukcijas slodzes kaudzi. Tajā pašā laikā, ņemot vērā saduras locītavas atbildību, ieteicams palielināt aprēķināto locītavas piepūli, kas noteikts gan no vienāda spēka stāvokļa, gan no zvejas piepūles, par 10%.

2.5. Kompozītmateriālu kaudzes saites kopumā būtu jāprojektē tā radītiem spēkiem ražošanas, transportēšanas, glabāšanas laikā un pacelšanas laikā uz pāļu vadītājiem. Šajā gadījumā tiek sniegts līknes momenta darbības saites aprēķins no savas masas, kura vērtību katram gadījumam nosaka saskaņā ar projektēšanas shēmu. Īstenojot 1.9. Punkta ieteikumus, ir pietiekami aprēķināt saites, kas saistītas ar lieces momenta efektu, kas rodas, kad tos pacel ar pāļu turētāju no horizontālas pozīcijas vienā punktā slingēšanas punktā. Šajā gadījumā, nosakot projektēšanas intensitāti, jāņem vērā slodzes drošības koeficients un dinamiskais koeficients, kuru vērtības ir ieteicamas attiecīgi 1,1 un 1,4.

2.6. Vadot kompozītus pāļus saitēs un krustojumā, rodas dinamiski saspiešanas un sasprindzinājuma spēki no gareniskām triecieniem. Dinamisko spēku saišu aprēķināšana netiek veikta. Pāļu locītavām ieteicams rēķināties ar stiepes spēku darbību, kuru lielumu atļauts noteikt saskaņā ar kaudzes šķērsgriezuma izmēriem, ja tiek pieņemts, ka stiepes spriegums, pamatojoties uz eksperimentālajiem datiem, ir 5 MPa. Saspiešanas spēka pārbaude nav nepieciešama.

2.7. Visu veidu spēku pāļi tiek aprēķināti sekcijām, kas ir normālas attiecībā pret garenisko asi, saskaņā ar pirmās (pēc izturības) un otrās (ar izturību pret izturību) ierobežojošiem nosacījumiem saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 dizaina noteikumiem. Projektējot saites dizaina šķērsgriezumiem, ieteicams ņemt sadaļas savā ķermeņa vidusdaļā. Ar būtiskām izmaiņām centienu apjomā visā saites garumā tā konstrukcija ir atļauta pār aprēķinātām sadaļām divos vai trijos līmeņos. Projektējot locītavu, ieteicams ņemt aprēķinātās šķērsgriezuma daļas saskaņā ar 6.1. Punkta pamatnostādnēm.

2.8. Aprēķinot savienojumu pretestību, lai aprēķinātu spēkus, kas rodas, pacelšanas laikā uz pāļu vadītājiem (sk. 2.5. Punktu), 1. kategorijas prasības ir izpildītas (plaisu veidošana nav atļauta), pastiprinot saites ar sprieguma stiepli un kabeļu stiprinājumu un trešās kategorijas prasībām (atļauts platums īss brāķis atvērts līdz

Piekļuve pilnīgai šī dokumenta versijai ir ierobežota.

Jūs varat iepazīties ar dokumentu, pasūtot bezmaksas demonstrāciju par Codex un TechExpert sistēmām.

Stacked stacked pāļi

1987.gada 30.oktobris

UZSTĀDĪT UZSTĀDĪTU BETONA SASTĀVDAĻU PILES

Pārpublicēts ar Dzelzceļa transporta nacionālā pētījumu institūta zinātniskās un tehniskās padomes 1986.gada 1.decembra dzelzsbetona konstrukciju sadaļas lēmumu

Satur pamatnoteikumus cietā kvadrātveida sekcijas dzelzsbetona kompozītmateriālu projektēšanai, pielietošanai un ražošanai, kā arī ieteikumi trīs veida tipveida (cauruļveida un kārbas formas) šuvju, metināto, skrūvju un līmju savienojumu aprēķināšanai, projektēšanai un izpildei.

Paredzēti inženiertehniskajiem un tehniskajiem darbiniekiem pētniecības, projektēšanas un būvniecības organizācijās un dzelzsbetona konstrukciju ražotnēs.

Ieteikumos ir ietverti priekšlikumi par kompozītmateriālu, cieto kvadrātveida šķērsgriezuma pāļu konstrukciju, izgatavošanu un lietošanu kopā ar locītavām, kuras ieteicams izmantot masveidā. Ieteikumos sniegti norādījumi par trīs veida tipu (cauruļveida un kārbas formas), metinātu, skrūvju un līmēto savienojumu konstrukciju un uzbūvi.

Stieņu šuves konstruktīvie risinājumi un to izstrādes un ieviešanas priekšlikumi tika izstrādāti, pamatojoties uz eksperimentālo un teorētisko pētījumu rezultātiem, kas veikti NIIZHB, ņemot vērā kompozītmateriālu pāļu projektēšanas un izmantošanas pieredzi. Tajā pašā laikā tika ņemti vērā GPI "Basementproekt", Giprogor institūtu un NIIPromstroy kopā ar NIIZHB veiktā projekta izstrādes materiāli.

Sagatavojot ieteikumus, mēs vadījām SNiP 2.03.01-84 "Betona un dzelzsbetona konstrukciju" prasības, SNiP II-23-81 "Tērauda konstrukcijas", SNiP 2.02.02-85 "Pāļu pamatus", SNiP 2.03.11-85 "Būvkonstrukciju aizsardzība no korozijas ", kā arī SNiP atbilstošo rokasgrāmatu un rokasgrāmatu instrukcijas un esošo standartu noteikumi.

Ieteikumus izstrādāja PSRS Valsts būvkompānijas Masu būvniecības iestāžu Valsts Pētniecības institūta pirmsizstrāvēto struktūru laboratorija (tehnisko zinātņu kandidāti, VA Jakušins un EM Cherikover, inženieris IV Larins).

Ieviešot jaunus sasniegumus, NIIZHB sniedz zinātnisko un tehnisko palīdzību (pamatojoties uz ekonomiskajiem līgumiem) un padomu (ar maksājumu ar garantijas vēstuli) palīdzību.

1. PAMATNOSTĀDNES

1.1. Šie ieteikumi attiecas uz tādu kvadrātveida šķērsgriezuma kombinēto dzelzsbetona pāļu konstrukciju, kas paredzēti ēku un konstrukciju pamatiem, izņemot hidrotehnisko konstrukciju, konstrukcijai un neattiecas uz pāļiem, kas iegremdēti mūžīgās sasaldēšanas augsnē un pāļi, kurus izmanto būvlaukumos ar seismiskumu virs 6 punktiem. Kompozītmateriālu pāļu apjoms grunts apstākļos atbilst rekomendētajam GOST 19804.0-78 "Dzelzsbetons ar bruģakmeni". Šajos ieteikumos tiek ņemti vērā locītavu veidi, kurus vēlams ieteicams lietot masveidā.

1.2. Composite pāļi ir izgatavoti no dzelzsbetona savienojumiem no nepārtrauktas kvadrātveida sekcijas, vēlams, no divām saitēm, tomēr ar atbilstošu priekšizpēti, saišu skaits var tikt palielināts. Atkarībā no vietas kaudzē (1. att.) Saites tiek iedalītas zemākajā, augšējā un vidējā līmenī.

Piezīme Prezentācijas ērtībai šādā savienojumu aprakstā sauc zem savienojuma tiks saukta par zemāko, saite virs locījuma - augšējā.

Zīm. 1. Iegremdēšanas kompozītmateriālu kaudzes shēma

un - dokstacijas brīdis; b - pēc iegremdēšanas;

1, 2, 3 - attiecīgi zemāk,

augšējā un vidējā saite; 4 - locītavu

1.3. Kombinētā kaudzītnes šķērsgriezuma garumu un izmērus pirmajā projektēšanas stadijā ieteicams noteikt gan cietā kaudzē saskaņā ar SNiP 2.02.02-85 "Pāļu pamatu" prasībām, pamatojoties uz slodzēm, augsnes apstākļiem un projektēšanas uzdevumu. Nākotnē, izstrādājot kompozītmateriālu kaudzi, ieteicams norādīt saišu šķērsgriezuma izmērus.

1.4. Ekonomisko apsvērumu dēļ ieteicams apsvērt jautājumu par integrālo pāļu nomaiņu ar pāļu garumu, kas lielāks par 12 m. Ieteicams piešķirt saišu garumu vairāk kā 1 m diapazonā no 6 līdz 14 m, ņemot vērā to izgatavošanas, transportēšanas un iegremdēšanas apstākļus, izmantojot standarta kaudzes aprīkojumu. Galvenokārt ieteicams izmantot tāda paša garuma saites kaudzē.

1.5. Ieteicams, ka pāļu saišu šķērsgriezums ir vienāds, taču ar atbilstošu pamatojumu ir atļauts izmantot pāļus, kas sastāv no saitēm ar dažādiem šķērsgriezumiem. Šķērsgriezuma izmērus ieteicams ņemt ar daudzkārtni pa 5, galvenokārt no 30 x 30 cm līdz 45 x 45 cm, dažos gadījumos līdz 60 x 60 cm.

1.6. Kompozītus pāļus ieteicams izgatavot vai nu iepriekš sasprindzinātā - no saitēm ar iepriekš saspriegtu garenisko stiegrojumu un ar šķērsvirziena stiegru pastiprinājumu vai parastajiem - no saitēm ar stresa garenisko stiegrojumu. Ieteicams izmantot pirmsstrāvas kompozītus pāļus.

1.7. Savienojumu ieviešana ir paredzēta saitēm vertikālā pozīcijā zem galvenā ietvara, pēc tam nomainot apakšējās un vidējās saites pārmaiņus. Savienojumu konstrukcija tiek veikta, nodrošinot saišu izlīdzināšanu un pieslēguma nepieciešamo stiprību.

1.8. Ieteicamo savienojumu dizains pamatojas uz dažādiem dzelzsbetona elementu savienošanas principiem un tiek veikts:

Stikla tipa savienojumi (cauruļveida un kārbas formas) - sakarā ar augšējās saites apakšējās daļas mehānisko saspiešanu, kas izgatavota atslēgas formā ar betona gofrētu virsmu, metāla "kauss", kas ir nostiprināta apakšējās saites galā (2. zīm., a, b);

metinātā locītava - savienojuma dēļ, kas saistīta ar iegulto detaļu metināšanu, kas uzstādīta abu saites galos (2. att., c);

bultskrūves - pieslēdzot to iegultās detaļu skrūves, kas ir arī uzstādīti abu saites galos (2. att., d);

Adhesive joint - lipīga materiāla stiprināšanai piestiprināšanas stiprinājuma tapas augšējās sijas galā ir novietotas apakšējās saites augšējā daļā (2. attēls, e).

Zīm. 2. Savienojumu veidi

a, b - stakanny tips (a - cauruļveida, b - kārbas formas);

in - metinātas; g - bultskrūves; g - līmi

Šajā ieteikumā tiek ņemti vērā trīs veidu līme savienojumi: ar vienu tapu (I tips), ar diviem adatas (II tips), ar četriem vai ar lielu skaitu tapu (III tips).

1.8. Izvēloties locītavas locītavu, papildus kopējā tehniskajiem un ekonomiskajiem rādītājiem jāņem vērā šādi faktori:

a) stakanny tipa, bultskrūvju un līmes I un II tipa locītavām ieteicams izmantot pāļu sastāvā, kas sastāv no divām saitēm, un III tipa metinātiem un līme līmeņiem - ar jebkuru saiņu skaitu kaudzē;

b) konstrukcijas un ekspluatācijas periodos ieteicams piešķirt savienojuma veidu, ņemot vērā kaudzes šķērsgriezumu un konstrukcijas piepūles veidu;

Apvienoti │ Lielākie izmēri │ Paredzētie kopējie spēki

│ cm │ kompresija │ liekšana │ stiepšana │ šķērsvirzienā

Caurules │ 40 x 40 │ + │ + │ - │ (+)

Kaste │ 35 x 35 │ │ │ │

Metinātie │ Bez ierobežojumiem │ + │ + │ + │ +

Skrūves │ 40 x 40 │ + │ (+) │ (+) -

II tips │ 40 x 40 │ + │ (+) │ (+) -

III tips │ Bez ierobežojumiem │ + │ + │ + │ +

(+) - ir pieļaujama ar ierobežotu skaitu pūļu.

c) pāļos ar nepiesprūstošu garenisko stiegrojumu var izmantot jebkuru no izskatītajiem savienojumu variantiem, un iepriekš saspriegotos, ir ieteicams izmantot III tipa metināto cauruļveida savienojumu;

d) ņemot vērā sagaidāmo gaisa temperatūru pāļu dzīšanas darbos, ir ieteicams veikt savienojumus temperatūrā, kas nav zemāka par:

t = -5 ° C - līme;

t = -20 ° C - bultskrūves;

t = -30 ° C - metinātie;

t = -40 ° C - stakannogo tipa;

e) ieteicams ņemt vērā to, ka, izmantojot piemērotus adhezīvu materiālu sastāvus, līmplēve, atšķirībā no cita veida savienojumiem, nav nepieciešama pretkorozijas aizsardzībai.

1.9. Izstrādājot saites, ieteicams tos pārvietot horizontālā pozīcijā, pacelšanas laikā, montējot (pacelšanas) cilpas un, novietojot atbalsta blīves, kā arī pārvietojot tos no horizontālas uz vertikālu stāvokli, izmantojot pacelšanas cilpu, kad pacelts ar pāļu vadītāju. Ieteicams uzstādīt pacelšanas cilpiņas un gultņu spilventiņus 0,2 l attālumā no abiem saišu galiem un novietot slinging, pacelšanas laikā uz pāļu vadītāju - 0,3 l attālumā no saites augšējā gala, kur L ir kaudzes prizmatiskās daļas garums.

1.10. Izvēloties materiālus kombinēto kaudžu ražošanai, ieskaitot materiālus, kas paredzēti butt savienojumu ieviešanai, jāievēro SNiP 2.03.01-84, SNiP II-23-81, SNiP 2.03.11-85 norādījumi, ņemot vērā Ieteikumu ieteikumus [3] un 4. nodaļu.

2. SAVIENOJAMU PILES APRĒĶINĀŠANA

2.1. Kompozītmateriālu pāļu aprēķins tiek ieteikts ražošanas, transportēšanas, celtniecības un ekspluatācijas posmiem. Slodzes drošības faktoru un kombinēto faktoru slodzes un trieciena vērtības, kā arī slodžu sadalīšana uz pastāvīgām un pagaidu, jāveic saskaņā ar SNiP 2.01.07-85 "Slodzes un triecieni" prasībām, SNiP 2.02.02-85 un SNiP 2.03.01 -84 un ievērojot punktu noteikumus. 2.2. Un 2.5. Punktu. Mērķa uzticamības koeficientu vērtības jāņem saskaņā ar "Noteikumiem par ēku un būvju atbildības pakāpes uzskaiti struktūru projektēšanā".

2.2. Kompozītmateriālu kaudze būtu jāprojektē, lai uztvertu centienus, kas rodas būvniecības un ekspluatācijas periodos. Vispārīgā gadījumā pāļu aprēķins tiek veikts, apvienojot vertikālo un horizontālo slodžu un momentu kombināciju. Ieteicams aprēķināt liekšanas momentu M, garenisko saspiešanas N un stiepes spēku, kā arī bīdes spēku Q slīpumu sekcijās saskaņā ar SNiP 2.02.02-85 sākotnēji cietajām pāļiem, un pēc tam, ņemot vērā izveidotās konstrukcijas izmaiņas, precizējiet kompozītmateriālu pāļus. Ņemot vērā ģeometrisko noviržu iespējamību, piesaistot saites, kuras netiek ņemtas vērā aprēķinos, pēc braukšanas ieteicams samazināt pieļaujamo aprēķināto vertikālo slodzi uz vienu cieto kaudzi kombinētā kaudzē ar vienu, divām, trim vai vairākām locītavām, kas attiecīgi jāsamazina par 10, 15 un 20%.

2.3. Punktu līniju konstrukcija, kas paredzēta 2.2. Punktā noteiktajiem centieniem, parasti tiek ieteikta, pamatojoties uz nelabvēlīgāko pāļu apvienošanu kopumā. Atsevišķos notikumos, balstoties uz racionālu materiālu izmantošanu, ieteicams veidot saites, ņemot vērā to izvietojumu kaudzē un saskaņā ar zvejas piepūles plāniem ar visneveiksmīgāko pēdējo kombināciju katrai saitei atsevišķi.

2.4. Izstrādājot savienojumus saskaņā ar 2.2. Punktu, parasti ir ieteicams izvairīties no nosacījuma, ka jānodrošina vienāda izturība pret savienojumiem un savienotajām saitēm. Individuāla dizaina šuvēm ieteicams ņemt vērā spēkus, kas rodas kopējā līmenī, jo trieciena ietekme uz konstrukcijas slodzes kaudzi. Tajā pašā laikā, ņemot vērā saduras locītavas atbildību, ieteicams palielināt aprēķināto locītavas piepūli, kas noteikts gan no vienāda spēka stāvokļa, gan no zvejas piepūles, par 10%.

Piezīme Veidojot locītavu, vienmēr ir jāievēro to vienādo spēka stāvoklis, lai saites, kas tiek piesaistītas pāļu aprēķināšanai kompresijai. Aprēėinot slīpumu, ieteicams arī novērot vienāda spēka stāvokli. Slodzes aprēķināšanai par stiepes un šķērsvirziena spēku ir atļauts neatbilst vienāda spēka nosacījumiem. Šīs novirzes no vienāda spēka stāvokļa ļauj mums iegūt ekonomiskākus locītavu risinājumus īpašos gadījumos, tomēr tie uzliek zināmus ierobežojumus to slodzes piemērošanas zonai (sk. 1.8. Punkta posmu "B").

2.5. Kompozītmateriālu kaudzes saites kopumā būtu jāprojektē tā radītiem spēkiem ražošanas, transportēšanas, glabāšanas laikā un pacelšanas laikā uz pāļu vadītājiem. Šajā gadījumā tiek sniegts līknes momenta darbības saites aprēķins no savas masas, kura vērtību katram gadījumam nosaka saskaņā ar projektēšanas shēmu. Īstenojot 1.9. Iedaļas ieteikumus, ir pietiekami aprēķināt saites uz lieces momenta efektu, kas rodas, kad tās tiek paceltas uz pāļu turētājam no horizontālas pozīcijas vienā punktā slingēšanas punktā. Šajā gadījumā, nosakot projektēšanas intensitāti, jāņem vērā slodzes drošības koeficients un dinamiskais koeficients, kuru vērtības ir ieteicamas attiecīgi 1,1 un 1,4.

2.6. Vadot kompozītus pāļus saitēs un krustojumā, rodas dinamiski saspiešanas un sasprindzinājuma spēki no gareniskām triecieniem. Dinamisko spēku saišu aprēķināšana netiek veikta. Pāļu locītavām ieteicams rēķināties ar stiepes spēku darbību, kuru lielumu atļauts noteikt saskaņā ar kaudzes šķērsgriezuma izmēriem, ja tiek pieņemts, ka stiepes spriegums, pamatojoties uz eksperimentālajiem datiem, ir 5 MPa. Saspiešanas spēka pārbaude nav nepieciešama.

Piezīme Stiprinājuma šuves, kas izveidotas, mehāniski saspiežot, nav aprēķinātas stiepes spēkiem.

2.7. Visu veidu spēku pāļi tiek aprēķināti sekcijām, kas ir normālas attiecībā pret garenisko asi, saskaņā ar pirmās (pēc izturības) un otrās (ar izturību pret izturību) ierobežojošiem nosacījumiem saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 dizaina noteikumiem. Projektējot saites dizaina šķērsgriezumiem, ieteicams ņemt sadaļas savā ķermeņa vidusdaļā. Ar būtiskām izmaiņām centienu apjomā visā saites garumā tā konstrukcija ir atļauta pār aprēķinātām sadaļām divos vai trijos līmeņos. Projektējot locītavas, ieteicams projektēšanas sekcijas ņemt saskaņā ar 6.1. Punktā norādītajām instrukcijām.

2.8. Aprēķinot savienojumu pretestību, lai aprēķinātu spēkus, kas rodas, pacelšanas laikā uz pāļu vadītājiem (sk. 2.5. Sadaļu), 1. kategorijas prasības ir izpildītas (plaisu veidošana nav atļauta), pastiprinot sprieguma stieples un kabeļu stiegrojuma saites un trešās kategorijas prasības (atļauts īsās kreisās platuma platums, kas atvērts līdz), pastiprinot saites gan ar pirms sprieguma, gan ar iepriekš nenostiprinātu stiegrojumu. Slāņa izturības pret plūsmu kategorija un maksimālais pieļaujamais plaisu atvēršanas platums, aprēķinot spēkiem, kas norādīti punktos. 2.2 un 2.3, ieteicams iecelt saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 un SNiP 2.03.11-85 norādījumiem.

3. KOPĪGAS DIZAINAS

3.1. Kompozītmateriālu kaudžu savienojumu projektēšana tiek veikta, ņemot vērā SNiP 2.03.01-84 un SNiP II-23-81 projektēšanas prasības, pamatojoties uz šādiem pieņēmumiem:

a) locītavas ar locītavām nodrošina drošu spēka pārnesi un sakaru stiprību, kas savienojas kopējā zonā. Spēku pārsūtīšana no vienas saites uz otru tiek nodrošināta ar savienojošiem elementiem;

b) iegultās detaļas tiek fiksētas betonā ar enkura stieņiem. Iespiesto daļu metināšana uz savienojumu garenisko pastiprinājumu netiek nodrošināta;

c) visu veidu savienojumiem, izņemot līmi, tiek nodrošināta pretkorozijas aizsardzība saskaņā ar SNiP 2.03.11-85.

3.2. Stieņu locītavu iegulto daļu konstrukcija tiek veikta, pamatojoties uz šādiem priekšnoteikumiem:

a) iegultās detaļas ir konstruētas, ņemot vērā SNiP 2.03.01-84 un SNiP II-23-81 dizaina prasības, kā arī ieteikumus [3];

b) enkuru stieņi ir iepildīti pie iebūvējamo daļu galvenajām daļām caurumā (metinātā un bultskrūvējamā savienojumā) vai pārklāti (stikla tipa savienojumi). Iegulto daļu metinātie savienojumi ir veidoti, ņemot vērā SNiP 2.03.01-84 norādījumus un ieteikumus [3];

c) materiāli iegulto detaļu ražošanai tiek piešķirti saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 un Ieteikumu [3] norādījumiem. Ieteicams, lai enkurus izgatavotu no stieņu armatūras klases A-II un A-III ar diametru 10 - 25 mm;

d) iegultām detaļām un savienojošiem elementiem pretkorozijas aizsardzība tiek nodrošināta saskaņā ar SNiP 2.03.11-85.

Skavas

3.3. Lai savienotu pāļu saites, izmantojot virskārtas savienojumus (3. att.), Iegultā daļa tiek nodrošināta apakšējās saites aizmugurējā daļā, bet dzelzsbetona atslēga ar gofriem uz sānu virsmas ir augšējās saites aizmugures galā. Pievienojot taustiņu un stiklu, tie tiek savienoti. Stikls ir izgatavots ar iekšējo nodalījumu atslēgu atpūtai. Atslēgas blīvums ar stiklu ir izveidots, samazinot betona rievojumu izvirzījumus. Atslēgas ievietošana stiklā tiek nodrošināta ar augšējās sviras paša svaru un uz augšējās sviras galvu, kā arī ar vairākiem sitieniem ar āmuru ar pacelšanas augstumu 30 - 50 mm. Lai nodrošinātu stikla drošību, vadot apakšējo savienojumu, ieteicams izmantot speciālu podbaboku, kas uzstādīts uz stikla iekšējās nodalījuma.

Zīm. 3. Butt tipa locītavu

a, b - attiecīgi augšējā un apakšējā saite;

1 - atslēga ar rievām; 2 - papildus

rāmis; 3 - stikls (caurule vai kanāls);

4 - iekšējais nodalījums; 5 - enkura stieņi

3.4. Caurules savienojumu stikls ir izgatavots no tērauda caurules sekcijas kastes formas savienojumiem - no metinātās kastes, kas sastāv no četrām plāksnēm. Stikla iekšpusē ir starpsiena, kas izgatavota no tērauda plāksnes attiecīgi apļa vai kvadrātveida formā. Anchor stieņiem ir ieteicams, lai metinātu pārklāšanos uz stikla iekšējo virsmu un apvienotu tos spirālē. Lai izvairītos no gaisa kabatas veidošanās, betonējot apakšējo savienojumu un savienojot saites, starpsienas abās pusēs stikla sienām jānodrošina atveres.

3.5. Betona celiņu, kas ir daļa no augšējās saites, ieteicams pastiprināt ar telpisko ietvaru. Atslēgas sānu virsmas rievojumus ieteicams izgatavot šķērsvirziena izvirzījumu veidā, kas aptver atslēgu ar vienu un to pašu augstumu visā perimetrā.

3.6. Veidojot stiklu, ieteicams ievērot šādus nosacījumus:

a) ieteicams apzīmēt caurules ārējo diametru un ārējā izmēra kanālu 0,8b - 0,95b robežās, bet ne vairāk, kur ir salaiduma locītavas izolācijas aizsargslānekļa biezums. Iepriekš sasprindzinātām saitēm ir jānodrošina iespēja ieturēt iepriekš sasprindināto stiegrojumu pie stikla;

Piezīme Turpmāk b ir saites šķērsgriezuma lielums, bet pāļiem, kas sastāv no dažādu sadaļu saitēm, b ir mazāks no tiem.

b) stikla augstumam jābūt vismaz tad, ja stikla dziļums ir attiecīgi no nodalījuma no apakšas un augšējās saites. Ieteicams:

- vienāds, bet ne mazāks, kur ir noenkurota stieņa metinātā savienojuma garums ar stikla sienu, kas piešķirts saskaņā ar Ieteikumiem [3];

- no nosacījuma, ka taustiņš ir jānostiprina stiklā 0,8 - 1,2 b, bet ne mazāk, kur atslēgas pamatā ir papildu rāmja gareniskās stiegrojuma diametrs;

c) stikla sieniņu biezumu ieteicams attiecināt uz cauruļveida un kārbiņu tipa atzveltni attiecīgi b = 30 cm, ne mazāk kā 6 un 8 mm, un ar katru b palielinājumu par 5 cm ieteicams palielināt par 1 - 2 mm. Šajā gadījumā jābūt vismaz, kur ir enkurota stieņa diametrs. Ieteicams ņemt iekšējā nodalījuma biezumu ne mazāk;

d) enkura stieņu skaits un diametrs jāpiešķir saskaņā ar aprēķinu saskaņā ar 6.2. punktu, un stieņu skaitam jābūt vismaz četriem. Ankeru stieņu garums nedrīkst būt mazāks par to, kur - skat. 3.6. Punkta b) apakšpunktu; - enkura stieņa pārklājuma garums ar garenisko stiegrojumu, kas noteikts saskaņā ar 6.7. punkta norādījumiem;

e) ieteicams veidot spirāli stiegru savienošanai no Bp-I klases stieņiem ar diametru 4-5 mm ar soli no 5 līdz 6 cm.

3.7. Plākņu savienošanu, kas veido kanāla sienas, ieteicams veikt ar metināto stūra savienojumu. Iekšējām starpsienām jābūt sametinātām ar caurules vai kanāla iekšējo virsmu ar stūra vīlēm. Šiem metinātiem savienojumiem ir atļauts veidot bez aprēķiniem saskaņā ar SNiP II-23-81 dizaina prasībām un ņemot vērā rokasgrāmatu [1].

3.8. Projektējot betona spailes augšējās saites galā, ieteicams ievērot šādus nosacījumus:

a) atslēgas garums - piešķiriet 20 līdz 30 mm vairāk (sk. 3.6. punktu, poz. "b");

b) atslēgas šķērsgriezuma izmēri (izņemot gofrēšanas projekcijas) - cauruļveida un - attiecībā uz kārbas savienojumiem - ņem attiecīgi un kur un - skatīt 3.6. punkta a) apakšpunktu; - skat. 3.6. punktu c; - riņķa izvirzījumu augstums;

c) rievu izvirzīšanas ieteicams veikt trīsstūrveida zobu veidā ar augstumu 8 mm, kas atbilst izvirzījuma solim. Galvenā 20-30 mm garuma galvenā daļa ir ieteicama bez gofrēšanas.

3.9. Auxiliary rāmis stiegrojuma puļķis ieteicams metināms gareniskos stieņus armējuma -II klases A vai A-III ar šķērsenisku pastiprināšanas veidā spirāli stieples klases-I Bp diametru 4 - 5 mm ar soli 5 -. 6 cm ir atļauts veikt garenvirziena stieņi no stiprinājuma klases At-IVC.

Garenisko stieņu skaits un diametrs jāpiešķir saskaņā ar aprēķinu saskaņā ar 6.2. Punktu, ņemot vismaz četrus stieņus ar vismaz 10 mm diametru.

Garenisko stieņu garumu ieteicams lietot vismaz, kur - skat. 3.8. Punktu; - papildu rāmja garenisko stieņu pārklāšanās garums ar saites garenisko stiegrojumu, kas noteikts saskaņā ar 6.7. punktu.

3.10. Saišu galus 3-4b garumā ieteicams nostiprināt, samazinot galvenās spirāles soli līdz 5 - 6 cm virs pārklāšanās garuma (skat. 3.6. Punktu (poz. "G") un 3.9.) Un līdz 10 cm pārējā stiprināmās platības garums.

3.11. Lai veiktu metinātu šarnīru (4. attēls), saišu galos ir iekļauti iegultās detaļas kvadrātveida tērauda plāksnēs ar enkura stieņiem. Savienojot saites, plāksnes savienotas gar kontūru ar metinātu fileju. Savienojot savienojumus ar metinātās locītavu palīdzību, nav atļauts veikt augšējās saites ar lielākiem šķērsgriezuma izmēriem nekā zemākās. Iebūvētās daļas, kas ir izveidotas saišu centra sadaļā. Uz plāksnes metinātas stiprinājuma stieņus, kas iepildīti plāksnītei, ieteicams savienot spirāli.

Zīm. 4. Metinātā locītava

a, b - attiecīgi augšējā un apakšējā saite;

1 - iegultā plāksne; 2 - enkuru stieņi

3.12. Projektējot iebūvētās daļas, ieteicams:

a) samaziniet saišu šķērsgriezumu katrā pusē 5-10 cm attālumā no galiem ar summu (sk. 3.6. punktu, poz. "a");

b) ievieto izmērus:

zemākajām saitēm

augšējiem savienojumiem - ne vairāk kā vai, kur ir filca šķērsgriezuma šuves locītava (sk. 3.14. punktu);

c) ieliktņu biezums jāņem, bet ne mazāk kā (skat. 3.12. punktu, poz. "b"), turklāt ievērojiet ierobežojošo attiecību starp enkura stieņu diametru saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 norādījumiem un ieteikumiem [ 3];

d) piestiprināt enkura stieņu skaitu un diametru saskaņā ar aprēķinu saskaņā ar 6.2. punktu, pieņemot, ka stieņu skaits ir 4, 6 vai 8, un stiprinājuma stieņu skaits nav mazāks par to, kur - skat. 3.6. "g";

e) ieteicams asimetriski novietot enkura stieņus plāksnes malās, ņemot vērā ieteikumus [3] (attālumu starp enkurstieņiem un attālumu no plāksnes malas mērķiem) un SNiP 2.03.01-84 prasības, lai aizsargpārklājuma biezumam izmantotu enkura stieņus, tāpat kā darbam stiprināšana, kā arī minimālā attāluma noteikšana starp stieņiem.

Iepriekš sasprindzinātām saitēm iegulto daļu plātnēs jānodrošina iepriekš saspriegta stiegrojuma caurlaide.

3.13. Sakņu gala daļas savienojuma malā ir jāstiprina saskaņā ar 3.10. Punktu.

3.14. Savilcējušo detaļu metinātā savienošana savienojumā jāveic saskaņā ar SNiP II-23-81 projektēšanas prasībām, ņemot vērā rokasgrāmatas pamatnostādnes [1]. Šajā gadījumā filca kājiņa, kas ir metināta uz plātņu kontūras, jāpiešķir saskaņā ar aprēķinu saskaņā ar 6.4. Punktu, bet ne mazāk, kā noteikts SNiP II-23-81 attiecībā uz mehānisko metināšanas stiepļu šuvēm ar vizuālas kvalitātes kontroli.

3.15. Lai savienojumu galos veiktu skrūvju savienojumu, iegultās detaļas tiek nodrošinātas ar kvadrātveida tērauda plāksnēm ar enkurstieņiem un caurumiem skrūvju uzstādīšanai (5. attēls).

Zīm. 5. Skrūvju savienojums

a, b - attiecīgi augšējā un apakšējā saite;

1 - iegultā plāksne; 2 - enkuru stieņi;

3 - skrūvju caurumi; 4 - ligzdas betonā

Skrūvi iesakām veikt ar četrām normālas precizitātes skrūvēm, kas novietotas saišu šķērsgriezuma stūra sadaļā. Tām saišu galiem plāksnītes caurumiem ir paredzētas ligzdas, kuru veidošanai ieteicams izmantot uzlīmju ieliktņus, kas piestiprināti pie iegultām detaļām.

Skrūvju savienojumi galvenokārt paredzēti nesaslodzītiem kompozītmateriāliem, kas izgatavoti no vienas un tās pašas šķērsgriezuma saitēm un paredzēti ekspluatācijai ne agresīvā vai nedaudz agresīvā vidē.

Ņemot vērā nepieciešamību pēc ligzdām betonē, gareniskā pastiprināšana ir atļauta, lai nesaistītu ar saites galiem.

Pēc skrūvju uzstādīšanas ieteicams aizpildīt domkrati ar atbilstošu izolācijas materiālu (SNiP 2.03.11-85).

3.16. Projektējot iebūvētās daļas, ieteicams:

a) plāksnes izmēri ir vienādi;

b) ņemtu plākšņu biezumu, bet ne mazāk, kā to prasa nosacījumi skrūvju savienojuma aprēķināšanai drupināšanai saskaņā ar SNiP II-23-81 un ne mazāk, kur ir attālums starp skrūvju centru (sk. 3.16. iedaļu, poz. "d"). Ievērojiet ierobežojošo attiecību starp un (skat. § 3.12, poz. "In");

c) enkura stieņu skaits un diametrs - skat. 3.12. "g" Noregulējiet enkura stieņu garumu ne mazāk, kur: - skrūves ligzdas garums; - skat. 3.6. punktu, poz. "g";

d) ievietojot enkura stieņus, izpildiet instrukcijas 3.12. punkta pos. "D", ievērojot nosacījumu, ka enkura stieņi ir izkārtotas vismaz uz malas caurumu un vismaz no bultskrūvju asi, pie kam - diametrs bultskrūvju caurumiem (skat 3.16 apakšpunktu, "d" punkts...);

e) piestiprināt attālumu starp skrūvju centru saskaņā ar SNiP II-23-81 ne vairāk kā, attālums no skrūves centra līdz plāksnes malai nav mazāks, kur ir skrūves nominālais diametrs (sk. 3.19. iedaļu); caurumu diametrs, lai 3 mm pārsniegtu.

3.17. Izmēri domkrati betona ieteicams piešķirt atbilstošu minimālo nosacījumu satur skrūves un montāžas ierīces, to uzstādīšanu, ņemot prom no bultskrūvēm ass uz virsmas ligzdā vismaz (sk. P. 3,19), kā arī slots dziļums no saišu sadaļa leņķis nav lielāks par 0, 3b.

3.18. The end porcijas saites garumā uz 3 - 4b, ieteicamo slavē, kas atšķiras ar to platība no galiem līmenī līdz beigām enkura kāta -, uzstādot acu ar soli 5 - 6 cm, un pārējais garums - samazinot nomainīts pamata spirāles līdz 10 cm Vītņus ieteicams izgatavot no stieples klases BP-I ar diametru 4-5 mm. Acu šūnu izmērs ieteicams ņemt no 5 līdz 8 cm, ņemot vērā to enkurošanas stieņu izvietojumu.

3.19. Savienojuma iegultās detaļas ar skrūvju savienojumu jāveic saskaņā ar SNiP II-23-81 prasībām, piešķirot skrūvju nominālo diametru, aprēķinot saskaņā ar 6.5. Punktu. Konstruktīvu iemeslu dēļ ieteicams ņemt vismaz 20 mm un ne vairāk kā 0,08 b. Skrūvju garums jāņem no nosacījuma, ka pēc skrūvju aizpildīšanas skrūves garums aiz rievas ir vismaz 30 mm. Pēc uzgriežņa uzstādīšanas, diegs skrūvju galiem ir jānoņem.

3.20. Līmeņu savienojumu ieviešanai (6.attēls) augšējo savienojumu galos ir iebūvēti elementi savienojošo tapu veidā no stieņu armatūras un apakšējo savienojumu galos - caurumi. Savienojot savienojumus, tapas tiek piestiprinātas pie līmēm caurumos, un galu virsmas ir savienotas ar līmēšanu.

Zīm. 6. Līmes savienojumi

a, b - attiecīgi augšējā un apakšējā saite;

в, г, д - šķērsgriezums locītavā uz apakšas

saiti, veicot adhezīvus savienojumus

I, II, III tips; 1 - pieslēgšanas tapas;

2 - caurumi tapu piestiprināšanai pie līme

Lai veidotu caurumus betonē, ieteicams izmantot krājumu turētājus.

3.21. Atbilstoši savienojošo tapu skaitam un novietojumam, līme savienojumus iedala trijos veidos:

I tips - savienojumi ar vienu tapu sekcijas centrā (6. att., A);

II tips - savienojumi ar diviem tapām pa diagonāli pāri sekcijai (6. att., B);

III tips - savienojumi ar četriem vai ar lielu skaitu tapu sekcijas perifērijā (6. att., C).

3.22. Izstrādājot adhēzijas savienojumus, ieteicams ievērot šādus nosacījumus:

a) savienojošo tapu diametrs jānosaka saskaņā ar aprēķinu saskaņā ar 6.2. punktu, ņemot vērā stieņu skaitu, kas atbilst katra veida savienojumiem. Šādā gadījumā tapas ieteicams izgatavot no stiprinājuma klases, kas nav mazāka par A-III diametru. III tipa šuvēm, piespraudes tiek ņemtas kā aprēķinātas saskaņā ar 6.2. Punktu, bet ne mazāk par četriem;

b) piestiprināšanas tapu garumam jābūt vismaz vismaz tad, ja ir attiecīgi tapa blīvējuma garums augšējā un apakšējā virzienā; - līmes līnijas biezums starp pāļu saites galiem (sk. 3.24. Ieteicams, lai adatas roktura garums būtu vienāds, un kur ir adatas garenvirziena stiprinājuma garums, kas noteikts saskaņā ar 6.7. Punkta norādījumiem. Ieteicams ņemt (1 - 2) b un ne vairāk kā 20 d tapu;

c) ieteicams veidot caurumus cilindriskas tapas, kuru diametrs ir no 8 līdz 12 mm lielāks un dziļums ir no 2 līdz 3 cm vairāk nekā;

d) novietojot piestiprināšanas tapas un caurumus savienojuma sadaļā, tie ir jāsaskaņo, skaidram attālumam starp caurumu un garenisko stiegrojumu jābūt vismaz 30 mm un starp caurumiem - vismaz 10 cm.

3.23. Ieteicams, lai saišu galus uz sānu malām palielinātu par 3 līdz 4 b, samazinot galvenās spirāles smaili līdz 5 - 6 cm vai uzstādot tīklus ar 5 - 6 cm augstumu pārklāšanās garumā (sk. 3.22. "), kā arī samazinot galvenās spirāles piķi līdz 10 cm pārējā stiprināmā laukuma garumā. Režīmus ieteicams izgatavot no BP-I klases stieples ar diametru 4-5 mm ar šūnu lielumu, kas pieņemts no spraudņu un caurumu izvietošanas apstākļos, bet ne mazāk kā 5 cm.

3.24. Līmējošo savienojumu ieteicams veikt, ņemot vērā vispārīgās pamatnostādnes līpošās locītavas ieviešanai saskaņā ar ieteikumiem [2]. Kā līmes, ieteicams lietot polimērus, kuru pamatā ir epoksīda vai poliestera sveķi (sk. 4.16. Līmes sagatavošanu ieteicams izgatavot porcijās, kuru pamatā ir viens savienojums tieši pirms lietošanas. Pēc sasaistīto virsmu sagatavošanas un testa savienošanas sausās saites aizpildiet caurumus ar līmi un uzklājiet līmes slāni uz apakšējās saites gala virsmas. Saistību kombinācija, kad dokstacija tiek nodrošināta, izmantojot augšējās saites svaru. Šajā gadījumā liekā līmjava tiek izmainīta no locītavas. Līmes līnijas biezums nav ierobežots, bet, kā likums, tas nedrīkst pārsniegt 5 mm. Lai uzlabotu līmes locītavas kvalitāti, ieteicams izmantot šauras sloksnes, kas piestiprinātas apakšējās saites galā.

3.25. Veidojot locītavas, izmantojot ieteicamos līmes veidus, ir atļauts neieskaitīt līmju savienojumus, proti, līmes līniju un adhezīvu savienojuma blīvējumu. Aprēķinot citus līmes savienojumu elementus, ir atļauts neievērot līmes locītavas klātbūtni, nosacīti nomainot līmi ar betonu.

4.1. Kompozītmateriālu dzelzsbetona pāļus ieteicams izgatavot no smagā betona saskaņā ar GOST 25192-82, bet materiāliem jāatbilst attiecīgo standartu prasībām un jānodrošina, ka betons tiek ražots ar vēlamajām īpašībām. Attiecībā uz pāļiem, kas paredzēti darbībai agresīvā vidē, piešķirot materiālus, jāņem vērā SNiP 2.03.11-85 norādījumi. Rupjm aggregate, ieteicams izmantot frakcionētu šķembas akmens no dabīgā akmens un grants saskaņā ar GOST 10268-80, kura frakcijas izmērs nav lielāks par 40 mm.

4.2. Betona klase betona spriegumam un klasei pret salu izturību un ūdens izturību jānosaka saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 norādījumiem, savukārt agresīviem materiāliem darbam paredzētām pāļiem jāatbilst SNiP 2.03.11-85 prasībām.

Ieteicams ņemt vērā betona klasi spiedes stiprumam atkarībā no šķērsgriezuma b sekcijas izmēriem, kas nav zemāki attiecīgi B20 (pie b = 30 cm), B25 (pie b = 35 cm) un B30 (pie b = 40 cm vai vairāk).

4.3. Iepriekš sasprindztiem pāļiem betona stiprības klase jānosaka atkarībā no iepriekš nospriegotās armatūras veida un klases saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 2.6. Punktu.

Priekšbetonu pāļu betona pārneses stiprībai jābūt ne mazākai par SNiP 2.03.01-84 2.6. Punktā noteikto.

Kompresijas spriegumi betonā iepriekšējās saspiešanas stadijā (ņemot vērā pirmos zudumus) jānodrošina ne vairāk kā atļauts SNiP 2.03.01-84 1.29. Punktā, ieteicams ņemt vērā visos gadījumos.

4.4. Betona izturības stiprības vērtību ražotāja saites nosūtīšanas laikā ieteicams piešķirt ne zemāk par betona konstrukcijas stiprību kompresijā.

4.5. Lai pastiprinātu kompozītmateriālu kaudzes saites, pastiprinājums jāizmanto saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 norādījumiem. Izvēloties pastiprinājumu pāļiem, kas paredzēti darbībai agresīvā vidē, jāievēro SNiP 2.03.11-85 prasības.

4.6. Kā bezstrāvas pastiprinājumu ieteicams izmantot galvenokārt A-III klases stiegrojuma stieņus. Atļauts izmantot A-II klases stiegrojuma stieņus, kā arī metināto ietvaru ar atbilstošu attaisnojošu Termo-mehāniski nostiprinātu At-IVC klases stiegrojumu, norādot garenisko stieņu diametru strukturāliem apsvērumiem no 10 līdz 20 mm.

4.7. Kā spriegošanas stiegrojumu ieteicams lietot:

ar savienojumu garumu līdz 12 m ieskaitot, tas galvenokārt ir termiski un termomehāniski nostiprināts klasēm At-VI un At-V. Ir atļauts izmantot arī A-VI klases, A-IV klases un A-IIIc klases stieņu stiegrojuma karsti velmēto armējumu ar klasi Bp-II un K-7 un K-19 klases stiegrojuma virves;

ar savienojumu garumu vairāk par 12 m - galvenokārt Bp-II klases stiegrojuma stieples, K-7 un K-19 klases stiegrojuma virves un A-VI un AV klases karsti velmētas stiprinājumi. Ir atļauta karsti velmēta un termomehāniski nostiprināta A-IV, At-IVc un A-IIIc armācija.

4.8. Izvēloties stiegrojumu, jāņem vērā SNiP 2.03.01-84 norādījumi par tās lietošanu atkarībā no projektētās temperatūras, ņemot vērā darba apstākļus attiecībā uz braukšanu, kas atkārtota brīvā dabā.

4.9. Agresīvo vidi darbojošos pāļu pastiprināšanai ir ieteicams izmantot pastiprinājuma klases At-IV C, At-VSK, At-VIK, Bp-II, K-7, K-19. Atkarībā no agresīvās ietekmes pakāpes un agresīvās vides veida dažos gadījumos SNiP 2.03.11-85, At-III, At-IIIC, AV, A-VI, At-V, At- VI, BP-II, K-7, K-19.

4.10. Bagāžas pastiprinājuma spiru, kā arī acu un skavu stiprinājumus savienojumu gala posmiem ieteicams izgatavot no BP-I klases periodiskā profila parastā pastiprinājuma stieņa ar 4-5 mm diametru. Ir atļauts izmantot vienmērīgu stieni B-I klases.

4.11. Celšanas cilpām ieteicams izgatavot no VSt3sp2 un Vst3ps2 zīmoliem 10GT klases vai A-I klases karsti velmētā armētā tērauda klases Ac-II.

Piespraudes materiāls

4,12. Iegulto detaļu ražošanai ieteicams izmantot:

metināti un piestiprināti, kā arī kārbas savienojumos - velmēta tērauda markas, kas atbilst SNiP 2.03.01-84 norādītajiem;

cauruļveida šuvēm - bezšuvju caurules saskaņā ar GOST 8732-78 no tērauda A-St3 saskaņā ar GOST 8731-74 *.

4.13. Iegremdēto locītavas daļu enkura ieteicams izgatavot no A-III vai A-II klases stieņu furnitūras.

4.14. Savienojošās tapas līmes savienojumos ieteicams izgatavot no AV, A-IV, A-III klases stieņu savienojumiem.

4.15. Bultskrūvju savienojumos ieteicams izmantot parastās precizitātes skrūves atbilstoši GOST 7796-70, uzgriežņi - saskaņā ar GOST 15521-70, paplāksnes atbilstoši GOST 10450-78. Bultskrūvju un riekstu tērauda markas jānosaka saskaņā ar GOST 1759-70.

4.16. Kā līmes materiāliem līmju locītavās ieteicams izmantot šādu kompozīciju (masas H) polimērus:

epoksīda līme: epoksīda sveķi - 70; fenola sveķi - 30; polietilēna poliamīns - 20; Portlandcements - 200;

poliestera līmjava: poliestera sveķi PN-1 - 100; poliizocianāts K-40; hiperīni - 6; kobalta naftenāts - 40; diabase (milti) - 210; vidēja smilša - 140.

Ir atļauts izmantot kompozīcijas, kuru pamatā ir epoksīda sveķi [2].

5. STRUKTŪRAS PRASĪBAS

5.1. Ieteicams ņemt pāļu b saišu šķērsgriezuma izmērus no nosacījuma, ka attiecība starp saites L garumu un lielumu b nepārsniedz 1/60.

5.2. Aizslānoša slāņa biezumam saitēm gareniskajā armatūrā un locītavas piestiprinātajiem elementiem jābūt vismaz 30 mm.

5.3. Garenisko bez strāvas stieņu galiem jābūt 15-20 mm no galiem, ieteicams sagriež saspringto garenisko stiegrojumu ar gala virsmu.

5.4. Visu garenisko stiprinājumu saišu šķērsgriezuma laukumu ieteicams piešķirt vismaz 0,1% no betona šķērsgriezuma laukuma.

5.5. Nenotiprinātas saites jāuzsāk ar telpiskajiem rāmjiem, ko ražo, likvidējot šķērsvirziena stiegrojumu uz gareniskajām stieņām, ar metināšanas palīdzību visu apgāšanās laikā. Garenisko stieņu diametru ieteicams lietot vismaz 10 mm. Ieteicamā spirāļu soli saite vidū ir 200 mm.

5.6. Vienībās ar iepriekš saspriegtu garenisko stiegrojumu ieteicams nodrošināt šķērsvirziena stiegrojumu spirāles veidā, kas piestiprināts ar adīšanas stiepli katrā ceturtajā krustojumā. Ieteicamais spirāļu garums saišu vidū ir jānosaka ne vairāk kā 400 mm.

5.7. Augšējā sekcijas galvu ieteicams nofiksēt un pastiprināt ar netiešo stiegrojumu režģu veidā, kura garums nav mazāks par kaudzes šķērsgriezumu. Režģēm ieteicams izgatavot no BP-I stieples ar diametru 4-5 mm, kuru acu izmērs ir 5-6 mm. Atstarpei starp acīm jābūt 5-6 cm, un augšējā acs jābūt 5 cm no saites gala virsmas.

5.8. Apakšējās saites ieteicams veikt ar smaile ar malu slīpumu attiecībā pret garenisko asi, kas vienāda ar 60 - 45 °.

5.9. Iepriekš sasprindzinātu saišu ražošanā ieteicams veikt stiepļu un kabeļu savienojumu spriegojumu mehāniski, stiepes spriegums ir elektrotermisks (līdz 12 m gariem savienojumiem) vai mehāniski. Elektrotermiskā metode ir pieļaujama stiepļu stiegrojuma nostiprināšanai.

6. APVIENOTU APRĒĶINĀŠANA

6.1. Kompozītmateriālu pāļu savienojumi vispārīgajā gadījumā ir jāprojektē spēkiem M, N un Q, kas noteikti saskaņā ar 2.4. Punktu. Attiecībā uz konstrukcijas šķērsgriezumiem (sk. 7. att.) Augšējās (A-A) un apakšējās (B-B) saites, kā arī starp to galiem (C-C) šķērsgriezumi, kas ir normāli pret putekļa garenvirziena asi. Var pieļaut nevēlamu izlases sākotnējo ekscentriskumu kompresijas un spriegojuma locītavu aprēķināšanā.

Zīm. 7. Aprēķinātās siksnas šķērsgriezumi

savienojumi attiecīgi stakannogo tipa (a),

metināti (b), bultskrūves (c) un līme (g)

A - A - uz apakšējās saites; B - B - uz augšējās saites;

C - C - starp savienotajām saitēm

Aprēķināto sekciju izmēri tiek ņemti, ņemot vērā balstvirsmu ap perimetru, turklāt apakšējā savienojuma virskārtu šuvēm aprēķinātais šķērsgriezums ir ierobežots līdz stikla iekšējiem izmēriem, bet augšējā daļā - uz atslēgas izmēriem bez gofriem; Attiecībā uz bultskrūvju locītavas betona stūra ligzdu laukums ir izslēgts no projektēšanas sekciju zonas.

6.2. Aprēķinātie šķērsgriezumi augšējā un apakšējā līmenī (A-A un B-B) tiek aprēķināti spēkiem M, N un izturībai pret izturību un izturību pret šķērsli saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 noteikumiem. Ņemot vērā dinamiskās slodzes ietekmi braukšanas laikā, ieteicams samazināt aprēķināto betona pretestību aksiālai kompresijai, aprēķinot stiprību, par 10%, un ieteicamā betona aprēķinātā pretestība aksiālajam spriegumam, aprēķinot no pretestības pret plaisu, ir vienāda ar nulli.

Pamatojoties uz šo sadaļu aprēķinu un ņemot vērā projektēšanas prasības (sk. 3.6. Punktu, pozīcija "g", 3.9., 3.12. Pozīcija "d", 3.16 pozīcija "c", 3.22. Pozīcija "a") enkura stieņu skaits un diametrs, kā arī papildu rāmja gareniskie stieņi (stikla tipa savienojumu atslēga) un savienojošās tapiņas (adhezīviem savienojumiem).

6.3. Vispārīgā gadījumā sekcijas (C - C) savienojumos starp savienojamo saišu galiem tiek aprēķinātas spēkiem M un. Tomēr attiecībā uz konstrukcijas ieteikumiem (skat. 3.6. Punktu, "A", 3.6. Poz. "B", 3.6. Poz. "C" un 3.8.), Kā arī attiecībā uz līmplēves savienojumiem, izmantojot ieteicamos līmes materiālus (sk. 3.24. punktu), šāds aprēķins nav pieļaujams. Uz šķērsvirziena (bīdes) spēkiem Q jāpārbauda metinātas un bultskrūves.

6.4. Metinātās acās locītavas locītava jāuzskaita uz spēkiem, kas rodas tajā, kad spēks M un Q iedarbojas uz savienojumu. Šajā gadījumā metinātās locītavas aprēķins centrālajam spriegumam jāveic saskaņā ar SNiP II-23-81 11.1. Punktu un, ņemot vērā 3.2. Manuāli [1]. Ieteicams aprēķināt savienojumu ar garenisko un šķērsvirziena spēku iedarbību, kā arī momenta efektu vai vienlaicīgu spēku un momenta darbību saskaņā ar punktu 3.2 - 3.8 rokasgrāmatas [1]. Pamatojoties uz aprēķinu un ņemot vērā SNiP II-23-81 12.8. Punkta prasības, tiek piešķirts leņķa šuves statnis.

6.5. Ar skrūvējamu savienojumu locītavu jāuzskaita uz spēkiem, kas rodas tajā ar spēku M un Q uz savienojuma. Aprēķins par centrālo spriegojumu jāveic saskaņā SNiP II-23-81 11.6. Noteikuma norādījumiem. Skrūvējams savienojums jāpārbauda, ​​lai to varētu saspiest, saspiest un izstiepties saskaņā ar SNiP II-23-81 11.7. Noteikuma pamatnostādnēm un paras vadlīnijām. 11,8 - 11,10 SNiP II-23-81.

6.6. Anchor stieņu metinātās šuves ar iebūvētu detaļu galvenajām daļām tiek aprēķinātas ar spēku, kur ir enkurstieņa diametrs; - vienas stiprinājuma stieņa šķērsgriezuma laukums; - aprēķinātā armatūras izturība pret spriegumu pirmās grupas robežstāvoklī. Gadījumā, kad enkura stieņi tiek uzstādīti ar šķērsgriezuma laukuma starpību salīdzinājumā ar nepieciešamo stiprības aprēķinu, aprēķināto spēku var samazināt, reizinot ar aprēķinātā enkura diametra attiecību pret faktisko.

6.7. Ieteicams piesaistīt garenisko stiegrojuma saķeres garumu ar stiegrojuma savienojumiem ar piestiprināto elementu enkuriem, ar papildu rāmja gareniskiem stieņiem (stakanny tipa savienojumi), kā arī ar savienojošām tapām (līmju locītavām), pamatojoties uz šādiem nosacījumiem :; ; kur un kāds ir attiecīgi garenvirziena bezstrāvas sazarojuma stiprinājums un piestiprināto elementu locītavas garums; - sprieguma pārneses zonas garums piespiedu saitēm garenvirziena stiprināšanai; k - koeficients, ņemot vērā saites netiešā stiprinājuma veidu attiecībā uz pārklāšanās garumu un attiecīgi 0,8 vai 1,0, stiprinot savienojumu galus ar tīkliem vai skavām; - vidējie aritmētiskie attālumi gaismā no savienojumu garenvirziena stiegrojuma uz piestiprinātiem elementiem, kas savienoti ar šuvēm katrā šķērsgriezuma ceturksnī.

6.8. Parametri un ieteicams aprēķināt pēc formulas (316) "Manuālie noteikumi smagā un vieglā betona betona un dzelzsbetona konstrukciju projektēšanai bez stiepes sprieguma (saskaņā ar SNiP 2.03.01-84)". Tajā pašā laikā ir jāņem vērā nosacījumi spriegota stiegra uzstādīšanai spriegotā betonā. Gadījumā, ja savienojumu gareniskā nostiprināšana vai locītavu stiprinājumu elementi ir uzstādīti ar šķērsgriezuma laukuma starpību salīdzinājumā ar nepieciešamo spēka aprēķinu ar pilnīgu aprēķināto pretestību, atļauts samazināt aprēķinātā stiprinājuma zonas garumu, reizinot ar armēra attiecību, kas nepieciešama aprēķinam. Šajā gadījumā ieteicams ņemt vērtību, kas nav mazāka par saites sadaļas b malu, un līmes savienojumiem, kas nav mazāki par to, kas ieteikts 3.21. Punkta postenī. "b". Vērtība jāaprēķina pēc SNiP 2.03.01-84 formulas (11) 2.29.

6.9. Aprēķinot kreisās pretestības 1-1. Un 2-2. Iedaļu, jāņem vērā, ka locītavām, kuras darbojas ne agresīvā vidē, īslaicīgas un ilgstošas ​​plaisas atvērumu platums nedrīkst pārsniegt saskaņā ar SNiP 2.03.01-84 vērtību prasībām un locītavām darbina agresīvā vidē, nedrīkst pārsniegt vērtības un ir uzskaitītas tabulā. 9 vai 11 SNiP 2.03.11-85.

LIETOTA NORMATĪVĀ UN IETEIKUMA LITERATŪRA

1. Tērauda konstrukciju metināto savienojumu aprēķina un projektēšanas rokasgrāmata (nodaļa SNiP II-23-81). - M.: stroiizdat, 1984

2. Ieteikumi kontaktsavienojumu projektēšanai un ieviešanai ar stiegrojuma sabrukšanu augstceltņu dzelzsbetona kolonnās. - M.: NIIZHB, 1985

3. Ieteikumi dzelzsbetona konstrukciju tērauda iegultām detaļām. - M.: stroiizdat, 1984.